Sevastopol.info

Vais писал(а):

Что-то Камышовское шоссе, уж очень долго делается.

Его должны были доделать ещё в конце мая, но по-классике, подрядчик оказался слабаком.
Сейчас ковыряют развязку около Метро.
Темпы крайне неспешные. И даже там где уже готова вся ширина нужно ещё финишный слой сверху положить.

Somov писал(а):

Сейчас ковыряют развязку около Метро.

+ сняли асфальт на закрытой заправке у Индустриальной и на зигзаге на бывшем переезде. Положили в обход зигзага времянку - уже просела. Клиренс в 150 мм может чиркануть, аккуратнее там.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

От души старались над пешеходными переходами, рисовали как могли =D

_________________

Lu4 писал(а):

Положили в обход зигзага времянку - уже просела

Видать сэкономили на дорожном основании, непосредственно воспринимающим нагрузки от тяжеловозов. Вот и просела.

Somov писал(а): ↑

27 июн, 2019, 10:51

Vais писал(а):

Что-то Камышовское шоссе, уж очень долго делается.

Его должны были доделать ещё в конце мая, но по-классике, подрядчик оказался слабаком.
Сейчас ковыряют развязку около Метро.
Темпы крайне неспешные. И даже там где уже готова вся ширина нужно ещё финишный слой сверху положить.

Никогда такого не было, и вот опять...
Её и к 31.12.2019 не сдадут, если нынешние темпы сохраняться будут. Вообще, конечно, беда с нашими горе-руководителями транспортными. Сколько ещё проектов должно быть похерено, чтобы начальника транспортного цеха с мерзким акцентом попросили вернуться туда откуда он прибыл к нам - непонятно. Вообще не представляю как эти бестолочи рассчитывают рокаду возводить или мост через бухту. Слава Богу, что хоть "Тавриду" ВАД делать будет до ялтинского кольца, а то бы эти нашли бы подрядчика. Про реконструкцию Казачинского шоссе и моста через Карантинную балку, скорее всего, тоже забыть придётся. А самое печальное в том, что ФЦП-ные плюшки рано или поздно закончатся, да и Владимир Владимирович не вечен. И если сейчас, при стабильном денежном потоке, город не в состоянии воплотить в жизнь расширение до 4-х полос трассы длиной 7 км., то что говорить о будущем?

Eltigen писал(а):

А самое печальное в том, что ФЦП-ные плюшки рано или поздно закончатся

Тогда вообще всё остановится, дребнить то нечего будет.

_________________
Служу России!

Eltigen писал(а):

попросили вернуться туда откуда он прибыл

Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя периодически "укладывается" на тактический больничный. Видать в эти периоды протаскивают интересные документы, гос.контракты и т.д.
Таких не просят, а под конвоем уводят.

TopGun писал(а):

Таких не просят, а под конвоем уводят.

Скорей бы уже, но что-то время идёт, а никого под конвоем не уводят.

_________________
Служу России!

Ну вот, в принципе, и приехали:
"Контракт на реконструкцию Камышового шоссе с расширением до 4 полос был заключен в декабре 2017 года, стоимость работ — 1,3 млрд руб. В соответствии с контрактом, подрядчик АО «Аэродромдорстрой-Проект» («АДС-проект», Москва) должен был закончить работы к 31 мая 2019 год. Однако в прошлом году работы на этом объекте ФЦП были приостановлены и до сих пор почти не движутся.
По данным «Руспрофайл», контракт на реконструкцию Камышового шоссе в Севастополе стоимостью 1,3 млрд руб — это первый настолько крупный госконтракт подрядчика.
Ранее ООО «АДС-проект» часто выступало в качестве подрядчика по госзаказу, но сумма контрактов не превышала нескольких миллионов рублей.
В апреле этого года замдиректора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков сообщил изданию ForPost, что
«была выявлена необходимость проведения дополнительных работ, которые ранее не были учтены в проектной документации». То есть – и здесь все те же изменения в проект со стороны властей.
После того, как изменения будут внесены и проект снова пройдет экспертизу, реконструкция дороги действительно может успешно завершиться к концу года. Точнее, могла бы.
Потому что, как выяснили «Примечания», в отношении генподрядчика этого объекта, АО «Аэродромдорстрой-Проект», тоже начат процесс банкротства. Иск симферопольской компании ООО «Модуль-Крым» зарегистрирован в арбитражном суде Москвы на прошлой неделе.
К требованиям истца наверняка присоединятся еще множество кредиторов. Количество исков о взыскании долгов в отношении компании более чем красноречиво говорит о ее финансовом положении.
В свою очередь, «АДС-Проект» тоже пытается взыскать с департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры убытки в сумме 3,1 млн руб, которые несет, выплачивая зарплату рабочим в период простоя. Сейчас рассмотрение дела приостановлено, 13 июня суд назначил строительно-техническую экспертизу.
Что общего в истории двух подрядчиков, близких к банкротству после работы по госконтрактам в Крыму и Севастополе?
Работы по строительству объектов ФЦП были надолго приостановлены из-за некачественной подготовки проектной документации, компании не смогли вовремя закончить работы и получить деньги из бюджета. Но крупная сибирская компания все же не подвела крымчан и достроила дорогу в Симферополе. А вот Камышовое шоссе в Севастополе, похоже, станет еще одним проблемным объектом ФЦП."

