Sevastopol.info

Hyundai-club Sevastopol быть!

tonik686 писал(а): ↑

08 дек, 2017, 10:49

Силиконом смажьте. на время поможет

А что это даст??? Вернет эластичность резинкам? Я знаю только одну вещь из детства, которая размягчает (но не убивает) резину - это КЕРОСИН.

_________________
Гагарин сказал: -ПОЕХАЛИ!!!
Терешкова сказала: -... ПРИЕХАЛИ

Лучше потерпеть, чем так баловаться

_________________
Продам:
1. Фильтр для вытяжки Korting KIT 0271 ---> https://clck.ru/ZCfwv
2. Детское автокресло Coletto Vivaro ---> https://clck.ru/39secM
3. Летние шины Goodyear EfficientGrip Performance 195/60 R15 88V ---> https://clck.ru/39jUXY

Хороший силикон не мерзнет)

_________________

На прошлой неделе менял масло в машине друга - KiA RIO. Машина, как и мой Солярис, - 2015 г.в., двигатель 1.6. Машины практически одинаковые. Было одно но. Если на моем Солярисе стоит воздушный фильтр с таким артикулом: 281131R100 - это фильтр в жестком корпусе, где фильтрующий элемент на тканевой основе (чем то вату напоминает). То на Рио стоял фильтр бескорпусной с фильтрующим элементом из бумаги (так как на самом фильтре никаких надписей не было, то артикул предположительно: 911563PU), производства TSN. Что-то мне подсказывает, что этот фильтр неоригинальный и ему его туда впендюрили на прошлой замене масла в гаражном сервисе. Но тем не менее фильтр на Солярис стоит дорого - порядка 450 рублей, выкатываю я на нем по 20 тыс. км. А бумажный фильтр стоит 150 руб. Правда менять его похоже придется каждые 7-8 тыс. Что мне в бумажном фильтре понравилось - это очень мягкая уплотнительная резинка, которая должна очень хорошо прилегать к корпусу бокса. Меня интересует есть ли у кого-то опыт использования данных бумажных фильтров, ну или просто ваше мнение по данному вопросу.

KOMPAC писал(а):

Меня интересует есть ли у кого-то опыт использования данных бумажных фильтров, ну или просто ваше мнение по данному вопросу.

брал машину с рук, стоял бумажный в резиновой "рамке". меняли на бумажный, вот тока "рамка" очень уж шняжная.
я так понимаю - качество фильтра - цена за фильтр.
честно - тканевое исполнение, как по мне ИМХО, лучше.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

KOMPAC писал(а): ↑

10 дек, 2017, 9:27

На прошлой неделе менял масло в машине друга - KiA RIO. Машина, как и мой Солярис, - 2015 г.в., двигатель 1.6. Машины практически одинаковые. Было одно но. Если на моем Солярисе стоит воздушный фильтр с таким артикулом: 281131R100 - это фильтр в жестком корпусе, где фильтрующий элемент на тканевой основе (чем то вату напоминает). То на Рио стоял фильтр бескорпусной с фильтрующим элементом из бумаги (так как на самом фильтре никаких надписей не было, то артикул предположительно: 911563PU), производства TSN. Что-то мне подсказывает, что этот фильтр неоригинальный и ему его туда впендюрили на прошлой замене масла в гаражном сервисе. Но тем не менее фильтр на Солярис стоит дорого - порядка 450 рублей, выкатываю я на нем по 20 тыс. км. А бумажный фильтр стоит 150 руб. Правда менять его похоже придется каждые 7-8 тыс. Что мне в бумажном фильтре понравилось - это очень мягкая уплотнительная резинка, которая должна очень хорошо прилегать к корпусу бокса. Меня интересует есть ли у кого-то опыт использования данных бумажных фильтров, ну или просто ваше мнение по данному вопросу.

