Sevastopol.info

Mustafa
всё это слишком сложно...
у меня Сенс иногда не заводился на холодную.
вопрос решался подзарядкой аккумулятора до полного заряда, но отказы в запуске стали всё чаще.
с соседями стоял, они сказали, что искры нет, пока я крутил стартером из салона.
но, с толкача в крайних случаях этот "ЗапорожецЪ" заводился довольно бодро. а если бы искры совсем не было,
тогда, по идее, и с толкача он бы не заводился.
а вот сегодня заряженный полностью аккум вопрос запуска не решил. маслает стартер, а никакого схватывания нет.
даже намеков. когда заводился, то всегда с первой- второй секунды. если сразу не завелся, то крутит бестолку.
в чем может быть проблема?
заранее благодарен за ответы по сути.

Нет давления в топливной рампе. РДТ проверь и топливный насос. Гуру точнее скажут

Mustafa писал(а):

Нет давления в топливной рампе. РДТ проверь и топливный насос.

дык, бензонасос, шумит, вроде качает, потом выключается.
я новый ставил не так давно, менял, года три назад. и на малом уровне топлива в баке не ездил.
как его проверить, кроме звуковых признаков?

Суперкот писал(а):

как его проверить

Если бензонасос новый, а давление в рампе скидывает, то есть смысл проверить РДТ.

Хотя, если нет искры, то нужно смотреть сначала по зажиганию.

Суперкот, причин две- нечему гореть или нечем поджечь. Катушку смотрите ( провода, свечи ), если раньше заводился при заряженном АКБ или с "толкача" а сейчас перестал.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Крошка Ру писал(а):

Катушку смотрите ( провода, свечи ), если раньше заводился при заряженном АКБ или с "толкача" а сейчас перестал.

как раз идея была, по этому поводу.
завтра планирую поехать купить катушку (или что там вместо неё сейчас) и новые свечные провода.
свечи ставил тоже после покупки, года три назад, по идее- "вечные", бош платинум.

Mustafa писал(а):

то есть смысл проверить РДТ.

у мужика симптомы другие, глохнет на горячую и неуверенно работает,
а у меня на холодную, и сразу полный отказ заводиться, хотя маслает дико с полностью заряженным аккумом.
и у меня нет компрессора и я не знаю, где вообще стоит этот РДТ.
как хорошо было в "классике", заглянул в карбюраторе в поплавковую камеру...

заменить сальники полуосей в КПП где ?
(гаража нет ,ямы нет ) сделал бы сам да и времени тоже нет .

там там заехал все через неделю две свободны да и просят 3т за сторону ( хз это цена обычная или высокая)

Подскажите плиз, где диагностировать и починить при необходимости рулевую рейку?

_________________

yura64 писал(а): ↑

29 апр, 2025, 10:08

Подскажите плиз, где диагностировать и починить при необходимости рулевую рейку?

Если рейка обычная то проще и дешевле снять самостоятельно и прикрутить рейку с ОЗОН и забыть.
Если с гур то где то на муссоне ремонт.
Но тоже 1 вариант стоит рассматривать при этом

discovery писал(а): ↑

29 апр, 2025, 11:10

yura64 писал(а): ↑

29 апр, 2025, 10:08

Подскажите плиз, где диагностировать и починить при необходимости рулевую рейку?

Если рейка обычная то проще и дешевле снять самостоятельно и прикрутить рейку с ОЗОН и забыть.
Если с гур то где то на муссоне ремонт.
Но тоже 1 вариант стоит рассматривать при этом

Вместо гур можно обычную рейку поставить ?

Можно конечно

Всем привет. Знакомый ищет первую машину. Я его на Ланос блатую.

Пацан молодой,не опыта не денег.
Буду помогать ему выбирать.
Я ему говорю "бери самый дешван рублей за 150+/- осталось помогу довести до ума чтоб ездила.

Гниль не пугает. Поварим,кистью покрасим)))

Если кто то что-то подобное продает, в телегу мне кидайте.
На форум последний раз ровно 2 мес назад я заходил)))
8-978 -8 два шесть-семь шесть-2 шесть.

_________________
Кондиционеры:
Закладка магистралей, Продажа, Монтаж, Лучшая чистка и Сложные ремонты.

Электромонтаж. Черновая разводка,слаботочка (инет, ТВ, Охр и Пож сигн,Видеонаблюдение)
Электрощитки.