https://primechaniya.ru/home/news/iyun- ... nkrotstva/

Мне кажется, или на Камышовском шоссе, можно было всего по метру, с обоих сторон расширить дорогу, получилось бы две туда, две обратно полосы?

Да, Вы правы, этого было бы достаточно, а все пробки на объездной из-за развилок (вернее из-за их отсутствия) и всевозможных примыкающих выездов-заездов.

Подскажите, может кто знает, куда жаловаться на ремонт асфальта и тротуаров во дворе? Сделали пару месяцев назад, и уже местами попроваливался.

_________________
"Если ты ставишь крест на стране всех чудес, значит ты для креста выбрал самое верное место" А. Башлачёв

Eddie писал(а):

QR_BBPOST Подскажите, может кто знает, куда жаловаться на ремонт асфальта и тротуаров во дворе? Сделали пару месяцев назад, и уже местами попроваливался.

Изначально в свой РЭП. Техотдел.
Если там ноль реакции то после в прокуратуру. Те быстро найдут крайних.

Всегда езжу с работы по объездной. Тут, с удивлением, обнаружил что поворот на Индустриальную отменили. Теперь там сплошная, заодно убрали полосу для поворачивающих.
Кто в курсе, какая теперь организация движения? Или это головотяпство?

Левые повороты зло! Даже в жизни брачной...

Может кто знает, в чем тайный замысел того, что на Корчагина после ремонта сняли поперечную полосу асфальта на всех примыкающих выездах (ровно в месте примыкания к дороге)? Потом заложили опять.

Асфальт по качеству не прошёл наверное.
У нас во дворе, после замены асфальта и его сверления, тоже переклаывали, наверное половину


Что-то смотрю, напротив Метро на Камышовом, разошлись строители. Прогноз какой? Раскопают все и снова бросят?

Заблокированное разворотное кольцо перед Метро будет задействовано?

ModgaHead писал(а):

QR_BBPOST Заблокированное разворотное кольцо перед Метро будет задействовано?

Да.
Будет развязка для съезда на Шевченко.

amega писал(а):

Будет развязка для съезда на Шевченко.

Там такая развязка будет, что лучше бы просто светофорный объект нормальный построили.

Co6aka писал(а):

QR_BBPOST

amega писал(а):

Будет развязка для съезда на Шевченко.

Там такая развязка будет, что лучше бы просто светофорный объект нормальный построили.

Светофоров и так предостаточно......

amega писал(а):

Светофоров и так предостаточно......

... без координации, с вызывными кнопками для пешеходов и без подключения табло обратного отсчета светофоров к контроллеру

Co6aka писал(а): ↑

03 июл, 2019, 8:21

amega писал(а):

Будет развязка для съезда на Шевченко.

Там такая развязка будет, что лучше бы просто светофорный объект нормальный построили.

А что не так будет?

_________________
Ржавейте, но порох держите сухим

amega писал(а): ↑

03 июл, 2019, 6:54

ModgaHead писал(а):

QR_BBPOST Заблокированное разворотное кольцо перед Метро будет задействовано?

Да.
Будет развязка для съезда на Шевченко.

Так она есть, но не работает уже лет 20..

Ciropchick писал(а):

А что не так будет?

Будет кольцо не в виде правильного круга (похожее на пл. 50-летия СССР), которое еще и главное.