Sevastopol.info

За МАЙ месяц на всю РОССИЮ купили АЖ 786 электричек ...

powermax писал(а):

За МАЙ месяц на всю РОССИЮ купили АЖ 786 электричек ...

Это официально, а с рук и по параллельному импорту?
Сколько за этот же период времени в России купили новых дизельных БМВ из автосалонов?

Давай статистику - больше чем электромобилей?



Отправлено спустя 1 час 23 минуты :
Пока вы тут спорите, многие уже осваивают ремонт и балансировку ВВБ электромобилей.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

ДВС вернул себе лидерство по экономии времени на заправку и денег на пробег. Только что заправился пропаном за 15 минут на 400км пробега. Какой электромобиль так может? По финансам тоже, учитывая рост цен на ЭЗС получил выигрыш.
Электрички были практичнее ДВС целых полтора месяца. Результат! Результатище!

FlyFish писал(а):

Пока вы тут спорите, многие уже осваивают ремонт и балансировку ВВБ электромобилей.

"Лифаку" батарейку перепаковать по бюджетному - полляма... Думаю тоже освоить эту процедуру, деньги мне не помешают.

ramzay писал(а):

Только что заправился пропаном за 15 минут на 400км пробега. Какой электромобиль так может? По финансам тоже, учитывая рост цен на ЭЗС получил выигрыш.

150 рублей за литр пропана, которого хватает на 10 км пробега с трудом. За 150 рублей можно залит в батарею 30 кВт, на которых электромобиль проезжает 200 км легко.

Охрененный счетовод. 10 км выгодней чем 200....

Отправлено спустя 5 минут 54 секунды:

ramzay писал(а):

"Лифаку" батарейку перепаковать по бюджетному - полляма... Думаю тоже освоить эту процедуру, деньги мне не помешают.

На лифаках которым надо перепаковывать ВВБ, катаются одни нищеброды.
Элементы для перепака нормальные стоят 400 тысяч. Они удавятся.
Будт сами из г-на лепить пулю - задешево.
Хрен вы на работах для нищебродов чего заработаете, кроме геморроя.

На приусах больше выхлоп. И работы меньше. И работа вся простая.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

При цене 20р за кВт, на 150р получится 7,5 кВт, но никак не 30... Шифер вообще с математикой не дружит)))

_________________

FlyFish писал(а): ↑

16 июл, 2026, 9:08

Это официально, а с рук и по параллельному импорту?

Это у тебя ТАМ , в Австралии , можно купить Честную батарейку
Знаю , только у НАС пару человек , которые могут 5 % батарейку переписать на 95 % .

Почитай Тырнет - чувак пытался Отдать батареку ЗА ДАРОМ - никто не взял , сдал на чермет

FlyFish писал(а):

За 150 рублей можно залит в батарею 30 кВт

Враньё! Меньше 5 кВт. Бытовая сеть не предназначена для зарядки электромобилей, а теперь ещё и не всегда работает. Я знаю как самостоятельно изготовить горючее топливо значительно дешевле нынешних цен на АЗС, но я ведь не бегаю с рассказами, что в авто можно залить не только по 300р.

Sotnykov писал(а):

При цене 20р за кВт,

Это весенние цены. ЭЗС нисколько не желают сидеть на подсосе и всё, потерянное на дефиците топлива, пытаются отжать у владельцев электричек.

FlyFish писал(а):

На приусах больше выхлоп. И работы меньше. И работа вся простая.

Примусы, как и все гибриды, не только сочетают многие плюсы от двс и электричек, но и минусы тоже. Народный автомобиль не должен быть сложным, тяжёлым и дорогим! Кто делает только потому что "мы так можем!" потом ходит по миру с протянутой рукой. А у гибридов нет шансов нормально выступить в этих параметрах.

