Sevastopol.info

Sergey.B
Просто они очень выгодны, не ломаются, не пачкаются, только деньги приносят. Вот если бы ломались каждый день, случайно пачкались так чтобы аж растворителями приходилось отмывать, того глядишь не стали бы расти где попало.
P.S. Интересно кто всё таки за потреблённое камерами электричество оплачивает ?

ХОНДЫЧ
Кто-то до сих пор не в курсе что налоги на алкоголь, ограничение на продажу ночью, в некоторые дни должно было бы отменить сказки аля "лицемерие". И вроде бы должны были бы видеть разницу между "умираю за то что пью" и "умираю потому что кто-то олень не способен соблюдать ПДД". Но откуда с такой-то жизненной позицией. Но вот интересно - если бы завтра государство еще сильнее ограничило оборот алкоголя - чтобы за вонь была бы кругом.

_________________
...

glider писал(а): ↑

23 июл, 2018, 14:27

ХОНДЫЧ
Кто-то до сих пор не в курсе что налоги на алкоголь, ограничение на продажу ночью, в некоторые дни должно было бы отменить сказки аля "лицемерие". И вроде бы должны были бы видеть разницу между "умираю за то что пью" и "умираю потому что кто-то олень не способен соблюдать ПДД". Но откуда с такой-то жизненной позицией. Но вот интересно - если бы завтра государство еще сильнее ограничило оборот алкоголя - чтобы за вонь была бы кругом.

На алкоголь поровну, пусть хоть совсем запретят. Включая пиво. А дороги ето как артерии в организме. А лп и камеры ето девайсы замедляющие и так никакую економику. В интиресах узкого круга лиц.

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Halk
Автомобилисты со штрафов. Так же как и марки на конвертах с письмами.

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Sergey.B писал(а): ↑

23 июл, 2018, 12:04

Обнаружил на выходных знаки 70-50 на двух ПП между 5м км и Ялтинским кольцом - пока без камер, но морально готовимся так сказать.

Так же и от ялтинского в сторону инкермана, между кольцом и поворотом на сахарку, знаки камера и ограничение 50 есть, а самой нет пока.

_________________
Спутниковые антенны
Кондиционеры

Мартиньян
Пусть запретят, кто же спорит. Но что-то мне подсказывает что это позиция не найдет поддержки в обществе в котором "500тыс человек умирает от алкоголя"
Напомните как камеры замедляют экономику, а то я что-то пропустил и какие-нибудь шведы не знают

_________________
...

Sergey.B писал(а): ↑

23 июл, 2018, 12:04

Обнаружил на выходных знаки 70-50 на двух ПП между 5м км и Ялтинским кольцом - пока без камер, но морально готовимся так сказать.

на том что ближе к кольцу уже давно камера стоит и ловит преступников.

Halk писал(а):

QR_BBPOST P.S. Интересно кто всё таки за потреблённое камерами электричество оплачивает ?

Вессолинк конечно, кто ж ещё! Это их затраты, камеры же тоже их. А вот через 12 лет когда Вессолинк отдаст всю инфраструктуру государству, посмотрим кто и за что будет платить, наверное выделят какого-то оператора

Мартиньян писал(а): ↑

23 июл, 2018, 14:40

На алкоголь поровну, пусть хоть совсем запретят. Включая пиво.

Не-не, запрещать не выход. Это будет такая же глупость, как и обожаемые некоторыми камеры. Должна быть планомерная борьба на всех уровнях, в первую очередь -- детский спорт, пропаганда здорового образа жизни (только не топорная государственная дрисня, а качественный медийный продукт). Это дорого и крайне невыгодно в перспективе, потому что те, кто не сопьется, доживут до пенсии (хотя власти стараются), не дадут вешать себе лапшу на уши, не будут платить налоги/акцизы на алкоголь и т.д.

Имей власти желание организовать движение а не скосить бабла, то ставили бы не камеры и знаки 40, а занялись реорганизацией движения. По городу немало мест, движение на которых организовано каким-то не очень здоровым человеком.

