Sevastopol.info

AlexUstas
Чего дешевле? Взять на разборке баченок за копейки или купить за безумное количество денег новый?
А если попросить у ремонтников то может и даром достанется, т.к. многих разводят на замену насоса вместе с колбой.

[quote="amega"]AlexUstas
Чего дешевле? Взять на разборке баченок за копейки или купить за безумное количество денег новый?
А если попросить у ремонтников то может и даром достанется, т.к. многих разводят на замену насоса вместе с колбой


с вашим подходом можно и отдельно терморезистор поменять в ДОТе, но как электронщик вам скажу по секрету- проще поменять блочно. Ни ДОТ ни ДУТ восстановлению не подлежат, а ставить бу с нашим бензом- продление агонии.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
и менять при этом бензонасос не обязательно... если не понимаете о чём говорите- лучше не говорите.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
и да бочёнок разбирается)))

_________________
Консультации по ремонту широкого спектра электроники.
Ремонт, модернизация ПК и ноутбуков.
Замена тачскринов и дисплеев на навигаторах и планшетах, в том числе китайских.
Светодиодная продукция на все случаи жизни.

моб.тел. +79789083593
ICQ: 239434122

Привет. Могут ли опорные подшипники стоек передавать вибрацию на кузов? а то ступичные поменял , а гул остался

Яхья писал(а):

Привет. Могут ли опорные подшипники стоек передавать вибрацию на кузов? а то ступичные поменял , а гул остался

Могут только если они выдавились и касаются кузова.
Выглядит это так: https://www.drive.net/l/4406882/
Если у вас не так то это просто гул от резины (видимо шумные катки).
А подшипники проверяются после поддомкрачивания. Чтобы исключить возможный гул от резины. Поддомкратил, калесо крутанул посильнее и послушал. Гула нет значит все ОК.

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

AlexUstas писал(а):

с вашим подходом можно и отдельно терморезистор поменять в ДОТе, но как электронщик вам скажу по секрету- проще поменять блочно. Ни ДОТ ни ДУТ восстановлению не подлежат, а ставить бу с нашим бензом- продление агонии.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
и менять при этом бензонасос не обязательно... если не понимаете о чём говорите- лучше не говорите.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
и да бочёнок разбирается)))

Вот как раз знаю о чем говорю!
Именно для вас поясню:
На многих СТО при смерти топливного насоса народ часто разводят на замену всего узла целиком (входит туда ДУТ, колба, насос, топливный фильтр насоса (сеточка), наш баченок (резистор контрольной лампы уровня топлива) и крышка модуля).
Собственно у таких ремонтников и можно разжится сим баченком.

И укажите на тот момент где я писал выше о замене насоса?????
У вас бурная фантазия!

И как электронщик вам скажу что восстановить ДУТ возможно но геморно и только один раз изменив длину подвижного контакта датчика. Руки из плечь + инструмент делают чудеса....

amega писал(а):

Могут только если они выдавились и касаются кузова.
Выглядит это так: https://www.drive.net/l/4406882/

Спасибо! Ну да, очень похоже, завтра буду менять

amega писал(а):

Если у вас не так то это просто гул от резины (видимо шумные катки).

Не, прошлое лето на этой же резине , такого не было

может у кого такое было?
после замены передних стоек при крайнем вывороте руля вправо (с ГУР) начала скрипеть резиновая скоба крепления рейки к кузову с правой стороны. Звук противный. Двое мастеров разводят руками.
Поменял на резинку на новую, сделал развал-схождение, переобулся на другую резину, не помогает.
А в другую сторону когда выворачиваешь руль легкий стук опять все той же резиновой детали об ушко

Fagot
Там резинки бывают двух видов и если их перепутать то замена это не устранит. Сам через подобное проходил. Только у меня из за резинок был стук. Нормальные нашел только со второго раза, а первые что менял через 5т.км. выкинул т.к. результата не дали.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Яхья
Дело в том что катки со временем и по мере износа становятся тверже (не все конечно) и шума могут добавить. Но обычно зимняя более шумная на фоне летней.

amega
И как электронщик вам скажу что восстановить ДУТ возможно но геморно и только один раз изменив длину подвижного контакта датчика. Руки из плечь + инструмент делают чудеса....