FlyFish писал(а):

Элементы для перепака нормальные стоят 400 тысяч

Я даже пересчитывать не буду в пробег на метане. Электроводы столько ездят только на верёвке

ramzay писал(а):

Враньё! Меньше 5 кВт. Бытовая сеть не предназначена для зарядки электромобилей

Учи закон Омма прежде чем спорить, Стандартное зарядное устройство для электромобиля от однофазной сети 220 вольт 32 ампера, соответственно 7 кВт может залит в батарею за час. Стоимость 1 кВт - 5 рублей. Вот ты и получишь за 4.3 часа 30 кВт за 150 рублей на 200 километров пробега.

Сеть 220 нормально все тянет. Я так сто раз делал.





Отправлено спустя 11 минут 13 секунд:

ramzay писал(а):

Примусы, как и все гибриды, не только сочетают многие плюсы от двс и электричек, но и минусы тоже.

Рассуждение дилетанта, которые приус только в телевизоре видел.
Он проще и надежнее, аналогичного только ДВС авто.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

Sotnykov писал(а):

Шифер вообще с математикой не дружит)))

оно с голова не дружит )))) и таблетки плохо усваивает)))

powermax писал(а):

Это у тебя ТАМ , в Австралии

оно Австралию тока на картинках видело, да когда от пинков с работ вылетало )))

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Хе)) 32 Ампера)) смешной Шифер... У абсолютного большинства потребителей вводной автомат 25 ампер. И лишь у некоторых есть три фазы 15 кВт.

_________________

Sotnykov писал(а):

У абсолютного большинства потребителей вводной автомат 25 ампер.

Великий философ Пендулий, должен знать Что 220 вольт 25 ампер, даст гарантировано 5 кВт мощности, соответственно время для заряда 30 кВт батареи электромобиля увеличится до 6 часов. (при ограничении в 15 ампер - 10 часов) Что совершенно не критично если заряжать электромобиль с вечера до утра.
Но вы пытайтесь... задвинуть еще какой нибудь тупой аргумент.

Не будет 220 сети, электромобиль легко можно заряжать от солнечных батарей - напрямую.
Если вы спите днем, а ночью за рулем...

Видео

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

Sotnykov писал(а):

У абсолютного большинства потребителей вводной автомат 25 ампер. И лишь у некоторых есть три фазы 15 кВт.

У большинства вводной автомат на 16 ампер. Как в квартирах, так и в частных домах. 25А ставились в квартиры с электроплитами. Ну а 3 фазы притащить было не сложно одно время, но сейчас эти заявки откровенно динамят, возможно из-за нехватки электроэнергии.
Так что да, либо заряжаешъ электричку(при наличии электричества), либо включаешъ свет в туалете. Что-то одно.

FlyFish писал(а): ↑

16 июл, 2026, 20:58

Sotnykov писал(а):

У абсолютного большинства потребителей вводной автомат 25 ампер.

Великий философ Пендулий, должен знать Что 220 вольт 25 ампер, даст гарантировано 5 кВт мощности, соответственно время для заряда 30 кВт батареи электромобиля увеличится до 6 часов. (при ограничении в 15 ампер - 10 часов) Что совершенно не критично если заряжать электромобиль с вечера до утра.
Но вы пытайтесь... задвинуть еще какой нибудь тупой аргумент.

Не будет 220 сети, электромобиль легко можно заряжать от солнечных батарей - напрямую.
Если вы спите днем, а ночью за рулем...

Видео

Ага, и холодильник, стиралка, кондиционер, бойлер(если кто не в курсе, в Севастополе централизованной горячей воды нет в принципе) это все не нужно же? 5квт - это как раз тот минимум, что необходим для жизнеобеспечения. Электричка туда никак не вписывается. Особенно если живёшь на втором этаже и выше...
Про солнечные батареи промолчу. Естественно это бред, но ты продолжай себя тешить)))

_________________

Sotnykov писал(а):

это как раз тот минимум, что необходим для жизнеобеспечения. Электричка туда никак не вписывается...

...о чём я и долдонил с самого начала темы! Причём речь не только об автоматах квартир, но вообще о всЁй структуре производства, передачи и распространения э/э. Это (примерно) как сравнивать керосиновую лавку начала 20 века с современной сетью АЗС

babay писал(а):

о чём я и долдонил с самого начала темы!

