Sevastopol.info

slom писал(а): ↑

21 янв, 2020, 9:14

от фиолентовского кольца к авторынку поставили штук 6 знаков 40, в обратном направлении около 8 знаков 40.
вопрос зачем?
неужели кто то из власть имущих после новогодних пьянок попал на дурку и так этим впечатлился, что решил вокруг дурдома наставить кучу знаков 40...
может у кого то другие пояснения найдутся?

slom писал(а): ↑

21 янв, 2020, 9:14

от фиолентовского кольца к авторынку поставили штук 6 знаков 40, в обратном направлении около 8 знаков 40.
вопрос зачем?

Asha писал(а):

Тоже было, что не мы ставили и не мы отвечаем.
Сейчас поставили правильные таблички.

Asha писал(а):

Хотя улица Сенявина и Маяковского уже больше 4 лет обвешана знаками, что въезд запрещен, "Пешеходная зона", а воз и ныне там.

В Севастополе на ряде дорог вводится ограничение скоростного режима до 40 км/ч. Такой новостью «порадовала» сегодня севастопольских автомобилистов пресс-служба правительства города.

Как уточняется, речь идет об автодорогах «порт Камышовая бухта – мыс Фиолент», «порт Камышовая бухта – бухта Казачья», «Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта» до ул. Вакуленчука, а также о дороге на улице Индустриальная. Отметим, что, например, на ул. Индустриальная ограничительные знаки уже установлены.

Ранее на этих участках, как и на всех дорогах населенного пункта, действовало ограничение скорости до 60 км/ч.

Как пояснили ForPost в департаменте транспорта, решение об ограничении скоростного режима было принято на протокольном совещании по требованию представителей Госавтоинспекции.

«Нам по этим дорогам ГИБДД вынесло представление о том, что на этих участках отсутствует освещение, создается угроза безопасности дорожного движения. В связи с чем нам необходимо принять меры по ограничению движения вплоть до его полного прекращения даже, требовали в ГИБДД», – пояснил сотрудник ведомства Роман Рамазанов.

Он добавил, что ограничение скорости – мера временная и вводится до того момента, пока дороги не появится «стационарное историческое освещение».

«Как только будет выполнена работа по устройству линий наружного освещения, так сразу же ограничения будут сняты», – сообщил представитель дептранса, добавив, что эти улицы включены в план по освещению департамента горхозяйства.

Согласно приказу департамента городского хозяйства, опубликованного на сайте правительства, в этом году ГБУ «Горсвет» выделяется субсидия в размере 300 млн рублей на модернизацию сетей наружного освещения города.

В перечень улиц, которые должны быть освещены до конца этого года, входят в том числе Фиолентовское и Монастырское шоссе, а также дорога «ул. Военных строителей – Казачинское шоссе».

Как уточнили ForPost в ГБУ «Горсвет», эти улицы будут освещены до конца 2020 года, а вот улица Индустриальная включена в план освещения только на 2021 год – в этом году будут проводиться подготовительные работы.

«Мы об этой улице знаем, там очень сложная ситуация по освещению, мы держим ее на контроле, она у нас в планах на 2021-й год. В этом году мы будем проводить очень много работ по разработке проектно-сметной документации, проведению государственной экспертизы, согласованию перед тем как начать строительно-монтажные работы», – пояснили в учреждении.

Серёга писал(а):

На студгородке опять светофоры тайминги поменяли?

Раньше по дороге в Камыши красный загорался секунд на 10 позже, чем встречный поток. Сейчас одновременно.

TORN@DO писал(а):

Задержка осталась

Приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя от 24.01.2020 № 13-о
24 Января 2020 года
Официальные документы
Полное название документа: Об изменении организации дорожного движения на автомобильных дорогах города Севастополя
Дата опубликования: 24 Января 2020 года

vasya79 писал(а):

Гамарника делали примерно в одно и то же время, но там ЛП широкие, дети бегают и там и там...

Серёга писал(а):

На студгородке опять светофоры тайминги поменяли? Раньше по дороге в Камыши красный загорался секунд на 10 позже, чем встречный поток. Сейчас одновременно.

TORN@DO писал(а):

Увеличилось время красного от заправки, где то 140 с. Почему?

ТИША писал(а):

А как вам такие высокие технологии?

Co6aka писал(а):

Знак 3.24 действует до ближайшего перекрестка, т.е. в данном случае полметра.

AZZ писал(а):

А мне показалось или действительно такой бред на Студгородке?

Серёга писал(а):

а не ехали потом через пешеходов.

Серёга писал(а):

Нормально все на студгородке. Для пешеходов отдельный цикл, задержка переключения для того, чтоб автомобили успели покинуть перекресток, а не ехали потом через пешеходов.

AZZ писал(а):

Что мешает одновременно с окончанием желтого включать зеленый пешеходам?

Серёга писал(а):

Нормально все на студгородке.

AZZ писал(а):

Но зачем он в середине зеленого цикла по Меньшикова?

ТИША писал(а):

Манёвр завершил уже на жёлтый.

Серёга писал(а):

Например, стоят машины для разворота на перекрестке. Если включится машинам красный, а пешеходам зеленый, то поток машин, стоявших на развороте пересечется с потоком пешеходов, которые там часто бегают.