Sevastopol.info

Шланг-Шланг писал(а):

Лично я не вижу, что может помешать его построить.

RadioHobit писал(а):

Не видите, потому, что не вникали в суть вопроса Есть уйма причин по которым мост там не простоит долго, даже если его построят.

Dstary писал(а):

Все остальное учитывается в проекте.

RadioHobit писал(а):

Шланг-Шланг писал(а):

Лично я не вижу, что может помешать его построить.

Не видите, потому, что не вникали в суть вопроса Есть уйма причин по которым мост там не простоит долго, даже если его построят.

Гарантийные обязательства генподрядчика - ООО «Стройгазмонтаж» - по контракту на строительство Керченского моста составляют 8 лет. Срок службы подобных объектов рассчитывается на 100-летнюю перспективу, сообщает пресс-служба Росавтодора.

В течение всего гарантийного срока генподрядчик обязан за счет собственных средств устранять дефекты и неполадки, возникающие на объекте, поэтому в его интересах обеспечить качественное выполнение работ по проекту, подчеркивают в ФДА.

Dutyfreee писал(а):

А мост и ныне ТАМ! ))

ТопазДайКоманду писал(а):

У нас в Волгограде, мост лет 20 строили

ТопазДайКоманду писал(а):

Я никогда не вру, возможно я и ошибся на пару лет, но это ничего не значит и как бы вам не хотелось, мосту в Крым быть!

ТопазДайКоманду писал(а):

БИФУР писал(а):

Ахаахааа...два-три...где-то восЭмЪ....это нормально....

Не истерите, это вполне нормально)))

DUSTik, это уже давно не анекдот)))

RadioHobit писал(а):

Шланг-Шланг писал(а):

Лично я не вижу, что может помешать его построить.

Не видите, потому, что не вникали в суть вопроса Есть уйма причин по которым мост там не простоит долго, даже если его построят.

«У меня имеется опыт сотрудничества с крупной российской компанией «Гипростроймост». Меня привлекали к проектам двух вантовых мостов во Владивостоке — Золотого моста через бухту Золотой Рог и Русского моста на остров Русский. Моя роль сводилась лишь к консультированию — все расчёты и проекты делали российские коллеги. Это очень хорошие специалисты, тут у меня нет ни малейших сомнений. Насколько я знаю, оба моста во Владивостоке строились с использованием главным образом российских материалов».

Однако мост в Крым Россия из политических соображений будет стремиться построить самостоятельно. Но полагаю, что зарубежное ноу-хау она все же будет привлекать, поскольку было бы опрометчиво полностью отказываться от зарубежных знаний и опыта. Просто это не будут афишировать. Впрочем, Россия имеет очень компетентных и, кстати, весьма инновативных инженеров-строителей, которым такая задача вполне по плечу.

ТопазДайКоманду писал(а):

Ну ок, вы не истерите, поэтому мне очень жаль, что мои сообщения вызывают у вас попаболь)))

маклай писал(а):

Dstary
Не надо спорить с инфицированными.

"Тонким"троллям читать обязательно!

http://alexandr-rogers.livejournal.com/ ... d=12509373

Dstary писал(а):

Кстати, волгоградский мост вылечили еще в 2011 году при помощи установки специальных демпферов - гасителей колебаний.

RadioHobit писал(а):

А теперь представь ветровую нагрузку Керченского, особенно зимой. Ну антиобледеняющие системы обязательны.

Ростехнадзор приступил к осуществлению государственного строительного надзора при строительстве Керченского моста
11 Views Июнь 11, 2015 No Comments Все новости admin
Ростехнадзор приступил к осуществлению государственного строительного надзора при строительстве Керченского моста

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) приступает к осуществлению государственного строительного надзора при строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. Соответствующий приказ подписал руководитель Ростехнадзора Алексей Алёшин.

Согласно документу, заместителю руководителя Ростехнадзора Светлане Радионовой предписывается осуществлять контроль за подготовкой и осуществлением федерального государственного строительного надзора при строительстве транспортного перехода через Керченский пролив в 2015-2020 годах и иных объектов капитального строительства.

Кроме того, руководителям Северо-Кавказского управления Ростехнадзора и Межрегионального управления Ростехнадзора по Республике Крым необходимо обеспечить сбор, обобщение и анализ поступающей информации по подготовке и строительству объектов транспортного перехода, а также подготовить предложения по осуществлению федерального государственного строительного надзора через Керченский пролив и иных объектов капитального строительства.
Приказ Ростехнадзора подписан в целях оперативного решения вопросов, связанных с подготовкой и осуществлением федерального государственного строительного надзора при строительстве транспортного перехода через Керченский пролив в 2015-2020 годах и иных объектов строительства, предусмотренных перечнем мероприятий, относящихся к федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года», утвержденной правительством РФ.

Симферополь, 10 июня. Крыминформ. Группа депутатов Государственной думы Федерального Собрания РФ внесла законопроект «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений при организации строительства объектов федерального и регионального значения на Таманском и Керченском полуостровах и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Его текст опубликован на сайте нижней палаты парламента.

Проектом закона предполагается, что если уполномоченные органы не согласовали размещение объектов инфраструктуры моста на особо охраняемых природных территориях и территориях, предоставленных для нужд обороны и безопасности, в 15-дневный срок, то поданные документы автоматически признаются согласованными.

Если объект не соответствует документам территориального планирования субъекта федерации или муниципалитетов, документация по строительству моста служит основанием для изменения территориального планирования.

Депутаты предлагают выделять территории для размещения объектов инфраструктуры без общественных слушаний. Предусматривается до 31 декабря 2016 изъятие земельных участков в целях строительства перехода. Земельные участки предоставляются даже в случае отсутствия документов территориального планирования.

В законопроекте прописано, что документы застройщика или заказчика о согласовании проектной документации и выдаче технических условий, в том числе на подключение к инженерным сетям, должны быть выданы в течение 10 дней после подачи. Срок действия техусловий – не менее 4 лет. Установлены максимальные сроки выдачи разрешений: на предоставление водного объекта в пользование – 10 дней, на захоронение донного грунта – 10 дней, госэкспертизы проектной документации – 60 дней, государственной экологической экспертизы – 45 дней.

При этом установлено, что застройщик может начинать строительные работы одновременно с подачей документов и до получения согласования.

Законопроект вносит изменения в ряд федеральных законов: «Об особо охраняемых природных территориях», «Об экологической экспертизе», «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ», градостроительный, водный, земельный кодексы РФ. Предусмотрено, что регулирование всех правоотношений, прописанных в данных документах, но связанных со строительством моста, будет выполняться предложенным профильным законом.

В пояснительной записке к документу указано, что «принятие проекта федерального закона остро необходимо для сокращения сроков юридического оформления площадок для строительства объектов инфраструктуры, своевременного их освобождения в целях соблюдения циклов строительно-монтажных работ».

В случае принятия законопроекта в данной редакции он будет действовать с даты опубликования до 31 декабря 2018 года.

Законопроект внесли в Госдуму депутаты Мартин Шаккум, Сергей Петров, Михаил Слипенчук, Виктор Малашенко, Балаш Балашов, Евгений Гришин, Данил Волков.

В настоящее время на месте будущего строительства моста через Керченский пролив проводятся подготовительные работы. В частности, идет разминирование территорий от боеприпасов, которые остались со времен Великой Отечественной войны. Также ведется подготовка площадок для строительства бетонного узла и для складирования стройматериалов.

RadioHobit писал(а):

Классные панорамы с Русского моста:
http://rusmost.ru/panoramas/