Sevastopol.info

seachest писал(а):

так что эту чепуху оставьте для больных.

Brisk писал(а): ↑

11 июн, 2025, 7:58

seachest писал(а):

так что эту чепуху оставьте для больных.

Вы напоминаете мне ту многочисленную категорию публики, которую доводилось наблюдать в прошлые "славные" времена: "Не читал, но осуждаю".
При том, взявшего на себя божественные функции. Ну в том смысле, что истинно только то, что исходит от вас.

seachest писал(а):

эта как из укр инф-помойки каждый день они по 10 раз уничтожают крымский мост захватывают Крым и проводят парады на красной площади, да и пьют каву в Ялте и Севастополе.
и сведомые на это ведутся.

seachest писал(а):

в полемику даже не хочется вступать

FlyFish писал(а): ↑

11 июн, 2025, 20:54

Wuling Mini EV. Электромобиль за 440 000 рублей.

HomerSimpson писал(а): ↑

11 июн, 2025, 23:58

Тем временем в Китае разгорелся срач. Компания Грейт Вол вкинула бабок на разработку нового двс v8 и так невзначай упоминула, что все электрички дотируются большим количеством бабла от государства. Такой там срач начался... И это на фоне огромных падений продаж электричек по всему миру. Они дороже и хуже. Об этом все говорят уже.

HomerSimpson писал(а):

Об этом все говорят уже.

K. Bleck писал(а):

Ты третий раз палишься на фейковых ценах.

seachest писал(а): ↑

12 июн, 2025, 11:34

HomerSimpson писал(а): ↑

11 июн, 2025, 23:58

Тем временем в Китае разгорелся срач. Компания Грейт Вол вкинула бабок на разработку нового двс v8 и так невзначай упоминула, что все электрички дотируются большим количеством бабла от государства. Такой там срач начался... И это на фоне огромных падений продаж электричек по всему миру. Они дороже и хуже. Об этом все говорят уже.

вам уже сказали?

HomerSimpson писал(а): ↑

11 июн, 2025, 23:58

Тем временем в Китае разгорелся срач. Компания Грейт Вол вкинула бабок на разработку нового двс v8 и так невзначай упоминула, что все электрички дотируются большим количеством бабла от государства. Такой там срач начался... И это на фоне огромных падений продаж электричек по всему миру. Они дороже и хуже. Об этом все говорят уже.

zverb писал(а):

Но дороги и непрактичны

zverb писал(а): ↑

12 июн, 2025, 13:50

, который в общем положительно относится к электричкам...

abys писал(а): ↑

12 июн, 2025, 11:37

HomerSimpson писал(а):

Об этом все говорят уже.

Малахов?

abys писал(а):

ценах? да о врет везде и во всем!!!!
Постоянно передергивает и искажает факты!!!!

abys писал(а): ↑

12 июн, 2025, 14:37

zverb писал(а):

Но дороги и непрактичны

Чуть не так) Они имеют место быть, но для крайне узкого круга задач, и потребителя.
Ну и главный спич,о том что типа электричка-это дешего,это вранье!

zverb писал(а):

Потому и падение спроса на электрички имеем.

Это даже меньше, чем по 100 машин в месяц. Если считать электромобили, поставленные на учёт.
Говорить о популярности электромобилей в России довольно бессмысленно: сами электромобили, вопреки логике, основанной на простоте их конструкции по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, стоят гораздо дороже своих традиционных версий, и никакие льготы, бесплатные парковки и более простое и дешёвое обслуживание эту разницу не покрывают.

Добавить сюда также и тот факт, что автокредитование временно недоступно для большинства людей по причине высоких процентных ставок, получается весьма безрадостная для ценителей электротяги картина. Сегодня глава издания «Автостат» Сергей Целиков подлил бензина в костёр рассуждений о распространённости электромобилей в РФ статистикой продаж машин «Москвич 3е».

Согласно опубликованной Целиковым статистике, в России за 2,5 года с момента начала продаж на учёт было поставлено всего 2 587 электромобилей «Москвич 3е». Причём, что любопытно, порядка 95 % покупателей данных электрокаров составляют юридические лица (судя по всему, речь идёт о таксопарках и сервисах каршеринга), то есть, обычные покупатели в сторону «Москвича 3е» даже не смотрят.

Также любопытной выглядит и география продаж «Москвичей 3е»: по статистике руководителя «Автостата», 88% продаж данных электромобилей пришлись на Москву и Подмосковье. Опять же, исходя из вышеуказанной статистики, причина в том, что в Москве очень сильно развиты сервисы такси и каршеринга, а также относительно распространены зарядные станции для электромобилей.

Как справедливо отмечают автолюбители, причина околонулевой популярности электрического «Москвича» в его дороговизне и в целом несоответствии стоимости классу машины и уровню её исполнения. За те же деньги, что стоит данный электромобиль класса B, по параллельному импорту в страну можно ввезти традиционный автомобиль класса D. И выбор в этом случае предельно очевиден.

zverb писал(а): ↑

09 июн, 2025, 9:22

Та же Тойота на ЛК 300 по гарантии меняет проблемные по ее мнению моторы. Не тогда, когда мотор крякнет, а заранее.

ramzay писал(а):

И тут "не шмогла". Да что же за невезуха такая? А я всё думал, чего это никак не получается увидеть это творение.

5079 писал(а): ↑

15 июн, 2025, 2:16

Таки разница в цене зажигалки и электрички 1.2 млн рублей , поэтому "творение" с прилавков не спешит экономии нет , инфраструктура слабая , экология в глобальном плане сомнительная .

HomerSimpson писал(а): ↑

14 июн, 2025, 21:45

Не, ну приводить китайский Космич к любому аргументу - себя не уважать

Отправлено спустя 33 минуты 49 секунд:

zverb писал(а): ↑

09 июн, 2025, 9:22

Та же Тойота на ЛК 300 по гарантии меняет проблемные по ее мнению моторы. Не тогда, когда мотор крякнет, а заранее.

Ну сказка же.. Я только сейчас посмотрел этот видос. Комментарии говорят сами за себя.
Ну и если брать именно бензиновую тачку, то сейчас по цене/качеству Хавал и Джили действительно в не конкуренции. Это не про электрички))

Cristalith писал(а):

Можно горшочек с говном,как в старые времена под окном скидывать. Ведь объем "выхлопа" в целом не меняется по планете ?)

5079 писал(а):

Как это действо поможет

zverb писал(а): ↑

15 июн, 2025, 17:10

Хавал, Джилли... В ту же цену Рав4. Или за 3.1 мульта под заказ Аутлендер. Вот он реально вне конкуренции. Ибо проверенный, надежный, запчасти в наличии, ремонтируют практически на любом сто. А купить Хавал... Разве что альтернативой Лада Веста выступает, тогда да...

А чем китайский Москвич хуже, например, чем китайский BYD? Или китайский Эволют?