Качество фильров TSN самое низкое, о чем говорит и цена. Отсутствие соответствия требуемым параметрам фильтрации.
Оригинальным фильтром может быть только такой, производства Leehan.


Есть мнение, что воздушный фильтр можно ставить любой, подешевле. Лично я с этим не согласен.
Мое мнение, воздушный фильтр надо менять каждый раз, при замене масла, 7-8 ткм. Увеличение интервала замены воздушного фильтра тоже не имеет смысла, ни с финансовой ни с технической стороны.
Фильтр забивается, растет расход топлива, на топливо вы потратите больше, чем на вовремя замененный новый фильтр, ну и мотору хорошо от забитого фильтра не будет. Фильтровальная бумага современного качественного фильтра больше представляет собой пластик, она поглащает в разы больше пыли и задерживает более мелкие частицы. У TSN обычная, самая дешевая бумага, которая и порваться может в процессе эксплуатации, тогда можно встрять на ремонт мотора.

Хорошие производители фильтров, сравнимые по качеству с оригиналом (впринципе им и явлюятся, т.к. поставляют фильтра на конвейер) Mahle/Knecht, MANN, Bosch, Purflux из дешевых Filtron.
Для Solaris оптимальный как раз оригинал, 450р это дешево, из альтернатив дешевле Filtron.

Yeti писал(а):

тогда можно встрять на ремонт мотора.

в гражданских условиях на легковом транспроте ?
ой, окститесь !

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

10 дек, 2017, 19:25

Yeti писал(а):

тогда можно встрять на ремонт мотора.

в гражданских условиях на легковом транспроте ?
ой, окститесь !

а почему нет ? летом у нас пылищи будь здоров, особенно при ремонтах дороги. Современные моторы не такие выносливые как раньше.

Yeti писал(а):

а почему нет ? летом у нас пылищи будь здоров, особенно при ремонтах дороги.

можете доказать ? пыль привела к капиталке ?
какой триллер

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Стараюсь использовать угольный. Они щас по цене не сильно дороже бумажных.
Тканевые хорошо, но угольные лучше, даже если они не дорогие.
Последняя моя "эксперименталка" была с фильтром AMD.FC32c (я не знаю от какого он авто, но в Verna ставится идеально).
По соотношению цена-качество пока лучшее, что удавалось примерить.
Мастерил и фильтра от MANN дорогие и использовал самые дешевые и оригинальные.
Пока буду пользоваться AMD.FC32c. Не айс, но пару месяцев все запахи вообще фильтрует отлично - а потом, как все не дешевые, не лучше, не хуже.

_________________
Продам:
1. Фильтр для вытяжки Korting KIT 0271 ---> https://clck.ru/ZCfwv
2. Детское автокресло Coletto Vivaro ---> https://clck.ru/39secM
3. Летние шины Goodyear EfficientGrip Performance 195/60 R15 88V ---> https://clck.ru/39jUXY

Dominiк писал(а):

Тканевые хорошо, но угольные лучше, даже если они не дорогие

О ! Не оспоримо !
Мне то проще, фильтр на зиму тока требуется. Летом окна открыты, кондишка зло:-)

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

11 дек, 2017, 9:21

Dominiк писал(а):

Тканевые хорошо, но угольные лучше, даже если они не дорогие

О ! Не оспоримо !
Мне то проще, фильтр на зиму тока требуется. Летом окна открыты, кондишка зло:-)

Кондеем тоже весьма редко пользуюсь, обычно только когда на дальние расстояния еду. А так... сел, включил, только стал нагнетать - уже выходить надо.
Но на лето тоже нужно менять, всяко пыль в салон летит, и не всегда из окон только.

_________________
Продам:
1. Фильтр для вытяжки Korting KIT 0271 ---> https://clck.ru/ZCfwv
2. Детское автокресло Coletto Vivaro ---> https://clck.ru/39secM
3. Летние шины Goodyear EfficientGrip Performance 195/60 R15 88V ---> https://clck.ru/39jUXY

Dominiк писал(а):

и не всегда из окон только.

