Sevastopol.info

Ждем отзывов от реальных владельцев авто. Обсуждения приветствуются.
Голосовалку завершил. Ниже результат.


Первые болячки: https://www.drive2.ru/b/2731922/
Отзыв Колеса.ру http://www.kolesa.ru/article/nam-uzhe-t ... -30-000-km
Все интересное подниму под спойлер в виде ссылок в шапку. Не стесняемся и описываем свой опыт эксплуатации авто.

Горный Мастер писал(а):

Тут вступают в силу рекомендации по замене масла - например, предписанная замена через 10 ткм или раз в год, в зависимости от того, какое событие наступит ранее.

Ну я это знаю, ведь во всех мануалах об этом указывается. Потому и вопрос был задан человеку по части того, каким боком тут моточасы и БК?
Плюс в тех же мануалах всегда прописано про то, что при тяжелых услояих эксплуатации сроки по пробегу сокращаются вдвое. Хотя человек активно возражает и пытается утверждать, что Севастополя это не касается....

Brisk писал(а):

QR_BBPOST А что, одними моточасами определяется срок замены жидкостей и расходников?
Т.е., если, к примеру, за год накатали 50 км, то и менять не нужно?
.

Если вы из тех людей которые в год 50км проезжают то для чего вам авто? Дешевле на такси кататься.

Brisk писал(а):

QR_BBPOSTИ при чем тут БК? Чепуха какая то...

Ну незнаю как у вас а у меня БК считает моточасы до замены и пробег. И если стоять в реальных пробках (а не в мифических, как в Севастополе) то он попросит заменить масло раньше (по моточасам) чем наступит межсервисный интервал по пробегу.

Под понятием "пробки" я подразумеваю когда встал....вышел покуриь.....чайку налил из термоса попить с круасанчиком, а поток при этом за это время продвинулся на пару корпусов твоего автомобиля (500 метров преодолевешь за 30-40 минут). В Севастополе просто затруднено движение и только перед праздниками есть какоето подобие пробок да и то большая их часть объезжается паралельными улицами которые незагружены совсем и не закрыты для движения даже когда весь центр перекрыт (например в день парада на 9 Мая я доезжаю за 25-30 минут с 5го км. до центрального рынка и даже в 2014г когда стояли все приезжие от Океана).

reg1103 писал(а):

QR_BBPOST P.s. Я уже понял, что вам по кайфу поспорить со здравым смыслом, поэтому меняйте и дальше масло раз в 15-20 тысяч.

Я так и меняю ибо мне всеравно. Я после покупки авто в автосалоне проезжаю на нем 120-150 т.км за 5 - максимум 7 лет эксплуатации, а далее его продаю и беру новое. Мне абсолютно всеравно что будет с авто далее! Пусть это будет Сенс, как в 2006г, но он будет новый.

amega писал(а):

Я так и меняю ибо мне всеравно.

Других дезориентировать не надо.

amega писал(а):

Пусть это будет Сенс

Ему вообще пофиг что лить... Сложных систем в нем нет.

amega писал(а):

Я после покупки авто в автосалоне проезжаю на нем 120-150 т.км за 5 - максимум 7 лет эксплуатации, а далее его продаю и беру новое. Мне абсолютно всеравно что будет с авто далее!

Правильная позиция. Но с современным ВАГом или БМВ не катит. Высоконагруженные и сложные турбодвигатели, как ни как. А там при "регламентной" замене в наших условиях возникают, такие прелести, как залегшие кольца, забитые маслопроводы турбин и т.п. И вот он пресловутый "литр на 1000 км".
Да и не все покупают новые авто, а на б/у авто надо трепетнее относится к эксплуатации.
Хотя мне до сих пор не понятна экономия на масле, в пересчете на километр пробега, экономия мизерная.

amega писал(а):

считает моточасы

Время в пути не есть моточасы.

ModgaHead писал(а):

QR_BBPOST Время в пути не есть моточасы.

Время в пути это отдельный пункт БК и он (счетчик) бывает только за поездку на первом одометре (обнуляется автоматом после простоя около 4х часов) или недельный (тоже самое только раз в неделю или может дней десять) на втором одометре.

