Sevastopol.info

KryaK писал(а):

но у тебя есть пока только КЛАССНЫЕ МЕСТА))

ошибаешься, и машина есть, и дороги делают и делают повсюду. На калинке комфортно и по трассе гонять и по говнищам ездить, просвет вполне позволяет, так что нет недоступных мест... хоть в Лаки, хоть на кабаний

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

5079
В Краснодаре такой же синий -Лимон)))

_________________

5079 писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 20:02

Bandit писал(а):

3,5 ляма Карл, на куй на куй.

Mojjevel писал(а):

лимон на дроме был 15г. праворукий.

https://vladivostok.drom.ru/nissan/e-nv ... 42553.html

Я как то на б/у не ездил и не езжу.

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

KryaK писал(а):

та я тя умоляю....не будет еще год-два....а может и 5....Выборы на носу...

выборы всем побоку, главный кандидат имеет колоссальнейшую поддержку, которую ничем не сбить =) победа в первом туре обеспечена тут. А вот на выборах местных князьков и депутатишек да, обычно борьба и обещания выше крыши

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:

KryaK писал(а):

А вот на рабочие дни которых бывает и 6 и 7 в неделю и нужна эл машина. У меня до работы 30 км и туды-сюды 20 максимум...то есть не более 80 км в день.

а у меня меньше 10км туда и обратно, и нахрен оно облокотилось в городе? на 200мл бензина денег нет? Да и опять заряжать большинству севастопольцев такие аппараты просто негде, на огородах мало живёт

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Mojjevel писал(а):

В Краснодаре такой же синий -Лимон)))

Разница однако )))

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Bandit писал(а):

Я как то на б/у не ездил и не езжу.

Каждый день на новой ??

Paxa писал(а):

40 минут тоже дофига

Кофе выпить самое то
Наличие 380v, думаете нет на АЗС? Появятся, спрос по способствует.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

5079 писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 20:11

Каждый день на новой ??

Почти

_________________
электромобиль = #никуданедоеду

ХОНДЫЧ писал(а):

Кофе выпить самое то
Наличие 380v, думаете нет на АЗС? Появятся, спрос по способствует.

Ну ДАМ казав,что будут стимулировать,как производство,Сферу услуг и владельцев.
Сейчас в Краснодаре все (две ) заправки бесплатны,как и парковка для эл кара.

_________________

KryaK писал(а):

А вот на рабочие дни которых бывает и 6 и 7 в неделю и нужна эл машина. У меня до работы 30 км и туды-сюды 20 максимум...то есть не более 80 км в день.

Так вот чем всё таки продиктовано желание приобрести электричку - экономия , экология , эксперимент ??

эко тут жопу рвут проплаченные ольгинские троли за ДВС,будущее за электричеством это однозначно, все кто проигнорируют будут плестись в конце -в прочем для нас это не ново .
Слава барыгам имеющих всех на нефти ! 5

_________________

Paxa писал(а):

40 минут тоже дофига. И где такие зарядки извините? =)))) чтобы зарядится за 40 минут надо ещё поездить поискать полдня эту зарядку. Это тебе не АЗС на каждом углу

На Столетовском, там, где мойка самообслуживания. На днях видел Тишиного, заряжающегося там "Лифа" там. Сейчас на нём его дочка рассекает, пока он в моих краях на ДВ.

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 19:27

S. Balabaka писал(а):

Заряжаюсь в гараже не каждый день.

зимой довелось эксплуатировать ?

Электромобиль у меня с августа, так что лично не приходилось. Моя машина раньше эксплуатировалась на севере США, где относительно суровые зимы и отбегала без замечаний. С крымской зимой большого снижения пробега не предвидится, т.к. в этой модификации SV до температуры - 5 за отопление отвечает кондиционер. В крайнем случае придется заряжаться каждый день.

S. Balabaka писал(а):

Моя машина раньше эксплуатировалась на севере США

Бытует мнение,что машины с южных штатов имеют более подубитую батарею,типа жары не любят.
По этому вопросу сказать есть что?

_________________

Поэтому и взял с севера, хоть и с бОльшим пробегом.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Хотя это в основном справедливо для машин в кузове ZEO 2011-2012 г.г., и AZEO выпуска до июня 2013 г.

S. Balabaka писал(а):

В крайнем случае придется заряжаться каждый день.

