Sevastopol.info

ramzay писал(а): ↑

15 ноя, 2017, 7:37

Пользовались раньше, сейчас нет. Одни только топики явно больше людей перевозят, про скотовозки-богданы даже говорить не буду, там явно на несколько порядков разница.

Sotnykov писал(а):

И таки да, рогатки на сегодня стали бесполезным видом транспорта.

Почему-то слова  Н о в о е    п о к о л е н и е   форум подменяет на кучка сектантов  ;)

ramzay писал(а): ↑

14 ноя, 2017, 20:57

Рискую вызвать холивар и выслушать тонны визгов, но всё же... Длительный и уже порядком надоевший НЕРЕСПЕКТИЩЕ севастопольским троллейбусам. Очень надеялся, что этот недовид транспорта покинет нас ввиду своей полнейшей несостоятельности, но его распробовали как способ распила и нам придётся смотреть на это ещё долго...
Нереспект троллейбусам за то, что они постоянно ломаются в самых неподходящих местах( в последнее время этого стало меньше, но всё равно сломанные автобусы или авто на глаза попадаются в разы реже). Нереспект троллейбусам за то, что по размерам они явно для другого города с другими улицами. Нереспект троллейбусам за то что возят полторы калеки, почти всегда всех пассажиров троллей можно с комфортом уместить в "топик", даже в часы пик. Нереспект троллейбусам за то что всё время тормозят движение на "стрелках" контактной сети и просто аварийных местах, новые машины то могут поддерживать неплохую скорость, но сеть явно может ответить на это падением на голову(что мы уже не раз наблюдали в последнее время).
И самое главное. МЕГАНЕРЕСПЕКТИЩЕ троллейбусам за то, что движутся между рядов, занимают две полосы и мешают опережению другими транспортными средствами двигаясь 20-40 км/ч без необходимости(контактная сеть делает им такую необходимость, но это не мои проблемы!). Эта тенденция появилась недавно, видимо свеженабранные водители обучены так "профессионалами" или совершенно не представляют габаритов управляемого ими агрегата. От ЗИУ такой подляны почти не видел, сейчас же это повсеместно.
Короче нереспект этим, к сожалению не вымершим, псевдоэкологичным мамонтам, сильно ухудшающим движение на итак перегруженных дорогах. Поскорее бы их все заменили... хотя бы метановыми автобусами. У которых явно стоимость километра ниже и вреда экологии они наносят куда меньше.

LENKA писал(а): ↑

14 ноя, 2017, 23:00

ramzay писал(а):

МЕГАНЕРЕСПЕКТИЩЕ троллейбусам

добавьте еще высаживание пассажиров на полосе №1,5. к бордюру подъехать видимо им не судьба. и редко заезжают в карманы, проще ж так - посередине высаживать. и пусть весь мир подождет. это водилы новых так делают.

TYMAH писал(а):

LENKA писал(а): ↑

14 ноя, 2017, 23:00

ramzay писал(а):

МЕГАНЕРЕСПЕКТИЩЕ троллейбусам

добавьте еще высаживание пассажиров на полосе №1,5. к бордюру подъехать видимо им не судьба. и редко заезжают в карманы, проще ж так - посередине высаживать. и пусть весь мир подождет. это водилы новых так делают.

это спасибо тем, кто раком у остановки напарковал свои пепелацы скажите и маршруткам.

ramzay писал(а):

Пользовались раньше, сейчас нет. Одни только топики явно больше людей перевозят, про скотовозки-богданы даже говорить не буду, там явно на несколько порядков разница

Sotnykov писал(а):

И таки да, рогатки на сегодня стали бесполезным видом транспорта

Gosha2 писал(а): ↑

15 ноя, 2017, 15:20

Привет мужику на нексии

TYMAH писал(а):

это спасибо тем, кто раком у остановки напарковал свои пепелацы скажите и маршруткам.

ramzay писал(а):

Нереспект троллейбусам за то, что они постоянно ломаются в самых неподходящих местах

ramzay писал(а):