Pox писал(а):

на том что ближе к кольцу уже давно камера стоит и ловит преступников.

Это понятно, я про те 2 которые еще недавно были свободные от ограничений (в сумме 3 ПП). Сейчас там уже 70-50, думаю вопрос установки камер это где то месяц-два максимум.

NT писал(а):

По городу немало мест, движение на которых организовано каким-то не очень здоровым человеком.

согласен. добавим ещё - не все многие понимают, что и обо что, было задумано организаторами = полный коллапс мозга и движения

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Sergey.B писал(а): ↑

23 июл, 2018, 16:38

Pox писал(а):

на том что ближе к кольцу уже давно камера стоит и ловит преступников.

Это понятно, я про те 2 которые еще недавно были свободные от ограничений (в сумме 3 ПП). Сейчас там уже 70-50, думаю вопрос установки камер это где то месяц-два максимум.

Я на одном из них 70 не заметил, сразу 50.

Sergey.B писал(а): ↑

23 июл, 2018, 16:38

Pox писал(а):

на том что ближе к кольцу уже давно камера стоит и ловит преступников.

Это понятно, я про те 2 которые еще недавно были свободные от ограничений (в сумме 3 ПП). Сейчас там уже 70-50, думаю вопрос установки камер это где то месяц-два максимум.

Который ближе к ТЭС - там вроде и столбов нет для камер. Ждём передвижные все время подъезжая, ищу взгляд машину/треногу как появятся - значит охота началась посмотрим на мигательность дальним светом с предупреждением
А на этих двух переходах больше светофор с кнопкой просится. Трафик пешеходов значительно меньше потока машин, и больше выражен утром и вечером.
В большинстве случаев при отсутствии пешеходов инициативность исполнительных водителей создаёт на ровном месте кучу аварийных ситуаций .. особенно, когда водитель машины, едущей в левом ряду при свободном правом, или когда тихохода уже опережают справа, начинает выпллнять требования знака, снижая скорость до 40-50 км/ч...
да, не спорю про необходимость соблюдения дистанции но всегда хочется сказать - если тебе так страшно под знаками - двигайся в правом или среднем рядах, и там поступай, как считаешь нужным

И ещё недавно удивила камера, когда от Фруткового поднялся к старому КПП, проехал кольцо (объездная налево, а ты прямо - в Инкерман), и почти сразу за кольцом «в лоб» встречает камера на кольце... раньше вроде только на асфальте там был «прямоугольник в прямоугольнике», а теперь вот и камера. Но пока не слышал о штрафах с неё..

_________________
Надо каждый день делать хотя бы одно доброе дело!

А давно ли вы выезжали дальше Фороса по ЮБК, особенно за Ялтой с их чудесной розовой разметкой. Нет ни одной машины мощнее 200 л.с. которая тошнит за тобой согласно разметке. исключения материковые, те соблюдения ПДД совмещают с обзором красот. Как только проезжаем смотровую в сторону города-героя, все так старательно начинают соблюдать ПДД. Но вот знак 30 перед Понизовкой немного напрягает, такое ощущение что его забыли убрать пару лет назад после ремонта дороги.
Ялта и Севастополь, сразу заметно влияние камер на манеру вождения и все такое.. Чего уж там, сам не без греха.

_________________
Кондиционеры, полный спектр услуг.
+7 978 76 222 01

NT писал(а): ↑

23 июл, 2018, 15:27

Не-не, запрещать не выход. Это будет такая же глупость, как и обожаемые некоторыми камеры. Должна быть планомерная борьба на всех уровнях, в первую очередь -- детский спорт, пропаганда здорового образа жизни (только не топорная государственная дрисня, а качественный медийный продукт). Это дорого и крайне невыгодно в перспективе, потому что те, кто не сопьется, доживут до пенсии (хотя власти стараются), не дадут вешать себе лапшу на уши, не будут платить налоги/акцизы на алкоголь и т.д.
Имей власти желание организовать движение а не скосить бабла, то ставили бы не камеры и знаки 40, а занялись реорганизацией движения. По городу немало мест, движение на которых организовано каким-то не очень здоровым человеком.

