Sevastopol.info

Доктор, мне пить и курить можно?
Нет, пока лечитесь.
А в будущем?
Больной, в КАКОМ БУДУЩЕМ?!

_________________
«Тот, кто борется с монстрами, не сможет уберечь себя, чтобы самому не стать монстром».
Фридрих Ницше

Ткаченко, тЫ - малограмотный.
А было б до тебя поближе - за козла б мне ответил, если бы не обосрался, сопляк!!!!

Ты уж не серчай на него. Чем думает, тем и говорит. А вместо ругательств, в его адрес лучше подарить орфографический словарик. Меньше будет позорить наш родной русский язык.

На украински у меня и правда получается лучше, чем на русском. Но на форумах часто пишут как хочется, а не как надо. А словарик в дар приму
П.С. Ткаченко, ты б за словами следил, тогда б тебя и не оскорбляли, а обижать себя и вправду не дам!

Извини, но г. Ткаченко словарик нужнее. Малороссу желательно знать наш язык в оригинале.

Хорошо, что в самих ВМСУ русский ещё не забыли, хотя к тому времени как забудут, Сил уже не будет.

_________________
Стоп Дуть !!!

Заслужил, не заслужил это смотря как посмотреть. Окупанты русского города еще не того заслуживают. Так что если мухи отдельно от котлет, то он вас еще ласково. А чисто по-человечески вроди и не стоило.

ИльяZ, не спорь, это больные люди. Путина по ящику насмотрелись и дальше Херсонской области не выезжали никогда. Лапотная Россия им милее всего. Правды не видят. Даже зарубежные заказы построить не в состоянии. Уже все отказываеются от контрактов. Сами потенциал растеряли и радуются, патаму шо есть великий Пу - он всех спасет, он же и на лыжах, и на истребителе, и на подводной лодке. А щас Медвед будет - великий подражатель Пу

Вам конечно же из Кукуева виднее.

Уважаемый мною NaSa. Уже много месяцев наблюдаю как вместо заинтересованного конструктивного разговора о проблемах ВМСУ эта страничка используется определенно настроенными кореспондентами для травли пара и слива льяльных и фановых вод. Может закрыть её на хрен!!!

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров

Когда я ее открывал, то писал, что такая темка должна хотя бы существовать. А то, что она используется не совсем правильно, то тут уж ничего не поделаешь. Не любит народ вмсу. В конце концов почистить тему всегда можно.

Вообще предложение поддерживаю. Рекомендую прекратить выяснять отношения и загрязнять тему.

Неуважаемый tank, вам конечно виднее из Украины, ведь вы получаете информацию из украинских СМИ, наичестнейших СМИ в мире, также наверняка не брезгуете и желтоватой прессой. Что там какой-то Пу, подумаешь, попиарился на учениях, вот Ющъ своими руками за лопату и в пекло, спасать леса Украины. )))
Уж чего чего, а оружие в России покупают, и покупают много. Наверно ваше изречение было связано с недавними нареканиями индусов. Так нехрен ставить свою сырую индусскую электронику на наши подлодки, а потом удивляться - что это она не пашет?

Простите за оффтоп, теперь по теме.

