Sevastopol.info

Life so good писал(а):

I-N писал(а):

приветствую
может у кого завалялась пара/комплект железок на Лачетти
14

Присоединяюсь. Надо 4 шт железных на авешку - R-14, 4X100, 5.5J, ET45, PCD56.5 .

Добавлено спустя 21 минуту 2 секунды:

Олег Маценко писал(а):

А бывает такое, что тронулся, подгазовочка на первой до 20 кмч, потом вторая, педаль в пол, а машинку как-будто за задницу держат? Ну не едет она и все. Потом начинает плавно разгоняться, секунд 7 до 40 кмч, потом пернет из выхлопнухи и уже нормально. У меня так бывает не часто. В основном до 40 кмч на второй разгоняюсь за 1-2 секунды. И еще бесит, что машинка не хочет больше 150 кмч ехать ни в какую. Что я только не пробовал. Может есть какие-то механизмы ограничения скорости? Как их убрать?

Педалька в пол работает с 3-х тысяч оборотов, до 3-х тупит. Чтобы резко тронуться нужно на первой разгоняться до 40 км, потом вторую педальку в пол, зачасту даже пробуксовует на второй Но это все не лучшим образом сказывается на машинке и расходе топлива.
Что бы не тупила - надо шить мозги. Но я не стал, после того. как мне сказал прошивщик, что на 1-х Авехах мозги могут "залипнуть" и на их "разлипание" может уйти неделя.
Она на 1,5 8 кл. двиге туго набирает скорость после 140 км/ч.
В принципе 150 нормальная скорость для этого двигателя в 86 л.с.
Чтобы поехать быстрее, попробуйте разогнать её с горы.

У меня авео 1.5, занимаюсь профессионально автоэлектроникой. Скажу так, если хороший программатор для прошивки ЭБУ, то все отлично шьется. Себе несколько десятков вариантов прошивок перепробовал, оставил которая больше всех понравилась, очень доволен. Машинка ожила. Стала очень приемистой. Пропал тупняк до 2000 оборотов и расход упал.

_________________
Профессиональная компьютерная диагностика, автоэлектрика, электроника, грамотная настройка карбюраторов, ГБО. Возможен выезд. Тел. +79780314357 viewtopic.php?f=3&t=815764&p=19343304#p19343304

Life so good писал(а):

Автоэлектрик писал(а):

У меня авео 1.5, занимаюсь профессионально автоэлектроникой. Скажу так, если хороший программатор для прошивки ЭБУ, то все отлично шьется. Себе несколько десятков вариантов прошивок перепробовал, оставил которая больше всех понравилась, очень доволен. Машинка ожила. Стала очень приемистой. Пропал тупняк до 2000 оборотов и расход упал.

А крутящий момент не потеряли? Я уже в принципе принаровился с правильной динамичной ездой и на стоковой прошивке. Вы сами шьете?

Момент не потерялся он сместился в район более низких оборотов. Да, прошиваю сам.

_________________
Профессиональная компьютерная диагностика, автоэлектрика, электроника, грамотная настройка карбюраторов, ГБО. Возможен выезд. Тел. +79780314357 viewtopic.php?f=3&t=815764&p=19343304#p19343304

Life so good писал(а):

Автоэлектрик писал(а):

Момент не потерялся он сместился в район более низких оборотов. Да, прошиваю сам.

Сколько стоит?

Да! Сколько?

_________________
[color=#0040FF]Пенсионерю. Выбрал НИВУ 1987 год.[/color]

Процедура стоит 2000 р. Неделя испытательного срока. Если понравилось, оставляем. Если не понравилось, пробуем другую прошивку или возвращаем деньги.

_________________
Профессиональная компьютерная диагностика, автоэлектрика, электроника, грамотная настройка карбюраторов, ГБО. Возможен выезд. Тел. +79780314357 viewtopic.php?f=3&t=815764&p=19343304#p19343304

телефон в подписи, там же и моя ветка на форуме автоэлектрике, электронике.

_________________
Профессиональная компьютерная диагностика, автоэлектрика, электроника, грамотная настройка карбюраторов, ГБО. Возможен выезд. Тел. +79780314357 viewtopic.php?f=3&t=815764&p=19343304#p19343304

Отмечусь

никто авео или лечетти не продает случайно?

Slaries писал(а):

и ниразу меня не посещала мысль на этих табуретках до этой скорости разгонятся, у нее же парусность охренеть, не страшно?

