|
Остатки бастионов.
Первый бастион располагался на Корабельной стороне на левом берегу Килен-бухты, в районе ул Макарова, над железной дорогой. По проекту 1834 г. первый бастион предполагалось построить позади Ушаковой балки, но позже вынесли его вперед, за возвышенность между Ушаковой балкой и Килен-бухтой. В 1851 г. из крымбальского известняка построили оборонительную казарму с подвалом на 250 человек (автор проекта Ф. А. Старченко). Длина фасада казармы - 80 м, ширина - 12 м, высота - 4,2 м. На ее вооружении находилось 9 полупудовых крепостных единорогов. (Сохранилась только угловая башня до настоящего времени на ул. Хрулева). На месте будущего бастиона инженерная команда под руководством капитана Ф. А. Старченко построила батарею, вооруженную четырьмя орудиями, позже добавили еще пять пушек. У батареи в скале выдолбили ров. Но очертания бастиона укрепление приобрело только в начале июня 1855 г., когда моряки с корабля "Париж" соорудили в его тыловой части батарею, получившую номер 107. Бастионом командовал капитан-лейтенант В. К. Орлов. После его гибели в июле 1855 г. укреплением стал командовать лейтенант 35-го флотского экипажа П. М. Никитин. Во время обороны Севастополя 1854-1855 гг. там появилось небольшое кладбище, уничтоженное во время второй обороны Севастополя. Второй бастион находился на небольшой возвышенности на краю Килен-балки. На генеральном плане города Севастополя "с показанием высочайше утвержденного проекта" укреплений 1840 г. под номером вторым числилось укрепление на Малаховом кургане. Расстояние между 1-м бастионом и Малаховым курганом было слишком большим, поэтому в начале сентября 1854 г. на месте будущего бастиона была построена батарея из 6 орудий. Позже число пушек довели до 20 стволов. Вокруг укрепления в скальном грунте выдолбили ров. В связи с тем, что ров не удалось вырубить в скале на нужную глубину (не хватало шанцевого инструмента), на контрэскарпе вала возвели каменную стенку для прикрытия от штуцерных пуль противника. Командовал бастионом капитан-лейтенант 36-го флотского экипажа А. В. Ершов. Второй бастион и стоящий рядом Малахов курган были соединены Камчатским люнетом, Волынским и Селенгинским редутами. Укрепления были названы в честь полков, которые их строили и обороняли. До настоящего времени незастроенной осталась только территория Камчатского люнета. Во время второй обороны на Камчатском люнете находилась зенитная батарея N 54, перенесенная из районе х. Лукомского. Оборонительная башня Малахова кургана - одно из немногочисленных военных сооружений середины прошлого века, сохранившихся в городе до наших дней.
. В начале Крымской войны было решено построить на Малаховом каменную двухэтажную башню с бойницами, зубчатыми стенами и потайным выходом в поле. К строительству севастопольская инженерная команда под руководством Ф. А. Старченко приступила лишь в начале 1854 г. Средства на сооружение - 12.500 рублей - собрали жители города и моряки Черноморского флота. Башню построили из инкерманского камня. Ее высота достигла 8,5 м, толщина стен нижнего яруса - 152 см, верхнего - 88 см. Два закрытых яруса башни имели 52 бойницы для ружейного обстрела местности. В башне предусматривались: часовня, пороховой погреб, помещение для снарядов и провизии. На верхней площадке установили пять крепостных 18-фунтовых пушек. 10 июня 1854 г. строительство башни было завершено. Первым комендантом башни был назначен командир 19-го рабочего экипажа подполковник И. Арцыбашев. Под Малаховым курганом с тыловой стороны находятся т.н. Лазаревские казармы и (через дорогу) казармы Брестского полка (ныне территория В\Ч)
Третий бастион, построенный в 1854 г., прикрывал подступы к Южной бухте и центру города. Он входил в третью дистанцию оборонительной линии, которой командовал вице-адмирал А. И. Панфилов (1808-1874). Ныне большая часть бастиона застроена частными домами. Укрепления в частной застройке почти не читаются. Между третьим и четвертым бастионом находятся верховья Южной бухты. Местность в этом районе была заболочена и для строительства дороги сюда свозили грунт, извлеченный при строительстве Лазаревских казарм. Местность в верховьях бухты называлась Пересыпь. Во время первой обороны Севастополя через Южную бухту был построен наплавной мост, по которому осуществлялось снабжение Корабельной стороны.
Верховья Южной бухты прикрывала батарея "Грибок", располагавшаяся ниже Исторического бульвара. Во время второй обороны Севастополя на месте батареи был оборудован подземный КП ПВО. После войны здесь находилась парашютная вышка, ныне на этом месте собачья площадка. Выше находится Исторический бульвар, разбитый на месте 4-го бастиона.
