Sevastopol.info

Grrrrrx писал(а): ↑

19 июн, 2017, 15:48

Как я понимаю по морскому корабельному щиту это типа мифический щит или защитный доспех Зевса и Афины ?
Все шифруют ) .

Grrrrrx писал(а): ↑

19 июн, 2017, 23:11

Тю такое и мы смагём ) а я то думал ) .

Во вторник, 20 июня, корвет проекта 20380 "Совершенный" успешно провел испытательные артиллерийские стрельбы, поразив крылатую ракету условного противника. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан II ранга Владимир Матвеев.

"Во время очередного выхода в море в рамках проведения этапа государственных испытаний экипаж корабля произвел артиллерийские стрельбы из 100-мм артустановки А-190. Огнем уничтожена крылатая ракета-мишень, выпущенная с ракетного катера "Р-79", – сообщил РИА Новости Владимир Матвеев.

По словам представителей государственной комиссии и экипажа, стрельбы прошли без замечаний. Все системы и сама артиллерийская установка отработали в штатном режиме.

30 июня 2017 года на судостроительном заводе "Северная верфь" состоится церемония спуска на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

В церемонии ожидается участие представителей Министерства обороны РФ, ОСК, Администрации Санкт-Петербурга, СЗ "Северная верфь", ЦМКБ "Алмаз".

Как ранее сообщалось, 16 июня корабль был переведен из эллинга на открытый стапель.

Представители ВМС Бразилии высказали заинтересованность в приобретении кораблей российских проектов. Об этом во вторник, 27 июня, сообщили ТАСС в пресс-службе "Северной верфи" по итогам визита делегации этой страны на предприятие.

Командование ВМС Бразилии побывало на "Северной верфи" по приглашению "Рособоронэкспорта". Больше всего гостей из Южной Америки заинтересовали корветы.

Руководство завода продемонстрировало производственные возможности предприятия по строительству корветов. Совместно с Объединенной судостроительной корпорацией, ЦМКБ "Алмаз" и под эгидой "Рособоронэкспорта" бразильцам представили экспортный корвет "Тигр" проекта 20382.

"Стороны обсудили перспективы участия "Северной верфи" в организации строительства кораблей непосредственно на производственных мощностях в Бразилии. Генеральный директор верфи Игорь Пономарев предложил рассмотреть вариант строительства одного-двух кораблей на заводе с продолжением серийного строительства уже в Южной Америке", – отметили в пресс-службе завода.

Бразильскую сторону также заинтересовали возможности увеличения ходовых качеств корвета "Тигр" и интегрирования с ним вооружений зарубежного производства.

"Тигр" – экспортная версия базового проекта корветов 20380. Эти корабли вооружают ударным противокорабельным комплексом "Яхонт" или "Калибр", двумя зенитными ракетно-пушечными комплексами "Каштан-М" для противоракетной обороны, артиллерийским орудием А-190 калибра 100 мм. Также на корабле базируется палубный вертолет типа Ка-27.

ВЛАДИВОСТОК, 30 июн – РИА Новости. Авиация Тихоокеанского флота облетела новейший корвет проекта 20380 "Совершенный", построенный на Амурском судостроительном заводе для ТОФ, чтобы проверить системы корабля, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев.

"В рамках проведения государственных испытаний "Совершенного" в морских полигонах боевой подготовки ТОФ летчики морской авиации совершили плановые облеты корвета с целью проверки радиолокационных систем корабля, комплексов противовоздушной обороны и систем связи. В частности в море проверялась работа систем корвета по обнаружению, опознаванию и сопровождению различных типов воздушных целей на больших и малых высотах и имеющих разные скоростные характеристики", — сообщил Матвеев.

По его словам, в испытаниях задействовали корабельные вертолеты Ка-27, противолодочные самолёты Ил-38 и истребители МиГ-31.

Санкт-Петербург, 30 июня 2017, 12:24 — REGNUM Корвет «Гремящий» проекта 20 385 спустили на воду 30 июня судостроители завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, передает корреспондент ИА REGNUM. Церемония открылась торжественным митингом под звуки российского гимна.

Корвет «Гремящий» стал четвертым кораблем с этим именем, построенным на «Северной верфи», и десятым в истории отечественного флота. Первый фрегат «Гремящий» появился еще в 1762 году в Архангельске.

Начальник управления кораблестроения ВМФ, контр-адмирал Владимир Тряпичников поприветствовал строителей, передал им поздравления от главнокомандующего ВМФ Владимира Королева с прошедшим профессиональном праздником.

«Сегодня производим спуск этого красавца, боевого корабля с новейшим комплексом вооружений», — сказал Тряпичников.

Вице-адмирал в отставке Владимир Доброскоченко, который служил на одном из «Гремящих», пожелал новому кораблю семь футов чистой воды под килем, что было встречено троекратным «ура».

