Sevastopol.info

Ребят, может кто-то сталкивался с проблемой. При включении видеорегистратора в прикуриватель начинает шуметь магнитола. Пождскажите советы пжлста).

Rikardo
блок питания плохой

Rikardo писал(а):

QR_BBPOST Пождскажите советы пжлста).

Поставить фильтр по питанию, но лучше просто заменить блок питания рега.
Конечно все в итоге можно допилить и руками. Там несложно если понимаешь.

кондерчик добавить побольше

АМП писал(а):

QR_BBPOST кондерчик добавить побольше

Непоможет....шумы высокочастотные....надобно на ферритовом кольце, а лучше бронекольце делать вычитающий фильтр + емкостя до и после кольца.....
Это как минимум.

Ставил кольца, лепил бошевскую антенну на заднее стекло - толку ноль. Много читал про фильтры в нете - никому не помогало. Если провод под обшивкой- обмотай блок питания и провод до регика пищевой фольгой. Это единственное что мне помогло, но все равно немного остаются помехи.

добрый день товарищи ланосоводы!
Есть проблемка со шрусом. Слева
Сначала казалось, что хрустит при поворотах. Теперь хрустит и при трогании с места без поворота руля. Возникают сомнения, что оба шруса (внутренний и наружный) вероятно придется менять. Но это дороговастенько. А на авторынке тариться запчастями- прямой путь к разорению. Стараюсь покупать все либо на экзистах, либо на разборках. Собственно, копаясь на просторах интернета нашел на разборке левую оригинальную полуось в сборе. Дают неделю времени поездить. Пыльники вроде целые. Отсюда вопрос:
1. Сколько живут эти шрусы в оригинале на машине с завода. Сколько у кого они продержались до замены? Пробег машины с разбора со слов продавца-130 тыс. км.; Есть ли смысл брать?
2. Взаимозаменяемы ли наружный и внутренний шрусы с правой и левой полуосей?
На рынке сейчас развелось столько подделок, что задумываюсь о покупке б.у. Цена за полуось в сборе 2000 руб.
За ранее спасибо за ответ.

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Яхья писал(а):

QR_BBPOST Ставил кольца, лепил бошевскую антенну на заднее стекло - толку ноль. Много читал про фильтры в нете - никому не помогало.

Потому-что покупали готовые или криво собирали.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:

por2381 писал(а):

QR_BBPOST 1. Сколько живут эти шрусы в оригинале на машине с завода. Сколько у кого они продержались до замены? Пробег машины с разбора со слов продавца-130 тыс. км.; Есть ли смысл брать?

Все зависит от стиля езды. У меня и 270000 без проблем и замен проезжали.

Лучше поставить новый и забыть. Летит в основном внешний шрус. На внутреннем стоит три ролика....при износе может только люфт появится со временем, но хрустеть никогда не будет.
Меняй внешний на новый и забудь об этом надолго.

Амега-вы мой ГУРУ! Ловите плюс.

Шрусы разные бывают, у меня на 1,6 с абс от лачетти стояли, отличаются количеством зубьев на шлицах

Яхья писал(а):

QR_BBPOST Шрусы разные бывают, у меня на 1,6 с абс от лачетти стояли, отличаются количеством зубьев на шлицах

Это уже нюансы.....есть венец абс или его нет, количество шлицов и т.д.
У por2381 обычный 1,5л, соответственно внутренний шрус трешип, а внешний сепаратор.
Трешип вечный.

Отправлено спустя 9 минут 5 секунд:

por2381 писал(а):

QR_BBPOST Амега-вы мой ГУРУ! Ловите плюс.

Хоть Ланоса уже давно нет, но руки-то помнят )))))
Перепахивал его почти весь в свое время. Разве что рулевую рейку только не трогал и заднюю балку.

Добрые друзья! Есть есчо один вопросик. Стоит ГБО-4. Нужно ли заморачиваться на свечах, или свечи-есть свечи, что для газа, что для бенза? Может посоветуете какие свечи? Какие зазоры? Что скажете о свечах ЭЗ? Недавно установил, проехал 1000 км- загорелся чек на газе. Еще у диагностов не был, но до этого чека никогда не было на других свечах (NGK). Пробовал ставить обратно свечи NGK- ошибка не уходит. Спасибо.

por2381 писал(а):

QR_BBPOST Добрые друзья! Есть есчо один вопросик. Стоит ГБО-4. Нужно ли заморачиваться на свечах, или свечи-есть свечи, что для газа, что для бенза? Может посоветуете какие свечи? Какие зазоры? Что скажете о свечах ЭЗ? Недавно установил, проехал 1000 км- загорелся чек на газе. Еще у диагностов не был, но до этого чека никогда не было на других свечах (NGK). Пробовал ставить обратно свечи NGK- ошибка не уходит. Спасибо.

Ошибка какая? Обычно стираются устраненные ошибки с нного запуска двигателя в исправном состоянии.
Наши российские ЭЗ когдато стояли на Сенсе. 30000 свои отработали. Но они были с конвеера и вероятность подделки была минимальной.
Последнее время ставил только Денсо. Остальное ХЗ. НЖК тоже нормальные если не подделки. Один раз попал на подделку и после только Денсо.
Зазор как по мануалу.

amega писал(а): ↑

31 авг, 2017, 7:33

por2381 писал(а):

QR_BBPOST Добрые друзья! Есть есчо один вопросик. Стоит ГБО-4. Нужно ли заморачиваться на свечах, или свечи-есть свечи, что для газа, что для бенза? Может посоветуете какие свечи? Какие зазоры? Что скажете о свечах ЭЗ? Недавно установил, проехал 1000 км- загорелся чек на газе. Еще у диагностов не был, но до этого чека никогда не было на других свечах (NGK). Пробовал ставить обратно свечи NGK- ошибка не уходит. Спасибо.

