Sevastopol.info

До бачка омывателя ещё не добрался, видно где то вверху размерзся, т. К. Жидкость на стекла идёт. А при заливке полного бачка омывателя течет около колеса.
Но, тут другая напасть подкралась незаметно. Я на морозы, поднимал дворники вверх, чтобы не примерзли к стеклу. И сегодня на дороге мою стекло, водительский дворник нормально гребёт, а правый, с пассажирской стороны, к стеклу не прижимается, машет, но не трёт. Остановился, выходил несколько раз, пробовал прижимал дворник к стеклу, резинка вроде нормальная. Но, без результата.
Кто сколько может, подскажите, как устранить проблему? Пружину поменять, которая перед трущей частью? Она к стеклу не прижимает резинку дворника? Или что?
Заранее благодарен за ответ по сути.

Пружины отдельно не продаются ( можно конечно от Вазовских тормозов заколхозить 21013502038 ), можно сам поводок подогнуть к стеклу на поднятом стеклоочистителе или у пружины сжать пару витков колечком из проволоки, в идеале замена поводка в сборе корейского производства.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Крошка Ру, благодарю за ответ!
Подогнуть поводок, это металлическую лапку, в которой внутри находится пружина?
Цифра- это номер детали, пружины?
А если снять имеющуюся пружину и откусить виток или два, а потом остаток натянуть на место?

Суперкот, поводок это который дальше, плоский такой. Цифры, да, номер. Можно и откусить, если после сможете крючек на конце сделать чтобы зацепить, но это до первых пару подьемов, далее пружина имхо растянется.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Суперкот писал(а):

А если снять имеющуюся пружину и откусить виток или два, а потом остаток натянуть на место?

Стоит ли это всё вашего времени?
По 300 рублей можно на пробу найти:
VLT96306103
VLT96271961

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

Благодарю за ответы.
Крошка Ру, плоский, узкий в конце лапки, он не сгибается, пружинит. Сильно его гнуть опасаюсь, а так он подпружинивает.

Кто где делал вибро и шумо изоляцию передних дверей и сколько это стоит?

_________________
Продаю сухофрукты, орехи, приправы, чай, заварной кофе, снеки, продукты для ЗОЖ, подарочные наборы. Нахожусь на ПОР 52Д/1 Магазин "Сухофрукты". Можно прийти ознакомиться с продукцией. Есть доставка ( оговаривается отдельно). Цена вас приятно порадует

Arieswork23 писал(а): ↑

10 мар, 2022, 11:03

Кто где делал вибро и шумо изоляцию передних дверей и сколько это стоит?

Самому делать недорого. Вироизоляцию брал смартмат, она дешевая, катается хорошо. нужен только самый простой ролик. Шумку не стал, сделал пенофолом - норм.
Но осторожно, это болезнь. я решил просто двери передние сделать. В итоге закатал двери, багажник, потолок, пластик частями (рекомендую). Потом еще антискрипом прошелся.

Всё супер, но слышно теперь каждый шорох

А я для музыки хочу полностью передние двери сделать. А то динамики хорошие купила, а музыка существенно не улучшилась

_________________
Продаю сухофрукты, орехи, приправы, чай, заварной кофе, снеки, продукты для ЗОЖ, подарочные наборы. Нахожусь на ПОР 52Д/1 Магазин "Сухофрукты". Можно прийти ознакомиться с продукцией. Есть доставка ( оговаривается отдельно). Цена вас приятно порадует

подскажите, пожалуйста, на каком сайте сейчас лучше (цена- наличие) всего покупать запчасти на Ланос- Сенс?
заранее благодарен.

Arieswork23 писал(а):

А я для музыки хочу полностью передние двери сделать. А то динамики хорошие купила, а музыка существенно не улучшилась

Если под музыку, то одной шумкой, боюсь не отделаетесь. )) ГУ, формат и качество источника , провода - это лишь начало вопросов.

АМП писал(а):

Всё супер, но слышно теперь каждый шорох

Да, очень частая проблема в этом деле. Некоторые думают, что машина станет акустическим залом, что невозможно в принципе.