Что что ????? Восстановить графитовые риски для агрессивной среды??? Да вы батенька походу шаман с бубном(Мегаинструментом)- поведайте правильное заклятье... Я понимаю о чём вы говорите- можно переместить бегунок выше или ниже основного выработанного хода- но огорчу вас- обычно на месте этого выработанного основного хода появляются замыкания графитовых рисок- и все ваши пляски с бубном- до одного места. И по крайней мере те мастера с которыми я сталкивался- никогда не предлагали менять колбу в сборе при выходе какого то элемента из строя. А если вышел из строя ДОТ или ДУТ- лучше их заменить на новые, а так как разбирается колба- сразу поменять памперс. ИМХО

_________________
Консультации по ремонту широкого спектра электроники.
Ремонт, модернизация ПК и ноутбуков.
Замена тачскринов и дисплеев на навигаторах и планшетах, в том числе китайских.
Светодиодная продукция на все случаи жизни.

моб.тел. +79789083593
ICQ: 239434122

AlexUstas
Пардон но Вы либо делаете вид что читать на умеете либо действительно не умеете читать......вобщем ХЗ
Фантазируйте как хотите ))))))

ДУТ бывает двух видов с графитовыми рисками и с лужеными (в зависимости от вида). И огорчю вас но после он исправно работает. Никаких заклятий, плясок и т.д.
Когда у брата с Эванды буду восстановленный снимать то специально для вас выложу фото, но ездить ему с ним еще тысяч 120 как минимум. Так что не скоро надеюсь и баченок с Сенса там тоже стоит и работает без проблем. В свое время переделал 5 Датчиков. Все свое отработали повторно и не глючили. При цене нового в 150грн по тем временам можно было спокойно 20 минут поработать пояльником и кусачками и оживить родной.
Вобщем работать руками это не клаву дома давить и всем на свои кривые руки тут жаловаться. Пробуйте и все получится

))))))) то есть лужёные- не затираются?? пОяльник то понятно, а кусачками (бокорезами) что вы делаете? Очень буду ждать фото восстановленного вами датчика.У самого два ланоса- странно на обоих графит. А по поводу кривости рук- готов с вами посоревноваться например в BGA пайке)))

_________________
Консультации по ремонту широкого спектра электроники.
Ремонт, модернизация ПК и ноутбуков.
Замена тачскринов и дисплеев на навигаторах и планшетах, в том числе китайских.
Светодиодная продукция на все случаи жизни.

моб.тел. +79789083593
ICQ: 239434122

AlexUstas писал(а):

например в BGA пайке)))

Там главное чтобы руки со вчера не дрожали а в остальном дело техники (трафарет, паста паяльная, паяльная станция) и никакой фантазии не надо. Неудивили. Первые подобные микрухи еще в далеком 2008 встречались и заменялись на исправные....но на интерес в скорости пайки упор не ставил, всегда ставил приоритетом качество ремонта.

Давайте и я вам вопросиков накидаю но т.к. в электронике вы ас то акунемся в механику:
Например из чего сделан каленвал, какие части у него закалены ?
Из какого материала делают головки блока и каких марок?
Почему происходит детонация и что это такое?
Что такое степень сжатия?
Почему Таврийские коробки передач ненадежные и можно-ли это устранить?
Почему ГБО вредит двигателю расчитанному работать на бензине и как его надо доработать чтобы убрать негативный эфект?

Посидите, почитайте. А здесь в теме ваши ответы будут намного полезней чем пайка микросхем БГА.

amega писал(а):

Fagot
Там резинки бывают двух видов и если их перепутать то замена это не устранит. Сам через подобное проходил. Только у меня из за резинок был стук. Нормальные нашел только со второго раза, а первые что менял через 5т.км. выкинул т.к. результата не дали.

вроде визуально такая же резинка, та которая другая она совсем другого размера внутреннего отверстия, попробую внутрь резиночку проложить от камеры велосипеда, может поможет

Fagot
Также делал только не от вела а кусок ремня ГРМ со стороны кузова прокладывал. Но все изменилось с оригинальными резипкаи.

amega писал(а):

Fagot
Также делал только не от вела а кусок ремня ГРМ со стороны кузова прокладывал. Но все изменилось с оригинальными резипкаи.

да я оригинальные купил....может у вас оригинальнее были чем мои=)))

сейчас хрен пойми что есть оригинальное а что подделка......

