Sevastopol.info

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

20 дек, 2018, 17:19

CHaoS писал(а):

Про расширение дорожного полотна даже не упоминаю...

по не возможности оного в подавляющем количестве мест города...
идеально - развести поток машин и пешеходные переходы на разные уровни. дабы не пересекались. но увы... мечта...

F.K.N. писал(а):

по понятиям

за горизонт строем, по диагонали через поле спотыкаясь. утомили "понятливые".

Вы это о чем сейчас? О какой такой невозможности? Улица Руднева, да там автобан можно сделать, но там же даже ямы залатать не могут, где невозможность сделать МАЛЕНЬКИЙ кусок дороги из Столетовского на Шевченко чтобы ехали отдельно заранее сворачивая туда, а не вытягивая пробку в половину столетовского? Где невозможность расширения Вакуленчука улицы? В каком месте? Ограничения возможностей этих исключительно финансовые.

_________________

Ahead_Full писал(а):

Улица Руднева, да там автобан можно сделать

Сделают из Руднева автобан, через год снова будет пробка. Вот вам Эр-Рияд, город с огромным количеством денег и автомобилей. Дороги, развязки строят и строят, и все равно город стоит в пробках. Но наши чиновники все равно ищут решение проблемы лишь в расширении дорог.

Автобан на Руднева упирается и будет упираться в ул. Льва Толстого, которая, судя по фазам светофора, главнее этого автобана.
На Руднева 60 секунд стоим, потом за 19 секунд проезжаем.
Ну, не дебилизм!?

_________________
Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь. (с)
Лёд крушат атомоходы, рвутся в космос корабли, а кроссовок для народа изготовить не смогли

Ahead_Full писал(а):

Улица Руднева, да там автобан можно сделать,

хорошо, сделали. а дальше как ? дальше делать не надо ? как гоголя расширим ? кольцо городское ?
"автобаны" требуются по всем маршрутам общественного транспорта и рокады. но увы...

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

21 дек, 2018, 17:25

а дальше как ?

Дык, заниматься этим надо. Подземные переходы нужны, эстакады. Например подземный на студгородке и эстакада на левый поворот с Вакуленчука на Фиолентовское шоссе. Плюс расширить дорогу в Стрелецкой балке и установить разделительный барьер. Проблемное место исчезнет, аварийность реально снизится. Затем двухуровневую развязку вместо заправки на перекрёстке Вакуленчука-Меньшикова-Руднева. И так далее, плюс многоуровневые паркинги в местах, где всё забито припаркованными автомобилями.
Да, дорого, сложно. Но наши чинуши идут другим путём: максимально благоприятствуют частной конторе в установке камер и поощряют установку всё больших ограничений. Постоянный стабильный доход. Проблемы города и автомобилистов их не интересуют.

sev_sky писал(а):

Да, дорого, сложно

ВСЁ !!!
дальше не продолжайте

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:40

sev_sky писал(а):

Да, дорого, сложно

ВСЁ !!!
дальше не продолжайте

вы спросили, вам ответили, то что вам не нравится ответ, что ж, на вкус и цвет

_________________

sev_sky писал(а):

Подземные переходы

нужны ещё вчера. Не понимаю, так тяжело разработать некий типовой проект из ж/б конструкций и делать его разной длины под конкретные условия?

sev_sky писал(а):

эстакада на левый поворот с Вакуленчука на Фиолентовское шоссе

Увы, места нет.

sev_sky писал(а):

Расширить дорогу в Стрелецкой балке и установить разделительный барьер

Тогда будет нужна двухуровневая для поворота из балки на Столетовский, а для неё места мало.

sev_sky писал(а):

Затем двухуровневую развязку вместо заправки на перекрёстке Вакуленчука-Меньшикова-Руднева.

Под такой проект место есть. Разве это кольцо нуждается сейчас в двух уровнях? Сколько там езжу, оно встаёт по приходу пробки извне.

sev_sky писал(а):

плюс многоуровневые паркинги

Российский опыт показывает, что многоуровневые паркинги не окупаются. Мало желающих постоять платно.
ХОНДЫЧ прав, текущую сеть тяжело эффективно модернизировать.
В Севастополе реально будет заметным плюсом открытие Гераклейской рокады, но что-то тянут даже с проектированием, не говоря о строительстве.

Опыт показывает, что от заторов эффективна только деавтомобилизация. Платные дорогие парковки. Платный въезд в часть центра. Закрытие для личных автомобилей части дорог. Передача этих дорог общественному транспорту. Конская цена на топливо. И камеры, камеры, камеры.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

Ahead_Full писал(а):

вам не нравится ответ

очень нравится и "изюминку" выделил.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:40

дальше не продолжайте

Это почему? У нас власти любят масштабные дорогие проекты. Много чего "прилипнуть" может. Это же не фонарь над переходом поставить, где людей в темноте сбивают.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

Увы, места нет.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

места мало.

