Sevastopol.info

Van писал(а):

QR_BBPOST А чё почём и где? Я ремонтник так себе.

Я не вкурсе че почем.
Но менять там несложно. Главное анаэробный герметик прикупить для усадки постели распредвала и собственно саму прокладку под голову. Еще понадобится треугольная прокладка на выхлопную. Голова снимается с коллекторами поэтому туда прокладки ненужны.

Van писал(а):

не едет и из-под бошки маслице капает, когда долго в пути.
Знаю, можно сменить прокладку под головой ,но один знакомый советует готовится к худшему.

Еще вариант это забился катализатор.
У меня были похожи симптомы.
Проверь сперва компрессию, если в пределах нормы, перед снятием головы, проверь катализатор.

_________________

Van писал(а):

А чё почём и где? Я ремонтник так себе.

Ну так-то если на СТО делать, то за снять/поставить голову 12000 рублей берут в среднем по городу. Если кроме этого обнаружатся ещё какие трудности или неисправности, то по мере их устранения (если есть желание их устранять) цена, конечно, вырастет. Плюс комплектующие.
В двигло лезть - самое дорогое, что может быть. Поэтому дешевле, конечно, хотя бы мелкие неисправности самому устранить, ну или хотя бы по гаражам найти помощника, который сделает подешевле.
Ну и, если вдруг надумаете голову всё-таки снять, однозначно надо её промерять на ровность плоскости. Потому как если там выработка или край где повело, замена прокладки ничего не даст - потечет снова. Придется ремонтировать "башку", а это опять деньги, и самое главное время, потому что за 1 день никто не сделает.

Один_на_миллион, понял, спасибо...

_________________

писал(а):

- А чё почём и где? Я ремонтник так себе.

- Я не вкурсе че почем.

Тоже сейчас ищу мастера на замену ремня ГРМ, да и по ходовке есть вопросы. Как я понимаю, из "проверенных" мастерских шевроле-клуба только СТО Волна (Руднева) и Глобал-сервис (Хрусталева). Я правильно разобрался (можно в личку)?

PORTAS писал(а):

QR_BBPOST Я правильно разобрался

ваще хз.. Был на Гала-Моторс... Мне, конечно, всё понравилось: сервис и прям "по-багатому", но меня бесит, когда ты не можешь принять участие в ремонте!
Сидишь, как в аквариуме и смотришь, как твою машинку оперируют... Вот что они там трогают, что крутят? Это ж твоя машинка и ты должен знать её винтики...
А так молодцы, диагностика и, как в подтверждение диагнозы подтверждены. В целом 3 из 5.
Другие варианты - рукастый друг. Но у друга другие заботы и злоупотреблять нельзя.

_________________

Van писал(а): ↑

08 апр, 2018, 9:05

PORTAS писал(а):

QR_BBPOST Я правильно разобрался

ваще хз.. Был на Гала-Моторс... Мне, конечно, всё понравилось: сервис и прям "по-багатому", но меня бесит, когда ты не можешь принять участие в ремонте!
Сидишь, как в аквариуме и смотришь, как твою машинку оперируют... Вот что они там трогают, что крутят? Это ж твоя машинка и ты должен знать её винтики...
А так молодцы, диагностика и, как в подтверждение диагнозы подтверждены. В целом 3 из 5.
Другие варианты - рукастый друг. Но у друга другие заботы и злоупотреблять нельзя.

А я от Гала-моторс наоборот совсем не в восторге. Во-первых: за процедуру диагностики берут в два раза дороже других СТО, а во-вторых липу гонят)) Делал там как-то диагностику чисто из любопытства. В результате:
1.вместо обещанного часа на деффектовку ходовой (которую я и сам бы монтировкой пошатал, был бы у меня подъемник за 10 минут) делали два с половиной часа.
2.сказали, что течёт помпа. Вы говорит, наверное её забыли поменять, когда меняли ГРМ, так часто бывает, не переживайте и бла-бла-бла) Я говорю - помпа новая, 2000 ещё не прошла, вместе с ремнями и всеми роликами разом всё поменял. Он пошел к мастерам. Возвращается - сказали там свежие подтёки. Я, как только машину отдали рукой залез - нет подтёков и близко никаких, тем более свежих. Хотел вернуться, чтобы мне показали того мастера, который делал диагностику. А его уже нет - рабочий день закончился, у него, он ушел))
3.рекомендуется поменять колодки - большой износ. Колодкам на тот момент было 200 км пробега!!
Я даже не представляю, что они могут сделать с машиной, если им её там оставить на пару дней)) Плюс ценник там ого-го-го! При мне мужчине провели ЗАМЕНУ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ на фокусе за 800 рублей!!! Этой услуги я вообще не понял ни смысла, ни ценника

Мою машину перед покупкой волей судьбы занесло на осмотр на Глобал-Сервис. С тех пор там только и обслуживаюсь. Мастера хорошие, отношение к клиенту на уровне. Есть также комната отдыха для клиентов. Есть склад запчастей по месту, плюс если чего не хватило, могут подвезти экстренно. Цены на работу средние, или даже чуть ниже среднегородских. Вобщем меня всё устраивает там.

