Сколько будет длиться переходной период ?

[barzuk]

Январь 2015 года. С этого времени, все пенсии и зарплаты бюджетникам должны 100% соответствовать российским.
Второй вопрос, почему так долго? Но я не экономист.

[HC Sibir]

barzuk писал(а):

Второй вопрос, почему так долго? Но я не экономист.

чтоб инфляцию не раскручивать быстро, цены тоже российские придут, а кроме пенсионеров и бюджетников есть другие слои населения, у них доходы быстро не вырастут, цены растут быстрее экономики, а экономика по указу не растет, даже если это указ Путина.

[simpyalex]

Ортопет писал(а):

При Сталине этот мост был построен за 4 месяца

временный.
вы знаете, сколько дней бетон набирает прочность?

[Жора сАдесы]

Ортопет писал(а):

При Сталине этот мост был построен за 4 месяца. В наших условиях -максимум год

А при Сталине (в 1944г.) был мост!

► Показать

Из Википедии:
"В апреле 1944 началось строительство железнодорожного моста через пролив. 115 однотипных пролётов по 27,1 м., поворачивающееся на средней опоре 110-метровое пролётное строение двойного судоходного отверстия над фарватером для прохода крупных судов, эстакады у берега и дамба составили полную длину мостового перехода. Строительство завершилось осенью того же года «к празднику 27-й годовщины Великой Октябрьской революции». Строительство велось из трофейных материалов, оставшихся после отступления немецких войск, которые намеревались по мосту переправлять свои вооруженные силы из Крыма на основную часть РСФСР. Впрочем, есть сведения, что строительство моста планировалось советским руководством ещё до войны и часть конструкций моста заказывалась как раз в Германии. Так как мост не имел ледорезов, в феврале 1945 года льдом из Азовского моря было повреждено около 30 % опор. Буквально за несколько дней до разрушения, по мосту возвращался поезд советской делегации с Ялтинской конференции. Мост восстанавливать не стали, а уцелевшие части были ликвидированы, так как являлись препятствием для судоходства."

[Владимир Штурм]

Ортопет писал(а):

А для развития экономики мост нужен обязательно

А если еще и тоннель под мостом прорыть, то.... Сингапур с Тайванем перегоним по экономике.

[Alex2006]

Ортопет писал(а):

Мне кажется все это напрямую зависит от сроков строительства моста через керченский пролив. Поэтому время строителства моста = переходной период.
Какие будут прогнозы?

Не только. Но что там с мостом? Месяц прошел, можно посмотреть хотя бы фотографии подготовки к строительству? Или поговорили и будут год делат ьрассчеты и думать сколько можно украсть на строительстве?

[sturchin]

Alex2006 писал(а):

Ортопет писал(а):

Мне кажется все это напрямую зависит от сроков строительства моста через керченский пролив. Поэтому время строителства моста = переходной период.
Какие будут прогнозы?

Не только. Но что там с мостом? Месяц прошел, можно посмотреть хотя бы фотографии подготовки к строительству? Или поговорили и будут год делат ьрассчеты и думать сколько можно украсть на строительстве?

Ну Вы наивный. Что тут думать, копать надо? Вы хоть сарай себе в жизни построили? Что такое ПИР, госэкспертиза, сметы и т.п знаете?

Для самообразования - проект должен пройти все положенные стадии - от ТЭО до рабочей документации - почитайте - http://nominus-project.ru/stadii-proektirovaniya/ .

Иначе будет плохо. Например, про типичную "фишку" строительства мостов - автоколебания вплоть до разрушения при неправильном проектировании моста в курсе - для примера Волгоград - http://www.kp.ru/online/news/703581# - несмешное видео. Вот такие же шустрики в смутные 90-е начали копать сразу, что тут думать? А потом этот бардак залечивали дополнительным демпферами после анализа и продувок в аэродинамической трубе в ЦАГИ в Жуковском. И стали эти переделки в копеечку. А могли и люди погибнуть.

Быстро только у кошек получается. И то три месяца нужно.

[stoun]

Alex2006 писал(а):

Месяц прошел, можно посмотреть хотя бы фотографии подготовки

Да нафиг этот мост? Скоро Чонгар откроют. Будем через Донецк ездить.

[Alex2006]

stoun писал(а):

Да нафиг этот мост? Скоро Чонгар откроют. Будем через Донецк ездить.

Ну ОК, а план-то за месяц сделать можно было?
А что, Чонгар сейчас закрыт разве?
И это не решает проблемы. Зачем кому-то возить продукты через Донецк, если можно привести из соседней области через пролив, что будет дешево? Учитывайте экономическую эффективность, в этом же вся суть.

[sturchin]

stoun писал(а):

Alex2006 писал(а):

Месяц прошел, можно посмотреть хотя бы фотографии подготовки

Да нафиг этот мост? Скоро Чонгар откроют. Будем через Донецк ездить.

Гы! Вот это и входит в состав ТЭО (Технико-Экономического Обоснования).

Что-то вроде - "в связи с созданием независимой Новороссийской Республики признать нецелесообразным строительство керченского моста"... Я балдею, дуся...

