Sevastopol.info

/////AMG
не трави душу!!!!!!!!!
буду на джипе в горах по любому
Кемаль еще не покорен на авто

bayker50
один из вариантов решения вопроса с мотоугонщиками:

Разъяренная толпа в египетской провинции Эль-Гарбия подвесила подозреваемых в краже моторикши вверх ногами и избивали их, пока молодые люди не скончались.
Пойманные на месте преступления двое молодых парней попали в руки местным дружинникам, которые охраняли свою поселение в добровольческом порядке.
Тут же состоялся и самосуд над несостоявшимися ворами, их подвесили вверх ногами и избивали палками и камнями под одобрительные крики селян , пока не убедились, что молодые люди не подают признаков жизни.
Затем толпа отволокла их трупы к ближайшему полицейскому участку и бросила у входа.

AdmEdited

во блин! давно пора так с ворами поступать или руку отрубать, с одной-то рукой уже мот не угнать.

_________________
Человека делают счастливым три вещи: любовь, интересная работа и возможность путешествовать

их бы найти сначала

bayker50 писал(а):

tushik1
беру несколько шире))
мне еще до города добираться
и дальняк люблю
понятно что лучше несколько, но не настолькоо мы богаты

знаешь у меня было одновременно 2 мотоцикла 1-kle400 и WR450F
если kle- просто достаточно 1 раз перед сезоном обслужить, то WR....
что могу сказать дорого содержать 2 мота ...... по горам прохватить- 100грн на бенз минимум, + ООООчень короткие сервисные интервалы замены масла, износ колодок и дисков, цепь и звезды , так же как и резина дохнет на УРА. )))))) 250-ки брать - типа ттр и прочих - они не едут нифига )))ну разве что 2T... в любом случае их надо нормально содержать, а не экономить.....

_________________
Я верю в честность власть имущих, и в неподкупность постовых, в заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых...

Dikiyx
Жень прикинь, ты мне давал прокатиться и на том и на другом)))
оба твои мотика прекрасно знаю
по поводу содержания сразу двух да ты прав особено если это Ямаха вр450
когда то задумывался о покупке ее, потом отказался
а вот чекушки 4т уважаю хоть они и не едут)))
в горах правильно настроеный 4т 250 с правильными звездами и резиной может творить чудеса и доставлять много удовольствия, по трассе конечно скучно, тут уж ничо не зделаешь
кстати 250 2т тоже самое по асфальту нихрена не интересно

нее, Серега,ты перепутал.. ты катался на xt660r (на ДР клуба)с ней в обслуге все просто -обычный мот))) )) потом я ее продал и купил КЛЕ и WR450 ))) а WR- техника спортивная ))) я с тобой согласен - по горам ездить - можно и "серуна" взять - как раз для этого yamaha serrow . но 250 как - ни крути - в горы лезть одни настройки- по тропинкам ездить- другие, тут нужен запас мощности )))) ну а если просто прогулки горными тропами- то 250-заглаза хватит ))) а ввообще надо брать 300куб 2т )))))вот это яд, если понимаешь о чем я ))))

_________________
Я верю в честность власть имущих, и в неподкупность постовых, в заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых...

Dikiyx
запутал меня совсем)))
на 300 2т не ездил был KDX250 2т представляю что 300 вытворяет!!

по поводу содержания байка-за удовольствие надо платить,тут ни куда не денешся!!
а на счет универсальности-такой байк еще не придумали чтобы и по горам и по дорогам и на дальняк и по городу!
2т-малый моторесурс-1 сезон и замена поршневой-не дешовое удовольствие! но хорошая мощность но больше расход топлива и плохие низы!
4т больше вес,меньше расход,частая замена масла-но его мало до 1л,регулировка клапанов-часто!
4т бывают крорсовые(YZ.KX,CRF,RM) и гражданские(DRZ,XT,XR,KLX,KLR)-так вот у гражданских межсервисные пробеги,вес и моторесурс на много больше !
и тут стоит выбор что взять!!!
я откатал на джеблах и др-ках по лесу-мало мощи и много веса сейчас буду пробовать CRF250X -по трассе он никак!
откатал на DR-Z400SM по городу-мало мощи буду пробовать что-то помощнее(KTM хаска)мотард - в лес на нем не поедешь
все надо пробовать и четко определиться где будет байк эксплуатироваться !

_________________
мотоциклы:купля-продажа,ремонт,сервис,запчасти,моторазборка
мотоэвакуатор +7-978-829-71-50

давно определился что нет ничего универсального (одни компромиссы)

а как обезопасить мотоцикл от угона
поделитесь опытом
имеется ввиду не только сигнализации а и житейские хитрости

_________________
Всегда говори то, что знаешь, но никогда не говори все, что знаешь
____________________________________________________________
Человек культурен настолько, насколько он способен понять Кошку

777Саша777
http://www.drivemc.ru/articles/MotoAlarm/motoalarm.htm

Спасибо!

_________________
Всегда говори то, что знаешь, но никогда не говори все, что знаешь
____________________________________________________________
Человек культурен настолько, насколько он способен понять Кошку

tushik1 писал(а):

а на счет универсальности-такой байк еще не придумали чтобы и по горам и по дорогам и на дальняк и по городу!

