Sevastopol.info

vasya79
У нас нехватка ограждений примерно 20 км, и переход на Пожарова где-то в конце списка.

Co6aka
Это грустно.. вроде бабла сыпят по ФЦП, не могут освоить, тем более Севастополь учавствует в программе " Безопасный город" или как там ее. Хоть знаки поставьте по середине выхода на этот пп бывший

Co6aka писал(а): ↑

01 окт, 2018, 9:38

vasya79
У нас нехватка ограждений примерно 20 км, и переход на Пожарова где-то в конце списка.

а на ПОРе планируете по всему проспекту возвращать их? до капремонта весь проспект был в заборе.. а щас совсем уж точечно.

vasya79 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 10:00

Co6aka
Это грустно.. вроде бабла сыпят по ФЦП, не могут освоить, тем более Севастополь учавствует в программе " Безопасный город" или как там ее. Хоть знаки поставьте по середине выхода на этот пп бывший

знак стоял... да вот почему-то убрали его

vasya79 писал(а):

вроде бабла сыпят по ФЦП

ФЦП в части БДД содержит только узконаправленные мероприятия.

vasya79 писал(а):

Севастополь учавствует в программе " Безопасный город"

Sw2rT1 писал(а):

а на ПОРе планируете по всему проспекту возвращать их? до капремонта весь проспект был в заборе.. а щас совсем уж точечно.

Пока не планируем. Почему после капремонта ограждений стало так мало — опять нельзя рассказывать, сами понимаете.

а действительно, ДорИнвестКрым жив вообще? на Корчагина они выполняли капремонт - визуально выполнили его на 2/3 и пропали. мост на Ульянова - тендер выиграли, зелень покосили + бордюры выкорчевали с одной стороны и пропали. пахнет жареным

amega писал(а):

Потом сие отдают на приемку городу в лице Севавтодора которые немогут непринять ибо все вроде по проекту но никак не по ГОСТам.

Не принять есть все основания. Вопрос тут в другом - для этого нужна позиция и "духовитость".
В Автодоре, как госконторе, их проявлять априори некому. Потому как каждый, кто туда попал, до последнего будет держаться за свое место. Пока или не выгонят, или не посадят.

Sw2rT1 писал(а):

а действительно, ДорИнвестКрым жив вообще? на Корчагина они выполняли капремонт - визуально выполнили его на 2/3 и пропали.

На Корчагина половины дороги временно не существует из-за строительства школы. Там нечего пока ремонтировать.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Sw2rT1 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 10:42

а действительно, ДорИнвестКрым жив вообще? на Корчагина они выполняли капремонт - визуально выполнили его на 2/3 и пропали. мост на Ульянова - тендер выиграли, зелень покосили + бордюры выкорчевали с одной стороны и пропали. пахнет жареным

Их срочно бросили на Ленина мостить тротуары от пл.Ушакова до Суворова.

03.10.2018 в 13:00 по адресу ул. Б. Морская 8 запланировано проведение заседания рабочей группы Федерального проекта «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог» Регионального отделения Общероссийского общественного движения «НАРОДНЫЙ ФРОНТ «ЗА РОССИЮ» по следующим вопросам:
1. Итоги работы Проекта за 2017 год;
2. Рассмотрение вопросов взаимодействия органов исполнительной власти с ОНФ в рамках Проекта;
3. Пути и методы реализации Проекта в 2018 году.

Приглашаю Всех желающих принять участие. Контактный телефон: 546500, e-mail: [email protected]

А какой полудурок решил капиталить ул. Адмирала Юмашева в пределах существующей конфигурации проезжей части?

Co6aka
А знак туда поствить можно? Вроде не распространенный знак, закончиться не должны

Eltigen писал(а): ↑

02 окт, 2018, 9:48

А какой полудурок решил капиталить ул. Адмирала Юмашева в пределах существующей конфигурации проезжей части?

Там не капитальный ремонт, а просто замена асфальта. Поэтому геометрия дороги изменению не подлежит. А надо бы конечно капитальный ремонт с частичным расширением.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Eltigen писал(а):

капиталить ул. Адмирала Юмашева

Какой капиталить, там вообще работы по содержанию проводятся.

vasya79 писал(а): ↑

02 окт, 2018, 10:13

Co6aka
А знак туда поствить можно? Вроде не распространенный знак, закончиться не должны

Нет, но не потому, что жалко, а потому что не могу сказать почему.

Boby писал(а):

А надо бы конечно капитальный ремонт с частичным расширением.

С частичным сужением и устройством парковочных и остановочных карманов скорее.