это не в крайнем, а станет обыденностью. Так что придётся переезжать на огород чтобы заряжать машину по ночам прямо дома

Derec писал(а):

будущее за электричеством это однозначно, все кто проигнорируют будут плестись в конце -в прочем для нас это не ново .

200 лет назад наверное точно так же говорили когда начали производить электромобили, но тогда не было Маска =)))) Ну вот посадят Маска и кто будет впаривать лохам про электромобили? никто =))))

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Mojjevel писал(а):

QR_BBPOST

S. Balabaka писал(а):

Моя машина раньше эксплуатировалась на севере США

Бытует мнение,что машины с южных штатов имеют более подубитую батарею,типа жары не любят.
По этому вопросу сказать есть что?

конечно есть, все серийные батареи не любят как холод так и жару,вот как то так.

_________________

Paxa писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 20:06

KryaK писал(а):

но у тебя есть пока только КЛАССНЫЕ МЕСТА))

ошибаешься, и машина есть, и дороги делают и делают повсюду. На калинке комфортно и по трассе гонять и по говнищам ездить, просвет вполне позволяет, так что нет недоступных мест... хоть в Лаки, хоть на кабаний

ВНИМАНИЮ ПАТРИОТОВ АВТОВАЗА:
Новая Лада Эллада на электрической тяге
Последние годы АВТОВАЗ все чаще удивляет нас новыми, а порой, и ультрасовременными решениями. Не успели люди полноценно опробовать семиместный универсал на зарубежной базе B0, как на очередном автосалоне концерн вновь продемонстрировал свое новое достижение – первый отечественный электромобиль Лада Эллада.

Лада Эллада - это своего рода Лада Калина с электромотором
Придумывать новый кузов автовазовцы не стали, ведь у нас есть замечательный автомобиль Лада Калина, который в совершенстве подходил для применения электротяги. Согласитесь, мало кто будет использовать электродвигатели на большегрузных авто. Итак, Лада Эллада была сконструирована на базе Калины в кузове универсал, при этом ее внешний вид практически не изменился. Интерьер также несильно претерпел изменения. Так, например, привычный тахометр на панели приборов заменен на амперметр, а рычаг коробки передач – на подобие джойстика выбора направления движения автомобиля. Основной модернизации, как уже было сказано, подвергся двигательный отсек, в котором расположился трехфазный асинхронный электродвигатель мощностью в 60 кВт, что соответствует 80 л/с. Несмотря на подросший до 1215 кг вес, Lada Ellada способна разогнаться до 100 км/ч всего за 12 секунд и набрать при этом максимальную скорость в 140 км/ч. Согласитесь неплохо для экономного авто. Кстати об экономности, данный электромобиль способен проехать 150 км на 8-ми часовой подзарядке от обычной бытовой электросети или получасовой зарядке на специализированной электрозаправке.

Lada Ellada такси набирает популярность в регионах
Первые тесты показали, что применение этого автомобиля значительно снизит эксплуатационные расходы своего владельца, а отказ от двигателей внутреннего сгорания сможет благоприятно сказаться на экологии окружающей среды. Администрация некоторых российских городов уже ведут переговоры с АВТОВАЗом на поставку электромобилей в качестве такси.
Взято здесь http://ellada-kalina.ru/

ХОНДЫЧ писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 20:34

Paxa писал(а):

40 минут тоже дофига

Кофе выпить самое то
Наличие 380v, думаете нет на АЗС? Появятся, спрос по способствует.

А если я не пью кофе? Чай тоже не пью!? Да и 40 мин на азс - это извращение... Нет уж, пока нормальной автономности у электричек не появится - я лучше по старинке, на двс)))
Вообще спор ни о чем. Ездит на БУшных яповских или амеровских машинах - это моветон. А купить новую по цене двух, а то и трех равноценных с двс - идиотизм.

_________________

5079 писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 7:28

CJ_sLoN писал(а):

Тем временем по Германии встречаются Toyota Mirai...

Я выше об этом и писал ))) , вот уже и в Германию проникли ....

5079 писал(а):

Тем временем Тойота и Хонда без излишнего шума освоили серийное производство автомобилей на водородных ячейках . Это пока народ по западную сторону от Урала и по восточную от Камчатки следит за руками Маска

Хонда стартовала ещё в 2008, Хюндай вон тоже подтянулся. Хотя изначально разработки начинал GM. Да и спрос на водородомобили больше всего в США. Оно и понятно, никто не хочет ехать с Восточного на Западное побережье месяц с подзарядками.