ну не знаю, у меня летом все окна открыты

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Подскажите, где можно купить оригинальные колпаки на Солярис 2015 года? Поискала на Авито и Дроме, но как-то не нашла... Или оригинальные купить нереально? Они все равно не будут такими качественными, как заводские?

готовлюсь к замене масла в коробке автомат, думаю в бош-сервис на руднева обратиться, что скажите, нормально делают?

_________________

web-сайт: https://technonode.com/
www.instagram.com/technonode/

KIA писал(а): ↑

08 янв, 2018, 14:57

готовлюсь к замене масла в коробке автомат, думаю в бош-сервис на руднева обратиться, что скажите, нормально делают?

Риал-Авто неплохо делает полную замену. Но масла надо больше чем влазит на 10-15%. Частичная замена везде более-менее.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

Lu4 писал(а):

Но масла надо больше чем влазит на 10-15%

50-60% если точнее. Делал замену на Санта Фе (полную, через аппарат), при объеме АКПП 7,8 литра взял 12 литров ZIC ATF SP4, так вот НЕ хватило ровно 1,5 литра (ездил еще докупал)

_________________
Гагарин сказал: -ПОЕХАЛИ!!!
Терешкова сказала: -... ПРИЕХАЛИ

Lu4
Пробег 87т., думаю надо полную делать.

Руc
Тоже в Риал-Авто делали?

_________________

web-сайт: https://technonode.com/
www.instagram.com/technonode/

А на каком пробеге стоит делать замену масла в АКПП?

Foxi писал(а):

А на каком пробеге стоит делать замену масла в АКПП?

и мне интересно...у меня по регламенту через 5 лет или в 90000, сейчас 65000, проверяли -масло чистое, без примесей, нужно ли менять( тк машине уже 7 лет) или еще можно покататься?

_________________
Если вы хотите вырастить хороших детей,тратьте на них в два раза меньше денег и в два раза больше времени.

Масло АКПП в среднем меняется на 50-60т км (частичной заменой). Есть еще особенности завсящие от типа коробки.

В регламенте часто написан пробег для ПЕРВОЙ замены, либо вобще какая-то ерунда.

Масло и должно быть прозрачным и чистым, во время замены. Если оно грязное, это уже очень плохо.
В Getz на 65ткм я бы поменял масло.

Yeti
спасибо, а по маслу - брать как рекомендовано оригинал или что по проще можно? просто посмотрела что мне нужно 6л, тут написали+50 % больше брать, а цена там такая приличная на оригинальное выходит, если 8-9 л брать, то дороже чем мой Мотюль в двигателе.Хочу полную замену сразу сделать.

_________________
Если вы хотите вырастить хороших детей,тратьте на них в два раза меньше денег и в два раза больше времени.

Yulshan
Оригинал стоит примерно 500р за литр. Брать можно любого известного производителя со спецификацией масла SP-III. Если полная замена дорого, делайте каждые 50т.к. частичную замену, 3 литра всего надо. Вовремя сделанная частичная замена ничуть не хуже полной. И еще фильтр не забудьте поменять.

Yeti
а я не знаю,что там залито, разве так можно делать частичную замену? Предполагаю,что с то,что с завода шло,но все равно,кто его знает,что там до меня доливали/ не доливали.

_________________
Если вы хотите вырастить хороших детей,тратьте на них в два раза меньше денег и в два раза больше времени.

Yulshan писал(а): ↑

09 янв, 2018, 12:24

Yeti
а я не знаю,что там залито, разве так можно делать частичную замену? Предполагаю,что с то,что с завода шло,но все равно,кто его знает,что там до меня доливали/ не доливали.

все масла SP-III можно мешать, т.к. характеристики у них идентичные. Оригинал и частичная замена оптимальный вариант по деньгам и результату.