Sevastopol.info

АИ-100-К5 - 88.00 руб Бензин высокооктановый неэтилированный марки АИ-100-К5, АО "ГАЗПРОМНЕФТЬ-Московский НПЗ". ОЧ по ИМ - 100.2 , по ММ - 88.2. Плотность при +15 С°, согласно паспорта завода-изготовителя - 0,7385
АИ-95-К5 Plus 69.00 руб Бензин неэтилированный марки АИ-95-К5, ПАО "Башнефть-УНПЗ" . ОЧ по ИМ - 95.0 по ММ - 85.0. В состав введен катализатор горения топлива с моющими свойствами. Плотность при +15 С°, согласно паспорта завода-изготовителя - 0,7339
АИ-95-К5 - 66.50 руб Бензин неэтилированный марки АИ-95-К5, ООО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез" . ОЧ по ИМ - 96.0, по ММ - 86.0. Плотность при +15 С°, согласно паспорта завода-изготовителя - 0,7355
АИ-92-К5 Plus - 60.30 руб Бензин неэтилированный АИ-92-К5, ПАО "Башнефть-УНПЗ" . ОЧ по ИМ - 92.0, по ММ - 83.0. В состав введен катализатор горения топлива с моющими свойствами. Плотность при +15 С°, согласно паспорта завода-изготовителя - 0,7295
Дизельное топливо ЕВРО - 70.50 Топливо дизельное ЕВРО ДТ-Л-К5, НК "Роснефть" . ЦЧ - 51.0, ЦИ - 51.9. Плотность при +15 С°, согласно паспорта завода-изготовителя - 0,8410. Смазывающая способность при +60 С° - 434. Предельная температура фильтруемости -5 С°

* Примерно 23.50-00.00 и 6.50 - 7.05 пересменки, просим принять во внимание !
* ПОРЯДОК ЗАПРАВКИ НА АЗС: Сначала кран в бак, затем к оператору на оплату !

Адреса наших АЗС (в Яндекс.Картах можно найти как по адресам, так и по названиям)

- г. Севастополь, ул. Шабалина, 23, АЗС "Севастопольская";
- г. Севастополь, ул. Симонок, 37А, АЗС "Севастопольская";
- г. Бахчисарай, ул. Симферопольская, 44, АЗС "Бахчисарайская".

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !

Ciropchick писал(а): ↑

19 май, 2025, 10:06

Кубанец, а что? Бензин, дизель? Диски у нее, конечно, оригинальные . Чайна-стайл.

Бензин. Дизель только на роботе идёт, ну его нафиг, жалоб на этот робот дофига. Бензин на классическом гидромеханическом автомате.
Ну, и есть идейка запихнуть в неё V6 3,5 литра от дорестайла (донор есть). В ресте, к сожалению, такого мотора уже нет. Да и вообще, есть идеи, как над ней можно ещё поизгаляться

На диски пофиг. Эти оригинальные оставил под зимнюю резину. Под лето купил другие, фото нету, я сейчас в морях.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Кубанец писал(а): ↑

19 май, 2025, 15:30

Ну, и есть идейка запихнуть в неё V6 3,5 литра от дорестайла (донор есть). В ресте, к сожалению, такого мотора уже нет. Да и вообще, есть идеи, как над ней можно ещё поизгаляться

А щас какой двигун стоит? Мощи не хватает? А какой расход?

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

abys писал(а): ↑

19 май, 2025, 15:07

Ciropchick
бензиновый такой,это зашквар,как правило берут 2.2 дизель

Да, на большой кроссовер обычно стараются дизель взять.

_________________
Ржавейте, но порох держите сухим

Ciropchick писал(а): ↑

20 май, 2025, 9:16

А щас какой двигун стоит? Мощи не хватает? А какой расход?

2,5 литра бензин атмосферник, простой, как калоша + такой же простой автомат с гидротрансформатором о шести ступенях. 179 лс, для кого-то «не фонтан», мне хватает, я его не для гонок брал, а исключительно в утилитарных целях, плюс налог копеечный. Тем не менее, штрафы с Тавриды привожу постоянно, как ни стараюсь за скоростью следить. Захочу опять скорости - докуплю что-нибудь для души. За расходом никогда в жизни не следил, даже не интересно. На приборке, если память не изменяет, было что-то вроде 12 - 12,5 л/100 км, но утверждать не буду.

По поводу 3,5 v6 на 250 лс - в Краснодаре есть дорест-перевёртышь с таким мотором, со смешным пробегом менее 10 тык, вот и думаю - чего добру пропадать? Если сойдёмся в цене и найду соответствующих спецов, то почему бы и не да?

Ciropchick писал(а): ↑

20 май, 2025, 9:16

Да, на большой кроссовер обычно стараются дизель взять.

Дизель - да, робот - нет. А связки дизель + автомат у этой модели нет в принципе.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Кубанец писал(а): ↑

20 май, 2025, 23:28

Дизель - да, робот - нет. А связки дизель + автомат у этой модели нет в принципе.

А робот - это не автомат?