Не надо закрывать эту тему!Очень кстати интересная.Если бы не куча шовинистких изречений, то было бы еще лучше!
Но а теперь по теме военного судостроения в Украине.
По роду своей работы частенько приходится сталкиватся с отечественными судостроительными предприятиями.Могу вкратце поделится инфой котрой владею.
Так вот.
На данный момент на территории Украины существует несколько предприятий в прошлом строевшие военные суда.
1.Ленинская кузнеца г.Киев (кажется так называется).раньше строило МПК пр.1124.С момента развала СССР спустило на воду и ввело в строй МПК"Луцк" и МПК"Тернополь".Что там творится сейчас и как оно работает незнаю.
2.ФСК "Море" г.Феодоссия.
В прошлом строило десантные корабли на воздушной подушке (пр.Джейран и Зубр), а так же МПК на водных крыльях.
В настоящий момент на территории завода находится МДК"Донецк" (Зубр) и МПК на водных крыльях (в ЧФ есть такой,"Владимирец") и кажись еще один МДК недостроеный.
С "Донецка" экипаж уже снят и перспектива его не ясна.Были вроде как планы его продажи, как когда то были проданы 2 подобных корабля Греции.
МПК стоит в цехе,процент его готовности где то 90-95.Корабль уникальный!Скорость хода 60 узлов, отличная акустика("Звезда"), но ВМСУ он почему то не интересен. Представитель этого предприятия как то сказал-рабочих у нас много, но все они кто где.на вольных хлебах.как только появится работа мы тут же всех рабочих соберем.Видимо завод еще что то может.Покрайней мере многие работы на нашем объекте они сделали.
3.ССЗ "Залив" г.Керчь
В прошлом строил СКР пр.1135 и 11351.
По рассказам сейчас это самое живое предприятие отрасли.заказы есть, з/п вовремя и более-менее приличная.
Последняя постройка СКР"Гетьман Сагайдачный" и так и остался недостроеным СКР"Гетьман Вишневский".
Завод заказами обеспечен и готов строить корабли "под ключ"а не только корпуса. Вполне возможно это самый реальный претендент на постройку новых кораблей для ВМСУ.
4. Черноморский судостроительный завод г.Николаев.
В прошлом построил все ТАКР для ВМФ СССР. Завод когда то бывший лидером отрасли расчеленен на кучу мелких ДП и фактически разграблен.Сейчас вроде только начинает подыматся с колен.Слишком много средств в него надо вложить что бы он опять мог достич того уровня.
5. ГП "Николаев"
Строил БПК пр.61, 1134Б, 1164. В заводе до сих пор стоит крейсер "Украина" пр.1164.Когда то был готов на 95 %, а сейчас... Вот бы ввести его в строй!Производственных рабочих на заводе осталось совсем мало, но завод все еще одно целое и это плюс!На этом предприятии выполняется весь крупный ремонт кораблей ВМСУ.
В общем ,что бы достичь прошлого уровня нужно много много средств а главное желание нашего руководства страны и реальные действия, а не одна болтовня. Без флота Украине с такими морскими границами не обойтись.
Много у нас для этого есть.Можно было бы построить несколько СКР пр.11356 (современное оружие,есть ударный противо корабельный комплекс, топрпедное вооружение), 5-6 мпк , 4-5 БДКи столько же РК.Вот тогда бы мы были бы уже силой с которой считались.

Надеюсь вы понимаете судьбу этих предприятий. Особенно после вступления в нато. Поднять их сможет только Россия, но ей пока это совсем не нужно. Так что прозябание и медленная гибель без надежды на светлое будущее.

Да у Росси своих предприятий которые не работают куча,а те кто работает загружен иностранными заказами!Лодки делают для Индии,Китая и еще кого то.А со своими заказами мало того что не выгодно заниматся так и денег толком не дают.Нам ребята из Питера приехали работы выполнять,так они говорят.Китай заказывает целые дивизионы лодок по 5-6 шт., а русские одну лодку вот только только в ремонт поставили.И то так, текущий! Ремонтировали лодку (варшавянку) для Алжира, так те такой объем работ заказали, что русским даже и не снился!Увы!И такая загрузка далеко не везде,многие предприятия вообще сидят без работы!

По большому счету таких дураков мало, которые делают корабли в такой мерзлоте. Не от хорошей жизни. Верфи надо на юге держать.

Да слышал я о ней конечно!к нам приезжали люди из Рос института.Рассказали о ней.онкретно неудачный проект.Они рассказаи много о ней.так вот она до сих пор не вступила в строй.ЕЕ так возят по выставкам.Может инфа и не достаточно верна, но я за что купил за то продал.

Врят ли!Может конечно и было бы не так плохо как сейчас, но давай те смотреть правде в глаза.Сколько сейчас авианосцов в России-1!А когда то было 5.Россия для себя не строит практически ни чего!!!!!Все толко заграницу!все современное вооружение идет тож туда!Но!Они сохранили хотя бы часть заводов и в случае чего они смогут начать строительство для себя!а мы?!заводы есть, а специалистов нет!Вот наша главная беда!