[sturchin]

abadonna писал(а):

мечтайте, мост строился при Сталине? Ну-ну, историки... насмешили. Ещё поинтересуйтесь, сколько он простоял. И загляните на Дальневосточный шедевр мостостроения рАсеского, повеселитесь. А переходный... процитирую - в рАсее нет ничего более постоянного, чем временное. Вы НИКОГДА не выберетесь из переходного периода - в одном месте вы не нужны, т.к. сбежали и нагадили, в другом - вы чужие, пришлые, жадные и ленивые с кучей иждивенцев - тут правильно про пенсионеров - онЕ у вас всё больше заслуженные - отставники в лампасах. У них пенсии не учительские. Так что Большая парАша вас полюбит очень чутко.

А вот этот мост построили при Путине Стоит, собака.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... uselang=ru

http://russos.livejournal.com/882600.html

Когда пролетаешь по нему на авто, ощущения незабываемые.

Кстати, его изначально строили правильно и продували модель в трубах ЦАГИ. Видел сам продувочную модель.

[Afelia]

sturchin
мост оч.красивый ! но,мамочки,какая же огромная эта ваша Москва (((((((((((((((((

[sturchin]

Afelia писал(а):

sturchin
мост оч.красивый ! но,мамочки,какая же огромная эта ваша Москва (((((((((((((((((

Зато Севастополь красивый. Помню как в первый раз студентом приехал в 78 году...

[Alex2006]

sturchin писал(а):

Гы! Вот это и входит в состав ТЭО (Технико-Экономического Обоснования).

Эт никак не обоснование. Если нужно привезти товар в Крым, откуда его везти дешевле: из Краснодара или откуда-то через Донецк и Чонгар?

sturchin писал(а):

Что-то вроде - "в связи с созданием независимой Новороссийской Республики признать нецелесообразным строительство керченского моста"... Я балдею, дуся...

Экономика не может обосновыватся на сказочных фантазиях. Особенно проект жизненно важного объекта.

[5079]

Alex2006 писал(а):

Ну ОК, а план-то за месяц сделать можно было?

Некогда было крымчанам планы строить и согласовывать , вон малороссия замешкалась - теперь не понятно чем всё кончится

[sturchin]

Alex2006 писал(а):

sturchin писал(а):

Гы! Вот это и входит в состав ТЭО (Технико-Экономического Обоснования).

Эт никак не обоснование. Если нужно привезти товар в Крым, откуда его везти дешевле: из Краснодара или откуда-то через Донецк и Чонгар?

Это будет зависеть от того, кто лучшие цены за помидоры и зерно предложит - россияне из Краснодарского края или граждане Новороссийской республики.

Рынок, так сказать.

[Alex2006]

5079 писал(а):

Alex2006 писал(а):

Ну ОК, а план-то за месяц сделать можно было?

Некогда было крымчанам планы строить и согласовывать , вон малороссия замешкалась - теперь не понятно чем всё кончится

Я о плане строительства моста. Распоряжение о его строительстве отдали еще в начале прошлого месяца... Где прогресс? Пища для раздумий:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%B8%D0%B2

Так, А. Матвиенко, экс-премьер министр Автономной республики Крым, в 2005 году утверждал, что в районе предполагаемого строительства существуют геологические проблемы, у которых нет решения, позволяющего надёжно установить опоры моста

[Alex2006]

sturchin писал(а):

Это будет зависеть от того, кто лучшие цены за помидоры и зерно предложит - россияне из Краснодарского края или граждане Новороссийской республики.

Рынок, так сказать.

Из Новороссийска все равно доставка будет намного дороже из-за транспортных расходов, к тому же 2 границы, поэтому это экономически неэффективно.

[ilichk]

Alex2006 писал(а):

Я о плане строительства моста. Распоряжение о его строительстве отдали еще в начале прошлого месяца...

к Осени будет, до этого какой смысл мусолить тему?

[5079]

Alex2006 писал(а):

Я о плане строительства моста. Распоряжение о его строительстве отдали еще в начале прошлого месяца... Где прогресс?

Мост там уже был когда то . И да , тебе этот мост для чего ?

[sturchin]

Alex2006 писал(а):

sturchin писал(а):

Это будет зависеть от того, кто лучшие цены за помидоры и зерно предложит - россияне из Краснодарского края или граждане Новороссийской республики.

Рынок, так сказать.

Из Новороссийска все равно доставка будет намного дороже из-за транспортных расходов, к тому же 2 границы, поэтому это экономически неэффективно.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0% ... 1%82%D1%8C

[Alex2006]

5079 писал(а):

Alex2006 писал(а):

Я о плане строительства моста. Распоряжение о его строительстве отдали еще в начале прошлого месяца... Где прогресс?

Мост там уже был когда то . И да , тебе этот мост для чего ?

Мне он ни для чего, а вот Крыму он нужен для поступления товаров и туристов, ведь через материковую Украину туристы ехать опасаются, а возить товары через 2 границы нет смысла.

sturchin писал(а):

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0% ... 1%82%D1%8C

А, так не переживайте. Из Киевской Руси будут возить. А если не получится - есть 2 запасных варианта: Византийская Империя или Монгольское Ханство.

[stoun]

5079 писал(а):

вон малороссия замешкалась - теперь не понятно чем всё кончится

Процесс распада уже запущен и уже НИЧТО не сможет его остановить! Так что в скором времени придет черед и Малороссии...

[5079]

stoun писал(а):

Так что в скором времени придет черед и Малороссии...

Черёд на что ?

[stoun]

5079 писал(а):

Черёд на что ?

На отделение от недогосударства