Sevastopol.info

Теперь, по прошествии акции против платных парковок и двух круглых столов с разработчиками проекта интересна принципиальная позиция форумчан на счет готовности или не готовности платить за то, что они раньше спокойно делали бесплатно.

_________________
форумный чат в телеге
тут была подпись

Asha писал(а):

Посмотрите вы видите припаркованные машины? Да и вообще где машины? У них что нет машин вообще?

Машины и ездят, и припаркованные стоят, и, даже, на тротуарах встречаются (посмотрите внимательнее приведенный Вами ролик). Да, в значительно меньшем количестве, чем у нас. Но.
- Полиция у них на корочки не смотрит глазами затравленного зайца.
- Подземных и многоярусных паркингов у них чут-чуть поболее, чем у нас.
- Троллейбусы и трамваи у них не чета нашим аля 57 г.в.
- Эти самые троллейбусы и трамваи ходят строго по расписанию и промежутки в этом расписании далеко не получасовые (не в пример нашим через пень колода)
Можно я дальше не буду приводить различия?

Asha
Все просто. Дороги для машин, тротуары, скверы, парки для пешеходов.
Я тоже гуляю в центре и машины на дорогах меня как-то не напрягают. Если хочется вида без машин, то пожалуйста, в центре много таких мест. Комсомольский парк, парк у памятника Казарскому, Приморский, сквер у Луначарского, сквер на ул. Ленина. А есть люди которым пофиг на центр, они не ездят туда гулять, а хотят зоны без машин в своих районах. Всем не угодишь.

И кстати, вы не забыли о чем тема? О недовольстве платными парковками в кармашках вдоль общественных дорог. О поборах на ровном месте. А фантазии о запрете езды по дорогам, это в другой ветке.

Цербер писал(а):

Так мне плевать на них с центрального холма.

Это основная фраза, только с маленькой корректировкой, не на них, а на всех. Так и живем.
Мне удобно а на остальных наплевать.

Цербер писал(а):

И кстати, вы не забыли о чем тема?

Нет не забыл, я тоже против платы за все, но в этом самом моменте за. Если не понятно словами, нужно рублем останавливать, вот и все.
В одном троллейбусе может проехать без давки 50 человек, максимум 100. Вот и прикиньте, 50 человек проехало на троллейбусе, 50 машин осталось в гараже. Одна машина в среднем 5 метров занимает место на проезжей части, 50 * 5 = 250м свободной проезжей части и это только 1 тралик.
И если еще все эти 50 человек заплатят по гривне за проезд, то и траликов больше будет и ждать не придется.
Так нет же на машине и 50м за сигаретами не сходят пешком, машина же есть, зачем пешком?
По городу на машине, только когда нужно груз перевезти.

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Asha писал(а):

Цербер писал(а):

И кстати, вы не забыли о чем тема?

Нет не забыл, я тоже против платы за все, но в этом самом моменте за. Если не понятно словами, нужно рублем останавливать, вот и все.

Сделайте многоуровневые и подземные паркинги вокруг Городского кольца (мЕста для этого найти можно много), потом запрещайте стоянку на нем. "Прежде чем продать что-то ненужное, надо сначала купить что-то ненужное" ( (С) Шарик из Простоквашино). А за эти парковки берите деньги (никто слова против не скажет).

Asha писал(а):

В одном троллейбусе может проехать без давки 50 человек, максимум 100. Вот и прикиньте, 50 человек проехало на троллейбусе, 50 машин осталось в гараже. Одна машина в среднем 5 метров занимает место на проезжей части, 50 * 5 = 250м свободной проезжей части и это только 1 тралик.
И если еще все эти 50 человек заплатят по гривне за проезд, то и траликов больше будет и ждать не придется.
Так нет же на машине и 50м за сигаретами не сходят пешком, машина же есть, зачем пешком?
По городу на машине, только когда нужно груз перевезти.

Если в один наш тралик влезет "50 человек, максимум 100", ой и сомневаюсь, что это будет "без давки".