Кто нибудь может подсказать гбц от авео можно поставить на лань 1.5 8 кл

Ребята подскажите, появился косяк очень неприятный, начал троить на холодную, пробег не большой 115к, поэтому проблемы с двиглом отвергаю. + свечи стоят НЖК проехал на них всего 2 к, думал провода может ВВ, купил новые 3 дня назад, всё равно троит.. Как прогревается полностью, ровно работает.. Не пойму в чем косяк, ужасно напрягает, есть грешок на катушку зажигания, но просто так выкидывать деньги, не зная в чем проблема не хочется, может кто подскажет где диагностику пройти.. + тяга у движка НЕ пропала, чек не горит. 1.6 16кл.

_________________
Если вы что-то боитесь сделать, то это как раз и есть то, что вам необходимо сделать в первую очередь.

Продам новый комплект сцепления Valeo PHC 215 мм (DWK-028):

Корзина- DWC-23
Диск-DW-37
Выжимной-41338 (PRB-08)

Покупалось на Daewoo Lanos 1.6. . Не пригодилось.

Цена: 5000 руб.

Еще есть родная катушка от Lanosa 1.6 в отличном состоянии

тел.: +7 978 739 39 ноль девять

FreeM писал(а):

Ребята подскажите, появился косяк очень неприятный, начал троить на холодную, пробег не большой 115к, поэтому проблемы с двиглом отвергаю. + свечи стоят НЖК проехал на них всего 2 к, думал провода может ВВ, купил новые 3 дня назад, всё равно троит.. Как прогревается полностью, ровно работает.. Не пойму в чем косяк, ужасно напрягает, есть грешок на катушку зажигания, но просто так выкидывать деньги, не зная в чем проблема не хочется, может кто подскажет где диагностику пройти.. + тяга у движка НЕ пропала, чек не горит. 1.6 16кл.

Может вполне начать умирать катушка. Если четырехпроводная то под залог денег могу дать попробовать заменить. Есть восстановленная. У них часто бывают внутренние дефекты по пайке элементов от вибрации. Сначала на холодную вылазит, а после и во время движения начинает выделываться.
Проверяется выкручиванием свечей после недолгого прогрева. Пара которая не работает будет либо мокрой, либо черной. Если проблема в одном из цилиндров то будет при прогреве темной только одна из свечей и тогда проблемма не в модуле зажигания а именно в свече или проводе (искра идет не через свечу а сразу на корпу. двигателя минуя электод свечи) . Работают они попарно на модуле зажигания. Пары 1-4 и 2-3.
И ваш модуль с таким дефектом поидее можно попробовать вылечить (если проблемма именно в нем). Аккуратно разобрать и место непропая (трещины на монтажной плате) будет сращу видно. Но получается не всегда. Но два модуля получилось восстановить.

Вобщем стучите в ЛС, а там определимся что и как (при условии что модуль имеет четыре контакта (на новых их всего три)) и чернеют две свечи, а не одна.

Спасибо большое за подробный ответ такой, нашел в инете пока как проверить катушку, снять и померить мультиметром должно быть сопротивление на каждом контакте 5-6 кОМ, если будут отклонения - скорее всего модулю кердык, хотя если где-то непропай сопротивление поидее должно быть в норме. Думаю сначала попробовать так, чтобы никому мозги не парить, но если что с удовольствием воспользуюсь вашей помощью. Вроде свечи не так давно менял хорошие, и провода вот-вот, не очень хочется верить, что им пришла жопа. Цены кстати на новые катушки довольно приличные от 2.5 за заменитель, до 4.5 за оригинал..
П.с Думаю 4 контакта, как на старых) Машина 2005 года)
П.с П.с И разве непропай не вылез бы раньше ?) А то, что-то нехило машинка проездила до этой проблемы)

_________________
Если вы что-то боитесь сделать, то это как раз и есть то, что вам необходимо сделать в первую очередь.

FreeM
Вам в ЛС отписался и то что в ЛС написали тоже прочитал.

подскажите...поменял передние подшипники ступицы на ланосе после чего через 3-5 дней при крутых левых поворотах раздается сильный звонкий шум как от кастрюли....чё это такое??? говорят что может подшипник провернулся....????

doctor103
Могли когда со всем возились забыть закрутить или погнуть или слабо закрутить металлический лист защиты тормозного диска от грязи и он вполне может кастрюлить
Вот она на фото и если память не изменяет то держится она на двух болтах.

Можно вывернуть колесо и пошатать ее рукой с одной и другой стороны.

amega
спасибо...точно щас вспомнил что мастер при мне когда собирал все, то как то долго выгибал его в нужную форму...спасибо...завтра проверю...точно это он!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Други, Hola норм наконечники рулевые, можно ставить?