Sevastopol.info

Ahead_Full писал(а): ↑

16 дек, 2019, 21:58

5079 писал(а): ↑

16 дек, 2019, 21:44

Ahead_Full писал(а):

должно быть Сафарь какой-нибудь ООООЧЕНЬ жирный, или как минимум Паджеро Вагон второго поколения

На эти модели запчасти в свободной продаже ?

много в наличии и легко находится то чего нет в наличии с доставкой 2-3 дня в основном, основываюсь на опыте владения 2мя поколениями Паджер, и Патрулем

Кто больше по душе пришёлся патруль или паджеро. Тоже мучаюсь перед выбором но хочу дизель, правда думаю до 350т это будет гемор хороший.

okonof85 писал(а): ↑

17 дек, 2019, 9:21

Ahead_Full писал(а): ↑

16 дек, 2019, 21:58

5079 писал(а): ↑

16 дек, 2019, 21:44

На эти модели запчасти в свободной продаже ?

много в наличии и легко находится то чего нет в наличии с доставкой 2-3 дня в основном, основываюсь на опыте владения 2мя поколениями Паджер, и Патрулем

Кто больше по душе пришёлся патруль или паджеро. Тоже мучаюсь перед выбором но хочу дизель, правда думаю до 350т это будет гемор хороший.

Дизельный патруль до 350тр не берите, выкинете деньги, паджерик можно поискать, но думаю мотор тоже будет на коленях стоять.
Кто больше по душе? Везде свои плюсы и минусы, патруль имеет грузоподъемность и вместимость большую значительно, для меня это важно, пользоваться полным приводом на паджере удобнее, нету этого головняка с хабами как на уазике, все включается и выключается в салоне, патруль суровый танк с неразрезными мостами, большой и тяжелый, рулится соответственно, парковка в 50 рулежек это норм)
Паджера весит слегка меньше потому не так глубоко проваливается в грязи, но торсионы на передок если уставшие стоят, влетят в сумму большую чем на патроле все пружины вместе с амортами, это если не брать сток, а взять что-нибудь от айронменов и иже с ними, короткий вагон(3х дверный на лысых, но больших колесах) не нашел где посадить намертво так чтобы не ехал совсем, патруль со штатной блокировкий сзади диагональных переездов не боится, но делать это все надо очень плавно иначе высок риск перевернуться, особенно на лифтованной машине, последний выезд наш показал эти все вещи в весьма ярких красках) для езды по равнинам с говнами патруль однозначно лучше тк уже при 2х дюймах лифта в дорестайловый патрол спокойно заходят катки 35” и есть подозрение что это не предел, в паджерик же затолкать 35е колеса уже геморрой с порезкой арок и прочими уродованиями машины, очень рекомендую к изучению форум крым4х4, там полно людей и машин, многие прошли путь от Нивы/Уаза с кучей тюнячек, есть подозрение что затрахались трахаться и купили по нормальной машине(Крузак, патруль, паджерик), может и не заедет так далеко как спортивная котлета, но надо ли оно при выезде на пикник?) я вот последний раз ехал мясо жарить на поляне, а попал в скибиди челлендж где пиписьками меряются, кто куда заедет)))

_________________

Тойота Хайлюкс Сурф - тоже аппарат достойный , да и Ниссан Дацун , да и Ниссан Террано ...

Отправлено спустя 2 часа 45 минут 28 секунд:
Раггер месит с прицепом .

Приветствую всех форумчан!

Ребят, подскажите кто сталкивался относительно недавно с переоформлением, сильно докапываются в ГАИ? Взял себе НИВУ, надо переоформлять а из нестандартного имеем:
-шноркель
-пороги-трубы
-Колеса 15-е на штампах 205\75 с грязевой Safari 540
-фаркоп

Могут ли меня развернуть со всем вышеперечисленным, или я себя сильно накрутил???
Спасибо всем заранее!!!

ride4life писал(а): ↑

20 дек, 2019, 13:08

Приветствую всех форумчан!

