Sevastopol.info

~

AZZ
Да ну, не те расстояния. Как включат камеру на переходе у магазина Свет, так желающих проехать вторым рядом перед переходом по сплошной сразу убавится. Дальше припаркованные, еще переход со сплошной между рядами, остановка, припаркованные - заезд. Надо очень остро рулить, что бы проскочить не нарушив. До нанесения разметки я, каюсь, частенько проходил по виртуальному "среднему" ряду и, пользуясь высокой резиной, проскакивал лежачий, встраивался в левый ряд. Теперь так не получается - можно цапануть сплошную или нагазовать ради пары десятка метров. Не стоит того. Постепенно это поймут и ситуация устаканится.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

~

AZZ писал(а):

что-то мы о разном. или я не пойму.

Что-то да. Проеду там и проясню свою позицию. Сам уже в сомнениях.

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

Pushok писал(а): ↑

23 апр, 2018, 15:05

AZZ писал(а):

А пешеходные дорожки, ну вы же видели пример разметки в зеленую травку? к чему вопросы?

Справедливости ради, на Фадеева ее подводят к переходу

все ведут и ведут... Ан нет, забыли)))
но надежда еще жива))) может вспомнят и кинут лопат 10 асфальта

Lu4, Дима, почти полностью соглашусь с тобой, но дополнительный выезд однозначно нужен без всяких двойных светофоров на перекрестке.
Сокращальщики обычно въезжали со стороны Хрусталева, а я толкую о разметке со стороны Силаева, где ПП. С этой стороны нет смысла сокращать кому-то, а вот выехать-заехать во двор - да.

Lu4 писал(а):

Что-то да. Проеду там и проясню свою позицию. Сам уже в сомнениях.

Там все очень просто: кому то взбрело в голову на Гоголя в промежутке расстояния 150-180 метров всех двигающихся далее перекрестка с Кожанова загнать в одну левую полосу.
Т. е. тем, кому надо в сторону Хрусталева перестройся в в левую полосу, проедь эти 150-180м и перестраивайся опять в правую.
И это при интенсивности движения по Гоголя, особенно в часы пик.

Cherrry писал(а): ↑

28 апр, 2018, 20:46

Lu4, Дима, почти полностью соглашусь с тобой, но дополнительный выезд однозначно нужен без всяких двойных светофоров на перекрестке.
Сокращальщики обычно въезжали со стороны Хрусталева, а я толкую о разметке со стороны Силаева, где ПП. С этой стороны нет смысла сокращать кому-то, а вот выехать-заехать во двор - да.

На Силаева - да, грустненько. Сам стал в центр выезжать по Хрусталева. Хотя отдаю себе отчет, что разметчики беспокоились о безопасности. На нижнем выезде троллейбусы периодически загораживали обзор слева, на верхнем - справа плохо видно. Разрабатывая дорожные ГОСТы государство делало выбор между безопасностью и временем в пути. Похоже, упор сделали на безопасности, что я осуждать не могу. Государству проще повысить время в пути своих граждан, чем мириться с переходом (условно) десятка тысяч людей в год из категории Работоспособное население в категорию Инвалиды-иждевенцы. Ещё когда на Сталинграда запретили выезды с левым поворотом, стало понятно, что этот подход реализуют везде.

Отправлено спустя 1 час 41 минуту 26 секунд:
По Гоголя-Кожанова.
Только что проехал, рассказываю обстановку.
От Орфея до Меркурия разметка между полос из прерывистой переходит в сплошную перед лежачим. За лежачим - две полосы с прерывистой. За выездом из Меркурия прерывистая и две стрелки направо. Перед пешеходным общества слепых - сплошная и третья стрелка Только направо. За светофором перехода вернуться в левую уже не получится. Правая полоса в сторону Хрусталева от поворота на Кожанова до светофора - для маршрутного транспорта. Перед светофором ее отменяет знак Встречка-Маршрутные. Таким образом, от остановки Кожанова до развилки на Острякова движение не поменялось - перестроится в правую можно.
Учитывая, что от Горячего хлеба до Орфея правая полоса является сплошной парковкой и, не нарушая, правым рядом может проехать толко Матиз, новая разметка делает бессмысленными перестроения в правый ряд после Орфея. Тем самым уменьшается количество желающих перестроится в заполненный левый ряд. Вуаля!

