Sevastopol.info

5079 писал(а):

Салон жиги это битумно - ватная прокладка под резиновым ковриком со стороны водителя ?

5079 писал(а):

Проще ? Дешевле ?

KryaK писал(а):

Да и отлично все.

copywriter писал(а):

не знаю

copywriter писал(а):

цена пробки копеешная. типа 150 р. по тем временам))

5079 писал(а):

Пробка не спасает от коррозии радиатора отопителя и не спасёт эбу в случае его протечки .

copywriter писал(а):

там массово не радиатор тек, а патрубок н нему рвало.

5079 писал(а):

Небось партия бракованных пробок ставилась с завода .

ramzay писал(а):

И да, ВАЗ не для безруких.

ramzay писал(а): ↑

12 мар, 2026, 20:23

Ну вообще пробки расширительного бака с браком - массовая проблема ВАЗа и ЗАЗа(пока он ещё существовал). И дело тут даже не в радиаторе отопителя, а в том, что система охлаждения не имеет запаса прочности, что бы жить с этим. Даже без брака 1 бара многовато для нормальной работы.
Совместимые импортные крышки(хитрые буржуины обладают секретом производства пластика без заусенцев и не перекашивающегося от температуры) - способ неплохой. Но и после обычной подрезки пружины всё работает отлично. Для штатного развоздушивания хватает даже 0.2 бара избыточного давления. Нормальная работа вакуумного клапана в данном случае даже важнее...
И да, ВАЗ не для безруких. Даже, казалось бы совсем уж современная, "Искра" это тоже доказывает... Кстати, есть уже владельцы на форуме?

copywriter писал(а): ↑

12 мар, 2026, 20:45

ramzay писал(а):

И да, ВАЗ не для безруких.

и не для безголовых ))