Во время проведения VIII Международного военно-морского салона фотокорреспонденту Центрального Военно-Морского Портала удалось попасть в машинное отделение корвета проекта 20380 "Стойкий", пришвартованного у причала Морского вокзала.

В машинном отделении корвета "Стойкий" находится двухвальная дизель-дизельная энергетическая установка суммарной мощностью 17140 кВт. Она состоит из четырех дизельных двигателей 16Д49 производства Коломенского завода.

Как передает РИА Новости, заводская сдаточная команда, экипаж корабля и члены государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Они выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным, воздушным и береговым целям, отработали противовоздушную и противолодочную оборону корабля. Также на палубу корвета выполнили посадку корабельные вертолеты Ка-27.

Сейчас на корабле проходит ревизия, окончательные покрасочные работы, проводится контрольное вскрытие механизмов и приборов. Специалисты и члены госкомиссии оценивают общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. Экипажу корабля передают комплекты запасных частей, инструментов, принадлежностей и материалов.

После подписания приемо-передаточного акта с заказчиком на корабле поднимут Андреевский флаг и корвет войдет в состав Тихоокеанского флота.

На этой неделе во Владивостоке состоится торжественная церемония подъема Андреевкого флага на корвете проекта 20380 "Совершенный", построенном на Амурском судостроительном заводе. Об этом во вторник, 18 июля, сообщил журналистам начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан II ранга Владимир Матвеев.

"После подписания акта о приеме корвета и торжественной церемонии поднятия флага корабль приказом главнокомандующего ВМФ зачислят в состав Тихоокеанского флота. В митинге, посвященном подъему флага на корабле, примут участие представители командования ТОФ, завода, администрации края и ветераны ВМФ", – рассказал Владимир Матвеев.

Корвет "Совершенный" – четвертый серийный корвет проекта 20380, но первый из "дальневосточных" кораблей. Строится на Амурском судостроительном заводе с 2006 года. Начало ходовых испытаний назначали на 2013 год, однако сроки пришлось сдвинуть из-за "нехватки денежных средств и ошибок производственного планирования". Цена корвета выросла с 6,5 млрд до 13 млрд рублей.

Ferapont писал(а): ↑

20 июл, 2017, 14:26

Ну что же, пусть и через 11 лет...

sev_sky писал(а):

Ещё и первый боевой надводный корабль на ТОФе за 27 лет...

Антон73 писал(а): ↑

21 июл, 2017, 9:40

Ну, если уж так, то в 2014 три "Граченка".

На судостроительном заводе "Северная верфь" продолжается достройка головного корвета проекта 20385 "Гремящий". Как уточнили в среду, 25 октября, в пресс-службе предприятия, техническая готовность корабля достигла 65%.

Сейчас на "Гремящем" завершается электромонтаж средств вооружения и спецоборудования. Продолжается зашивка кают, монтируются системы хозяйственно-бытовых сточных вод, общекорабельной гидравлики, кондиционирования воздуха. Завершается прокладка силовых и слаботочных кабелей, суммарная длина которых достигает почти 300 км, отметили в пресс-службе.

Рабочие приступили к зашивке камбуза. После завершения этих работ начнется монтаж варочных плит, духовых шкафов и другого камбузного оборудования.

Личный состав корвета должен взойти на палубу весной 2018 года.

"Гремящий" заложен в 2012 году, спуск на воду состоялся 30 июня 2017 года. Передача корабля флоту запланирована на 2018 год.

Помимо "Гремящего" на "Северной верфи" строят еще четыре корвета: "Проворный" (проект 20385), "Дерзкий" (проект 20386), а также "Ретивый" и "Строгий" – по улучшенному проекту 20380.

Корветы "Бойкий" и "Сообразительный", а также танкер "Кола", выполняющие задачи дальнего похода, миновали Гибралтарский пролив и в воскресенье, 29 октября, вошли в Средиземное море. Об этом сообщил начальник пресс-службы Балтийского флота капитан I ранга Роман Мартов.

По словам Романа Мартова, в ближайшее время корабли перейдут к месту якорной стоянки в западном районе Средиземного моря, где пополнят запасы до требуемых норм. В дальнейшем моряки Балтийского флота продолжат выполнять учебно-боевые задачи в Средиземном море.

Ferapont писал(а): ↑

30 окт, 2017, 12:18

Корветы Балтийского флота пришли в Средиземное море

Таким образом, корветы проекта 20380 впервые прошли с Балтики в Средиземное море, заодно установив рекорд дальности похода кораблей этого проекта.