Долдонь дальше, умный китайца тебя не слышит.
Пол мира сидит на солнечной энергетики, вторая половина на ветровой, а ты себя возомнил королем мазута.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а):

Пол мира сидит на солнечной энергетики, вторая половина на ветровой

Это , мягко говоря , преувеличение
На фото американская станция очень мощная . Зеркала сфокусированы в точке на резервуаре с жидкостью , жидкость нагреваясь приходит в движение и вращает турбину ( турбины ) , которые вырабатывают электроэнергию .

ramzay писал(а): ↑

17 июл, 2026, 6:36

Sotnykov писал(а):

У абсолютного большинства потребителей вводной автомат 25 ампер. И лишь у некоторых есть три фазы 15 кВт.

У большинства вводной автомат на 16 ампер. Как в квартирах, так и в частных домах. 25А ставились в квартиры с электроплитами. Ну а 3 фазы притащить было не сложно одно время, но сейчас эти заявки откровенно динамят, возможно из-за нехватки электроэнергии.
Так что да, либо заряжаешъ электричку(при наличии электричества), либо включаешъ свет в туалете. Что-то одно.

Капец ты неадеквашка))

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Sotnykov писал(а):

Про солнечные батареи промолчу. Естественно это бред, но ты продолжай себя тешить)))

Бро...ну ты же технический специалист,ну ты то должен понимать что такое прогресс.....
Всего 100 лет назад бредом было ехать и не нюхать жопу лошади...а крепостное право отменили всего 170 лет назад...то есть дед твоего деда был еще рабом. Прикинь...
Мир изменился не когда добыли нефть,а когда изобрели электрические машины.
Ну ты чего?

Отправлено спустя 11 минут 19 секунд:
Углеводороды(как и возобнобляемые источники энергии) и электричество это братья навек...
не смогут существовать друг бег друга. За что вы тут копья ломаете 10 лет вообще непонятно))
Нравится солярить- солярь...нравится заряжатся-заряжайся...нравить быть неадеквашкой-будь им.
Все добра,бобра и света со Светой

5079 писал(а):

На фото американская станция очень мощная .

На американской станции надпись на китайском? На фото - Синьцзян-Хами-Гоби

5079 писал(а):

Зеркала сфокусированы в точке на резервуаре с жидкостью , жидкость нагреваясь приходит в движение и вращает турбину ( турбины ) , которые вырабатывают электроэнергию .

Прикинь даже солнечных панелей не надо, просто зеркала. Кто мешает такое построить в Севастополе?
И иметь мегаватты на халяву.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

KryaK
Ну дед моего деда вполне себе был донским казаком и дворянином, а по бабке и вовсе графья были...
Я не против прогресса, и да, я технарь. И именно поэтому я прекрасно понимаю, что в текущих условиях сделать себе автономку для зарядки электрокара на базе имеющихся технологий в адекватные деньги практически не реально. И даже бензин по 250р + генератор до сих пор выгоднее большинства автономных решений из зелёной энергетики.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:

FlyFish писал(а): ↑

17 июл, 2026, 16:18

5079 писал(а):

На фото американская станция очень мощная .

На американской станции надпись на китайском? На фото - Синьцзян-Хами-Гоби

5079 писал(а):

Зеркала сфокусированы в точке на резервуаре с жидкостью , жидкость нагреваясь приходит в движение и вращает турбину ( турбины ) , которые вырабатывают электроэнергию .

Прикинь даже солнечных панелей не надо, просто зеркала. Кто мешает такое построить в Севастополе?
И иметь мегаватты на халяву.

Проект совсем не новый, и когда-то при СССР подобная электростанция была под Евпаторией. Все хорошо, но вот халявой там и не пахнет. Начиная с довольно высокой стартовой цены(сотни миллионов долларов) и заканчивая ежедневным обслуживанием.
На счёт "пол мира сидит на зелёной энергетике" - нет. Общемировой показатель - 34%. Из которых две трети это ГЭС.
К слову, прямо сейчас, практически с первого ряда, наблюдаю начинающийся кризис в сфере ветрогенераторов в Европе. Нет, сама система весьма не плоха имеет право на жизнь. Но вот куда девать тысячи, десятки тысяч отработавших своё лопастей ветрогенераторов европейцы придумать не могут)) и да, повторюсь. Зелёная энергетика - это очень дорого. Иногда в десятки раз дороже сжигания углеводородов.

