Sevastopol.info

5079 писал(а):

Альмера , это сборная солянка для европейского/российского рынка , так что считать её Ниссаном можно лишь условно с поправкой на выпускающего производителя

здрасьти, а расскажи что производит автоВАЗ в той же калине, гранте, весте, ларгусе?! Кузов и всё, так?
Да все автозаводы в мире так же работают - закупают комплектуху по всему миру и потом скручивают её в 1 машину на своём "заводе". Любой современный автомобиль можно назвать сборной солянкой

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

что производит автоВАЗ в той же калине, гранте, весте, ларгусе?!

Не понял вопрос (((

Paxa писал(а):

Да все автозаводы в мире так же работают - закупают комплектуху по всему миру и потом скручивают её в 1 машину на своём "заводе"

Не все , а многие , но не японские . Ниссан в сотрудничестве с Рено испохабил модель Террано - это не типичное поведение , хотя , вполне возможно , что эта модель тоже создана для внешних рынков , как и альмера ....

5079 писал(а):

Не понял вопрос (((

на заводе производят кузов и потом на него вешают компоненты, закупленные у кучи производителей. Так и чем Веста отличается от Альмеры или Логана?

5079 писал(а):

Не все , а многие , но не японские .

хочешь сказать что Ниссан сам производит сиденья, приборы, аккумуляторы, фары, тормоза, блоки АБС, подушки безопасности, рули, стёкла, колёса, амортизаторы, сцепления? А на каком заводе, случайно не знаешь?

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

поведай нам долю продаж электромобилей среди новых авто в Российской Федерации.

Ну мы же не про обочины говорим. Мы говорим о стремительной тенденции остальных.
И если интересна тенденция, можно было бы поинтересоваться хотя бы тем, какие жесткие установки сделало китайское руководство китайским автокомпаниям по итогам последнего партийного форума.
А также глянуть на то, какими темпами китайцы и готовы пересаживаться, и пересаживаются на электромобили.....
Тут ведь вопрос не в том, что мир будет подстраиваться под Калину. Вопрос в том, сможет ли условная Калина успевать за остальным миром...

Brisk писал(а):

Ну мы же не про обочины говорим. Мы говорим о стремительной тенденции остальных.

ну про Германию напиши. на каком месте самый популярный электромобиль там?

Brisk писал(а):

И если интересна тенденция, можно было бы поинтересоваться хотя бы тем, какие жесткие установки сделало китайское руководство китайским автокомпаниям по итогам последнего партийного форума.

это не тенденция, это совсем нерыночное давление. Рынку электромобили не нужны

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

хочешь сказать что автомобиль в 2017м осуществляет столько же выбросов сколько и в 2000м? Зачем тогда все эти евро-нормы на бензин и выхлопы?

а что разве двигатели чем то изменились? может мощности моторов снизили?
да бензин стал якобы чище - евро 5, если верить рекламе...
да катализатор из драг металлов(платина) помогает догореть тому что не сгорело в цилиндрах...

но двс как жгло углеводороды с примесями так и жгет! как был кпд 20% так и остался, то есть для механической работы(езды) необходимо было 2л топлива, но двигатель в виду своей особенности сжог 10л топлива....

количество машин растет! количество выхлопных газов тоже и "полезней" они не становятся!

а еще не так давно вольцваген, крутейший немецкий концерн опозорился на весь мир, сделали прошивку, при тестах авто выдает экологические нормы а про езде шмалит по полной чтобы радовать владельца....
уж если немцы не смогли сделать компромисс мощности и экологичности, что говорить про наш автопром и про рынок бу авто с кастрированными катализаторами...

так что в 2017 году автомобили в нашем городе делают больше выхлопов чем в 2000 !

Paxa писал(а):

а ты в каком городе живёшь? в Челябинске что ли?

с самого рождения в Севастополе! и за 30 лет сознательной жизни могу сравнить воздух тех лет с нынешним вонизмом!

slom писал(а):

а что разве двигатели чем то изменились? может мощности моторов снизили?

конечно изменились и очень сильно. Вредные выхлопы снизились на несколько порядков. Посмотри на обочины, раньше деревья загибались от свинца, сегодня только немного пыльные

slom писал(а):

с самого рождения в Севастополе! и за 30 лет сознательной жизни могу сравнить воздух тех лет с нынешним вонизмом!

наверное морской воздух для тебя уже не тот =))))) Это старость, обоняние ухудшается. Я тебе больше скажу, и зрение у тебя уже намного ухудшилось, тоже стопудова от тысяч машин

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

. Так и чем Веста отличается от Альмеры или Логана?