Да, уже обсуждали. Печально, что у властей приоритет влепить торговую халабуду в ущерб интересам всего города. Необходимость эстакад на загруженных перекрёстках была видна уже давно, ещё до застройки земли в проблемных местах. Но городом правит бизнес, а не здравый смысл.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

текущую сеть тяжело эффективно модернизировать.

Но облегчить движение можно в разЫ. При желании, конечно.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

Платные дорогие парковки. Платный въезд в часть центра. Закрытие для личных автомобилей части дорог.

Это частично решит проблему только в центре. И мера эта непопулярная, потому как обязательно начнётся "парад блатных", у которых всё куплено и которым всё можно.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

Передача этих дорог общественному транспорту.

Это не поможет, так как всё идёт к тому, что система общественного транспорта затачивается под монополию одного приближённого к городским властям частного перевозчика и цены по 26 рублей за билет в троллейбусе.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 18:56

Конская цена на топливо. И камеры, камеры, камеры.

Цена у нас и так конская, по сравнению с другими нефтедобывающими странами. А камеры...
Да плевать нашему человеку на камеры. Это как с платными туалетами - большие неудобства для населения, вонь из всех кустов, и хороший доход бизнесменов. И все смирились.

sev_sky писал(а):

Печально, что у властей приоритет влепить торговую халабуду в ущерб интересам всего города.

Смотрел советский генплан восьмидесятых - вокруг дорог место оставляли, рокаду вели от Свято-Никольской площади по Бориса Михайлова и через нынешние участки - на Маринеско. Через проспект Победы рокада должна была пройти по нынешнему кварталу Виктория. Как Союз распался - моментально раздерибанили. И так везде.

sev_sky писал(а):

Это не поможет, так как всё идёт к тому, что система общественного транспорта затачивается под монополию одного приближённого к городским властям частного перевозчика и цены по 26 рублей за билет в троллейбусе.

Я перечислял меры, которые сработали в некоторых европейских городах.
Про севастопольский общественный транспорт могу плакаться долго - вредительство. Если у вредителей всё получится, Ваш прогноз по 26-ти рублям в троллейбусе не оправдается — троллейбусы продадут в другие города России за пол цены. Их просто не будет.

sev_sky писал(а):

Да плевать нашему человеку на камеры

То-то тема вечно в топе

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 20:56

Я перечислял меры, которые сработали в некоторых европейских городах.

У нашего человека менталитет другой. И зарплаты тоже.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 20:56

троллейбусы продадут в другие города России за пол цены. Их просто не будет.

Вряд ли. Побоятся общественно-политического эффекта. Просто будут сидеть на дотациях, как и было всегда.

Lu4 писал(а): ↑

21 дек, 2018, 20:56

То-то тема вечно в топе

Ну так ещё процесс привыкания идёт)) Хотя многие уже освоились.
Если камерщики очень хотят продавить ужесточение минимальной скорости , значит доходы падают.

Вчера пришел штраф за проезд на красный в районе 8 утра 12 декабря, когда там стоял военный регулировщик. Даже на фотке справа виден этот темный силуэт. Мне вот интересно, в следующий раз посылать нахер этих военных инспекторов и ехать по светофору раз у них настолько межведомственная разобщенность? Сейчас ехать в доблестное ГИБДД чтобы опротестовать штраф. потерять кучу времени из-за 400р. а срок половинки истекает 9 января а на ответ у них 10 раб. дней, т.е. позже срока. Короче уроды. фото прилагаю.

Kondratiy писал(а):

Даже на фотке справа виден этот темный силуэт.

случаем на регистраторе не остался ролик ?
регулировщик просто стоял ? или регулировал ?

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

ХОНДЫЧ писал(а):

регулировщик просто стоял ? или регулировал ?

По фото автор прав, регулировщик стоит боком, автор имеет право движения, темное время суток, регулировщик имеет приоритет перед сигналами светофора или знаками приоритета (звиняйте за каламбур).

регулировщик - регулировал (в общем если бы он пришел чисто постоять на перекрестке, ничего бы не поменялось:)), там красный порядка 90с, в фото написано 78с, перед мной на красный проехало 3-4 машины, кроме того с казачки тоже на красный ехали, так как на свой зеленый мы стояли. Регистратором, к сожалению я не обзавелся.

Вчера от Верхнесадового до Инкермана 4 триноги-номера на машинах или не читаемы или машины ввезены из других регионов

_________________
Море нас кормит,а пляж одевает!!!

Kondratiy писал(а):

регулировщик - регулировал

оспаривайте, это ваши деньги.

