Sevastopol.info

Дабы не засорять миллионами тем - всякую ерунду пишем тут

_________________
форумный чат в телеге
тут была подпись

HomerSimpson писал(а):

Ну так "не всегда" - это окно возможностей

Логично,в Орлином наставили их много,сам объезжаю после ПП где часть отсутствует)

КадватиК писал(а): ↑

14 май, 2023, 13:24

Ну я имею в виду половинка перед ПП

Если не перекрыть ЛП всю ширину дороги, то наш народец ОБЯЗАТЕЛЬНО будет объезжать и по встречке, и по обочине. На эту тему даже никогда никаких сомнений и вопросов не возникало

sev_sky писал(а):

Если не перекрыть ЛП всю ширину дороги, то наш народец ОБЯЗАТЕЛЬНО будет объезжать и по встречке, и по обочине. На эту тему даже никогда никаких сомнений и вопросов не возникало

Это да,значит дело в этом,просто задалбывает когда их много и движение замедляет и тянучки создает.

Я в принципе не против ЛП. Но задалбывают "осторожные", которые в ноль отмораживаются и крадучись перебираются через ЛП. На скорости 30 любая пузотерка спокойно проходит ЛП. Кроссоверы и на 40 норм.

_________________

Если широкий то да,а у нас в основном узкие,так что ползём)

На Истомина сегодня бумер 123 региона на скорости около 100км. перескочил ЛП, красиво сверкнув днищем))

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

больше удивляют , те водители которые перед ЛП , пытаются сделать зигзаг , чтоб проехать через препятствие поочередно всеми колесами а не одновременно передними потом задними , может я что то Не знаю ?

_________________
Такси по Крыму а также в любой город на материке и "обратно" , экскурсии по Крыму
МТS RUS +7 97 87 87 05 55

HomerSimpson писал(а): ↑

14 май, 2023, 13:26

КадватиК писал(а): ↑

14 май, 2023, 13:24

но встречка не всегда пустая.

Ну так "не всегда" - это окно возможностей

В первую очередь это "окно возможностей" на получение 5000 рублей при видеофиксации.
Не сочтите за руководство к действиям.

ДЖОННИК писал(а):

может я что то Не знаю ?

Может, про стабилизатор поперечной устойчивости?

ДЖОННИК писал(а): ↑

15 май, 2023, 11:35

больше удивляют , те водители которые перед ЛП , пытаются сделать зигзаг , чтоб проехать через препятствие поочередно всеми колесами а не одновременно передними потом задними , может я что то Не знаю ?

Это вообще отдельный вид, ору с них. Еще выезжают правыми колесами, чтобы только левыми проехать лежачий

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а):

Еще выезжают правыми колесами, чтобы только левыми проехать лежачий

ну я так делаю, если есть возможность. по опыту- правая передняя стойка всегда умирает первой, а менять приходится обе. пусть поживет чуть дольше.

_________________
будь как вода (с)

copywriter писал(а): ↑

15 май, 2023, 20:57

HomerSimpson писал(а):

Еще выезжают правыми колесами, чтобы только левыми проехать лежачий

ну я так делаю, если есть возможность. по опыту- правая передняя стойка всегда умирает первой, а менять приходится обе. пусть поживет чуть дольше.

Убивать левую подвеску быстрее, чтобы догнать разлом правой
Это жыш гениально
Я поэтому с вас и ржу
А то, что ходовая ещё получает вдое большую нагрузку - это для вас пока непостижимые знания

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson писал(а):

А то, что ходовая ещё получает вдое большую нагрузку - это для вас пока непостижимые знания

это ваши фантазии, а не знания. смех без причины- надеюсь, знаете, что такое.

_________________
будь как вода (с)

Или я чего-то не понимаю, чтоб "разбить" подвеску на лежполиц. надо намеренно не снижать скорость?
Ну так каждый решает сам.
А проезжают " наискось", то под углом "бугор" более пологий.
И да, если сильно заморачиваться по поводу выхода из строя тех или иных узлов машинки, то проще съездить на мойку, капитально отмыть, покрыть воском, отполировать и поставить любимое авто в центральной
комнате квартиры сдувая пылинки.

aleks77 писал(а):

И да, если сильно заморачиваться по поводу выхода из строя

у каждого планка абсурда своя. кто-то скачет козлом на ямах и ЛП, не маневрируя и не снижая скорости, а кто-то пылинки сдувает... крайности- зло.

_________________
будь как вода (с)

copywriter писал(а): ↑

16 май, 2023, 8:29

HomerSimpson писал(а):

А то, что ходовая ещё получает вдое большую нагрузку - это для вас пока непостижимые знания

это ваши фантазии, а не знания. смех без причины- надеюсь, знаете, что такое.

У вас на передней оси допустим тонна. Её лучше распределить на одно колесо или на два? В каком случае нагрузка на подвеску и ходовку будет менее большей?

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...

