Sevastopol.info

аксинья30 писал(а):

_КОСМОНАВТ_ писал(а):

аксинья30
Там кроме выбивающей передачи еще будет комплект проблем, это 100%. Запчасти на коробку стоят не дёшево.

Так и вышло, снять, перебрать и детали около 9.500 рубликов.

Писец, машина чуть дороже стоит

_________________

аксинья30 писал(а):

Так и вышло, снять, перебрать и детали около 9.500 рубликов.

Да барыги веселят .Коробка 4 или 5 ступенька?

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, ВАЗ21144 2007 г.в. где посмотреть идентификационный номер VIN ?

Лис 7 писал(а):

аксинья30 писал(а):

Так и вышло, снять, перебрать и детали около 9.500 рубликов.

Да барыги веселят .Коробка 4 или 5 ступенька?

5ступка.

sip2367 писал(а):

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, ВАЗ21144 2007 г.в. где посмотреть идентификационный номер VIN ?

Глушитель надо снимать.

_________________

аксинья30 писал(а):

5ступка.

Тогда нормуль -всего в 2 раза обули .

Dimonfish
а во сколько сейчас инсталляция секи в восьмерку может вылиться?

_________________
Кондиционеры, полный спектр услуг.
+7 978 76 222 01

makke

makke писал(а):

а во сколько сейчас инсталляция секи в восьмерку может вылиться?

А чем разработка инженеров порше вам не нравится .

Лис 7
это вы о чем?

_________________
Кондиционеры, полный спектр услуг.
+7 978 76 222 01

Dimonfish писал(а):

шкив генератора, наверное хотел сказать

описька, епта

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

makke писал(а):

Лис 7
это вы о чем?

О зажигании 2108 или 2109.

спс а где он?

makke писал(а):

а во сколько сейчас инсталляция секи в восьмерку может вылиться?

сейчас? - это наверно токо Ванга скажет
себе я сам все собирал\паял\провода\датчики... кароч это процесс увлекательный и геморный, но! технически грамотный человек (смарю в подпись) справится!.
примерно (совсем примерно) када бакс был 8грн, то вставало это примерно в 2.5кгрн, по материалам. (ну там не сопли в подкапоте разводить, а гофрочки\термоусадочки\нормальные штекера на датчики с уплотнителями и т.д. ну чтоб красиво было )

Dimonfish писал(а):

када бакс был 8грн, то вставало это примерно в 2.5кгрн, по материалам

Фигасе приблуда...

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

добрый день, подскажите пожалуйста, резиновую муфту карданного вала сложно самому поменять? руки растут откуда надо, но опыта таких манипуляций нет.

muradasilov писал(а):

добрый день, подскажите пожалуйста, резиновую муфту карданного вала сложно самому поменять? руки растут откуда надо, но опыта таких манипуляций нет.

Всего то снять кардан и открутить 6 болтов. Но самая главная ошибка, которую допускают новички в этом деле, это то что они снимают стальное кольцо стягивающее муфту до её установки. вот тогда становится сложно поменять муфту Кольцо следует снимать в самую последнюю очередь, после того как все 6 болтов закручены.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Semen писал(а):

muradasilov писал(а):

добрый день, подскажите пожалуйста, резиновую муфту карданного вала сложно самому поменять? руки растут откуда надо, но опыта таких манипуляций нет.

Всего то снять кардан и открутить 6 болтов. Но самая главная ошибка, которую допускают новички в этом деле, это то что они снимают стальное кольцо стягивающее муфту до её установки. вот тогда становится сложно поменять муфту Кольцо следует снимать в самую последнюю очередь, после того как все 6 болтов закручены.