_________________

KryaK писал(а):

Капец ты неадеквашка))

У меня всё нормально с электроснабжением, всё нормально с передвижением на личном авто, всё нормально с работой, полностью зависящей от автомобильного движения и, даже сейчас, всё это не бьёт по карману больно.
И да, я знаю, что завистников это порождает немало. Особенно сейчас. Особенно среди пытающихся безуспешно прикрутить солнечные панели к транспорту.

Sotnykov писал(а):

Ну дед моего деда вполне себе был донским казаком и дворянином, а по бабке и вовсе графья были...

Ну сомнений что ты из царей и не было)))

Sotnykov писал(а):

в текущих условиях сделать себе автономку для зарядки электрокара на базе имеющихся технологий в адекватные деньги практически не реально.

Ну в каких текущих? Ситуация меняется каждый день. Я сейчас заряжаю электрокарп от гены...вообще не текущая ситуация...ну нет света просто ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ!!! Вот что с тобой сделает компания если ты обесточишь параход на день и обьяснищь это текущей ситуацией))))?

Многие не впиливают, что в Севастополе и Крыму основной источник генерации электроэнергии - газ с материка.
Сломается труба, краник, насосик, и все, окна все в домах погасли, блым-блым-блым.
Весь Крым сидит на газовой трубе с материка. В текущий ситуации зеленая энергетика для Крыма - вопрос очень важный
Чем меньше зависимость от углеводородов с материка, тем ваше стабильность всего региона.
Электромобиль в данной ситуации необходимость, ДВС - роскошь.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

ну прекрасно ))) оно в собственном посту не видит подвохов ))))

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

18 июл, 2026, 10:16

ну прекрасно ))) оно в собственном посту не видит подвохов ))))

Да тупое создание, что взять с него?

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:

KryaK писал(а): ↑

17 июл, 2026, 22:07

Sotnykov писал(а):

Ну дед моего деда вполне себе был донским казаком и дворянином, а по бабке и вовсе графья были...

Ну сомнений что ты из царей и не было)))

Sotnykov писал(а):

в текущих условиях сделать себе автономку для зарядки электрокара на базе имеющихся технологий в адекватные деньги практически не реально.

Ну в каких текущих? Ситуация меняется каждый день. Я сейчас заряжаю электрокарп от гены...вообще не текущая ситуация...ну нет света просто ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ!!! Вот что с тобой сделает компания если ты обесточишь параход на день и обьяснищь это текущей ситуацией))))?

Именно что в текущих условиях. Вот ты сам заряжает машину от генератора. Это относительно не дорого. Почему ветряк не поставишь или панельки? Наверное потому, что представляешь себе уровень затрат? Или причина в другом?

_________________

FlyFish писал(а): ↑

18 июл, 2026, 0:39

Многие не впиливают, что в Севастополе и Крыму основной источник генерации электроэнергии - газ с материка.
Сломается труба, краник, насосик, и все, окна все в домах погасли, блым-блым-блым.
Весь Крым сидит на газовой трубе с материка. В текущий ситуации зеленая энергетика для Крыма - вопрос очень важный
Чем меньше зависимость от углеводородов с материка, тем ваше стабильность всего региона.
Электромобиль в данной ситуации необходимость, ДВС - роскошь.

Ну ты клоун - основной источник - КАБЕЛЬ по дну с материка !
Потому и бьют по подстанциям , ЛЭП и т.д. Газовые - это на подхвате , когда ЛЭП перебьют .
ВчераСЬ в доме с электроплитами не было света 12 ( двенадцать ) часов - начнут все заправлять электрички - будут выбивать предохранители в домах .
Это уже проходили после Блэкаута