Sevastopol.info

ХОНДЫЧ писал(а):

а какая разница - будет электростанция коптить в городе или за городом ? она же КОПТИТ не духами "шрапнель №5" ?

ХОНДЫЧ писал(а):

и да - здоровье безценно - именно поэтому я провожу около пяти месяцев в году дыша чистым морским воздухом, при работающем дизеле (щя тапки полетят, не люблю дизели).

Cristalith писал(а):

Т.е. по вашему не имеет значения на каком расстоянии вы находитесь к вредному источнику ? Забавно.

Cristalith писал(а):

Разница огромная между электростанциями и ДВС коптящими непосредственно у вас под носом или на расстоянии.

Cristalith писал(а):

более чистым воздухом

amega писал(а):

степень переработки отработанных батарей.

Cristalith писал(а):

здоровье бесценно.

Тео писал(а):

Если те несколько сотен вершителей судеб землян решат, что им выгоднее электромобили, то так и будет: остальных задавят налогами и прочими Евро-9,10...

Тео писал(а):

Если те несколько сотен вершителей судеб землян решат, что им выгоднее электромобили, то так и будет: остальных задавят налогами и прочими Евро-9,10...

Ciropchick писал(а):

как долго продержится батарея при включенной печке?

ТИША писал(а):

QR_BBPOST1. Тепловой насос (кондиционер).
2. Утиль-тепло от охлаждения батареи.
3. Утиль-тепло от охлаждения двигателя (мало, но оно есть).
4. Классический подогрев сидушек.

melja писал(а):

Забыли 5й, автономный, на сжигании ненавистных углеводородов.

Ciropchick писал(а):

Автомобили на электродвигателях - это безусловно прекрасно, за ними будущее (наверное). Но как быть с обогревом салона автомобиля зимой? как долго продержится батарея при включенной печке?

abys писал(а):

звучит заманчиво и круто, но напомните мне что установлено для обогрева в лифах, которые колесят у нас по городу)

abys писал(а):

то что жрет и летом и и зимой))) зимой кстати более жостко)

ХОНДЫЧ писал(а):

Имеет. Ещё большее значение имеет количество таких источников. Не находите сие забавным?
Попробуйте мыслить не личными выгодами.

ХОНДЫЧ писал(а):

Количество коптящих машин имеет тенденцию к сокращению. Ибо древние машины "отмирают", как мамонты. А вот количество электростанций растет. Смекаете?

ХОНДЫЧ писал(а):

Когда город окружен электростанциями ))))

ХОНДЫЧ писал(а):

Что там ещё про парниковый скажите? Природа выживет?

Тео писал(а):

Если те несколько сотен вершителей судеб землян решат, что им выгоднее электромобили, то так и будет: остальных задавят налогами и прочими Евро-9,10...

Cristalith писал(а):

О каких личных выгодах вы говорите, можно подробнее?

Cristalith писал(а):

Разница огромная между электростанциями и ДВС коптящими непосредственно у вас под носом или на расстоянии.

Cristalith писал(а):

Общее количество машин увеличивается.

Cristalith писал(а):

Какой вред вы видите от таких электростанций?

ХОНДЫЧ писал(а):

лично вам пофиг где коптит, лишь не подносом.

ХОНДЫЧ писал(а):

прогрессивных машин, с требованиям эвро х+ !!! в них борются за ыкологичность.

Cristalith писал(а):

ХОНДЫЧ писал(а):
лично вам пофиг где коптит, лишь не подносом.
А вам типо норм если кто-то подпукивает под носом?

Cristalith писал(а):

Ага, только это не помогает

ХОНДЫЧ писал(а):

у вас есть доказательства обратного ? какие же ?
электростанции имеют выбросы, не зависимо от времени дня круглый год.

ХОНДЫЧ писал(а):

В процессе сгорания вмегда есть отходы.

ХОНДЫЧ писал(а):

Плюс выделение тепла.

ХОНДЫЧ писал(а):

При строиьельстве, любом, экология страдает.

ХОНДЫЧ писал(а):

Катализатор задерживает выбросы. На тэц есть катализаторы?

ХОНДЫЧ писал(а):

А тепло не выбрасывает? Круглый год, круглые сутки..

DJTiMiX писал(а): ↑

16 мар, 2021, 2:00

Homes33 писал(а): ↑

12 мар, 2021, 14:11

Есть быстрые зарядки мощность которых не 30 а 150 кВт, зарядка от которых длится 10-15 минут.
Tesla запустила Supercharger уже третьего поколения — V3. Его зарядная способность и эффективность еще выше — пиковая мощность в 250 кВт!

Зарядка такими токами снижает ресурс литиевой аккумуляторной сборки на порядок. Вместо 5000 зарядок получится 500, зато быстро