Asha писал(а):

Это основная фраза, только с маленькой корректировкой, не на них, а на всех. Так и живем.
Мне удобно а на остальных наплевать.

Вы пытаетесь корректировать смысл моих фраз? Вам кто-то давал на это право? Я написал именно то, что имел ввиду. Мне плевать на туристов. А жители города уже выразили свое мнение в этой теме. Ездить на машине удобно, и мне и любому жителю города, у которого она есть. И ездим мы по дорогам, а не по тротуарам, поэтому никому не мешаем.

Asha писал(а):

Нет не забыл, я тоже против платы за все, но в этом самом моменте за. Если не понятно словами, нужно рублем останавливать, вот и все.

Вы хотите останавливать автомобили на дорогах, которые предназначены для этих автомобилей. Тогда вот вам выше предлагали брать по рубчику с пешеходов.

В одном троллейбусе может проехать без давки 50 человек, максимум 100. Вот и прикиньте, 50 человек проехало на троллейбусе, 50 машин осталось в гараже. Одна машина в среднем 5 метров занимает место на проезжей части, 50 * 5 = 250м свободной проезжей части и это только 1 тралик.
И если еще все эти 50 человек заплатят по гривне за проезд, то и траликов больше будет и ждать не придется.
Так нет же на машине и 50м за сигаретами не сходят пешком, машина же есть, зачем пешком?

Люди не хотят ездить на троллейбусах, поэтому покупают машины. Это их право и это разрешено законом. Какое тут мнение вы пытаетесь всем навязать? Хотите, ездите на тралике, хотите ходите пешком, но не указывайте другим на чем им ездить. Да хоть 10 метров за сигаретами, это их полное право!

По городу на машине, только когда нужно груз перевезти.

Ага, и на траликах только тогда, когда с сумками. А так пешком любезный, пешком! Да и не только по кольцу, а по всему городу!

Asha писал(а):

Цербер писал(а):

А визитка для кого?

Посмотрите вы видите припаркованные машины? Да и вообще где машины? У них что нет машин вообще?



http://www.youtube.com/watch?v=yspsFpcI ... r_embedded

не знаю, где вы откопали этот ролик, но он имеет место быть рекламой троллейбуса. потому лишние машины по ходу следования были убраны.
а видел я в европе, как и в три ряда паркуются в центре города, и вообще на тротуаре. и это при том, что подземных паркингов хватает, и бесплатные они первые 15мин.

_________________

Вот их хваленые города и парковки. И так в каждом более-менее крупном городе Европы.

Я думаю у Asha яйца сединой покроются после такого ужаса.
Это неизбежные плоды нашей цивилизации. Но это не означает что со всех этих машин нужно сдирать деньги. Нужно строить для них места стоянок и парковок.

Asha писал(а):

PainKiller писал(а):

Люди покупали машины чтобы ездить на общественном транспорте?

Вот, вот именно так и думает каждый купивший машину, а на других уже насрать. (извиняюсь за грубость)
Если бы за рулем были нормальные, адекватные люди, то может и проблем бы не было.
Но нет же никаких ограничений, нет места где встать, не беда есть перекрестки (не на центральных улицах конечно), пешеходные переходы, чужие дворы, тротуары, в конце концов. Как же, он купил машину и совсем не важно, что от его поперек стоящей на тротуаре грязной машины, сотни людей испытывают неудобства.
Просто диву даешься с людей, когда образуется пробка, встанут нос к носу навстречу и будут так бодаться сколько угодно, никто не уступит, религия не позволяет уступить. По моему, с нашим народом хоть платные, хоть бесплатные парковки будут, хоть со штрафами, хоть без них, всегда найдутся блатные, которые, не в единственном количестве, будут стоять там где захотят. Только полный запрет стоянки по центральному кольцу, и эвакуация на штраф площадку, сможет как то решить эту проблему.