у меня однажды получилось почти, но где-то на 140 она вдруг под порывом ветра "прыгнула" влево на полкорпуса. Больше экспериментов не проводила, молода еще, хороша собой и жить охота)))

Лешик писал(а):

1. Сколько стоит переделать МКПП на АКПП авео 2006г? и есть ли смысл. Только из-за жены хочу.

неа, нет смысла.. обосновать сложно, но точно знаю, что это и дорого и бессмысленно. Жену научите водить механику и она потом ни за какие коврижки не сядет в автомат (личный опыт, только АКПП требовала, но когда получила Шеврика в подарок от родителей, выбирать не пришлось и теперь ее, родную, ни на кого не променяю).
Сами не хотите учить (что тоже верно), обратитесь к инструктору, у нас и на форуме есть, и в любой автошколе можно договориться. Любая дама быстро приловчится правой рукой и ребенку нужный предмет подать, и губы накрасить и передачу вовремя переключить, не заглохнув при этом)))

скажите сколько примерно будет стоить ТО для лачетти которое на 60 тыс пробега делается? замена масел в двигателе и коробке, замена ремня грм ну и сопутствующие работы

подскажите где можно купить бу движок на aveo 2004 года

q4er
Знаете, судя по тем ценам, что мне называли, когда пришла пора менять ремень ГРМ, это может стоить настолько по-разному, что даже примерно сложно ответить.

К примеру, заменить ремень ГРМ мне в разных местах пытались от 1300р до 6000р (причем везде через знакомых). Если есть время, я бы искала место, где вас не облапошат и не обдерут как липку. Таких предостаточно, просто они спрятаны в гаражных кооперативах и других закоулистых местах. Только не бросайтесь на первого встречного, узнайте о ремонтной мастерской сначала хоть что-то. Всякие случайности имеют место быть в наше время. Но и стоять недельные очереди "у Васи, потому что он профи" я бы не стала. Такие "Васи" обычно подзаедаются и завышают цены на свои услуги. (Никого не хочу обидеть, если что, но столкнувшись с данным вопросом, просто поняла, как надо дейтствовать).

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Автоэлектрик
Здесь вам отдельное спасибо за помощь!

Всем привет. Принимайте в свои ряды. Купила авешку 2007 года. Подскажите, кто у кого обслуживается.

_________________
Жесткость — это черта характера добрых людей, она возникает когда об твою доброту начинают вытирать ноги.
Всегда говори то, что знаешь, но никогда не говори все, что знаешь.

medovik_
добро пожаловать!
В плане, обслуживается? Что именно интересует?

Nastasia писал(а):

К примеру, заменить ремень ГРМ мне в разных местах пытались от 1300р до 6000р

Менял неделю назад - 800р работа + ремни и ролик
2 года назад на Руднева мне заявили 400грн только работа ...

Кстати, если кому нужен ремень ГРМ для Авео хетчбек - могу продать по цене слегка ниже рыночной
... купила лишний (вернее я купила, и папа купил в один день, а возвращать не поехала).

Пардонте меня конечно, но вы про ГРМ так мило рассуждаете, о сроках замены, о самих ремнях и ценах. На Авео есть минимум 3 варианта двигателей и везде свои требования по срокам замены ГРМ, как разные ремни ГРМ там и работа на их замену.

_________________
Пока ты спишь, противник не дремлет! Спи больше - изматывай врага!

Шевролет Эванда, каким бензином заправлять, кто в курсе? 92-й подойдет?

кубаноид

мы вас пардоним, раз вы просите)) а рассуждает каждый автовладелец о своем собССном авто, вполне адекватно. В Шевролетушках ремень - слабое место, как показал опыт, рассказы очевидцев и завышенные цены на замену этой шняжки. Кто желает ездить "по инструкции", обычно вместе с ремнем меняет и клапана. Кто верит нА слово глаголящим обывателям - отделывается обычно только стоимостью замены и самого ремня.

dmitko писал(а):

Шевролет Эванда, каким бензином заправлять, кто в курсе? 92-й подойдет?

Конечно подойдет, потому как 95й получают из 92го. Да и машина 2006года выпуска врядли видела когда 95й.

_________________
Пока ты спишь, противник не дремлет! Спи больше - изматывай врага!

кубаноид писал(а):

Конечно подойдет, потому как 95й получают из 92го. Да и машина 2006года выпуска врядли видела когда 95й.