_________________
Ну не правильно у нас асфальт кладут, надо ровной стороной кверху ...

AZZ писал(а):

Проехал лежачих полицейских не Гостовских

Надо будет померить, гостовские они или нет.
При Украине для ограничения скорости до 40 км/ч ставили ИДН 1100 мм, сейчас 900 мм. Их проезжаешь в лучшем случае со скоростью 30 км/ч.

AZZ писал(а):

Сколько метров прерывистой вы дали водителям на Гоголя

Там все печально из-за последовательности переход-перекресток-переход, и везде надо давать по 20 м сплошной. Если дать прерывистую за переходом, то и смысла от этой затеи не будет. Появятся знаки — поставим.

AZZ писал(а):

И очень прошу: на Студгородке сделайте выделенный цикл для пешеходов.

Нету контроллеров. Те, которые будут куплены в этом году, уйдут на Острякова, потому что кто-то забыл включить замену светофорного оборудования в проект капремонта.

cucka писал(а):

и надо запретить там поворот налево (к заправке) при движении в сторону ПОР

Если универ построит обещанный разворот на своей дороге, то так и сделаем.

Roman-84 писал(а):

Ни одного аргумента, обоснования согласно ПДД, ГОСТов почему в этом месте нужно запретить поворот налево никто не привел.

А нету "ПДД, ГОСТов" на такие моменты. Законтворцы, стандартописцы и прочие не берут на себя ответственность. Есть только разного рода методические рекомендации.
Другое дело, что в случае чего подключается ГИБДД с предписанием или закрыть въезд/выезд во двор сплошной, или вовсе ограничить скорость движения чуть ли не до 20 км/ч.

Taison писал(а):

там сказано, что заезды во дворы должны быть , не реже, чем через каждые 300 метров.

Ну так они есть. Нигде не сказано, что левые повороты должны быть на каждый заезд.
Посмотрите на дороги первой категории (IБ). Там вообще нет пересечений, только примыкания справа.

Vce.pod.nebecami писал(а):

Севавтодор всрался и не пришел на анонсированный круглый стол? Вас же приглашали.

А чего мы туда переться должны в рабочее-то время? Есть определенный круг задач, который надо решить. Потратить некоторое время на подготовку и потом поехать куда-то там непонятно зачем (на самом деле понятно — четвертый раз слушать, как на Руднева народ штрафы получал при проведении дорожных работ), чтобы потом вернуться в контору и работать до ночи? Нет, спасибо. Был бы приказ по предприятию — другое дело.

Vce.pod.nebecami писал(а):

Будем планомерно "убеждать" уполномоченное должностное лицо и необходимости кадровых решений в ГУП "Севавтодоре".

Во-первых, очнитесь, ГУПа уже год как нет. Во-вторых, стесняюсь спросить, много ли человек "убедили" подвинуть?
Кстати, сколько проектировщиков капремонтов уже уволили? Или сколько разработчиков ПОДов, КСОДД, ППТ УДС наказали?

Человечек писал(а):

Я так понимаю, что информирование о новых знаках и разметке за 20 дней до их установки возможны где угодно, только не в нашем Гондурасе

В ФЗ-196 указан ряд случаев, в которых необходимо уведомлять. Переносы переходов там отсутствуют.
Да, действительно иногда надо это делать, но я сам далеко не всегда могу достучаться куда надо.

Co6aka
Подскажите, а вообще наказывают как-то за "неправильно" нарисованную разметку или проект разметки? Кто-то там наносит, потому другие переделывают, а пистоны-то прилетают?

Pushok
Смотря в чем "неправильность" заключается. А вообще, что-то не припомню такого.

А новые знаки на ПОРе еще не обсуждали? Судя по знакам, двойная сплошная будет от ост. Юмашева до кольца Парка Победы.

Co6aka писал(а):

Смотря в чем "неправильность" заключается. А вообще, что-то не припомню такого.

Ну допустим нарисовали на М. Кошке на остановке сплошную, потом ее черной краской закрасили, или на кольце Лазарева островок перерисовали, чтобы тралы вписывались. Какой-то фидбек предыдущим рисовальщикам отправляется или это в пределах нормы?

Ну по поводу Кошки загадочная история покруче, нежели у Бенджамина Баттона. Но вроде и без того понятно кто и почему это рисовал. А на Лазарева ничего не менялось вроде.