Пару слов о ремонте на Юмашева:
(буквально в 15 метрах от деревца довольно крупный перекресток на котором развернулась бы любая техника)

Sergey.B писал(а):

Пару слов о ремонте на Юмашева:

чудят ребята)))
подумаешь - дерево
на той неделе в припаркованной машине заднее стекло высадили(видимо то была кара за корявую парковку)

Co6aka писал(а):

С частичным сужением и устройством парковочных и остановочных карманов скорее.

Да куда ещё, нафиг, сужать-то? Там бы расширить перед светофором, добавив ещё одну полосу для выезда на ПОР. А газон - под ковш, к чертям собачьим, и сделать парковочные места вплоть до детской поликлиники.

Eltigen писал(а):

Да куда ещё, нафиг, сужать-то?

От поликлиники до Фадеева надо оставить две полосы по 3,5 м, остальное под парковочные карманы.

Co6aka писал(а): ↑

02 окт, 2018, 16:03

Eltigen писал(а):

Да куда ещё, нафиг, сужать-то?

От поликлиники до Фадеева надо оставить две полосы по 3,5 м, остальное под парковочные карманы.

Возможно. Я про участок от поликлиники до ПОРа имел ввиду, вдоль рынка который. Там газоны уже, де-факто, прекратили своё существование.

Co6aka писал(а):

От поликлиники до Фадеева надо оставить две полосы по 3,5 м, остальное под парковочные карманы.

Уж этот участок самый наименее проблемный во всем районе. Несколько месяцев назад во дворах около сломанного дерева ремонт делали - куча машин ночевала на проезжей части и никто никому не мешал при текущей конфигурации без каких то там инновационных карманов и сужений.

Человечек писал(а): ↑

02 окт, 2018, 14:41

Sergey.B писал(а):

Пару слов о ремонте на Юмашева:

чудят ребята)))
подумаешь - дерево
на той неделе в припаркованной машине заднее стекло высадили(видимо то была кара за корявую парковку)

Чудят конечно, а еще им разрешили не думать. Наколупали вчера с утра отбойным молотком остатки асфальта из под бордюров и разложили эти кучки под бордюрами. Ну ладно бы, потом приедет машина, заберет. Но кучки эти (хорошие такие) бережно разложили вдоль выезда со стоянки (которая возле выезда на ПОР). Ну правильно, зачем думать "пацанам из Автодора", делать надо. А те дятлы со стоянки как-то выпрыгивать и запрыгивать туда и оттуда будут. Досих пор там эти кучки лежат.

Марина2505 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 13:47

Sw2rT1 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 10:42

а действительно, ДорИнвестКрым жив вообще? на Корчагина они выполняли капремонт - визуально выполнили его на 2/3 и пропали. мост на Ульянова - тендер выиграли, зелень покосили + бордюры выкорчевали с одной стороны и пропали. пахнет жареным

Их срочно бросили на Ленина мостить тротуары от пл.Ушакова до Суворова.

А в чём срочность тротуаров? Какая в них (срочная) необходимость? Со старыми-то тротуарами, что случилось? Почему приоритет у тротуаров, а не на ежедневной пробке у мостика?
Дурдом какой-то!

Тротуары ближе к администрации)

andgey писал(а): ↑

02 окт, 2018, 20:09

Марина2505 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 13:47

Sw2rT1 писал(а): ↑

01 окт, 2018, 10:42

а действительно, ДорИнвестКрым жив вообще? на Корчагина они выполняли капремонт - визуально выполнили его на 2/3 и пропали. мост на Ульянова - тендер выиграли, зелень покосили + бордюры выкорчевали с одной стороны и пропали. пахнет жареным

Их срочно бросили на Ленина мостить тротуары от пл.Ушакова до Суворова.

А в чём срочность тротуаров? Какая в них (срочная) необходимость? Со старыми-то тротуарами, что случилось? Почему приоритет у тротуаров, а не на ежедневной пробке у мостика?
Дурдом какой-то!

это глупая теория, кмк.
ДорИнвестКрым - это не тротуарная организация. тротуарами занимаются работяги низшего ранга в данной организации. но есть ведь инженеры у них, есть работяги повыше рангом, которые как раз и ответственны за более сложную работу например мост разобрать, коммуникации создать и т.п.

они же ведь как-то тянули сразу несколько капремонтов (Остряки и ПОР, а потом еще и Новороссийскую) одновременно... значит есть ресурс. а тут просто бац и пропали. и бытовку за собой увезли.. а до конца контракта 1 месяц 16 дней. этого явно будет мало, чтобы разобрать старый мост и состряпать новый

-----

хотя по контракту (с сайта госзакупок) крайняя дата окончания исполнения - 31.12.2018

Как обстоят дела с ремонтом дорог, изложил в презентации

Замечено шевеление в районе моста на Ульянова. Но я как и вы не совсем понял - это дорожники или садовники?)