QR_BBPOST Рискую вызвать холивар и выслушать тонны визгов, но всё же... Длительный и уже порядком надоевший НЕРЕСПЕКТИЩЕ севастопольским троллейбусам. Очень надеялся, что этот недовид транспорта покинет нас ввиду своей полнейшей несостоятельности, но его распробовали как способ распила и нам придётся смотреть на это ещё долго...
Нереспект троллейбусам за то, что они постоянно ломаются в самых неподходящих местах( в последнее время этого стало меньше, но всё равно сломанные автобусы или авто на глаза попадаются в разы реже). Нереспект троллейбусам за то, что по размерам они явно для другого города с другими улицами. Нереспект троллейбусам за то что возят полторы калеки, почти всегда всех пассажиров троллей можно с комфортом уместить в "топик", даже в часы пик. Нереспект троллейбусам за то что всё время тормозят движение на "стрелках" контактной сети и просто аварийных местах, новые машины то могут поддерживать неплохую скорость, но сеть явно может ответить на это падением на голову(что мы уже не раз наблюдали в последнее время).
И самое главное. МЕГАНЕРЕСПЕКТИЩЕ троллейбусам за то, что движутся между рядов, занимают две полосы и мешают опережению другими транспортными средствами двигаясь 20-40 км/ч без необходимости(контактная сеть делает им такую необходимость, но это не мои проблемы!). Эта тенденция появилась недавно, видимо свеженабранные водители обучены так "профессионалами" или совершенно не представляют габаритов управляемого ими агрегата. От ЗИУ такой подляны почти не видел, сейчас же это повсеместно.
Короче нереспект этим, к сожалению не вымершим, псевдоэкологичным мамонтам, сильно ухудшающим движение на итак перегруженных дорогах. Поскорее бы их все заменили... хотя бы метановыми автобусами. У которых явно стоимость километра ниже и вреда экологии они наносят куда меньше.

TORN@DO писал(а):

Например вот так.

LENKA писал(а): ↑

14 ноя, 2017, 23:00

ramzay писал(а):

МЕГАНЕРЕСПЕКТИЩЕ троллейбусам

добавьте еще высаживание пассажиров на полосе №1,5. к бордюру подъехать видимо им не судьба. и редко заезжают в карманы, проще ж так - посередине высаживать. и пусть весь мир подождет. это водилы новых так делают.

ModgaHead писал(а):

Один троллейбус везёт 100 человек

constant_sev писал(а):

А мне прилетала штанга в лобовуху, ничего маленький скол только, но страшно было! аж к педалям грудью прижался!

ModgaHead писал(а): ↑

15 ноя, 2017, 19:42

А я считаю автомобиль (личный, не такси) тупиковым и у***м видом транспорта в городе. Что делать ? ) У***м его делает факт того, что в 5-ти местной машине едет ОДИН человек, реже два. Один троллейбус везёт 100 человек (100 личных машин), а на дороге занимает как 3 автомобиля.
Пробки в городе лишь из-за того, что каждая собака считает нужным купить себе личный автомобиль (дада, это его право), а лучше два и возить свою жопу из точки А в точку Б. Ему так хоцца...
Вместо того, чтобы сесть в общественный транспорт.

NordStar писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 13:21

Когда у нас "стихийное бедствие" под названием гололед и добрая половина маршрутчиков и личных авто с утречка остается на стоянках, по причине лысой или летней резины и еще чего-то там, отлично троллейбусы выручают.
Редкие маршрутки забитые, хрен всунешься, а на работу добрираться надо.
А тралеки чапают себе тихонько - тяжеленькие и медленные.
(Кстати, я в гололед тоже не езжу не по причине отсутствия хорошей зимки, а отсутствия такого опыта)

nefertiti писал(а):

Вас забыли спросить как ездить в общественном транспорте или на своей машине. Это уже обсуждалось и не раз)))

ModgaHead писал(а):

Ну и не забывайте про картинку.

endimion писал(а):

А теперь сопоставьте 12 автомобилей и 4 троллейбуса. И сравнение уже получается не в пользу троллейбусов.

-Freeman- писал(а):

Троллейбусы и гололед понятия вообще не совместимые...
Их то точно на зиму не переобувают...
Итоги плачевны:

nefertiti писал(а):

как пересела на своё авто.