Здравствуйте! Первый раз на этом форуме! Был 1991 год. Служил на ЧФ. Меня очередной раз сокращали. Но хотелось служить, так как дети были маленькие, да и что еще военные могут делать - как видеть грудь четвертого человека, сидеть в окопах и устранять замечания. Ну да ладно. Пойду думаю в новые Украинские Силы (многие туда перебежали). Прихожу в штаб (ул. Соловьева). Долго не пускали, выясняли причину моего визита. Пришел в минно-торпедный отдел. На двери табличка на украинском языке. Захожу. В кабинете пусто, только три стола, два из них заняты. За одним сидит машинистка с печатной машинкой типа "Зингер" и что-то печатает. За другим столом старший лейтенант с ручкой и кипой бумаг - что-то правит. Третий стол - пустой. Стол начальника. Его нет. На вопрос: "Вы откуда и зачем прибыли?" Отвечаю: "Хочу дальше служить". Вопрос: "Ваш профиль?" Ответ: "Я из ядренных частей, которых в Украине нет" .
-"Нам такие не нужны", "Начальников у нас много, а кто работать будет?". Я все понял. И тут только, я заметил чем люди заняты в кабинете (минно-топедном отделе ВМС Украины). Оказывается на печатной машинке с русским набором сняты часть букв, то-есть печатается по-украински, а каких букв нет - там просто пробел, а старший лейтенант потом ручкой правит документ (от руки дописывает недостающие буквы). Я понял, что здесь мне не место. И ничего, дождался должности на ЧФ, правда через полгода. Закончил службу как положено. Ушел на пенсию. А написал, я это для того, чтобы сказать, что у настоящих защитников СВОЕЙ РОДИНЫ - должно быть одно ОТЕЧЕСТВО, а не два, три и т.д. (если они в НАТО вступят - так они и им присягать будут)! Извините, если кого обидел! Так просто зарисовка из жини.

_________________
Да здравствует то, благодаря чему мы, несмотря ни на что...

Да нет, все верно сказали, так что просить прощения не за что.

DADY, Вас по-человечески понять можно и правы вы. Но время на разломе тогда было такое. Этого тоже нельзя сбрасивать со счетов. В начале всегда трудно... и всем трудно.
Много слышал о ВМС периода 91-97. Туда кто за чем шел: кто за звездами, кто за квартирой, а кто действительно хотел служить своей родной республике, а не мотаться между севером и ТОФом. Знаю лично некоторых людей из орг. группы ВМС. Сука Касатонов в соих мемуарах их поливает как может, а там действительно были толковые и честные офицеры. К стати, Касатонов зимой 91-го сам к Кравчуку ездил на поклон, но тот свою жопу повернуть в сторону Касатонова не соизволил, так тот в Киеве 4 дня просидел - визита ждал, а потом его Москва сосватала. Ну он и начал Украину хаять, хотя сам из-под Николаева, по -моему, ну в общем с Украины он.
Повторюсь, но уверен, что ВМС ВС Украины поднимуться с колен. С НАТО или без него. Вот только старперов-адмиралов поувольняют.... или сами ага. И кома ВМС менять надо. Он досвидченый офицер, но не более. А этого для командующего мало. На все руководящие должности он на национальной ноте выезжал, а это полная муйня, я считаю.

Не знаю, как насчет других, но в Калининграде судостроительный "Янтарь" еле выжил (там, правда, строили в основном, рыболовный флот). Неоднократно начиналась процедура банкротства. Но сейчас, благодаря военному заказу из Индии, вроде дела пошли потихоньку. Так что Romich82 прав: у России с судостроением тоже проблем хватает. Для сравнения: летом был в Клайпеде (Литва, ~ 100 км от Калининграда), так там судостроительный, отданный в частные руки еще в начале 90-х, работает на всю катушку. Другое дело, что у нас в начале 90-х все, что попадало в частные руки, пытались растащить поскорее. Менталитет, однако!

_________________
Там, где мы - там Россия!

я б так сказал: Касатонов, сука, молодец:)

кидать левую не подтвержденную инфу не надо ага..

По поводу присяг: батя щас дослуживает в Москве, за спиной чмупс, ТОФ, ЧФ. Так у него сослуживец есть родом с Западной Украины. Так чувак не захотел переприсягать, и его родители (хахлы щирые) отказались от сына из-за этого

Сущность украинства - антироссийская

_________________
Это Россия, расслабься.

Повторюсь: свежо предание, но верится с трудом! Почитайте хотя бы ветки основного форума, вообще сопоставьте факты (за которыми далеко ходить не надо) воедино - складывается впечатление, что в России 90-е уже закончились, а на Украине до сих пор продолжаются. Какое уж тут возрождение? Свет брезжит, но тоннель какой-то длинный.

_________________
Там, где мы - там Россия!

Говорит неправду, еще как. За то и в ссылку.