Тепловизор. Увижу всё! и открою Вам глаза...

И просто человек с руками и инструментом.

8-978-В2б-7б-26 Вячеслав

За сто писят это путь к полноценному мастеру по ремонту автомобиля и заодно кузовщику штукатуру... ну если зайдёт это хобби.
Если вдруг не зайдёт то билет в один конец с дальнейшей утилизацией Ланоса

Доброго времени суток! В Севастополе есть разборка по Ланосам?
Фара от возраста рассыпалась(((

Новая фара на 500 рублей дороже чем у барыг покупать такое же старьё.
Оригинальную недорого никто не продаст.

Славон писал(а):

Я ему говорю "бери самый дешван рублей за 150+/- осталось помогу довести до ума чтоб ездила.

Даже интересно, чем в итоге закончился ваш поиск))))

Чуть больше 5 лет назад думал купить Ланос и уже тогда 150 это был нижний порог стоимости

Romich82
Ну спасибо)))
Рассказываю. Смотрел несколько вариантов. И за 400 Ланос на автомате с мотором 1,4 но понял что это не то авто чтоб 400 стоило.
Смотрел Лачетти просто в идеальном кузове, на автомате, который рыганул у человека и человек просто выставил на продажу как есть. Отдавал за 320.коробку он нашел за 50 рабочую. Я бы ее починил за 20 своими руками с полной заменой всех пакетов фрикционов и всех резинок. Движек 1,6.компрессию промерял по 12-13.
Можно было взять,перебрать коробас и двинуть за 450.
Но мне не зашёл салон. Жигули галимые как по мне. Звенящий пластик везде. Уже договорились ехать оформлять,но я подумала и передумал. На утро её уже забрали.

Видать у меня уже запросы повыше по комфорту в салоне.

Решил таки ланосы смотреть.

Что не объявление,то все чешут одно-кондиционер есть,но его надо заправить. Или же он есть,но снят ремень )))))

Требованию будущее владельца было чтоб и кондиционер и Гур был в машине.
SX типа чтоб был.
По 230-250 смотрел и тоже самое. Низ дверей с внутренней стороны в труху. Пороги хлам,защита бензобака в труху, передок капота в труху. Всё у всех одинаково.
Ну и повторю. Ни у кого не работает кондиционер.
Типа заправить только.

Ага. Мне они это будут рассказывать)))
У одного оленя вообще компрессор был снят а он мне кнопку нажимал в салоне и говорил ну дует же ))))
За 190 такой был. С гнилыми порогами в хлам. )))

Отправлено спустя 39 минут 34 секунды:
Потом в один денёк вижу обьяву 2004 год.
SX.
Всё работает.
Пообщались. Чел сказал адрес где стоит и приезжай смотри типа.
За 220 отдаст.

Приехал.
Стоит чудо весь в наклейках Максим. Сперва думаю пипец...
Нахер это такси.
Ведро небось.
Но не поленился на картонку на колени под него заглянуть.
А там всё норм.
Весь конечно во вмятинах и сколах. Но весь в цирке под краской. Ржи то и нету.
Оптика новая. Под днищем тоже всё ровно. Глушак новый.
Звоню хозяину,типа я тут. Он сказал сейчас подъеду.
Приезжает на новом Киа Сид,весь в наклейках Максим ))))

Короче открыл,завел просто с пол оборота.
Двиг 1.6 a16dms
Кондёр,гур. Всё работает.
Просто пушка дурная а не машина.

Пробег не кручен 430 .
У него в такси она с 21 года. До этого трое владельцев в Ялте.
Наша крымская.

Он лично капиталил мотор в августе 24. Гильзовал. Голову делал.
Компрессия по 13.

Только очень низкая, пружины просели.

Короче забрали мы ее за 180.
Оформили. По Крыму погоняли. Но ей надо постоянно ездить с Крыма на материк и поэтому нужна надёжность!

И я решил ее по умолчанию перебрать как делаю со всеми своими машинами.
Вынимаю двиг,коробку,и замена всех сальников и прокладок и ревизия всех узлов
Мне не страшно вложить ещё 50-100 на запчасти оригинал и всё собрать своими руками и забыть лет на 10.

Именно так я и делаю всегда.

И уже к этому приступил.
Машина кстати на пропане. Очень удачный вариант.
Диджитроник разницу вообще не вижу бенз газ.