БМВ-Гусь1200сс как раз тот самый случай.

_________________
[spoiler="компрессор_KAESER_недорого"]viewtopic.php?p=20178054#p20178054[/spoiler]

что за бред! у гуся вес огромный и габарить не хилые! там еще электроника хитрожопая-обслуживаться только на фирменном СТО. если что-то случится в лесу-только вертолет вызывать!из плюсов расход топлива не большой!

_________________
мотоциклы:купля-продажа,ремонт,сервис,запчасти,моторазборка
мотоэвакуатор +7-978-829-71-50

777Саша777 писал(а):

давно определился что нет ничего универсального (одни компромиссы)

а как обезопасить мотоцикл от угона
поделитесь опытом
имеется ввиду не только сигнализации а и житейские хитрости

я свой мот разбираю по винтикам и всё прячу по карманам
не знаю тяжело ли вам будет с цепями заморачиватся, но не лишним будет по приезду привязываться к столбам, причём цепь пропускать через колесо и раму это спасёт на сек 10 если подойдут ребята с болторезом, более надёжно по моему не катать одному, всякие пищалки от наркоманов и школьников, что же косается длительной стоянки то только гараж имплатированный в частный дом а на территории собака либо кто то постоянно дома

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
кто нибудь завтра желает со мной в мини дальнячок прокатится, пока придумал два маршрута
1) Бахчисарай, долина возле Чуфут_кале
2) Гора Ай-петри
Главное чтобы ваш транспорт был около 100 кубиков, у меня крейсер 70-80 км/час, пишите в л.с

_________________
Репетитор по английскому для детей и студентов
Изготовление бижутерии из эпоксидной смолы под заказ и готовые варианты

судя по погоде можно сказать зиме: "Давай, до свидания!"



Добавлено спустя 23 часа 33 минуты 30 секунд:
Потестил сегодня Хорнет на бездорожье: 12 км грунтовки, частично с лужами, грязью, и ярко выраженной колеей от колес. Даже на хороших участках скорость не превышала 20 км/ч, а на кочках чуть ли не в ручную пришлось толкать. Подвеска весьма жесткая для такого типа покрытия, заднице совсем не комфортно )) Рулится тоже весьма паршиво, все время ловишь мот, особенно на грязи. Вобщем когда выехал обратно на асфальт, выдохнул с облегчением и понял, что это мое первое и последнее бездорожье Асфальт наше все!

писал же !!Не читали

_________________
Если выставить вперед средний палец и сквозь него смотреть на все минусы жизни - получатся сплошные плюсы!

/////AMG писал(а):

все время ловишь мот, особенно на грязи

естественно если мот обут не в ту резину!

_________________
Репетитор по английскому для детей и студентов
Изготовление бижутерии из эпоксидной смолы под заказ и готовые варианты

Мащина писал(а):

писал же !!Не читали

читал, но решил сам проверить, предварительно убедившись, что по этой дороге нормально проезжают легковые авто

Доброго дня уважаемые любители мототехники...провожу небольшой мониторинг по двухколесному виду транспорта (естественно с дальнейшей надеждой на приобретение)))в связи с чем прошу поделиться опытом о -владении, - ремонте, -обслуживании (просьба быть объективными) следующих видов:Yamaha Virago 250 годов так 95-99, и китайцев Zongshen zs 250-5 2008-2010гг и Geon Invader 250...причина выбора этих моделей - внешний вид)))и к сожалению бюджет до 2500 макс (и то проблематично) зеленных тугриков. Опыт езды на 2-х колесах только на 50-ти кубовых и в автошколе на Минске))...Если кто катается на дальняки на таких малых кубатурах (до 400) тоже поделитесь инфо...Заранее всем благодарен!!!

_________________
Все там будем, да не в одно время.

По Крыму путешествовать можно хоть на 125 сс ИМХО!
Тут вопрос в скоростях, наболюдается прямая зависимость "Чем быстрее едишь, - тем меньше чего вокруг видишь!"

ну ка расскажите где у нас или в симфере есть магазины с мопедками и скутерами мотоциклами новыми!

1.Дуэт-1 ООО Хонда
на карте
99053, Севастополь
ул. Руднева, 39/В
тел. (0692)944700
факс.(0692)537010
E-mail: sebastopol@avtodel.com
www.duet.avtodel.com

2.Салон "ТЭС-Авто" Ямаха
г. Севастополь, ул. Пожарова, 11
Тел.: (050) 424-66-59
www.tes-corporation.com

3.г. Севастополь Сузуки
Камышовое шоссе 2-В
Продажа авто: +38(0692)67-27-07 сузуки

4.техника от Свит Мото
www.svitmoto.com
066-002-45-50
068-712-25-04

мотодом забыли

_________________
Я верю в честность власть имущих, и в неподкупность постовых, в заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых...

4.техника от Свит Мото
www.svitmoto.com
066-002-45-50
068-712-25-04

это только в Одессе? или у нас есть филиал?


про мото дом знаю

а по симфиру есть что небуть?