Sevastopol.info

Кончились электромобили не успев начаться.

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

Bandit писал(а):

Кончились электромобили не успев начаться.

Ждём бензин подешману ))) , хоть он и так уже подешевел в долларовом исчислении .

Bandit писал(а): ↑

04 мар, 2022, 23:34

Кончились электромобили не успев начаться.

Китайский автопром электрички плодит очень даже массово. А их заход на российский рынок и раньше был прогнозируемым, а теперь вообще неизбежен. Главный вопрос в платёжеспособности российского потребителя...

Bandit писал(а): ↑

04 мар, 2022, 23:34

Кончились электромобили не успев начаться.

Рыночек порешал.


Стоимость никеля впервые в истории превысила $100 000 за тонну.
Рост цен на этот металл может угрожать амбициозным планам производителей электромобилей, отмечает CNBC News.

_________________
ПУЛЬТЫ ДЛЯ ВОРОТ, ШЛАГБАУМОВ, ТВ, ПРИСТАВОК, КОНДИЦИОНЕРОВ
НТВ+ ТриколорТ2 приставкиПУЛЬТЫВидеонаблюдение ДОМОФОНЫ!Кронштейны ТВ .
ГАЛАКТИКА (Чайка, магазин на входе у спортшколы).
Каталог и заказ http://tvsevastopol.com/
Тел. +797-8-744-8-377, 47-24-96

Удивительно, не смотря на отрицание западных ценностей и свой путь, происходят такие заявления:

«Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода „Москвич“ станет КАМАЗ. На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобилей»

Cristalith писал(а):

в перспективе — и электромобилей

пиз..ь, не мешки ворочать)
Для начала, хоть где где будь, нужно выпустить то, что из далека авто назвать можно....ну хотя бы ту же весту))))

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Ну да, в нашей стране фраза "в перспективе" означает - может быть лет через 5 подумаем.
Каму-1 на 4 года выпуск отодвинули в тупую.

_________________

HomerSimpson
ой,да все будет как раньше...в Тольятти будут клепать шлак для народа, а на нормальные тачки введут нулевую пошлину, и будут завозить через прокладку. война войной а бабки зарабатывать нужно

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Cristalith писал(а): ↑

16 май, 2022, 8:50

Удивительно, не смотря на отрицание западных ценностей и свой путь, происходят такие заявления:

«Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода „Москвич“ станет КАМАЗ. На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобилей»

Тут ещё одно "передовое" заявление поступило от Правительства:
"В России разрешили делать машины класса «Евро-0» без подушек безопасности"
Дальнейшее "развитие" - без приборной панели
ЗЫ: Министерство просрало программу импортозамещения, скоро на телегах с кобылами будем катать...

_________________
"Зачем нам такой Мир, если там не будет России?" - В.В. Путин

Fe.dot писал(а):

Тут ещё одно "передовое" заявление поступило от Правительства:
"В России разрешили делать машины класса «Евро-0» без подушек безопасности"
Дальнейшее "развитие" - без приборной панели
ЗЫ: Министерство просрало программу импортозамещения, скоро на телегах с кобылами будем катать...

Неправильное мнение. Все последние "евры" это не про экологию или чего-то полезное, а про маркетинг. С импортозамещением всё не слишком хорошо, но погоня за нарисованными для дураков показателями - занятие для государств, которым заняться нечем.

А электромобили - один из выходов из ситуации. Догнать по технологиями европейцев или японцев в автопроме получится вряд ли. А вот электромобиль - куда более простое устройство. Разве что очередная зависимость от других стран. Массовое производство аккумуляторов возможно только в Китае.
В российских условиях можно было бы организовать газификацию автомобилей. Метана в стране очень немало, себестоимость низкая и по экологии у него нет конкурентов. Но в этом направлении работают только на словах...

ramzay писал(а):

Все последние "евры" это не про экологию или чего-то полезное, а про маркетинг.

Вопрос не в "последних" ЕВРО-5, ЕВРО-6 (для бензиновых ничего не меняет и по требованиям как ЕВРО-5), вопрос, что теперь будут производить "вёдра" на допотопных движках без всяких "ЕВРО", и даже без катализатора, т.к. будет ЕВРО-0.
ЗЫ: Почему-то по выбросам современные импортные двигатели на порядок лучше, а у отечественных производителей на это забивают болт.

_________________
"Зачем нам такой Мир, если там не будет России?" - В.В. Путин

ramzay, ок, евро бесполезная хрень для дураков. Подушки безопасности, АБС, esp и т.д. тоже видимо дураки для дураков придумали.
2012 год:
https://www.autonews.ru/news/58259d649a7947474311f7d3

Bandit писал(а): ↑

04 мар, 2022, 23:34

Кончились электромобили не успев начаться.

Не кончились!

_________________
"Зачем нам такой Мир, если там не будет России?" - В.В. Путин

ramzay писал(а):

Массовое производство аккумуляторов возможно только в Китае.

Почему только в Китае?
Все компоненты для производства современных батарей у России есть. Кадмий, литий, никель +100500 всякого разного.
Всё дело за технологиями и производственными мощностями, а главное - наличие желания и воли.

Экономической целесообразности.