Так что 180.
В максимально возможной комплектации

_________________
Кондиционеры:
Закладка магистралей, Продажа, Монтаж, Лучшая чистка и Сложные ремонты.

Электромонтаж. Черновая разводка,слаботочка (инет, ТВ, Охр и Пож сигн,Видеонаблюдение)
Электрощитки.

Тепловизор. Увижу всё! и открою Вам глаза...

И просто человек с руками и инструментом.

8-978-В2б-7б-26 Вячеслав

Помогите с толковым мастером, нужна замена сцепления, если есть такой которому не страшно доверить авто дайте контакты пожалуйста.

Славон писал(а):

Так что 180.
В максимально возможной комплектации

Ну что же, тогда поздравляю с удачной покупкой.
Я в свое время их много пересмотрел и все перечисленные болячки по кузову мне знакомы. Такое впечатление, что они с завода выезжали ржавыми.
Машина 2004, значит "поляк", а они по умолчанию больше ценятся.
Ланос впринципе отличный вариант как для первой машины. Есть ГУР, кондиционер, т.ч. минимальный комфорт будет.
Но уж больно они ржавеют и как-то не хотят дешеветь.
Что в 2019 писали 2-3 хозяина пробег 80 тыс., что сейчас пишут тоже самое))

Romich82 писал(а): ↑

27 июн, 2025, 13:44

Славон писал(а):

Так что 180.
В максимально возможной комплектации

Ну что же, тогда поздравляю с удачной покупкой.
Я в свое время их много пересмотрел и все перечисленные болячки по кузову мне знакомы. Такое впечатление, что они с завода выезжали ржавыми.
Машина 2004, значит "поляк", а они по умолчанию больше ценятся.
Ланос впринципе отличный вариант как для первой машины. Есть ГУР, кондиционер, т.ч. минимальный комфорт будет.
Но уж больно они ржавеют и как-то не хотят дешеветь.
Что в 2019 писали 2-3 хозяина пробег 80 тыс., что сейчас пишут тоже самое))

Не поляк. Хохол )))
Я ТО проходил и мастера расхвалили что вау,это поляк,он вечный. Хотя на моторном щите ЗАЗ.
В мрео приехал,так сразу сказали раз вин код на Y,то какой он нах поляк,он хохол.

На осмотре в мрео номер двигателя и марку сравнивали с ПТС и не верили что это А16dms.
Типа мотор классный,Но редкий уже.

Будем неспеша перебирать все узлы под себя.


Под всем моторным отсеком стоял лист защиты. Какой же он низкий с ней стал...

Купил пружины авто клаксон,тоже 6 витковые. Мои явно просевшие.
Заказал проставки 30 мм.

Лифтануть ее просто необходимо.

Я то на Паджеро езжу. Под Ланоса даже домкрат бутылочный самый мелкий не влез мой ))).

Короче разберемся.

Из первого что я охренел,это как там вообще возможно поменять ГРМ ,помпу???
На такой комплектации с 1,6 16 клапанов,там всё вдоль лонжерона. Места просто нету .
Сейчас то мотор вынул. И всё переберу.

Но как люди это делают на месте,для меня это загадка....

Какой идиот насос Гура прикрутил на сам блок двигателя по центру всего ГРМ ?))))

_________________
Кондиционеры:
Закладка магистралей, Продажа, Монтаж, Лучшая чистка и Сложные ремонты.

Электромонтаж. Черновая разводка,слаботочка (инет, ТВ, Охр и Пож сигн,Видеонаблюдение)
Электрощитки.

Тепловизор. Увижу всё! и открою Вам глаза...

И просто человек с руками и инструментом.

8-978-В2б-7б-26 Вячеслав

Славон писал(а):

В мрео приехал,так сразу сказали раз вин код на Y,то какой он нах поляк,он хохол.

И да и нет.
Вообще кузова для Ланосов делали в Польше до 2006 года включительно и потом поставляли на ЗАЗ. После сборки/сварки на ЗАЗе ставили свой ВИН.
Это обычная практика. Машина ведь считается как сделанная на Украине.
В 2006 владелец ЗАЗа выкупил завод FSO и перевез все оборудование на ЗАЗ.
После этого Ланосы стали чисто украинским изделием. Увы, с отменой оцинковки кузова и с появившимися проблемами с коррозией.