Sevastopol.info

Севастопольский городской Форум
основной сайт :: погода (⇓19.1°C, 750 мм.рт.ст.) :: рад.фон - мкр/ч :: telegram :: наш фото-telegram :: инстаграм :: размещение топ-тем :: В этот день 47 лет назад был учрежден Международный день неспешной прогулки. Сегодня все прогулки только неспешно, форумчане!
Текущее время: 19 июн, 2026, 0:48

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 155 сообщений ]  На страницу Пред. 15 6 7
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: 240 миллиардов
СообщениеДобавлено: 26 май, 2014, 1:17 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 23 май, 2014, 23:08
Сообщения: 135
Репутация: 0
Я бы на месте местных предпринимателей уже бы сейчас занимал очередь на тендеры для субподрядчиков =) А то ведь китайцам все отдадут.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: 240 миллиардов
СообщениеДобавлено: 26 май, 2014, 1:56 
Не в сети
***

Зарегистрирован: 24 мар, 2014, 3:44
Сообщения: 961
Репутация: 155

Откуда: Москва
1


Последний раз редактировалось Lara1977 24 июл, 2014, 23:04, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: 240 миллиардов
СообщениеДобавлено: 26 май, 2014, 11:59 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 28 мар, 2014, 20:35
Сообщения: 74
Репутация: 34
Lazy писал(а):
Спасибо за объяснение. Без агиток и по существу. Еще бы ссылку на оригинал, чтобы с подробностями ознакомиться... :)
Про оригинал - общение с коллегами, служебные документы на работе.
ДСП в основном, так что общую картину вынужден давать, чтобы в рамках допустимого остаться.
В открытых источниках - не уверен, что вся картина где-то описана. Хотя могу ошибаться, СМИ и сеть толком мониторить некогда - работа.

Из попадавшегося по теме - статья в Эксперте только что была. Там бреда много, пессимисты они известные, но и про завод в Белогорске и про химкластер на ДВ - есть.

С уважением.
Не знаю. На Украине практически не бывал, кроме Крыма и Киева. А вот в деревнях северной России поработать приходилось: Вологодская, Архангельская, Мурманская, Коми, Тюменская...

Возможно, во времена "нормальных русских семей" оно так и было, как Вы описываете, но уже в 80-х картина была ужасающая. С более недавним знаком меньше, но количество заброшенных домов по обочинам карельских дорог нарастало. И алкаши, предлагающие купить задешево что угодно, регулярно приставали.
Я как раз про последние годы говорю. В СССР искусственно всех делали таким инфантильным болотом, как вы описывали. В 90е - пик, делать было нехрен, безнадега, люди спивались. Сейчас, когда пресс снят, у мужиков появилось дело и доход - все возвращается к естественному состоянию вещей - к той самой нормальной русской семье. Посмотрите на молодежь - там это особенно ярко видно. Да и мир на развлечения богаче стал. Пьянство - немодно, больше за компьютером сидят.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: 240 миллиардов
СообщениеДобавлено: 02 июн, 2014, 19:02 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 12 май, 2009, 21:48
Сообщения: 193
Репутация: -16
Россия может отказаться от одного из ключевых транспортных проектов Крыма — прямой железной дороги, соединяющей восток и центр полуострова. Как выяснил "Ъ", строительство ветки Симферополь—Керчь не включено в ФЦП по развитию Крыма до 2020 года и может не попасть и в схему территориального планирования региона до 2030 года. Экономическая эффективность проекта не очевидна, а его стоимость может составить не менее $1 млрд. Далее http://kommersant.ru/doc/2484265


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: 240 миллиардов
СообщениеДобавлено: 07 июн, 2014, 0:08 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 12 май, 2009, 21:48
Сообщения: 193
Репутация: -16
Неопределенность с финансированием крымской энергетики привела к переносу на осень утверждения инвестпрограмм российских энергокомпаний. Соглашения о переносе на полуостров генерации, заложенной в обязательных инвестпрограммах, пока не заключены, а электросетевым компаниям даже на строительство линий на материке не хватает 18,5 млрд руб. В ответственных за проекты министерствах говорят, что их окупаемость не очевидна и источники финансирования изыскать непросто... http://kommersant.ru/doc/2487183

Проект моста через Керченский пролив, который должен к 2018 году соединить Кубань с Крымом, по сравнению с первоначальными оценками подорожал в шесть раз и приблизился к абсолютным мировым рекордам стоимости таких проектов. Он обойдется в 283 млрд руб., 70% из которых выделит государство. Остальные деньги планируется занять, но окончательной схемы финансирования пока нет. Окупаться проект будет как минимум 20 лет, но для этого мост придется сделать платным не только для грузовиков и автобусов, но и для всех легковых автомобилей... http://kommersant.ru/doc/2487241


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 155 сообщений ]  На страницу Пред. 15 6 7

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 42 гостя


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

[Мобильная версия]

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB