Sevastopol.info

Те самые бетонные шпалы гидроаэродрома на Радиогорке. Просто крупнее

http://modgahead-sev.livejournal.com/83556.html

Добавлено спустя 1 день 23 часа 53 минуты 8 секунд:
Косвенную помощь в подготовке материала оказал lexa26

Узкоколейки Севастополя.

И тут была когда то узкоколейка...Карантинная бухта, минная штольня.

axarus
да, я упомянул ее. На территории части (из-за забора видно) она еще жива.

И в штольне была жива еще 10 лет назад...

Ну если "твердые" примеры истории не нужны рукойводящим, то они оказываются нужными другим членам сообщества.

ModgaHead
Вторую часть вполне можно замутить ). Балаклава + остатки узкоколейки на разрушенном пирсе в Херсонесе + прочая информация отсюда: http://narrow.parovoz.com/emb/regions.p ... =UASE#UASE

_________________
http://sev-transport.info

хм.. инфа на ЭМБ "Младший брат" конешно, интересная, но давно не обновлялась. Сам немножко увлекаюсь ужд (бесплатный аттракцион детства), поэтому все изучил, правда об узкоколейке у оптического цеха почему-то не знаю (и где он сам тоже)...

Впрочем добавлю, что ещё узкоколейки военного назначения в царское время были на батареях №9 и №10 (есть схемы и даже фотография), на Северной стороне от Нахимовских погребов к группе батарей №№1-7 (есть карта и фото), В Инженерной бухте от ЖД станции к складам у батареи №4. Есть еще узкоколейки в всяких штольнях, арсеналах и прочыя, правда в основном на ручной тяге.
Также военную УЖД использовали при раскопках руин Херсонеса.
Ну и при всяких разных строительствах, камнерезках и прочыя. А если спросить об этом у VDV и Chief2 - они ещё много чего расскажут.

_________________
Да я шут, я циркач, так что же?
Пусть меня так зовут вельможи...
Как они от меня далеки, далеки
Никогда не дадут руки.

llexa26 писал(а):

правда об узкоколейке у оптического цеха почему-то не знаю (и где он сам тоже)...

Такого не может быть. Именно вы сказали, что это "дековилька". Она же на Северной стороне, возле "Куриной" (экс причал кораблей ВМСУ)

llexa26 писал(а):

Северной стороне от Нахимовских погребов к группе батарей №№1-7 (есть карта и фото)

это обсуждали в теме про подземелья Радиогорки, которая неблагополучно поглощена "Архитектурой и пр.."

Palm3R писал(а):

ModgaHead
Вторую часть вполне можно замутить ).

Спасибо. Про Балаклаву в курсе, но там в вроде как уже усе замуровали.(склад ГСМ)

зы: сайт не работает.. хм.

ModgaHead писал(а):

llexa26 писал(а):
правда об узкоколейке у оптического цеха почему-то не знаю (и где он сам тоже)...
Такого не может быть. Именно вы сказали, что это "дековилька". Она же на Северной стороне, возле "Куриной" (экс причал кораблей ВМСУ)

А, я разобрался. О том что есть ветка на оптический цех правда не знал, но это всё рядом...
Я не сомневаюсь в том, что к причалам раньше подходила целая сеть узкоколеек, но скорее всего локомотивы на них не использовались, всё толкали ручками... или канатной тягой с электроприводом. Кроме гидроародромов.. там вроде специальные тягачи были.

Ещё я помню заводскую УЖД, точнее её остатки в Мартыновой бухте. Там были руины причала и пирса, из которого торчали рельсы. В море попадались колеса от вагонеток и разный хлам. Все это хозяйство было разрушено при реконструкции завода ЖБИ. А сейчас там ваапсче Яхт-клуп. На самом заводе как-то шарясь по территории наткнулся на кучу ржавых рельс небольшого размера и вагонетку без колес, правда исследовать сии артефакты не удалось, самого чуть стая псов не исследовала...
Вот ссылочка на фото с пирсом-причалом http://crimea.nu/gallery/main.php?g2_vi ... alNumber=4

_________________
Да я шут, я циркач, так что же?
Пусть меня так зовут вельможи...
Как они от меня далеки, далеки
Никогда не дадут руки.

llexa26 писал(а):

А, я разобрался. О том что есть ветка на оптический цех правда не знал, но это всё рядом...