Ребят, подскажите кто сталкивался относительно недавно с переоформлением, сильно докапываются в ГАИ? Взял себе НИВУ, надо переоформлять а из нестандартного имеем:
-шноркель
-пороги-трубы
-Колеса 15-е на штампах 205\75 с грязевой Safari 540
-фаркоп

Могут ли меня развернуть со всем вышеперечисленным, или я себя сильно накрутил???
Спасибо всем заранее!!!

Привет, был опыт переоформления в прошлом году, летом.
Шнорка не было, докапываются до всего что торчит, а именно:

1. Снимал пороги (трубы)
2. Снимал расширители арок.
3. Менял колеса на 16, стояли 15. За размер резины слова никто не сказал.

Я бы на вашем месте снял шнорк и трубы и поехал, просто попробовал пройти осмотр. Бумажка действительно достаточно долго.

_________________
Кто не может содержать волгу-ездит на иномарке.

Да, точно забыл что еще расширители арок тоже есть!!!
Колеса новые на зиме есть 215\65\16 думаете лучше на них ехать??? И как быть со шноркелем, снять его еще ладно, но в капоте вырез то никуда не денется!??? Изолентой залепить???

И еще извините за вопрос, машину хочу оформить на жену, мне с ней надо на осмотр ездить или могу сам???

ride4life писал(а): ↑

20 дек, 2019, 13:30

Да, точно забыл что еще расширители арок тоже есть!!!
Колеса новые на зиме есть 215\65\16 думаете лучше на них ехать??? И как быть со шноркелем, снять его еще ладно, но в капоте вырез то никуда не денется!??? Изолентой залепить???

И еще извините за вопрос, машину хочу оформить на жену, мне с ней надо на осмотр ездить или могу сам???

Зиму конечно надевайте. И расширители снимайте (на время конечно). До дырки им дела 100% не будет. Можете сами ехать. Документы она потом сдает, ну и естественно в бланке осмотра вписываете её.

_________________
Кто не может содержать волгу-ездит на иномарке.

anykey
Спасибо за консультацию!

ride4life писал(а): ↑

20 дек, 2019, 13:57

anykey
Спасибо за консультацию!

Да не за что, удачи!

_________________
Кто не может содержать волгу-ездит на иномарке.

ride4life писал(а): ↑

20 дек, 2019, 13:30

Да, точно забыл что еще расширители арок тоже есть!!!

Из личного опыта: К расширителям арок не докапывались. Докопались к несоответствию положения и ширины брызговиков и колёс.

sev_sky
У меня брызговики отсутствуют!))
Наверно это тоже будет проблема!)))

ride4life писал(а): ↑

20 дек, 2019, 14:12

У меня брызговики отсутствуют!)) Наверно это тоже будет проблема!)))

Будет. Родные нивовские брызговики подходят только к родным 16-м "узким" колёсам. На техосмотрах это знают и эту проблему "любят"))

Ладно, будем пробовать! Благодарю за советы!

ride4life писал(а):

Могут ли меня развернуть со всем вышеперечисленным, или я себя сильно накрутил???

Тут гадать не нужно, нужно просто ехать и пытаться проходить осмотр.
У меня стояли пороги, колеса были 205-70-15, передние брызговики отсутствовали, задние - штатные нивовские, сиденья передние от иномарки. А самое главное - задняя часть 2121 (маленькая дверь багажника) была просто полностью переделана под 21213 (большая дверь багажника).
И никого это не заинтересовало. Осмотр и перерегистрация прошли без каких либо проблем...

Попадаете на толстяка в гаи - докапывается до всего, второй худой - нормальный, главное для него номера.

_________________
Электрик. +7(978)9480103
ВКонтакте: https://vk.com/electrik.sevastopol
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCdpUoi-6CdKNmrC4QUMbseA?view_as=subscriber

5079 писал(а): ↑

17 дек, 2019, 21:26

Тойота Хайлюкс Сурф - тоже аппарат достойный , да и Ниссан Дацун , да и Ниссан Террано ...

Отправлено спустя 2 часа 45 минут 28 секунд:
Раггер месит с прицепом .