А так по-большому счёту все наши шевролёты очень распространённые машины (за редким исключением) и их способны отремотнировать на любом СТО.

Один_на_миллион писал(а):

QR_BBPOST на любом СТО

эт да, но эти СТО один-два на город, остальные "дяди васи" делают тяп-ляп, а этого опыта не хочется.
Машина "народная", а ценник, как у официалов.

Отправлено спустя 8 часов 11 минут 40 секунд:
Сегодня вообще смешной случай случился...
Утром захотел лампочку поменять в освещении багажника.
Коротнуло.....
Злой ехал на работу...панет приборная глюканула, в салоне света нет...
Пока нашёл и понял, что 10А предохранитель за это отвечает, переживал.
Р - рукожоп.

_________________

Ребят, помогите советом... Ищу по Севастополю б/у заднюю левую дверь на Авео T200 (седан).
Может кто знает куда можно обратится?

CONSCRIBIT писал(а): ↑

12 апр, 2018, 14:53

Ребят, помогите советом... Ищу по Севастополю б/у заднюю левую дверь на Авео T200 (седан).
Может кто знает куда можно обратится?

+7(978)711-76-28, Влад (Симферополь)

Zedward
Спасибо! Позвонил... На седан нет(((

CONSCRIBIT писал(а): ↑

12 апр, 2018, 14:53

Ребят, помогите советом... Ищу по Севастополю б/у заднюю левую дверь на Авео T200 (седан).
Может кто знает куда можно обратится?

А на разборке на авторынке не спрашивали? Там в дальнем ряду разбирают всё, что разбирается)

Один_на_миллион писал(а):

QR_BBPOST А я от Гала-моторс наоборот совсем не в восторге. Во-первых: за процедуру диагностики берут в два раза дороже других СТО,

ХЗ чего там у вас берут у меня что в гаражах, что у них ценник один. (Авто Форд Куга).
По поводу колодок: На сервисе (Неважно Форд или VW или другие авто) полюбасу будет замена даже при небольших износах колодок и буртах на тормозных дисках ибо у них там есть линеечка и при остатке менее 4,5мм накладки уже рекомендуют замену. Хотя можно прилично еще ездить.

amega писал(а): ↑

14 апр, 2018, 10:38

Один_на_миллион писал(а):

QR_BBPOST А я от Гала-моторс наоборот совсем не в восторге. Во-первых: за процедуру диагностики берут в два раза дороже других СТО,

ХЗ чего там у вас берут у меня что в гаражах, что у них ценник один. (Авто Форд Куга).
По поводу колодок: На сервисе (Неважно Форд или VW или другие авто) полюбасу будет замена даже при небольших износах колодок и буртах на тормозных дисках ибо у них там есть линеечка и при остатке менее 4,5мм накладки уже рекомендуют замену. Хотя можно прилично еще ездить.

Так-то если я буду из ваших сообщений "куски дёргать", то у нас долгий спор получится. Читайте весь мой отзыв об этом СТО целиком.
Постараюсь найти акт, где написано, что остаток колодок передних 7 мм, задних 8. Рекомендуется замена. При том, что колодкам было 200 км и поменял я их только 4 месяца спустя с остатком около 6 мм на передних)

Народ! А капиталку кто делает? Есть люди, которым можно доверить двигатель?
И токарь чтоб под боком был толковый. Я в раздумьях.

_________________

Van
корешу капиталили Лачетти на Оскаре, остался очень доволен, правда без расточки делали (в том смысле что не требовалась).

Sergey.B, понял, спасибо...
Запишу в список )))

_________________

Sergey.B писал(а):

QR_BBPOST Van
корешу капиталили Лачетти на Оскаре, остался очень доволен, правда без расточки делали (в том смысле что не требовалась).

Тогда слово надо так писать "капиталили".
А вообще распростпаненная практика для данных авто. (замена всех резинок, вкладышей и колец).

amega писал(а): ↑

26 апр, 2018, 16:20

Sergey.B писал(а):

QR_BBPOST Van
корешу капиталили Лачетти на Оскаре, остался очень доволен, правда без расточки делали (в том смысле что не требовалась).

Тогда слово надо так писать "капиталили".
А вообще распростпаненная практика для данных авто. (замена всех резинок, вкладышей и колец).

Тогда слово надо так писать "распространённая"
Удачи!

Форумчане, никто Ланоса не продает случайно? Ищу для себя машину (с кондиционером)

_________________

vladimir75 писал(а):

QR_BBPOST Тогда слово надо так писать "распространённая"
Удачи!

Написано правильно без "".
Капиталят данные моторы только при пробегах 500000км и более. До данного пробега капиталят только если убили движ целенаправленно, а так замена всего вышеописанного примерно на 300к пробегаи в бой до пол ляма.

.

_________________

Мои мытарства с "вычислением" каталожного номера на переднюю дверную ручку окончены)))
Ищу ручку дверную переднюю левую на авео, оригинальный номер 96541631.
Поломалась подпружиненная часть, которую вверх поднимаем для открытия двери.
Естественно, пойдет и б/у с разборки.

Топалов
http://freno.ru/search_detail/list_deta ... 5f4ezfdHZa

АМП, спасибо за наводку!