Тут. Рядом есть еще УЖД?

llexa26 писал(а):

или канатной тягой с электроприводом

судя по барабанам между рельс - именно так.

ModgaHead
ужд по дороге к пирсу №6 по Вашей картинке.

Добавлено спустя 2 часа 4 минуты 5 секунд:

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

DUSTik
сия картинка уже была тут не раз У меня в блоге с перспективой в настоящее. Спасибо

DUSTik писал(а):

ModgaHead
ужд по дороге к пирсу №6

Фотка отличная, вот только на ней не УЖД... ибо колея-то пошире обычной будет. Метра два там, не меньше.

И ещё - предлагаю все обсуждения по узкоколейным железным дорогам перенести в отдельную тему. Ибо хватает их у нас...

_________________
Да я шут, я циркач, так что же?
Пусть меня так зовут вельможи...
Как они от меня далеки, далеки
Никогда не дадут руки.

ModgaHead писал(а):

Тут. Рядом есть еще УЖД?

DUSTik писал(а):

ModgaHead
ужд по дороге к пирсу №6 по Вашей картинке.

Вы в край меня запутали. Я не ходил к пирсу №6 и фото его у меня нет. О чем речь?

llexa26 писал(а):

Ибо хватает их у нас...

Я уже отделял тему в отдельную, господин модератор все по Северной стороне свалил в одну кучу

Барельеф Н.Островского (Павка Корчагин)

Жалкие остатки былого изобилия.

_________________
...есть город, который я вижу во сне..

Покупайте билеты в кассах Аэрофлота

ModgaHead писал(а):

Покупайте билеты в кассах Аэрофлота

А это где?

_________________
Лампы ДНаТ, ДРИ(МГЛ) Osram и др. дешево! http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=14&t=298694

Monolit
Улица Яна Гамарника ). Было на первой странице этой темы, но там фотохостинг сдох уже.

_________________
http://sev-transport.info

Добрый день! вчера удалось попасть на территорию механического завода №54 в Арт-бухте. Давно интересовало, осталось ли что-нибудь от оборонительных сооружений времен первой обороны? Директор завода утверждал, что ничего не осталось и всё, что есть, это построено после войны. Решил сам проверить. Ожидания были оправданы. Удалось обнаружить остатки бойниц оборонительной стенки или казармы. До конца так и не понял. Судя по старой фотографии внутренние здания могли примыкать к оборонительной стенке с бойницами. Вообще там много чего интересного можно найти, я уверен. Там богатый культурный слой. В течении двух лет всё будут сносить и облагораживать, делать парковку и дорогу. Но такие артефакты, мне кажется, нужно как-то сохранить.

Там культурный слой, конкретно загажен различным металлобрухтом, что бросался где попало, за время существования завода.А несчастные остатки оборонительных стенок и казарм, что остались внутри предприятия, скорей всего ждёт участь спасательной станции на Хрусталке.
А заводоуправление Вы не фотали?Где-то читал, что здание дореволюционной постройки.

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

DUSTik по-поводу заводоуправления я не в курсе был. где это здание?
там еще интересные штольни есть. видно, что оч старые. Вроде вели на другой берег, где солдатиматрос.
а насчет загаженности культурного слоя Вы правы конечно, но я всё равно рад своей находке)

Shtuking
А ещё туда сходить можете? Я бы к вам присоединился в середине мая)

ModgaHead да можно. я сообщу тогда, когда соберусь.

Фото не мои, где люки не знаю. В альбоме ещё много интересных.

Фотографии в альбоме «Канализационные и другие люки Севастополя», автор qz1000000 на Яндекс.Фотках