Sevastopol.info

catsavl писал(а):

Керчанин
Видео было на 2 поста выше

catsavl писал(а):

ТорВик, что-то вы путаете. Первый технологический мост от Кубани до о.Тузла, он готов. Сейчас идёт строительство второго технологического моста в сторону Крыма от Тузлы до судоходного фарватера. Третий будет, соответственно, от фарватера до Керчи.

ТорВик писал(а):

Точно, запутался Спасибо, разъяснили!

RadioHobit писал(а):

Больше всего интересует "Фронт работ 5"

Керчанин писал(а):

http://www.kerch.com.ru/galleryview.asp ... 5&month=10
Отлично

RadioHobit писал(а):

ТорВик писал(а):

Точно, запутался Спасибо, разъяснили!

Больше всего интересует "Фронт работ 5"

DJTiMiX писал(а):

RadioHobit писал(а):

ТорВик писал(а):

Точно, запутался Спасибо, разъяснили!

Больше всего интересует "Фронт работ 5"

Интересует 3-4-5 в целом. При готовых 3 и 4 (ну и всех остальных), пятый уже не представляет никакой сверхсложности

ТорВик писал(а):

На пятом участке, я так понимаю, работы будут вестись после готовности соседних участков. Технологического моста не предвидится - иначе перекроют фарватер.

RadioHobit писал(а):

ТорВик писал(а):

На пятом участке, я так понимаю, работы будут вестись после готовности соседних участков. Технологического моста не предвидится - иначе перекроют фарватер.

Вот и я не понимаю до конца роль этой смычки. Предпологаю, что есть желание навести разводной понтон, но это так догадки.

Dstary писал(а):

RadioHobit писал(а):

ТорВик писал(а):

На пятом участке, я так понимаю, работы будут вестись после готовности соседних участков. Технологического моста не предвидится - иначе перекроют фарватер.

Вот и я не понимаю до конца роль этой смычки. Предпологаю, что есть желание навести разводной понтон, но это так догадки.

Зачем там понтон? Стройматериалы до фарватера будут доставляться со стороны Керчи по РМ-3 (там даже узкоколейка будет - я выкладывал уже схемы). Ну а с таманской стороны от фарватера - все будет доставляться по РМ-1 и РМ-2. Чего тут непонятного?

Москва задерживает финансирование федеральной целевой программы по развитию Крыма и Севастополя. Об этом в эфире ток-шоу «Все как есть» заявил руководитель экспертной группы «Крымский проект» Игорь Рябов.

Из-за этого, по его словам, тормозится строительство моста через Керченский пролив со стороны полуострова.

«Есть проблема с задержкой поступления средств ФЦП. Всем она известна – от Путина до меня. Она очень серьезная, потому что, скажем, со стороны Краснодарского края идет строительство технического моста, а со стороны Крыма нет, потому что задерживаются средства даже на проектирование. И, конечно, это практически, злоумышленная задержка. Люди думают, что это Аксенов не дорабатывает, но совершенно точно не дорабатывает координация, и здесь вина экономического блока правительства», — заявил Рябов.

nut писал(а):

«Есть проблема с задержкой поступления средств ФЦП. Всем она известна – от Путина до меня. Она очень серьезная, потому что, скажем, со стороны Краснодарского края идет строительство технического моста, а со стороны Крыма нет, потому что задерживаются средства даже на проектирование. И, конечно, это практически, злоумышленная задержка. Люди думают, что это Аксенов не дорабатывает, но совершенно точно не дорабатывает координация, и здесь вина экономического блока правительства», — заявил Рябов.

Галантерейщик Бонасье и кардинал Ришелье спасут Францию!!!

ТорВик писал(а):

а как будет соружаться навесная часть пролета? Кстати, какая будет ее длина?

glider писал(а):

со стороны Краснодарского края идет строительство технического моста, а со стороны Крыма нет, потому что задерживаются средства даже на проектирование.

nut писал(а):

думаете, говновброс? в самом деле, кто такой Рябов?

nut писал(а):

glider
BBear
думаете, говновброс? в самом деле, кто такой Рябов? этих "экспертов" развелось, как тараканов

ТорВик писал(а):

Я так понимаю, интересует не способ доставки стройматериалов, а как будет соружаться навесная часть пролета? Кстати, какая будет ее длина?

Mef_poter писал(а):

ТорВик писал(а):

а как будет соружаться навесная часть пролета? Кстати, какая будет ее длина?

Так же, как и все подобные арочные сооружения. Длина пролета 227 метров, высота от воды до пролета - не менее 35 метров.

DJTiMiX писал(а):

ТорВик писал(а):

Я так понимаю, интересует не способ доставки стройматериалов, а как будет соружаться навесная часть пролета? Кстати, какая будет ее длина?

Вот, посмотрите, как подобные сооружения строятся, в т.ч. про навесные части там с 4:30

А вот про метод "надвижки", успешно применяемый прямо сейчас при строительстве центрального участка ЗСД в Питере:

ТорВик писал(а):

С ума сойти...

BBear писал(а):

nut писал(а):

думаете, говновброс? в самом деле, кто такой Рябов?

Эти вопросы вам следовало задать себе до того как постить эту цитату из неизвестного нам источника.

Нашу улице наконец решили заасфальтировать, но почему-то с одного конца асфальтируют, а с другого нет. Видимо дорожно-строительному управлению задерживают финансировние. Они что-то там мямлят про технологию-планы-сроки, но мы то знаем...