Ошибка какая? Обычно стираются устраненные ошибки с нного запуска двигателя в исправном состоянии.
Наши российские ЭЗ когдато стояли на Сенсе. 30000 свои отработали. Но они были с конвеера и вероятность подделки была минимальной.
Последнее время ставил только Денсо. Остальное ХЗ. НЖК тоже нормальные если не подделки. Один раз попал на подделку и после только Денсо.
Зазор как по мануалу.

Еще не знаю, что за ошибка. Не был у диагноста. В субботу узнаю. Но вот интересно, от свечей это или совпадение. Хотя валит машина намного лучше, чем на NGK.

Кто подскажет где можно поменять радиатор печки Ланос, ( в инете много случаев когда меняют без снятия торпеды) но в основном мастера говорят надо снимать и сумму круглющую

chelovek78 писал(а):

QR_BBPOST Кто подскажет где можно поменять радиатор печки Ланос, ( в инете много случаев когда меняют без снятия торпеды) но в основном мастера говорят надо снимать и сумму круглющую

Там если нет кондея то часика за 4 можно махнуть, а при наличии еще пары рук и инструмента даже за два. Если он присутствует то сложнее.
Некоторые изё...... без снятия торпеды, но сие геморно.

amega писал(а): ↑

31 авг, 2017, 18:10

chelovek78 писал(а):

QR_BBPOST Кто подскажет где можно поменять радиатор печки Ланос, ( в инете много случаев когда меняют без снятия торпеды) но в основном мастера говорят надо снимать и сумму круглющую

Там если нет кондея то часика за 4 можно махнуть, а при наличии еще пары рук и инструмента даже за два. Если он присутствует то сложнее.
Некоторые изё...... без снятия торпеды, но сие геморно.

да нет кондера, самая простейшая комплектация

chelovek78,
Так тогда ключи и отвертки вам в руки.
Все совсем несложно при наличии ключей и отверток.

Заодно разобрав закрепите радиатор печки понадежней.

Тип диска: литые
Диаметр: 14 дюймов
Ширина обода: 5.5 дюймов
Количество отверстий: 5
Вылет (ET): -35
Продам диски DJ Wheels в комплекте с зимней резиной Matador 185/65 R 14 86 T MP 51 M+S


Скажите, подойдут ли такие диски на ланос ? Спасибо большое.

_________________
.

БРАТ писал(а):

QR_BBPOST Скажите, подойдут ли такие диски на ланос ? Спасибо большое

А сколько крепежных болтов у Ланоса?
Ответите на сей вопрос и он будет вам ответом на ваш.
На дисках что вы купить хотите

БРАТ писал(а):

QR_BBPOST Количество отверстий: 5

amega писал(а): ↑

31 авг, 2017, 23:19

БРАТ писал(а):

QR_BBPOST Скажите, подойдут ли такие диски на ланос ? Спасибо большое

А сколько крепежных болтов у Ланоса?
Ответите на сей вопрос и он будет вам ответом на ваш.
На дисках

БРАТ писал(а):

QR_BBPOST Количество отверстий: 5

ЁЖИКИ.,... матрежики ....точно:) спасибо.

_________________
.

por2381 писал(а): ↑

30 авг, 2017, 16:57

Добрые друзья! Есть есчо один вопросик. Стоит ГБО-4. Нужно ли заморачиваться на свечах, или свечи-есть свечи, что для газа, что для бенза? Может посоветуете какие свечи? Какие зазоры? Что скажете о свечах ЭЗ? Недавно установил, проехал 1000 км- загорелся чек на газе. Еще у диагностов не был, но до этого чека никогда не было на других свечах (NGK). Пробовал ставить обратно свечи NGK- ошибка не уходит. Спасибо.

Если хотите разобраться газ даёт чек или что-то из систем двигателя, то можно скинуть клемму минут на 10_15потом покататься на бензе, если чек не выскочил несколько км или десятков, то перключайтесь на газ.... Ну а дальше если выскочил то..... Настраивать газовую карту

Лично я зазор на свечах устанавливал на мм меньше положенного при использовании газа

Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
А по поводу шрузов,то.....были года выпуска когда ставили разные модификации по количеству зубьев(был у меня один раз такой косяк, ехал менял) но это на поляке было....
Бери новый цена не такая уж и кусучая.... Но с новыми пыльники и смазкой

donetsk-cremea писал(а):

Если хотите разобраться газ даёт чек или что-то из систем двигателя, то можно скинуть клемму минут на 10_15потом покататься на бензе, если чек не выскочил несколько км или десятков, то перключайтесь на газ.... Ну а дальше если выскочил то..... Настраивать газовую карту

Логично! Так и сделаю.

donetsk-cremea писал(а):

Лично я зазор на свечах устанавливал на мм меньше положенного при использовании газа

уточните пожалуйста на сколько мм меньше? Спасибо!
Кстати, есть ли смысл покупать спец. свечи для газа с тонким электродом? BRISK, например? Спасибо!

donetsk-cremea писал(а):

Лично я зазор на свечах устанавливал на мм меньше положенного при использовании газа

Так я на один мм меньше и делал....

Скажу так у меня ланосы были со вторым поколением газового оборудования... Туда да бывало покупал бриск сильвер.... Ставил beru свечи... Вроде норм катал....

por2381,
Вы знаете сколько стоит модуль зажигания?
Если да то к чему эксперементы.?

Ставьте родные свечи и зазоры как по библии.
Иначе чревато выходом из строя модуля зажигания.
На форуме уже несколько раз описывал что происходит если сопротивление резистора свечи или проводов не соответствует заводскому. Так-же это влияет и на поджигание свечами топливовоздушной смеси в цилиндрах.