Отправлено спустя 11 минут 29 секунд:

Mojjevel писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 6:38

в конце 90-х начале 2000-х педалировали за авто на водороде, сейчас реанимируют.
Там проблема с заправками. Дороже обычного топлива при заправке и обслуживании АЗС, опасность, что е*нет.

Водородный двигатель на порядок сложнее в конструкции и эксплуатации, электродвигатель намного проще.Вдородное топливо трудно хранить, баки необходимо постоянно охлаждать для сохранения объема.Так что это тупиковый вариант.

С заправкой туговато. Водород, в отличие от пропан-бутановой смеси, очень требователен к хранению, более взрывоопасен, постепенно растворяется в металлах (а значит, другой подход к производству топливных систем), великолепно утекает отовсюду, самое интересное, не особенно экологичнее электромобилей - в отличие от нефти, на образование которой дофига энергии миллионы лет назад потратило солнышко, водород не добывают, а производят. Разложением воды. Энергозатраты на это дело больше, чем получается при окислении водорода в топливных элементах или тепловых двигателях.
Кстати, нефтепродукты тоже можно окислять в топливных элементах, до СО2 и воды. Только топливо чистое надо и определенного состава, а не та хрень, которую жгут обычные жоповозки.

Отвечу по порядку: 1. Опасность, что взорвется и дороговизна - миф. Водород моментально улетучивается, а стоимость инфраструктуры водородных станций на 60% ниже электрических.
2. Водороду не нужна развитая электросеть, чтобы транспортировать себя. Он мало чем в этом случае отличается от газа. А сложность компенсируется долговечностью по сравнению с электромобилями.
3. Водородные хранилища редко делают из металлов. Экологичнее автомобилей. На синтез водорода можно тратить возобновляемые источники энергии.

_________________
Benefacta male locata, malefacta arbitror

Sotnykov писал(а):

Ездит на БУшных яповских или амеровских машинах - это моветон.

Машина после первого ТО, Б/У !
Какой то оксюмор получается в вашей логике.

Sotnykov писал(а):

пока нормальной автономности

Согласен, это жирный минус, пока что...
Цена, хорошее дешевым не бывает. Пойдёт не мелкосерийное а массовое производство, тогда и цена ниже станет.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

CJ_sLoN писал(а):

Хюндай вон тоже подтянулся

Корейские инженеры

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

5079 писал(а): ↑

13 ноя, 2017, 20:02

Bandit писал(а):

3,5 ляма Карл, на куй на куй.

Mojjevel писал(а):

лимон на дроме был 15г. праворукий.

https://vladivostok.drom.ru/nissan/e-nv ... 42553.html

этот по веселее будет https://irkutsk.drom.ru/nissan/e-nv200/27828289.html

5079 писал(а):

Так вот чем всё таки продиктовано желание приобрести электричку - экономия , экология , эксперимент

Это желание пользоватся современными технологиями,а не смотреть на них из-за забора.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Paxa писал(а):

но тогда не было Маска =)))) Ну вот посадят Маска

Маск аж изыкался весь....чувствует шельмец,что где-то есть калиновод,который всех ненавидит.

S. Balabaka писал(а):

Новая Лада Эллада на электрической тяге

так она ж не новая, уже даже в городе такая ездит, в старом кузове притом

Sotnykov писал(а):

А купить новую по цене двух, а то и трех равноценных с двс - идиотизм.

угу, при этом оставив ещё и свою бензиновую, бросив её во дворе =))) редчайшее извращение

Ernesto Chegevara писал(а):

этот по веселее будет https://irkutsk.drom.ru/nissan/e-nv200/27828289.html

редкостный уродец да, точно все прохожие будут веселиться от вида этого кирпича

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Sotnykov писал(а):

А купить новую по цене двух, а то и трех равноценных с двс - идиотизм.

Серьезно?
То есть купить 1 тоету вместо 3 калин это идиотизм?
стало быть мы с тобой идиоты)) а Раха красаУчик...

KryaK писал(а):

То есть купить 1 тоету вместо 3 калин это идиотизм?

дык, калина это наш аналог ауриса. Бери 2-3 ауриса вместо 1 электрички
Или ты приравниваешь тот сарайчик что выше к камри и рав4/lc ?

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!