Мысли в слух:
Ужас, как же жить на свете, если тебе кругом должны?

Должны понимаешь ли медийно, по-боГатому, рассказать что злоупотреблять алкоголем нИзя, ибо вредно для собственного здоровья. А сам ты до этого додуматься не можешь, обязательно надо из каждого утюга чтобы звучала. Но опять же медийно чтобы звучало. А если ты бухаешь, то это все ОНИ виноваты... наживаются на акцизах и налогах и ведь хотят чтобы ты до пенсии не дожил, а ты нечастный все ни как от стакана оторваться не можешь. А потому что плохо тебя уговаривают... не помедийному, ага-ага.

Должны заставить соблюдать ПДД, но вот так, чтобы если ты чего нарушаешь ( ну надо тебе очень, или не очень, но все равно надо) , то и наказания не было. Пусть больше по ТВ бубнят за соблюдение ПДД, опять же красочно и ярко. Вот где польза. А то камер понаставили, четным людям и поездить "по-правильному и с ветерком не дозволяют", денег стригут, снижать скорость у пешеходного перехода знаками заставляют. Вот сволочи какие-то, как над честными людьми измываются.

Ведь видно же что вообще ничего не делают для снижения смертности на дорогах. Никаких тебе правильных "организаций движения"...



За 2017 год - 19 тыс. смертей.

С уважением, Владимир

_________________
Клуб прикладного армейского рукопашного боя «РЭКС"
https://vk.com/sev_arb

***
А вот хрен им, а не Россия, даже если по нас пройдут (с.)
И.Кошкин "Когда горела броня"

Савилов В.Н. писал(а): ↑

24 июл, 2018, 9:55

А сам ты до этого додуматься не можешь, обязательно надо из каждого утюга чтобы звучала.

Прекрасная логика. Следуя ей, можно вообще отменить ПДД -- ведь все умные и могут сами додуматься, что гонять опасно, а переходить дорогу надо осторожно.

NT писал(а): ↑

24 июл, 2018, 10:00

Савилов В.Н. писал(а): ↑

24 июл, 2018, 9:55

А сам ты до этого додуматься не можешь, обязательно надо из каждого утюга чтобы звучала.

Прекрасная логика. Следуя ей, можно вообще отменить ПДД -- ведь все умные и могут сами додуматься, что гонять опасно, а переходить дорогу надо осторожно.

Это была ирония, если не поняли.

ПМСМ дуракам вообще путь за руль заказан. Правда нет прибора для измерения дурости.... ну разве что в какой-то степени камеры на дорогах. Да 20 тыс. смертей в год как цифровое выражение чей-то дурости.


С уважением, Владимир

_________________
Клуб прикладного армейского рукопашного боя «РЭКС"
https://vk.com/sev_arb

***
А вот хрен им, а не Россия, даже если по нас пройдут (с.)
И.Кошкин "Когда горела броня"

Раздражает, что частники ставят камеры?
А не приходило в голову, что у частников лучше получается организовать какую-либо тему, которая будет работать? Если поручить чиновникам/госкорпорациям - так там помимо штрафов из бюджета "освоят" и украдут во много раз больше суммы штрафов, из бюджета госудаоства, наши же деньги. И в итоге окажется, что камеры не те или вообще муляжи, или вообще только на бумаге они, как это у нас бывает, и т.д.
Почитайте не себя на этом форуме, а загуглите, кто и сколько украл с каких тем внедряемых, кто сидит, кто под следствием, если говорим про чиновников и бюджет.
А частники спокойно развешивают камеры и карают нарушителей, у них мотивация совершенно другая, нежели у бюджетников.