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

Будучи в Самаре видел парочку кроссов, оранжевого и серого. внешне очень даже ничего, современно, выглядят в живую достаточно законченным проектом, в отличии от седана. Думаю 16 колеса с соответствующей резиной были бы комфортнее для езды, в т.ч. для мотора. В остальном не курсе.

amega писал(а):

Ну незнаю как у вас а у меня БК считает моточасы до замены и пробег.

Вы просто потеряли суть обсуждаемого вопроса.

amega писал(а):

Если вы из тех людей которые в год 50км проезжают то для чего вам авто?

Ответ очень простой на самом деле: когла есть три машины разного назначения, то обстоятельства складываются таким образом, что на какую то ты из них ты реально садишься раз в месяц. И моточасы/пробег по БК на определденном временном отрезке оказывается очень небольшими.
Но это ж не повод ждать того, когда на БК появится некие данные. Поскольку мануал говорит о другом.
Или ваш БК показывает и временыне данные?
Вот об этом и шла речь.
И тяжелые условия - это не есть исключительно пробки, к которым вы пытаетесь свести свои аргументы.

ален писал(а):

Думаю 16 колеса

Вот не понятно - в релизах моделей по универсалам веста-вагон и вагон-кросс указан разный клиренс (178мм и 203мм), причём комплектуются (там же указано) 16" веста-вагон и 17" вагон-кросс. Если изменения в клиренсе из-за увеличенного диаметра колеса, то как реализована разница учёта для спидометра с одометром?

_________________
Звук про-аудио

Вид достойный, но кросс поинтереснее.

Такс такс:

Объявлены результаты исследования по уровню надежности подержанных автомобилей в возрасте от 3 до 6 лет и ценой до 700 000 рублей - самый популярный сегмент в России за прошлый год.

Кто проводил исследование? Как проводили исследование? Где официальный источник?

Самыми ненадежными машинами признаны модели автоВАЗа. Они оставляют желать лучшего по всем категориям.

Все-все-все модели или не всё же не все?

CJ_sLoN, а кто эту статью вообще написал - имя и фамилия?

Решительно непонятно.

_________________
Наш сайт по прокату электроинструмента - https://prokatsev.su/

Такая нехилая реклама ВАЗА https://varlamov.ru/2772306.html, но все равно интересно , особенно Слону, он там из Чехии или еще откуда то )

В том блоге(как я понимаю) о Автовазе и надежности, есть ссылки на другие "исследования")))
Например рассказывают, что дизеля современные ходят по 300000км...
В общем источник не заслуживает внимания...

_________________

Sotnykov писал(а):

Например рассказывают, что дизеля современные ходят по 300000км..

а что в этом удивительного?))) бывает ходят и больше....
Все зависит на сколько поху...стически хозяин относится к ТО,понятно что меняя масло раз в 15 тыр,он может и 100 с трудом откатает,а при моих раз в 5,может и больше 300)

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

abys писал(а): ↑

07 фев, 2018, 8:28

Sotnykov писал(а):

Например рассказывают, что дизеля современные ходят по 300000км..

а что в этом удивительного?))) бывает ходят и больше....
Все зависит на сколько поху...стически хозяин относится к ТО,понятно что меняя масло раз в 15 тыр,он может и 100 с трудом откатает,а при моих раз в 5,может и больше 300)

Турбина тоже 300к ходит?
Да и ваш старенький дизель так-то не чета современным типа crdi

_________________

Muxaлыч писал(а): ↑

12 янв, 2018, 18:55

Вид достойный, но кросс поинтереснее.

Да, Кросс и в стоке хорошо смотрится, на его фоне просто универсал выглядит скучно.
Но, если потратиться немного на обвес типа UROL, простой универсал принимает сразу другой вид.
https://лада.онлайн/uploads/posts/2018-01/thumbs/1515746194_83737b5s-960.jpg
https://лада.онлайн/uploads/posts/2018-01/thumbs/1515746124_d1b37b5s-960.jpg

_________________
Trittst im Morgenrot daher,
Seh' ich dich im Strahlenmeer,
Dich, du Hocherhabener, Herrlicher!
Wenn der Alpenfirn sich rötet,
Betet, freie Schweizer, betet!