HomerSimpson
если под одним колесом нет препятствия, то общая нагрузка от события проезда ЛП будет вдвое меньше и через систему рычагов распределится на всю подвеску. это как, если поднимаете только одну сторону шкафа, то только половину его веса, а не весь.
а конкретно по передним стойкам, то одной(правой), страдающей больше от особенностей наших дорог, при этом достанется на один возвратно-поступательный цикл меньше, чем другой и это приближает её по ресурсу к левой. это так, коротенько.
больше объяснений не будет- угомонитесь и продолжайте тупо ржать на здоровье.

_________________
будь как вода (с)

HomerSimpson писал(а): ↑

16 май, 2023, 7:26

А то, что ходовая ещё получает вдое большую нагрузку - это для вас пока непостижимые знания

Кто-то физику в школе плохо учил
Нет там никакой вдвое большей нагрузки. Не выдумывайте.

А вообще лежачий лучше по диагонали проезжать, а не в лоб, но не всегда есть такая возможность.

_________________
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь. (с)
Лёд крушат атомоходы, рвутся в космос корабли, а кроссовок для народа изготовить не смогли

Оба не правы. Нагрузка что при проезде одной стороны машины по ЛП, что по диагонали - будет одинаковой. Просто силы будут действовать в разные стороны. Главное тут, что влияет на подвеску - скорость проезда ЛП.
Но еще раз- 40км/ч вполне норм скорость для кроссоверов и 30 км/ч для пузотерок. Подвеска на более-менее современных авто служит 100 тыс км новая или оригинальная, и 50 тыс км аналоги. Хотя в случае аналогов это лотерея, в которую сам люблю играть и часто выигрываю.
ЛП в этой схеме никак практически не влияет.

_________________

Sotnykov писал(а):

Оба не правы. Нагрузка что при проезде одной стороны машины по ЛП, что по диагонали - будет одинаковой.

я писал не про проезд по диагонали, а про проезд ЛП только одной левой стороной, когда справа до бордюра или обочины есть просвет без ЛП.
а по диагонали, как писали выше, есть смысл ехать, чтобы препятствие для обоих колес было более пологим. его ширина при этом увеличивается, а высота-нет.
и, действительно, на исправных амортизаторах и непросаженных пружинах, сброса скорости до 30 кмч вполне достаточно при любой технике преодоления.

_________________
будь как вода (с)

copywriter писал(а): ↑

16 май, 2023, 16:37

Sotnykov писал(а):

Оба не правы. Нагрузка что при проезде одной стороны машины по ЛП, что по диагонали - будет одинаковой.

я писал не про проезд по диагонали, а про проезд ЛП только одной левой стороной, когда справа до бордюра или обочины есть просвет без ЛП.
а по диагонали, как писали выше, есть смысл ехать, чтобы препятствие для обоих колес было более пологим. его ширина при этом увеличивается, а высота-нет.

Опять таки. Все зависит от скорости проезда лп. Лично я на 40-50 проезжаю их спокойно. Конечно убедившись, что пешиков и придурков на самокатах рядом нет. Пробег на 1 мая 96000км. Подвеску проверяли на 95000 км. Машине 8,5 лет. Проблем нет от слова совсем.
Единственное что меня удивило, так это то, что колодки ручника(а они отдельно от тормозов) стерты примерно на 60%...

_________________

наверное мы об очень разных машинах говорим у меня сейчас калинаII 15 года с пробегом 70 тыс. и пока поменял только пыльник на ПРАВОМ ШРУСе. остальное- норм.

Sotnykov писал(а):

Подвеска на более-менее современных авто служит 100 тыс км новая или оригинальная,

опыт эксплуатации трех ВАЗов с нуля мне говорит, что ближе к сотне в первую очередь страдает именно правая сторона подвески ВСЕГДА. именно поэтому я стараюсь её беречь по возможности.

_________________
будь как вода (с)

copywriter писал(а): ↑

16 май, 2023, 16:46

наверное мы об очень разных машинах говорим

Sotnykov писал(а):

Подвеска на более-менее современных авто служит 100 тыс км новая или оригинальная,

опыт эксплуатации трех ВАЗов с нуля мне говорит, что ближе к сотне в первую очередь страдает именно правая сторона подвески ВСЕГДА. именно поэтому я стараюсь её беречь по возможности.

Не. Я не рисковый парень. Отечественный автопром не для меня. Да и жена вряд ли решится на механике опять ездить. Я в свое время отъездил на наших машинах достаточно. Не хочу больше.

_________________

Sotnykov
а мне нравится. и на автомате не хочу вообще- он для девочек.
если бы сейчас слепили переднеприводную ниву вообще без никаких наворотов- вот для меня это было бы идеально.

_________________
будь как вода (с)

Sotnykov писал(а): ↑

16 май, 2023, 16:33

Оба не правы. Нагрузка что при проезде одной стороны машины по ЛП, что по диагонали - будет одинаковой.

Блин, ну попробуйте наехать одним колесом и остановиться, потом двумя. В каком случае колесо поднимется выше? Естественно когда одним. Не значит ли это, что нагрузка в таком случае выше?

_________________
А мне приснилось: миром правит любовь
А мне приснилось: миром правит мечта
Я проснулся и понял - беда...