Кстати, а не раздражает вас, что дороги тоже частники строят? Государство им платит и они строят, частники.
В больницах строительство, ремонты, оборудование, страховка ваша якобы бесплатная от СК - частники. Не раздражает?
И так далее, везде частный бизнес работает, он эффективен.

Сдается мне, что осударство им платит втридорога, поскольку посторонних в этих распилах нет. Свои карманные компании, под которые пишутся ТУ. Примеров много, из известных -- талантливая и удачливая бизнес-леди Батурина, которая по совпадению приходится женой некоему Лужкову, который... ну вы в курсе. Теперь это лондонские мультимиллионеры, да.
А частники не раздражают, если делают общественно-полезное дело. Камеры к ним не относятся.

Савилов В.Н. писал(а):

А то камер понаставили, четным людям и поездить "по-правильному и с ветерком не дозволяют", денег стригут, снижать скорость у пешеходного перехода знаками заставляют.

Особенно при наличии подземного перехода.

Савилов В.Н. писал(а):

Пусть больше по ТВ бубнят за соблюдение ПДД, опять же красочно и ярко. Вот где польза.

Может вы сможете открыть завесу тайны стоящих в степи камер стреляющих в спину за 200 метров до знака 5.24.1. Хотелось бы понять какую практическую пользу в обеспечении безопасности они несут в пределах этих самых 200 метров ?

Я как бы не против камер, но исключительно там где их наличие действительно обосновано безопасностью движения.

Дорожные камеры научили штрафовать за езду без ОСАГО

На первом этапе проект будет запущен только в Москве. После это нововведение заработает в Татарстане

Наличие полисов ОСАГО в Москве начнут проверять автоматически с помощью камер фото- и видеофиксации. Как сообщает агентство «Москва» со ссылкой на представителя ЦОДД, столичный камеры технические готовы для этого нововведения.
«Система фотовидеофиксации в Москве универсальна, она обрабатывает огромное количество данных. Дополнительной нагрузки мы не боимся. Технически система полностью готова», — пояснил сотрудник ведомства.
В ЦОДД точных дат о запуске проекта пока не сообщили. Ранее исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгенией Уфимцев заявил, что нововведение начнет действовать с 1 сентября.
На первом этапе проект будет запущен только в Москве. После это нововведение заработает в Татарстане.

Страховщики предлагают в первые три месяца только предупреждать автовладельцев об отсутствии ОСАГО, сообщает ТАСС. Уфимцев объяснил, что за это время водитель сможет уточнить в своей страховой компании, правильно ли в систему введены данные его автомобиля. ГИБДД, напротив, настаивает на том, чтобы сразу выписывать штраф за отсутствие полиса — 800 руб.
О том, что дорожные камеры должны научиться обнаруживать водителей без полисов ОСАГО, говорилось последние несколько лет. В апреле нынешнего года генерал-майор полиции начальник ГУОБДД (ГИБДД) России Михаил Черников заявил, что реализация проекта откладывается из-за неготовности страховщиков к этому нововведению. По его словам, ГИБДД может провести тестирование рассылки предупреждений, «но пока даже нечего тестировать».

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5b55c3e69a ... gism_top13


С уважением, Владимир

Отправлено спустя 15 минут 10 секунд:

Halk писал(а): ↑

24 июл, 2018, 12:32

Может вы сможете открыть завесу тайны стоящих в степи камер стреляющих в спину за 200 метров до знака 5.24.1. Хотелось бы понять какую практическую пользу в обеспечении безопасности они несут в пределах этих самых 200 метров ?

Я как бы не против камер, но исключительно там где их наличие действительно обосновано безопасностью движения.

До знака "Конец населенного пункта" какой скоростной режим? В среднем "по больнице" = 60 км. ( +20 не штрафуется) Его соблюдать надо? И что принципиально для водителя меняется, 200 метров до этого знака или 20 км.? Или Вы после знака 5.24.1 отрываетесь от взлетной полосы и эти 200 метров для Вас критически для разгона и взлета?