Co6aka писал(а):

В ФЗ-196 указан ряд случаев, в которых необходимо уведомлять. Переносы переходов там отсутствуют.

Появление знаков "Въезд запрещен", как и перекраивание схемы движения на Центральной горке были неожиданными, как понос. Или я, как и множество других жителей и гостей города, где-то пропустила предупреждение?

А о переносе переходов(да и остановки) можно просто по-людски предупредить.
Табличка желтого цвета на столб "ПП ликвидирован. Ближайший в ... метрах" не сильно опустошила бы карманы заведующих изменениями дорожной сети. Но хоть как-то помогла бы людям сориентироваться(о упертых баранах речь не идет).

а когда на океане разметку нормально сделают? а то сделали 2 полосы направо от силаева, а дальше старая разметка противоречит им....?

_________________
+79186172840

Co6aka писал(а):

А на Лазарева ничего не менялось вроде.

Там островок, который на выезде с рынка сделали меньших размеров, чем был. Старый-то еще не замазался, все видно

Co6aka писал(а):

Ну так они есть. Нигде не сказано, что левые повороты должны быть на каждый заезд

скажите, а сколько заездов во дворы ,по четной стороне Острякова( по стороне где Новус 38 школа) от старой конечной 12 и до комплекса?
сколько на этом промежутке заездов( направо) ли этот участок меньше 300 метров?
кстати, при СССР на этом промежутке были заезды, но их перекрыли/замуровали etc.
а все проживающие и гости ( и сквозянки) на этом участке, заезжают в один единственный заезд - перекресток старой конечной 12 и едут аж до Комплекса и проезжают в некоторых местах, очень близко от окон жилого дома.


Еще вопрос, Вы случайно не вкурсе, есть ли какие-то законы, санпины и тд., которые регламентируют растояние нахождение проезжей части от окон жилого дома?
Буду благодарна, если дадите ссылку

_________________
Начни спорить с дураком, и вот вас уже двое.

Человечек писал(а):

Или я, как и множество других жителей и гостей города, где-то пропустила предупреждение?

Предупреждение было на сайте Севавтодора, параллельно с информацией в СМИ.
Хотя я тоже считаю, что этого недостаточно.

Pushok писал(а):

Там островок, который на выезде с рынка сделали меньших размеров, чем был.

Да не, все вроде так и осталось. У островка две линии, внешняя и внутренняя. Питер-стайл.

Taison писал(а):

а сколько заездов во дворы ,по четной стороне Острякова( по стороне где Новус 38 школа) от старой конечной 12 и до комплекса?

0.5. Вот только непонятно, причем тут я, разметка и так далее.

Неплохо бы было при нанесении новой разметки старую не "отработкой" закрашивать, а нормально счищать под ноль.
Иначе ведь чехарда какая-то получается...

Co6aka
А нет ли возможности увеличить время для авто на светофоре студгородка? Пешеходам урезать до минимума. + за одно увеличить время на Меньшикова.
Практика на автовокзале показала отличный результат. Ибо с ремонтом Рыбацкого будет сейчас очень жестко.

(хорошо что я езжу на работу в камыши, а не наоборот. Стоять часами в пробках по утрам и вечерам это жесть)))

Somov писал(а):

А нет ли возможности увеличить время для авто на светофоре студгородка? Пешеходам урезать до минимума.

Во "время пешеходов" машины там двигаются с других направлений.

_________________
Когда несправедливость становится законом, сопротивление становится долгом.

подскажите, пожалуйста, на Океане, по разметке можно со второй правой полосы уходить направо, но натыкаешься на сплошняк... это старая разметка с новой не дружат? или я не туда смотрю? спасибо

_________________
https://vk.com/club187540905
открылись в Каче, будем рады сотрудничеству, система скидок и индивидуальный подход.

Топалов писал(а):

Неплохо бы было при нанесении новой разметки старую не "отработкой" закрашивать, а нормально счищать под ноль.

Нет демаркировщика, хотя обещали на этот год. Ждем

Somov писал(а):

А нет ли возможности увеличить время для авто на светофоре студгородка?

Контроллер украинский, программаторов и пультов нет никаких.

Мятежница писал(а): ↑

30 апр, 2018, 20:45

А новые знаки на ПОРе еще не обсуждали? Судя по знакам, двойная сплошная будет от ост. Юмашева до кольца Парка Победы.

Вообще бред сделали. Надеюсь вернут все как было.