_________________
Неизмеренный, не зафиксированный факт, фактом не является. По определению.

Fe.dot писал(а):

вопрос, что теперь будут производить "вёдра" на допотопных движках без всяких "ЕВРО", и даже без катализатора, т.к. будет ЕВРО-0.

Посмотрите сколько на дорогах новых машин. Вот что бы сразу было видно, что максимум год назад купили. Вот столько автомобилей с живыми катализаторами. Все остальные либо их вырезали давно, либо эта дрянь давным-давно прогорела. Про допотопные движки тоже весьма спорный вопрос... Экологичность "современных" дрыгателей полностью провальна просто потому, что они ходят сотку и жрут масло литрами. Можно слушать западные СМИ, которые льют тонны помоев про "выбросы СО2" и подобное, а можно включить голову и задуматься. Что именно отравляет всё вокруг: углекислый газ, который утилизируется растительностью всё эффективнее с каждым годом(доказанный факт) или тонны всякой химической дряни из присадок в топливе и маслах, которые не перерабатываются, а только накапливаются? А эти самые присадки всё в большем количестве требуют "современные" двигатели. Метановый двигатель - идеал экологичности и экономичности при сегодняшнем уровне развития технологий. Ну а пока нет нормальной инфраструктуры и рабочей системы контроля за состоянием баллонов высокого давления, евро - 0 вполне адекватная альтернатива. После внедрения электронного впрыска, значимых продвижений в экологии не было. Качество смесеобразования влияет на экологию и экономику двигателя, остальное больше вредит.

Cristalith писал(а):

2012 год:

После "пандемии" любой вменяемый человек получил аллергию на заявления "воз". Кто там больше вредит - вопрос для серьёзного изучения, но авторитетность таких "всемирных" организаций не позволяет доверять их заявлениям.

ТИША писал(а):

Почему только в Китае?
Все компоненты для производства современных батарей у России есть. Кадмий, литий, никель +100500 всякого разного.

С Литием у России всё не очень хорошо. Равно как и с кобальтом. Медь, алюминий, никель - вот и всё, чего немало. А вот редкоземельные металлы и промышленность в Китае, а не у нас.

ramzay писал(а):

С Литием у России всё не очень хорошо.

Не соглашусь. Диоксид лития в России идёт в отвалы, как побочная продукция, хотя Китай даже предлагал его закупать. Наши не стали заморачиваться, т.к. китайцы могли перварить 2-3% нашего диоксида лития. Остальное им не нужно.
По кобальту ещё интереснее:
Крупнейшие месторождения в бывшем СССР: мышьяковистых кобальтовых руд — близ села Хову-Аксы (Тыва), сернистых — в Норильском рудном районе и на Кольском полуострове, силикатно-никелевых — на Урале и в Казахстане

Cristalith писал(а): ↑

18 май, 2022, 11:16

ramzay, ок, евро бесполезная хрень для дураков. Подушки безопасности, АБС, esp и т.д. тоже видимо дураки для дураков придумали.
2012 год:
https://www.autonews.ru/news/58259d649a7947474311f7d3

Из всего перечисленного реально нужны только подушки. Толку от ЕСП не вижу никакого, только мешает. Жаль у меня не отключается насовсем. АБС по идее и задумке нормальная фича, но опять же адекватно мало где работает.
Конечно все это для тех, кто соблюдает пдд. С другой стороны гонсчегам мамкиным ни одна эта система не помогла.

_________________

Sotnykov писал(а): ↑

18 май, 2022, 13:07

Толку от ЕСП не вижу никакого, только мешает. Жаль у меня не отключается насовсем. АБС по идее и задумке нормальная фича, но опять же адекватно мало где работает.
Конечно все это для тех, кто соблюдает пдд. С другой стороны гонсчегам мамкиным ни одна эта система не помогла.

Блин, таких глупостей я давно не слышал. Стабилизация устойчивости и абс - это офигенные вещи. И как раз про мамкиных гонщиков: может их убивается столько именно благодаря этим системам, а не вопреки?

_________________

Уверяю вас, на китайских машинах все эти опции будут. А российский автопром убьёт не отсутствие есп.

ramzay писал(а):

Уверяю вас, на китайских машинах все эти опции будут.

А на Французских? Citroen Ami

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish

Крутая тачка, 45-50 по городу в самый раз. Но за 8к уе пусть сами ездят на нем Так же как и на Баяй Кьюте

Russell писал(а):

Но за 8к уе пусть сами ездят на нем

Они и будут сами ездить. С европейскими ценами на бензин подобное имеет все шансы. Плюс правительства станут продвигать любой электротранспорт. Всё же ездить на таком лучше, чем ходить пешком, в том числе для экономики.
С одной стороны границы будут кататься на вёдрах по технологиям 80-х, с другой на электроскутерах с 4 колёсами. А что вы хотите? Глобализация это не только пугалка для параноиков, но и доступность всего и везде. А эту самую глобализацию начали активно ломать с обеих сторон границы... Разве что Штаты имеют все шансы ещё долго оставаться "страной моторов".

Russell
Вы шутите ??? готовы катятся на этих инвалидках?))))

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

ramzay писал(а):

С европейскими ценами на бензин подобное имеет все шансы.

айзохен вэй !!!
я, таки, боюсь спрашивать. уважаемый, а цены на электричество, в ваших эвропах, таки совсем стоя на месте ?

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.