И да я в курсе, что камеры направлены на выполнение 3-х функций одновременно:
а)на принуждение участников ДД соблюдать эти самые ПДД
б) наказывать за нарушение ПДД в неком "автоматическом режиме" (и как юрист я знаю, что главной профилактической мерой является именно угроза неотвратимости наказания, а не сам размер/вид наказания)
в) зарабатывать деньги за нарушение ПДД, как в бюджет гос-ва, так и в доход частных компаний работающих в этом направлении.

В общем, "Не будь лохом, не дай на себе заработать! Соблюдай ПДД"! (с.)

С уважением, Владимир

_________________
Клуб прикладного армейского рукопашного боя «РЭКС"
https://vk.com/sev_arb

***
А вот хрен им, а не Россия, даже если по нас пройдут (с.)
И.Кошкин "Когда горела броня"

Кутузова на них не хватает)

_________________
Поездки недорого Симферополь, Ялта, аэропорт т. +7978-768-12-06

Добрый день! Кто подскажет автодорога Симферополь-Бахчисарай -Севастополь 69км +304м , на этом участке ограничение скорости 40 км в час и стоят камеры , стабильно попадаюсь на этом участке ..Где находится этот участок дороги ?

Radionow73 писал(а): ↑

24 июл, 2018, 15:01

Добрый день! Кто подскажет автодорога Симферополь-Бахчисарай -Севастополь 69км +304м , на этом участке ограничение скорости 40 км в час и стоят камеры , стабильно попадаюсь на этом участке ..Где находится этот участок дороги ?

Тяжело вам

Переход перед выездом из города на Дергачах.

Савилов В.Н.
вы такой защитник камер я смотрю, конкретный вопрос - какие задачи решает камера на 40 в кустах на Руднева? Напомню что не зная что она там есть водитель автоматически попадает на штраф, т.к. увидеть знак в кустах можно только специально высматривая.

Вопрос №2 - какое преимущество 3-х камер на 50 на трассе между Ялтинским кольцом и Инкерманом при идеальной видимости на ПП в сравнении например со связкой светофор с кнопкой + камера "проезд на красный"?

Вопрос №3 - сколько кругов ада нужно пройти человеку пересекшему сплошную по причине дорожных работ?

Вопрос №4 - почему человек ехавший 60 кмч должен оплачивать штраф за пролетевший рядом мотоцикл на 100 кмч?

Вопрос №5 - почему человек со Столетовского который физически не мог ехать 100 кмч в потоке должен неведомо где и неведомо как бегать доказывать что штраф ошибочный?

IamAnanastya писал(а): ↑

24 июл, 2018, 15:55

Radionow73 писал(а): ↑

24 июл, 2018, 15:01

Добрый день! Кто подскажет автодорога Симферополь-Бахчисарай -Севастополь 69км +304м , на этом участке ограничение скорости 40 км в час и стоят камеры , стабильно попадаюсь на этом участке ..Где находится этот участок дороги ?

И мне штраф пришел! Хотя я ехала четко по знакам! И у меня стоит радар, который говорит мне о камерах и скорости. Как так?? Может быть камеру настроили, а знак повесить забыли???

Вот инфа об этой камере на сайте гибдд https://xn--90adear.xn--p1ai/milestones/2850532/
и тут написано, что ограничение скорости 60!!!! Что за надувательство??? Вот и что теперь делать?
Обидно!!! Это мой первый штраф! А за что????

Там раньше было на 60 а потом подкрутили камеру на 40 и знаки 40 повесили возможно на сайте гаи забыли изменить информацию.

_________________
Трансфер в Сочи / Краснодар / Симферополь

IamAnanastya писал(а):

и тут написано, что ограничение скорости 60!!!! Что за надувательство??? Вот и что теперь делать?

может всё-таки на знаки смотреть?... не?

_________________
el mundo es grande

валына писал(а): ↑

24 июл, 2018, 14:45

Кутузова на них не хватает)

На них не хватает Робин Гуда с пневматикой