Вот,вот именно так думают эгоистичные идиоты, которые считают что если один обосрался, значит жопу надо всем подтереть.(извиняюсь за грубость)

_________________
Подрабатываю "Стигом" в передаче ТопГир.

Asha писал(а):

Под центральной горкой сделать большой паркинг, там все уже есть, ничего копать не надо.

Не получиться. Под центральной горкой помещения военного назначения. В них при проектировании заложена обороноспособность, а не пропускная способность.
В Бункере были? Входной широкий тоннель через метров сорок упирается в железобетонную стену и раздваивается на два узких коридора. Не плохая защита от ударной волны, но не подходит для проезда. Не думаю, что в других объектах схема сильно отличается.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

репортаж по поводу ООО "Фрукты и виноград", которые незаконно "стригут" деньги с автовладельцев за парковку на конечной троллейбусов на 5 км
http://vimeo.com/38234599

/////AMG писал(а):

репортаж по поводу ООО "Фрукты и виноград", которые незаконно "стригут" деньги с автовладельцев за парковку на конечной троллейбусов на 5 км
http://vimeo.com/38234599

Наши власти умиляют. "Нет возможности найти управу и расторгнуть договор с ООО"Фрукты и виноград". И в конце: "Если на этой стоянке случится громкое ДТП, то управа сразу найдётся".

/////AMG писал(а):

репортаж по поводу ООО "Фрукты и виноград", которые незаконно "стригут" деньги с автовладельцев за парковку на конечной троллейбусов на 5 км
http://vimeo.com/38234599

а что, кто-то там ещё платит? ну и сами дураки. кормите "фрукты и виноград" дальше.

_________________
"Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения." М.Е. Салтыков-Щедрин.

Платят, конечно. И доход, по-видимому, получается неплохой... плюс хватает и на зарплату, и на суды, и на беспомощность администрации. А иначе зачем бы цепляться за этот бизнес.

info-e писал(а):

Платят, конечно. И доход, по-видимому, получается неплохой... плюс хватает и на зарплату, и на суды, и на беспомощность администрации. А иначе зачем бы цепляться за этот бизнес.

Главная фраза: беспомощность администрации.

Беспомощность, это когда что-то хочешь сделать, а не можешь, не получается. В данном случае это в лучшем случае пофигизм, в худшем покрывательство и преступный сговор.

Вот в Фактах вычитал:

Вчера истек срок, который Кабмин отвел владельцам парковок для установки паркоматов. С 1 апреля вступили в силу новые правила парковки, принятые постановлением правительства еще в декабре 2009 года. Согласно этим правилам, платными являются лишь те стоянки, где есть парковочные автоматы. Обязательно и наличие автоматических въездных и выездных терминалов. Изменения должны были вступить в силу еще 1 января 2012 года, но поскольку парковки не успели оборудовать, сроки перенесли еще на один квартал.

Азаров запрещает водителям платить парковщикам.
Постановление правительства об обязательной установке паркоматов во всех городах Украины отменено не будет, и водители сегодня не должны платить парковщикам. Об этом премьер-министр Николай Азаров написал на своей странице в Facebook.

"В последние дни я получил очень много обращений пользователей с просьбой не отменять требование по оплатам парковки исключительно через паркомат. Я очень рад, что украинцы активно высказывают свою позицию и поддерживают справедливость и прозрачность оплаты за любые услуги: будь то парковка, или тарифы за коммуналку. Это действительно важно и правильно. Хочу всех заверить, что постановление ПКМУ №1342 не будет отменено. Мы твердо стоим на позиции, что паркоматы должны быть установлены во всех городах Украины", - написал премьер.

Премьер обращает внимание на то, что водители могут не платить парковщикам, поскольку эти действия рассматриваются как незаконные. По его словам, местные власти нужно мотивировать устанавливать паркоматы.