вопрос еще такой, слышал, что при съеме/установке кардана у заднего моста затягивают хвостовик, так вот его вроде можно перетянуть недотянуть, что чревато последствиями, так вот при смене резиновой муфты есть такие же моменты, или просто открутил, установил , затянул? заранее спасибо

подскажите пожалста ,кто сможет лобовое стекло поменять с выездом на место,тачилка не находу ,район студгородка и цену если мона

muradasilov писал(а):

при съеме/установке кардана у заднего моста затягивают хвостовик

Его тягают только когда лезут в мост.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

muradasilov писал(а):

вопрос еще такой, слышал, что при съеме/установке кардана у заднего моста затягивают хвостовик

Хвостовик затягивается единожды при установке сальника - скоко будешь раскручивать хвостовик, стоко и будешь менять распорных втулок. При работе с карданом от него токо отстыковывается хвостовик - без надобности туда лезть, то гиблое дело.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

verwolf писал(а):

Его тягают только когда лезут в мост.

При замене сальников полуосей хвостовик тоже "оставляют в покое", ежели без надобности.

_________________
Звук про-аудио

всем спасибо, на выходные полезу менять муфту

Горный Мастер писал(а):

При замене сальников полуосей

Ладно, не в мост, а в редуктор заднего моста )))

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

muradasilov писал(а):

вопрос еще такой, слышал, что при съеме/установке кардана у заднего моста затягивают хвостовик, так вот его вроде можно перетянуть недотянуть, что чревато последствиями, так вот при смене резиновой муфты есть такие же моменты, или просто открутил, установил , затянул? заранее спасибо

На заднем редукторе да - затягивают центральную гайку до достижения определённого натяга в подшипниках, и неквалифицированному специалисту ничего нестоит наделать дел. На коробке, где стоит муфта. конструкция простая и центральная гайка зажимается с бо'льшим усилием. При замене муфты её НЕ надо откручивать. Только сквозные болты с гайками М21х1.5 с головкой под ключ на 19.-Три болта крепящие трехшипный фланец в который на шлицах вставляется кардан и три болта крепящие муфту к фланцу на хвостовике коробки.
После снятия кардана можно проверить затянут ли хвостовик коробки, возмитесь за муфту и покачайте её вверх-вниз. Если нет люфта то ои трогать нестоит. Если ощутили люфт, после снятия муфты можно подтянуть гайку, предварительно разогнув края контршайбы, Затяните ключом на 30 хотябы с таким же усилием как колёсные болты, (точное усилие сейчас не вспомню но всёже лучше чем оно будет болтаться) Лишнего вы там точно не перетяните. Незабудьте законтрить гайку - загнуть обратно край шайбы.
пособие по замене муфты

Теперь я попрошу совета:
На стандартной бесконтактной девятошной системе зажигания постоянно сгорает бегунок. Хватает на пол дня.
Предистория
Всё началось с обрыва ремня, пока допёрли что к чему, помеяли топливный насос - новый, датчик холла - новый, комутатор - новый, катушку и бегунок - новые. добрались в конце концов до ремня. Поменяли, проверили - клапана не загнуло, заводить искры нет. Поменяли датчик - оказался с браком, искра появилась. через некоторое время машина захандрила - пробило крышку в нескольких местах и пошёл пробой на катушке от центрального вывода к клеме комутатора. поставили новую крышку и б\у катушку. Через некоторое время\пробег, пропала искра - на центральном есть на свечи нет. меняем на старый бегунок и ставим родную катушку на место. Опять после поездки та же картина. Покупаем новый бегунок и опять он вылетает. Резистор при этом целый, искра по видимому уходит напрямую в вад вал распределителя. Бегунки ставили от разных "китайцев" Всё что не менялось за время этих танцев, это новый комутатор, старому шаловливые ручки одного человека сделали ноги, Так что поставить его на место не получится. Может новый комутатор быть с брачком и заставлять катушку убивать бегунки и крышку? я уже просто в растеряности и незнаю что и думать. поменять 3 катушки и 3 бегунка.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Semen
а не попробовать ли, все таки, поменять коммутатор. все говорит о переборе с искрой.

_________________
KryaK писал: ХОНДЫЧ мастер сквернословия, каждый опус новые словечки.

КАРБЮРАТОРЫ.
АВТОРЕМОНТ
КАТЕРА В БАЛАКЛАВЕ
+79787410673
заявляю, что DUSTik является клеветником и лжецом.

Semen
Капиталить надо.