пс. Заправился на Севазс(индустриальная). Кроме перегара в воздухе, кислой мины оператора и неевозможности купить причиндалы разницы с остальными азс не заметил

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а): ↑

20 май, 2025, 23:36

А робот - это не автомат?

В роботе есть сцепление, а в автомате - нет.

_________________
Ржавейте, но порох держите сухим

Ciropchick писал(а): ↑

21 май, 2025, 8:04

В роботе есть сцепление, а в автомате - нет.

Даже не знаю что ответить рассмешили

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а): ↑

21 май, 2025, 8:29

Ciropchick писал(а): ↑

21 май, 2025, 8:04

В роботе есть сцепление, а в автомате - нет.

Даже не знаю что ответить рассмешили

А что такого смешного он написал? Не, доколупаться можно к любым словам и определениям, если делать нехер. Но вы попробуйте кому-нибудь, например, из Порше сказать, что у них на 911 стоит автоматическая коробка передач - крику будет до небес! Что никакой это не автомат, а PDK - это механическая коробка передач с возможностью автоматического переключения!
По-моему, всем, кто имеет мало-мальски дело с автомобилями, жаргон понятен:
Автомат - классическая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. Бывает с блокиратором вала, но не на всех моделях.
Робот - в базе своей обычная механическая коробка передач, у которой выжимает сцепление и переключает передачи автоматика.
Вариатор - тут, думаю, без комментариев, все знают про два шкива с клиновидной цепью или ремнём между ними.
Все три типа позволяют ездить в две педали, но из-за принципиальной разницы в конструкциях всех их объединять в один тип «автомат» некорректно. Моё мнение

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Кубанец писал(а): ↑

21 май, 2025, 10:30

Все три типа позволяют ездить в две педали, но из-за принципиальной разницы в конструкциях всех их объединять в один тип «автомат» некорректно.

Это всё автоматические коробки тем не менее. И роботизированая - это автоматическая коробка.

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

sevazs1
Андрей, спасибо за качество. Волею судьбы сине-желтая\потом слоновая: не то кино, совсем (дизелинг на бензине удивил и повеселил очередной раз), докатал насухо, к Вам. 100ка огонь, мотор на ХХ перестало трусить, за тапкой как по нотам. Спасибо! )

Dimonfish писал(а): ↑

21 май, 2025, 20:13

sevazs1
Андрей, спасибо за качество. Волею судьбы сине-желтая\потом слоновая: не то кино, совсем (дизелинг на бензине удивил и повеселил очередной раз), докатал насухо, к Вам. 100ка огонь, мотор на ХХ перестало трусить, за тапкой как по нотам. Спасибо! )

Приятно слышать, пожалуйста )

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !

На 95ом обычном присадки есть?

Serhio2018 писал(а): ↑

24 май, 2025, 8:03

На 95ом обычном присадки есть?

В смысле? Всё бензины в составе содержат присадки, ибо чистый продукт ( первоначальной перегонки) имеет октановое число менее 80-и. Потом его присадками на НПЗ доводят до необходимых значений. А на СевАЗС ещё сами вносят моющие присадки и эти бензины имеют приставку + (plus). Указано на стелле

_________________
Отделочные работы, монтаж отопления, водопровода, кафель. Санузлы под ключ-один мастер. Многолетний опыт работ. А так же чистка бойлеров. +7978812360восемь

А если дополнительные присадки не нужны в таком количестве лучше заправится обычным 95ым?
Оплата картой есть?

Serhio2018 писал(а): ↑

24 май, 2025, 9:12

А если дополнительные присадки не нужны в таком количестве лучше заправится обычным 95ым?
Оплата картой есть?

По сути, добавленные моющие присадки чего-то там очистить должны, но лично я считаю, что сама лучшая очистка для ДВС - встать на трассу и с полчаса проехать на оборотах выше среднего. Хотя бы раз в неделю, если машина эксплуатируется в городских условиях. Ну, без фанатизма....к примеру, мотор на моем авто в диапазоне от 2.5 до 3 тыс входит в режим максимального крутящего момента. Час на трассе с оборотами 3.5 заменяет раскоксовку ( шутка, конечно, но цпг от этого только "спасибо " скажет) а что там могут моющие присадки - пусть остаётся на совести продавца. Так как заправляюсь 92-м, то лично для меня это значения не имеет, на СевАЗС 92-й только с приставкой + идёт. Так что, выбор исключительно за вами.
Картой расплачиваться можно...

_________________
Отделочные работы, монтаж отопления, водопровода, кафель. Санузлы под ключ-один мастер. Многолетний опыт работ. А так же чистка бойлеров. +7978812360восемь

Serhio2018 писал(а): ↑

24 май, 2025, 9:12

А если дополнительные присадки не нужны в таком количестве лучше заправится обычным 95ым?
Оплата картой есть?

Заправьтесь обычным, в следующий раз заправьтесь Плюсом. Что понравится, то и оставите )

_________________
Мы не умеем писать рекламные плакаты. Зато мы разбираемся в хорошем топливе !