согласна)0 Я свою девочку 94 года тоже 92м заправляю, отлично себя ведет, не капризничает)))

Nastasia писал(а):

кубаноид

мы вас пардоним, раз вы просите)) а рассуждает каждый автовладелец о своем собССном авто, вполне адекватно. В Шевролетушках ремень - слабое место, как показал опыт, рассказы очевидцев и завышенные цены на замену этой шняжки. Кто желает ездить "по инструкции", обычно вместе с ремнем меняет и клапана. Кто верит нА слово глаголящим обывателям - отделывается обычно только стоимостью замены и самого ремня.

Ну вы же согласитесь, что менять ГРМ расчитанный на 120тыс, при пробеге 60 это верх перестраховки? Потому как вы можете поменять и на 10тыс км, а на 15 у вас заклинит помпа и здравствуй капиталка. Ремень это бич любого, дешового 16кл. двигателя. Да и поменять на движке 1.4/16кл за 800р работы вы вряд ли сможете.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Nastasia писал(а):

кубаноид писал(а):

Конечно подойдет, потому как 95й получают из 92го. Да и машина 2006года выпуска врядли видела когда 95й.

согласна)0 Я свою девочку 94 года тоже 92м заправляю, отлично себя ведет, не капризничает)))

Я свою 2010г.в. лью только 92й и не жужу. Только вот недавно отыскал под капотом эту перемычку 92й/95й, снял ее и разницы не заметил. Иногда могу побаловать 92й "Форой".

_________________
Пока ты спишь, противник не дремлет! Спи больше - изматывай врага!

кубаноид писал(а):

Ну вы же согласитесь, что менять ГРМ расчитанный на 120тыс, при пробеге 60 это верх перестраховки? Потому как вы можете поменять и на 10тыс км, а на 15 у вас заклинит помпа и здравствуй капиталка. Ремень это бич любого, дешового 16кл. двигателя. Да и поменять на движке 1.4/16кл за 800р работы вы вряд ли сможете.

у меня вокруг сплошные скептики... Только каждый гудит по-своему. Папа аж кипятится, когда дело касается моей машины. Я намекнула, что машина прошла 119 тыс. Помчался и купил ремень, даже мне не сказал (скороже120будет!!!). Так же было, когда у мея скрипнула колодка задняя. В итоге - поменяны все 4 (хотя им ходить-не переходить еще лет 100). Так же случиось и с колесами, когда он услышал о предстоящем морозе - помчался, нашел зимнюю резину, вызвал меня в магазин и мы вместе купили. И так все.
Второй вариант - друг. Он все очень тщательно продумывает. Колодка заскрипела - посмотрим...(но тут папа купил, пришлось менять). Ремень пора менять? "Я меняю а 80-100 и все пучком". Но папа купил, пришлось менять)))) "Реину зимнюю? Че ненормальная, в КРЫМУ? Только всесезонка!!!!!" Но папа....как вы уже поняли..... Это я к чему? Каждый сам себе псих, так что никто ни к чему никого не обязывает. Мы только делимся, советуем, размышляем.

Как бы бытует мнение, что 92-й бензин единственный бензин, который не выгодно разводить!!!! Во всяком случае так было раньше.

_________________
[color=#0040FF]Пенсионерю. Выбрал НИВУ 1987 год.[/color]

Nastasia
Тут я с вами полностью согласен. Перестраховаться можно и где то нужно, но все должно быть в разумных пределах.
Меня чуть другое насторожило, что общаясь на тему ГРМ (стоимости запчастей, сроков замены и прочего) никто не указывает про какой двигатель говорит. Вот о чем я говорил. А ведь двигатели совсем разные.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Стус писал(а):

Как бы бытует мнение, что 92-й бензин единственный бензин, который не выгодно разводить!!!! Во всяком случае так было раньше.

Скажу больше, 92й единственный чистый бензин из именно из него получают 95й и 98й, путем дополнительной очистки, внесением добавок, присадок и т.д.

_________________
Пока ты спишь, противник не дремлет! Спи больше - изматывай врага!

кубаноид
у меня лично 1,4 шеврик авео хетч 2004 года - меняла на 61-й тысяче, все гуд
у подружайки такой же, но не хетч, а седан и год 2007 - рвануло на 59 тыс....
(правлено)