Четвертый бастион, защищавший центр города, входил во вторую дистанцию оборонительной линии. Ею командовал вице-адмирал Ф. М. Новосильский. Если к началу обороны на бастионе стояло восемь 12-фунтовых карронад, то в августе 1855 г. он вместе с Язоновским редутом насчитывал 219 орудий. Два месяца бастионом командовал генерал-майор М. X. Шульц. С 5 октября 1854 г. по февраль 1855 г. бастионом командовал капитан-лейтенант А. И. Завадовский. После тяжелого ранения Завадовского командиром бастиона стал капитан-лейтенант В. Г. Реймерс. И он был ранен. С 1 июня 1855 г. до последнего дня обороны четвертым бастионом командовал капитан-лейтенант 44-го флотского экипажа П. А. Чебышев. Впереди левого фаса, за рвом бастиона располагалась 4-х орудийная батарея N38, которой до конца обороны командовал лейтенант Н. И. Костомаров. Слева от позиции находился блиндаж командира. Левее и ниже батареи Костомарова находились "бульварные" батареи: 31-я, 32-я, 33-я и 34-я, построенные осенью 1854 г. на Бульварной высоте. Орудия для них сняли с корветов "Пилад" и "Андромаха".
Пятый бастион входил в первую дистанцию оборонительной линии под командованием генерал-майора А. О. Аслановича. Она включала в себя: пятый, шестой, седьмой бастион, 10-ю батарею. Территория бывшего пятого бастиона находится недалеко от площади Восставших. К моменту высадки десанта в Крыму на бастионе была построена только казарма аналогичная казарме 1-го бастиона и оборонительная стена к 6-му батиону. Казарму спешно вооружили, установив 5 орудий внутри и 6 пушек на верхней платформе. В казарме устроили пороховой погреб. Командиром бастиона назначили капитан-лейтенанта 44-го флотского экипажа Д. В. Ильинского. Левее пятого бастиона был построен редут N1, получивший название по имени командира лейтенанта М. П. Шварца. Улица, возникшая на месте этого укрепления, носит его имя.
Редут, вооруженный 8 крепостными 12-фунтовыми пушками, имел важное значение, прикрывая пространство между четвертым и пятым бастионами. Впереди редута Шварца и пятого бастиона вырыли ров глубиной до 6 футов (1,8м). В связи с тем, что ров был неглубок перед рвом и по бокам укреплений насыпали земляные валы до 7 футов (2м) высоты и 6 ширины. Правый фас пятого бастиона укрепили, построив люнет N7, которым командовал М. Ф. Белкин.
6-й бастион располагался в районе совр. частной застройки в районе гостиницы "Крым". Современная улица Частника проходит по тому месту, где в первую оборону города находилась оборонительная стена между пятым и шестым бастионами. На том месте, где сейчас находится детский стадион, 1 декабря 1854 г. моряки с корабля "Ростислав" построили редут, названный Ростиславским. Он имел прямоугольную форму. Один из фасов редута образовали из строений военно-сухопутного госпиталя. Укреплением командовал лейтенант 37-го флотского экипажа Д. И. Бутаков. Бастион был почти полностью построен к началу осады, но из-за казнокрадства укрепление было слабым. Ров перед бастионом был глубиной всего 6 футов (1,8м).
Стены казармы и оборонительной стены были тонкими. Но бастион имел полное вооружение. Пятнадцать крепостных орудий, установленных на поворотных платформах, обстреливали Рудольфову гору, Херсонес и прилегающую местность. Чтобы усилить бастион, по распоряжению В. А. Корнилова с Михайловской батареи доставили шесть бомбических орудий. Шестым бастионом командовал капитан-лейтенант 36-го флотского экипажа Николай Федорович Гусаков, а затем лейтенант С.А. Шумов. Седьмой бастион (командир - капитан-лейтенант Н. Л. Щеглов) так же был завершен к началу обороны. Бастион так же был каменным, но качество укреплений, опять же из=за казнокрадства, оставляло желать лучшего. Бастион находился на территории современного 24 завода ЖБИ ЧФ РФ. Справа к нему примыкала батарея N8 (на мысу Хрустальный, командир - капитан 2 ранга К. С. Реунов). На Седьмом бастионе и на 8-й батарее стояли 62 орудия, в том числе десять пятипудовых мортир. Рядом находился Александровский форт, прикрывавший вход в гавань Севастополя. Форт представлял собой вооруженную 56-ю орудиями, каменную батарею. "Каменная часть ее состояла из прямой одноярусной батареи, длиною 36 сажень, с 13-ю оборонительными казематами и открытою обороной. С правого фланга к ней примыкала круглая двухъярусная башня. Она имела 11 сажень в диаметре, а в каждом ярусе по 7-ми казематов. С левого же фланга к каменной батарее примыкала земляная, длиною 70 сажень...". Форт был построен по проекту инженер-полковника К. И. Бюрно в 1845году. Батареей командовал капитан П. А. Козловский, а затем капитан-лейтенант Н. К. Христофоров. Левее находилась береговая батарея N 10, имевшая свою систему сухопутной обороны. Она предназначалась для ведения огня по Карантинной бухте и рейду. Батареей, на которой находилось 58 орудий, командовал капитан-лейтенант 29-го флотского экипажа А. Н. Андреев.