Cristalith писал(а):

Такая нехилая реклама

Начнём с того, что нет обзора состояния авто по внутрянке, а по факту, так если чётко соблюдена технология (качество материала, соответствие техники по изготовлению и т.д.), то вазопром достаточно надёжен. Без ковыряния нэта, а на практике иногда сейчас пользую копьё тех времён - имеются узлы, в которые не лазил со времени выпуска авто (чего лезть, если функциклируют исправно), обслуживал своевременно сам, но правда авто бралось по путёвке на спецСТО (забраковали на экспорт из-за маленького дефекта по гальванике на заднем бампере - 50 рэ механикам по выпуску было дадено "на цигарки", те выкатили авто и сказали, мол пользуйтесь, за это авто стыдно не будет).
По теме - всё же по различию в клиренсе между вагон-кросс и веста-вагон вопрос - как реализована правильность считывания скорости и пробега?

_________________
Звук про-аудио

Sotnykov
ну да старенький...))) ребята вы иногда такие клоуны)
турбина? гарантировано 200-250 тыр, да и замена картриджа потом за 15 тр не есть прям из ряда вон выходящее действие)

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Sotnykov писал(а):

Да и ваш старенький дизель так-то не чета современным типа crdi

Ох какой вброс на вентилятор)
Особенно с учетом того, что это один из лучших дизелей в принципе, а по своим характеристикам он и сейчас лучше большинства моторов дизельных.

reg1103
САМАЯ быстра дизельная 3йка Крыма.
Все кто желает оспорить,лично разошлю приглашения на Чемпионат Крыма
П.С. С пиз...болами общаться даже и не думаю,только заезды в живую.

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

abys писал(а):

САМАЯ быстра дизельная 3йка Крыма.

Я говорил не про твой авто, а конкретно про M57TU2D30, а ты опять свои гонки приплел.

reg1103
ладно..ладно..че ты стартуешь,нормально же общались)))

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

abys писал(а): ↑

07 фев, 2018, 10:25

Sotnykov
ну да старенький...))) ребята вы иногда такие клоуны)
турбина? гарантировано 200-250 тыр, да и замена картриджа потом за 15 тр не есть прям из ряда вон выходящее действие)

**z... Ну я о том и пишу, что старый бмвшный мотор в разы надежнее, чем crdi. Сколько стоит ремонт уже не суть важно, смысл в том, что это ремонт. Да и не ходят на crdi турбины по 200к...

Отправлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Горный Мастер писал(а): ↑

07 фев, 2018, 9:27

По теме - всё же по различию в клиренсе между вагон-кросс и веста-вагон вопрос - как реализована правильность считывания скорости и пробега?

Думаю как у всех: либо в инструкции к авто указана погрешность, либо настраивается в прошивке...

_________________

Sotnykov писал(а):

старый бмвшный мотор

как вы выразились
гораздо технологичнее чем

Sotnykov писал(а):

crdi.

срди-это второе-треть поколение комонрейл...ну а у меня "старое БМВшное" четвертое поколение

Sotnykov писал(а):

Да и не ходят на crdi турбины по 200к...

Вам виднее) хотите пари? у меня пробег 158 тыр,можем сделать полную диагностику турбины,моей, а потом выложим тут на форуме, если будет все в допусках-весь банке за ваш счет,идет?

_________________
BMW - с удовольствием за рулем (с)CJ_sLoN

Новая услуга! Выезд инженера на дом.+79787484770 Алексей
http://masterservice.center/
Режим работы: с 10:00 до 17:00.Воскресенье - выходной!
service:+7-978-766-84-60
abys:+7-978-045-4-666
https://vk.com/club127533794

Серега, ну при чем твой мотор? Я о современных. Те что на киа-хёндай ставят. Или типа тех что у рено. Да даже фордовские-маздовские. Или ВАГ. Вот у них турбина редко до 100к доживает.
Вот любишь ты раздуть из мухи слона, параллельно похваставшись своей машиной)))

_________________