"Все не делается сразу. Чтобы окончательно навести порядок в этой сфере, нужно какое-то время. Но то, что отказываться от цивилизованного решения проблемы мы не собираемся – это точно", - отметил Азаров.
http://finance.obozrevatel.com/analytic ... chikam.htm

Я за новые построенные платные парковки, если они будут построены(подземные, многоярусные) в удобных местах. вот пусть построят, а потом запрещают парковки рядом на дороге. И я против сбора платы за парковку там, где она и так есть и не удобна для других водителей и пешеходов.

Asha писал(а):

В одном троллейбусе может проехать без давки 50 человек, максимум 100. Вот и прикиньте, 50 человек проехало на троллейбусе, 50 машин осталось в гараже. Одна машина в среднем 5 метров занимает место на проезжей части, 50 * 5 = 250м свободной проезжей части и это только 1 тралик.
И если еще все эти 50 человек заплатят по гривне за проезд, то и траликов больше будет и ждать не придется.
Так нет же на машине и 50м за сигаретами не сходят пешком, машина же есть, зачем пешком?
По городу на машине, только когда нужно груз перевезти.

На троллейбусе проехалась пару раз года четыре назад, в первый месяц, когда только жить сюда переехала, и не знала каким транспортом куда добираться, после Калининграда не ожидала, что тралики могут ТАК ездить. 1 раз он сломался на пол пути, второй раз я с Суворова до проспекта Победы ехала 40 минут, если не больше. На машине это же расстояние я проезжаю за 15 минут, это если ехать 50-60 км/ч. а теперь посчитайте, как минимум, 25 минут сэкономленного времени в одну сторону и в другую, + дождаться троллейбус. 2 часа в день!!!! а с Лебедя до пр. Победы доехать на троллейбусе, так и вовсе к середине рабочего дня приедешь. не знаю как для вас, а для меня 2 часа в будний день, значит очень много, откуда их сэкономить если ездить на троллейбусе? у сна забрать? Супруг каждое утро ездит с Лебедя на северную к 7,30. как вы думаете во сколько ему нужно встать, чтобы на троллейбусе доехать до Нахимова, потом на катере прокатиться, а потом еще пешочком до куриной дотопать? так что, если вы живете на Воронина, гуляете по набережной и ходите за сигаретами пешком, не надо говорить о том, что по городу надо ездить на авто, только когда надо груз перевезти.

Сотоварищи, давно не было нужды ставить авто на парковку. Вопрос.
Парковщики еще где то есть?

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

Lu4
Пока еще остались на 5 км, но не на долго.... ну и посылать их лесом все равно

"Дорожный контроль - Севастополь" о парковке на 5км.

Lu4 писал(а):

Сотоварищи, давно не было нужды ставить авто на парковку. Вопрос.
Парковщики еще где то есть?

В Ялте возле Ореанды тоже есть.

_________________
Pet Detective...

Panda
Ace Ventura
Спасибо

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

сегодня в парке победы увидел сразу две платные парковки. Одна возле зурбагана (возле конечной 23 топика), а вторая уже с другой стороны, там где пляж Аквамарина. Причем на первой даже кассовый аппарат имеется.

_________________
Всегда следует оставаться Человеком! Чтобы не случилось..... чтобы не произошло....

Подскажите как быть (ну посылать лесом, это понятно, хотелось бы услышать более аргументированно). Парковался в прошлые выходные на 5 км. Как обычно, прибежал мальчик и начал просить денег. Я сказал, что паркоматов у вас нет, парковка не законна и платить я не буду, на что мне последовал ответ, что это не "парковка", а "стоянка" и они имеют право взымать деньги. Конечно, он был послан лесом и денег никаких я не платил, но осадочек остался, дырка в законе о парковках тоже. Как грамотно и юридически корректно посылать таких товарищей лесом и имеют ли они все-таки право взымать деньги за "стоянку"?

Panda писал(а):

"Дорожный контроль - Севастополь" о парковке на 5км.

Ваша ссылка ссылается на что-то левое. Поправьте пожалуйста.

_________________
Если хочешь что-то сделать правильно - сделай это сам!