Одинаковые сорта , вернее сорт ))))

Paxa писал(а):

А на каком заводе, случайно не знаешь?

На своих заводах и не случайно - за качество отвечают головой перед соотечественниками + рабочие места . Электрооборудование Хитачи на Ниссанах - да ....

5079 писал(а):

На своих заводах и не случайно - за качество отвечают головой перед соотечественниками + рабочие места

что за ересь =))))) покажи ка мне фару производства ниссан )))) да или хотя бы масляный фильтр или аккум. автопроизводители давным-давно являются лишь сборщиками рассыпухи самых разных производителей. Так что может оказаться что какие-то аналогичные запчасти стоят как на ниссане так и на калине

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

покажи ка мне фару производства ниссан

Подойди к японскому ниссану и прочитай в нижнем углу стекла ( любого ) .

Paxa писал(а):

да или хотя бы масляный фильтр или аккум. автопроизводители давным-давно являются лишь сборщиками рассыпухи самых разных производителей

За использование товарного знака в Японии серьёзная ответственность , таг шта их сборщики рассыпухи не чета нашим и за качество тоже отвечают , кстати )))

Paxa писал(а):

поведай нам долю продаж электромобилей среди новых авто в Российской Федерации.

а автоваз выпускает электрички ? так про сие с вас спрашивать - сколько электричек продано вазом в РФ ?
а сколько ввезено в РФ ?
ни чего не смущает ?

Paxa писал(а):

Зачем тогда все эти евро-нормы на бензин и выхлопы?

это понты для впаривания. весьма распространен метод выбивания катализаторов и прешивка эбу.

Paxa писал(а):

то "говно" сегодня самая покупаемая машина на территории 1/6 суши

по принципу - бери, дешево.

Paxa писал(а):

автоВАЗ собирает в 100 раз больше машин чем американские мошенники

что то мне подсказывает - процент продаж от выпуска отличается

Paxa писал(а):

Альмеру выпускают

отверточная сборка

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Paxa писал(а):

Так что может оказаться что какие-то аналогичные запчасти стоят как на ниссане так и на калине

Только это будет запчасть произведённая в Японии . Коробка- автомат например ...
И кстати , я знаю где и за сколько денег купить японскую электричку прямо сейчас и не знаю где и почём продают лада-Эллада

5079 писал(а):

Подойди к японскому ниссану и прочитай в нижнем углу стекла ( любого ) .

на вестах написано веста, значит ли это что фирма Веста производит фары?

5079 писал(а):

Только это будет запчасть произведённая в Японии . Коробка- автомат например ...

ну да, на калинах автоматы японские как раз

5079 писал(а):

я знаю где и за сколько денег купить японскую электричку прямо сейчас и не знаю где и почём продают лада-Эллада

на дроме и то и другое?

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Brisk писал(а):

Ну мы же не про обочины говорим. Мы говорим о стремительной тенденции остальных.

он поЦтреот, его аргументы про "остальных" не трогают, ибо не калина...

Paxa писал(а):

Рынку электромобили не нужны

хана логике на рынке они есть ! но не нужны упасть и плакать!

slom писал(а):

а что разве двигатели чем то изменились?

нет. изменения в электроннике. но !!! как жрало бензин в 2000 столько же жрёт и в 2017... парадокс...

Paxa писал(а):

Вредные выхлопы снизились на несколько порядков

да не разу !!! меньше бенза машины не потребляют, и катализаторы выкидывают по отработке.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а):

он поЦтреот, его аргументы про "остальных" не трогают, ибо не калина...

о ещё один. Давай уже не балаболь не по теме, а напиши какой процент электромобилей продаётся в Германии, крупнейшем авторынке европы

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

на вестах написано веста, значит ли это что фирма Веста производит фары?

Не видел , что там пишут на вестах , а на классике , когда не надо было никому ничего доказывать , писали ОСВАР - на каждом отражателе -да . Сейчас , когда нужно уподобиться , чтобы покупали , на весте чёртиков намалюют - лишь бы пипл нёс лавэ и брал кредиты

ХОНДЫЧ писал(а):

нет. изменения в электроннике. но !!! как жрало бензин в 2000 столько же жрёт и в 2017... парадокс...

как ни странно, но эффективность таки повысилась, часто за счёт изменений, часто за счёт уменьшения ресурса

ХОНДЫЧ писал(а):

хана логике на рынке они есть ! но не нужны упасть и плакать!