Кламмер писал(а):

номера на машинах или не читаемы или машины ввезены из других регионов

а не пофиг с какой машине присматривают за оборудованием ?

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

регулировщик - регулировал
Он в "доле"

_________________
Такси по Крыму а также в любой город на материке и "обратно" , экскурсии по Крыму
МТS RUS +7 97 87 87 05 55

ДЖОННИК писал(а): ↑

23 дек, 2018, 20:36

регулировщик - регулировал
Он в "доле"

он военный, в доле был бы гражданский, как "пастухи" с триногами.

Kondratiy писал(а): ↑

23 дек, 2018, 16:18

Вчера пришел штраф за проезд на красный в районе 8 утра 12 декабря, когда там стоял военный регулировщик. Даже на фотке справа виден этот темный силуэт. Мне вот интересно, в следующий раз посылать нахер этих военных инспекторов и ехать по светофору раз у них настолько межведомственная разобщенность? Сейчас ехать в доблестное ГИБДД чтобы опротестовать штраф. потерять кучу времени из-за 400р. а срок половинки истекает 9 января а на ответ у них 10 раб. дней, т.е. позже срока. Короче уроды. фото прилагаю.

► Показать

В суд и компенсацию с конторы за моральный ущерб- упущенную выгоду. В суд надо в гагаринский происшествие в етом районе.

_________________
Спутниковые антенны
Кондиционеры

Мартиньян
Есть прецеденты, что кто-то, что-то сбрил?

Мартиньян писал(а): ↑

23 дек, 2018, 23:20

Kondratiy писал(а): ↑

23 дек, 2018, 16:18

Вчера пришел штраф за проезд на красный в районе 8 утра 12 декабря, когда там стоял военный регулировщик. Даже на фотке справа виден этот темный силуэт. Мне вот интересно, в следующий раз посылать нахер этих военных инспекторов и ехать по светофору раз у них настолько межведомственная разобщенность? Сейчас ехать в доблестное ГИБДД чтобы опротестовать штраф. потерять кучу времени из-за 400р. а срок половинки истекает 9 января а на ответ у них 10 раб. дней, т.е. позже срока. Короче уроды. фото прилагаю.

► Показать

В суд и компенсацию с конторы за моральный ущерб- упущенную выгоду. В суд надо в гагаринский происшествие в етом районе.

Практически без шансов.
П. 1.2 ПДД устанавливается понятие "регулировщик" -
"лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами дорожного движения 2016, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей."

Чтобы ВАИшник стал на дорогу что-то регулировать - это, минимум, командование округа должно на голову свалиться.
А так обычного бойца из части экипируют - и вперед.
Так что, если суд запросит из севастопольской ВАИ данные, 99,9% он узнает что в то время никакой их сотрудник регулированием движения в Казачке не занимался. Соответственно, выполняли вы требования не легитимного "регулировщика", а непонятно кого, с соответствующим решением по иску.

Ну и для понимания логики взаимодействия бойца-регулировщика и светофора....
Боец ставится не для того, чтобы постоянно там регулировать все время, подменяя собой светофор, а:
1 - указывать военным машинам (колоннам) направление движения на незнакомой местности. К сигналам светофора это практически не имеет отношения.
2 - обеспечивать беспрепятственное (безостановочное) прохождение военных колонн через перекресток. Т.е. здесь его функция - своими сигналами ОТМЕНЯТЬ КРАСНЫЙ ДЛЯ ВОИНСКОЙ КОЛОННЫ. Все остальные должны стоять, пока не пройдет колонна - в этом смысл регулировщика, едва ли не единственный. А задача гражданских машин - не рыпаться с места, чтоб их водитель-срочник-месяц-за-рулем БТРом случайно в блин не раскатал.

Резюмируя:
1. Шансов в суде 0
2. На подобного "регулировщика" внимание нужно обращать лишь для собственной безопасности и только при появлении воинской колонны. Даже при наличии колонны - его сигналы можно не соблюдать, поскольку он почти гарантированно не является представителем ВАИ.

Я так поняла, что этот регулировщик палкой махал не только военной колонне, но и всем остальным участникам движения. Да и кто должен у него документы проверять? Это как минимум введение в заблуждение остальных водителей, которые не должны разбираться в полномочиях данного конкретного регулировщика. Так что штраф выписан не законно.
Лично была свидетелем, как регулировщик без всякой экипировки и отличительного знака перекрыл движение по Брестской на подъем для военной колонны: просто поставил фишечки и стоял рядом. Sevastopus, с Ваших слов получается, что его сигналы, можно было не соблюдать? Где это в ПДД прописано?