► Показать

► Показать

► Показать

Ferapont писал(а): ↑

30 окт, 2017, 12:18

Корветы Балтийского флота пришли в Средиземное море

Корветы "Бойкий" и "Сообразительный", а также танкер "Кола", выполняющие задачи дальнего похода, миновали Гибралтарский пролив и в воскресенье, 29 октября, вошли в Средиземное море. Об этом сообщил начальник пресс-службы Балтийского флота капитан I ранга Роман Мартов.

По словам Романа Мартова, в ближайшее время корабли перейдут к месту якорной стоянки в западном районе Средиземного моря, где пополнят запасы до требуемых норм. В дальнейшем моряки Балтийского флота продолжат выполнять учебно-боевые задачи в Средиземном море.

Как сообщила 14 ноября 2017 года пресс-служба Западного военного округа, корвет «Сообразительный» [проекта 20380] через Суэцкий канал вошел в акваторию Красного моря и направляется в район Аденского залива, где приступит к выполнению задач по плану дальнего похода.

Отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий», «Сообразительный» и танкера «Кола» покинул Военную гавань Балтийска 14 октября и вышел в дальний поход в рамках регулярного военно-морского присутствия в Мировом океане.

В настоящее время корвет «Бойкий» и танкер «Кола» выполняют задачи в акватории Средиземного моря.

Это первый столь дальний поход корветов проекта 20380 и первый их поход в Средиземное море, а теперь и первый проход корабля этого типа в Красное море. До того корветы проекта 20380 Балтийского флота совершили шесть парных дальних походов (по два похода в 2013, 2016 и 2017 годах), но во всех случаях не выходили далее Бискайского залива, Северной Атлантики или побережья Ирландии.

Вопреки вышеприведенному сообщению пресс-службы Западного военного округа, судовая автоматическая идентификационная система AIS танкера «Кола» показывает нахождение этого судна не в Средиземном, а в Красном море (проход танкером Суэцкого канала, согласно данным AIS, был завершен к вечеру 11 ноября).

В настоящее время для Тихоокеанского флота на "Северной верфи" в Петербурге достраивается вооруженный крылатыми ракетами "Калибр" корвет проекта 20385 "Гремящий", его готовность оценивается в 95%. На Амурском судостроительном заводе для ТОФ завершают второй корвет "дальневосточной" серии проекта 20380 "Громкий", его экипаж приступил к обучению и готовится к ходовым испытаниям корабля.

"Гуанъюань" и "Суйнин" стали шестым и седьмым корветами класса "Цзяндао", переданными китайскому флоту в 2017 году. Предполагается, что до конца года ВМС получат еще четыре корабля проекта 056А.

К настоящему моменту, начиная с 2013 года, китайский флот пополнили 37 корветов класса "Цзяндао", из которых 21 построены по базовому проекту 056, а 16 – в противолодочном варианте 056А.

Корветы Балтийского флота "Бойкий" и "Сообразительный" в понедельник, 15 января, вернутся из дальнего морского похода в Балтийск. Об этом Mil.Press FLOT сообщили в отделе информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Балтфлоту.

При этом корветы ожидали еще в начале января. По словам флотского источника, знакомого с ситуацией, корабли попали в сильный шторм в Средиземном море. "Сейчас "Бойкий" и "Сообразительный" уже прошли пролив Ла-Манш и направляются на восток", – добавил он.

Источник Mil.Press FLOT в одном из петербургских кораблестроительных КБ раскритиковал отправку корветов в Индийский океан, так как эти корабли не приспособлены к сильным штормам. "Их мореходность явно недостаточна, а во время серьезного волнения тяжко приходится не только технике, но и людям", – сказал он.
По мнению источника, многоцелевые корабли класса "корвет" проекта 20380 не могут полноценно работать в океанской зоне, а решение командования отправить их в Индийский океан – следствие нехватки более крупных кораблей.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 5 фев — РИА Новости. Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) планирует передать корвет проекта 20385 "Гремящий" ВМФ России в 2018 году, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор завода Игорь Пономарев.

"Гремящий" по плану мы должны сдать в этом году. Сейчас закрываем построечные удостоверения. На корвете идет монтаж оборудования, подключение электрических схем, окрасочные и изоляционные работы, в настоящее время принимаем судовую мебель, скоро приступим к ее монтажу", — сказал он.

По его словам, в настоящее время корвет готовится к заселению экипажа, которое намечено на весну.

Корвет проекта 20380 "Громкий", предназначенный для Тихоокеанского флота, готов на 84%. Об этом в среду, 7 февраля, заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения Амурского судостроительного завода.

Корвет "Громкий" в конце июля 2017 года вывели из цеха и поместили в достроечный док. Его передача ВМФ официально запланирована на 25 октября 2018 года. Строительство третьего корвета "Герой России Алдар Цыденжапов" должны завершить в октябре 2019 года, а четвертого корабля "Резкий" – осенью 2020 года.