если покупают 0.01% какого-то товара на рынке это значит он всем нужен, правильно тебя понимаю? он же представлен на рынке

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

У меня был Ниссан Альмера. Прям такой ниссанистый ниссан, прям японской сборки. И фары были производителя Валео. Вот на поворотниках было написано Ниссан. AКПП Jatco, датчики в основном sharp, родная музыка - блаупункт - это то, что я знаю точно. Машина 2000 года. Так что Раха прав, все производители гонят сборную солянку.

_________________

Sotnykov писал(а):

Вот на поворотниках было написано Ниссан.

это совсем не означает что ниссан заморочился производством поворотников. Просто заказал на сторонней фабрике промаркировать своим логотипом. А вот jatco это просто позор какой-то, ведь их же ставят на Лады, а туда как всем известно выбирают только самые говняные запчасти ради удешевления и издевательства над населением

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а): ↑

24 ноя, 2017, 12:05

Sotnykov писал(а):

Вот на поворотниках было написано Ниссан.

это совсем не означает что ниссан заморочился производством поворотников. Просто заказал на сторонней фабрике промаркировать своим логотипом. А вот jatco это просто позор какой-то, ведь их же ставят на Лады, а туда как всем известно выбирают только самые говняные запчасти ради удешевления и издевательства над населением

Поржал)))
Кстати на Гранте с акпп Ятко я ездил. Единственная претензия у меня к идиоту, проектировавшему педальный узел... Одной ногой на тормоз и газ давишь.

_________________

Paxa писал(а):

на дроме и то и другое?

Японца хоть на дроме , хоть на базаре , хоть в автосалоне , ещё и выбор кое какой есть . С вазом всё не так радужно и это не учитывая качества и цены того и другого .

Sotnykov писал(а):

У меня был Ниссан Альмера. Прям такой ниссанистый ниссан, прям японской сборки

Кого не спроси у всех ниссаны леворульные японской сборки , фольцы немецкие сплошь и лишь иногда люди говорят "не знаю , не смотрел " , на деле турецкое , польское , русское и тд и тп
Альмера произведена не для Японии , а это уже нетопальто , хоть и служить будет хозяину не в пример Жигулям

Отправлено спустя 26 минут 41 секунду:
Кстати в 18м году повышение акцизов на дт и бн 5го класса ...

Paxa писал(а):

А вот jatco это просто позор какой-то, ведь их же ставят на Лады, а туда как всем известно выбирают только самые говняные запчасти ради удешевления и издевательства над населением

Паха, ты ли это?

5079 писал(а):

Кого не спроси у всех ниссаны леворульные японской сборки , фольцы немецкие сплошь и лишь иногда люди говорят "не знаю , не смотрел " , на деле турецкое , польское , русское и тд и тп

Согласен.
Но добавлю, что у кого не спроси, так рассуждают о мифических идеальных прулях (не распилах, и т.п.), вот только на практике это обычное сваренное из двух половинок ведро, которое не ремонтируют, но дерут глотку, что "машина надежная". А при любом споре о стоимости запчастей используют либо б/у-шные запчасти, либо самый дешевый китайский неоригинал. Нормальные аналоги, либо оригинал, стоит совсем других денег.

reg1103 писал(а):

на практике это обычное сваренное из двух половинок ведро

На практике это не такое уж частое явление , ещё практика кузовного ремонта предусматривает такой вид ремонта абсолютно любых несущих кузовов .
Есть ли смысл пилить электрический Лиф или Ми-ев - это вопрос вопросов , подозреваю , что нет , но нужен расчёт . С ми-ев можно не париться , там мало лошадок , как и в бензиновой версии , а вот Лиф надо-бы посчитать

5079 писал(а):

С вазом всё не так радужно

дык, там выпущено то было совсем мало машинок. Считай раритет

5079 писал(а):

Альмера произведена не для Японии , а это уже нетопальто , хоть и служить будет хозяину не в пример Жигулям

В 2012 и 2014 году завод Nissan в Питере занял по качеству продукции первое место среди всех заводов Nissan в мире.
https://www.drive2.ru/b/488505595591131849/

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

5079
Ну на ней было категорически написано "made in japan". Брали новой в Германии. В 2000-м году. Кузов N16, мотор 1,6 АКПП, сделана для Эмиратов была. Как в Германии оказалась я хз. Для европы делали совсем другие Альмеры тогда, с другими моторами и другими АКПП и собирали в основном в Англии.

_________________