Суперкот писал(а):

на каком сайте сейчас лучше (цена- наличие) всего покупать запчасти на Ланос- Сенс?

Везде сейчас пляшут цены и много отказов в связи с изменением цены, а так все те-же пока рулят. Автото, Экзист, и пр.

Добрые друзья, вся надежда только на вас! Перерыл весь интернет в поисках решения проблемы-все тщетно. Итак, проблема: машина периодически перестает заводится. Находодную проблем нет. Обороты, расход-все норм. Но однажды на ходу я заглох и не смог завестись. Искры нет. Свечи сухие. Бензонасос работает. Стартер крутит. В момент работы стартера чек горит. Спустя полчаса простоя машина завелась как ни в чем не бывало, сколько раз не заводил-без проблем, с полтычка. Потом снова заглох, уже через несколько дней. Припарковал машину. Через 10 минут заводить-а она не заводится. Все тоже самое. Попробовал шевелить в момент завода (или в момент работы двигателя когда все норм) проводку- бесполезно: бензонасос работает, стартер крутит, но даже не цепляет. Пробовали с толкача-безрезультатно. Поменял датчик коленвала-не заводится. Перекрутил все возможные соединения куда может попасть вода, перевытаскивал все предохранители и реле и фишки эбу, протер все вдшкой, не фига. Разобрал эбу-все сухо и чисто. Снял переднее пассажирское кресло, проверил фишку-все сухо и чисто. Протер контакты фишки вд40. Не фига. Снова не завелась. Спустя час-полтора-заводится как ни в чем не бывало сколько угодно раз. Отсоединил фишку эбу-точно так же не заводится, только уже чек не горит в момент работы стартера. При обращении к автоэлектрикам, просят прибуксировать машину. Но проблема в том, что за то время, что буду буксировать-она снова заведется, а электрики говорят, что нужно искать проблему на неработающей машине. Компьютерная диагностика-все норм. Когда объясняю причину электрикам по выезду-говорят, что меньше чем за 2500 р даже не поедут, и если причину не найдут, то все равно нужно платить за диагностику и выезд 2500. Может кто подскажет что делать? Уже мысль менять эбу? Или перепрошить его? Стоит гбо. ЭБУ перепрошит после удаления ката. Но кат удалял больше года назад - проблем не было. Реально не знаю куда клпать. Одна голова хорошо.... Спасибо всем неравнодушным! Ланос 1,5 . 2008. Поляк

Точно поляк?
В 2008 их уже небыло. Все в Запарожье крутили.

Модуль зажигания пробовал менять?
Там часто бывает дефект который проявляется при нагреве. Но обычно нет искры по одной паре цилиндров.
Начни копать с него.

И ещё: если шили мозги то могли криво микруху контроллера воткнуть (та которая под синим колпачком в мозгах). Тоже похожий случай был.
Вот эту

Могли банально не защелкнуть крышку или сломать одну из двух защёлок.

Мозги смотрел, микруху вытаскивал(. Вроде поляк, все по польски написано

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Вряд-ли модуль, нет искры на всех цилиндрах сразу. Да и подачи топлива не форсы нет. Если б модуль, то свечи были бы мокрыми

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Может где масса пропадает? Я четыре массы нашел: на шпильке расширительного бачка, рядом с аккумом, правее карьерной крышки, шпилька в районе стартера. Где ещё массы найти-нигде не нашел(

Иммобилайзер не может чудить?

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Крошка Ру,
Это вариант.
Про него вообще забыл.
Но на ходу глохнуть не должна.....

K. Bleck писал(а):

Если под музыку, то одной шумкой, боюсь не отделаетесь. )) ГУ, формат и качество источника , провода - это лишь начало вопросов.