Все это понятно, в бюджет 350.000 будут скорее всего одни трупы, хотя прульки может и живые будут, хз

_________________

Ahead_Full
Никто не заставляет покупать трупы , да ещё и за 350 . К услугам покупателей диагностика на стендах .

ride4life
как верно заметили, на кого нарветесь.. фаркоп у толстого тоже вне закона. руль только родной и т.д. Имел недавно секас с переоформлением 2108... ремни безопасности (в том числе на задних сиденьях)....

_________________
все, что не отпилено от машины в гараже - отвалится в лесу....

[img]http://line4auto.ru/suzuki/5_10_3_23012007_3.gif[/img]

Winter писал(а):

фаркоп у толстого тоже вне закона.

у меня с фаркопом, но к нему спокойно был. заставил искать номер двигла, ему вин не понравился. Вышел худой, сказал ему что такой вин норма на англичанах тех годов. Но все равно толстый заставил искать номер. Я даже на сто ЛР ездил чтобы номер нашли, как оказалось, чтобы номер двигла увидеть, надо половину навесного снять. Приехал, а там уже худой, сказал ему, что номер хрен увидишь без разборки - все подписал без проблем.

_________________
Электрик. +7(978)9480103
ВКонтакте: https://vk.com/electrik.sevastopol
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCdpUoi-6CdKNmrC4QUMbseA?view_as=subscriber

А как обстоят дела с ГИБДД на дорогах общего пользования, если видят машину с лифтом, на 33 колесах, шноркелем, силовыми бамперами и порогами? Штрафы выписывают по 5.4 либо 12.5.1 ?

slide писал(а): ↑

27 дек, 2019, 21:01

А как обстоят дела с ГИБДД на дорогах общего пользования, если видят машину с лифтом, на 33 колесах, шноркелем, силовыми бамперами и порогами? Штрафы выписывают по 5.4 либо 12.5.1 ?

а у нас разрешили проводить технический осмотр на дороге? Не думаю, что вообще докапываются.

_________________
Электрик. +7(978)9480103
ВКонтакте: https://vk.com/electrik.sevastopol
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCdpUoi-6CdKNmrC4QUMbseA?view_as=subscriber

Arkanicus писал(а): ↑

28 дек, 2019, 8:29

slide писал(а): ↑

27 дек, 2019, 21:01

А как обстоят дела с ГИБДД на дорогах общего пользования, если видят машину с лифтом, на 33 колесах, шноркелем, силовыми бамперами и порогами? Штрафы выписывают по 5.4 либо 12.5.1 ?

а у нас разрешили проводить технический осмотр на дороге? Не думаю, что вообще докапываются.

Любой стационарный пост ДПС насколько я понимаю может это сделать, а так же мобильная группа РосГосТех надзора, нет?) Инспектор ГИБДД также в праве проверить соответствие автомобиля предъявленным документам, а колеса не по размеру это уже не соответствие, как и не вписанное доп. оборудование и тут возникает правовая коллизия так как многие элементы являются съемными и при снятии вписанных элементов машина снова будет не соответствовать документам) так и живем)
Есть еще важный момент, не надо выёпендриваться перед работниками ГИБДД рассекая по городу с включенной люстрой на крыше и внаглую нарушать пдд экипировав 42”+ колесо на свой корч переезжая на нем парапеты на Графской пристани и тп, и думаю никто вас трогать не будет, помнится был герой на УАЗике катался по лестнице от штаба флота, вроде как ни прав ни машины у него долго потом не было и это правильно

_________________

Ahead_Full
Поддерживаю. Вот ни разу ни к чему не докопались. Все культурно и быстро. Если на рожон не лезть, то проблем обычно не возникает.

_________________
Электрик. +7(978)9480103
ВКонтакте: https://vk.com/electrik.sevastopol
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCdpUoi-6CdKNmrC4QUMbseA?view_as=subscriber

Граждане Севастопольцы завтра на катьку не кто не собираеться? Если что составлю компанию!

Аккуратней там, вроде от вчера фото, как раз от туда.

А из достоверного, пара машин развернулись на подъёме, не стали рисковать.

_________________
Дальше Севастополя земли нет!!!