у меня ГУ было норм, заменил динамики передние, сзади сабик. Но там нет предела совершенству, главное успеть остановиться

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Arieswork23 писал(а):

А я для музыки хочу полностью передние двери сделать. А то динамики хорошие купила, а музыка существенно не улучшилась

катайте сами, дешево и будете знать как сделано, что не просто абы как.

por2381, мозги гбо еще могут лечить голову, кроме них кто еще форсами управляет?, только ЭБУ.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Крошка Ру писал(а): ↑

14 мар, 2022, 18:00

por2381, мозги гбо еще могут лечить голову, кроме них кто еще форсами управляет?, только ЭБУ.

Он вроде пишет искры нет , а через ЭБУ ГБО только форсунки идут. Если работает бензонасос , то и плохой контакт ПЗУшки тоже отпадает. Проверьте осликом сигнал на катушку когда не заводится для начала.

Крошка Ру писал(а): ↑

14 мар, 2022, 18:00

por2381, мозги гбо еще могут лечить голову, кроме них кто еще форсами управляет?, только ЭБУ.

Нет искры.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Pavesi писал(а): ↑

15 мар, 2022, 23:25

Крошка Ру писал(а): ↑

14 мар, 2022, 18:00

por2381, мозги гбо еще могут лечить голову, кроме них кто еще форсами управляет?, только ЭБУ.

Он вроде пишет искры нет , а через ЭБУ ГБО только форсунки идут. Если работает бензонасос , то и плохой контакт ПЗУшки тоже отпадает. Проверьте осликом сигнал на катушку когда не заводится для начала.

Подскажите, если сигнал в вилке (на катушку) будет, значит катушка сдохла, допустим. Но почему нет подачи топлива? И самое интересное, что может быть, если сигнала на катушку не будет. Отвёз машину к диагностам-ничего не нашли. Говорят, надо ждать, пока не заведется(

Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:

Крошка Ру писал(а): ↑

13 мар, 2022, 12:48

Иммобилайзер не может чудить?

Сигналка СтарЛайн А61. Не знаю, включен ли иммобилайзер-экран разбит. Но сама автоматически ставится на охрану. Может это и есть иммобилайзер, и его просто отключить брелоком? Или вообще попробовать штекер сигналки отключить когда снова не заведется? Мож действительно сигналка глючит

Отправлено спустя 6 минут 1 секунду:

Крошка Ру писал(а): ↑

13 мар, 2022, 12:48

Иммобилайзер не может чудить?

Сигналка СтарЛайн А61. Не знаю, включен ли иммобилайзер-экран разбит. Но сама автоматически ставится на охрану. Может это и есть иммобилайзер, и его просто отключить брелоком? Или вообще попробовать штекер сигналки отключить когда снова не заведется? Мож действительно сигналка глючит

Походу тут стоят дополнительные блокировки, а сигналка глючит. В любом случае это все гадание на гуще, и или к толковому электрику, или рыть дальше самому если есть понимание.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.

Правый рычаг есть у кого? недорого или с возвратом, мне для эксперимента. Не пойму что стучит\щелкает при развороте, когда крутишь рулём лево-право и вперёд -назад .

Крошка Ру писал(а): ↑

16 мар, 2022, 20:03

Походу тут стоят дополнительные блокировки, а сигналка глючит. В любом случае это все гадание на гуще, и или к толковому электрику, или рыть дальше самому если есть понимание.

Вот думаю. Дополнительные блокировки. Они не входят в комплект сигнализации? Или это может быть ее часть? Если отключить питание сигналки, это фактически означает ее отсутствие? Если так, то какие могут быть дополнительные блокировки? В любом слуае, если сигналка глючит, то в следующий раз, когда не смогу завестись, если я отключу питание сигналки и машина заведется, то проблема в ней? И есть ли на ланосе иммобилайзер? Или он устанавливается дополнительно? Что это вообще?

por2381, чтобы отключились блокировки( если они есть) то сигналка должна подать на них питание ( это обычное нормально разомкнутое реле ) и чтобы оно сработало на него нужно подать питание что и делает сига, а если вы ее отключите то этого не произойдет. Сделайте как я написал в личку, при отключении питания от сигналки или сразу заглохнет или после глушения не заведете.

_________________
Делай хорошо, и плохо не получится.