Первая попытка прорваться в Севастополь была осуществлена союзниками с моря и с суши. Однако мощный огонь береговых батарей не позволил прорваться в бухту, а взрыв двух пороховых погребов союзников на горе Рудольфа (ныне Матюшенко) привел к молчанию французские батареи на южной стороне.
Бомбардировка каменных фортов Севастополя показала, что сооружения построены столь добротно, что даже самые крупные ядра отскакивали от их стен, оставляя только выбоины, однако открытые площадки на крышах фортов были приведены к молчанию. Многие английские и французские корабли получили серьезные повреждения и были отведены в Стамбул на ремонт. При этом союзники сделали 50 тыс. выстрелов против 16 тыс. русских. Система оборонительных и осадных сооружений с обеих сторон все время совершенствовалась. На случай вылазки русских войск французскими и турецкими войсками была построены две оборонительных линии. Линии проходили: первая от берега моря в районе современного Автобата на м. Феолент, до Стрелецкой балки (под створным знаком еще сохранился небольшой редут). Вторая линия проходила от верховий Камышовой бухты до берега моря в районе современного полигона морской пехоты. Эти старые линии обороны состоящие из рвов и валов с земляными бастионами, использовалась еще в Великую Отечественную и русскими и немецкими войсками, как один из последних рубежей.
Англичане отгородили Балаклаву цепью редутов по возвышенностям над долиной Золотая балка. Большинство редутов сохранившихся до сих пор, несмотря на то, что они использовались русскими и немецкими войсками в Великую Отечественную. Во время обороны 1941-42г. укрепления Английских редутов использовались войсками первого сектора обороны СОР. А ближний к Сапун-горе редут был использован немецкими саперными частями. До настоящего времени сохранились даже небольшие Сардинские редуты под горой Гасфорта. Была построена железная дорога от Балаклавы до позиций союзников с небольшим ответвлением к горе Гасфорта. Впоследствии сохранившаяся насыпь от разобранной дороги была использована при прокладке трамвайной линии из Севастополя в Балаклаву в 1925 году. Англичанами была построена набережная Балаклавы. Английские и французские редуты можно встретить по всей территории Гераклейского полуострова. Редут Виктория (за ул. Горпищенко) так же использовался нашими войсками и во время второй обороны, как командный пункт 177 отдельного артдивизиона береговой обороны. Русские бастионы так же сохранились, в основном, в виде земляных насыпей. После Крымской войны было принято решение места славных севастопольских бастионов не застраивать. На четвертом бастионе к 50-летию обороны (в 1905 м году) восстановили один фас с установкой орудий, в советское время настоящие укрепления из дерева и земли были заменены на бетонные муляжи, а лафеты орудий стали вместо дубовых стальными.
Около года продолжалась осада. Множество следов оставила та война. При отступлении с южной стороны большинство укреплений были разрушены. Отступив на Северную сторону русские, укрепились на новых позициях, построив цепь так называемых Нагорных редутов, сохранившихся до нашего времени. Штурмовать Северную сторону после полученного отпора русских на Южной, союзники не решились. Еще почти год войска простояли, разделенные бухтой, потом союзники ушли, вывезя из Севастополя все, что можно было увезти, вплоть до ядер и осколков бомб. Из Севастополя было вывезено 867 орудий, захваченных на разрушенных бастионах.
По дороге домой часть пушек, англичане продали испанцам, часть установили в крепости Гибралтар, снабдив их захваченными в Севастополе ядрами. Вывозились колокола с церквей, пожитки и имущество обитателей Севастополя, гранитные и мраморные надгробия. Шел натуральный грабеж. Наконец, союзники ушли. От них остались только следы редутов, набережная в Балаклаве да некоторые дороги, (их экономные союзники при всем желании вывезти к себе не смогли).
Использовались эти земляные укрепления и при обороне в 1941-41г. Даже деревоземляные редуты за стойкость их гарнизонов немцы называли фортами, придумывая им грозные названия "Волга", "Сибирь", "ГПУ". На Камчатском люнете разместилась зенитная батарея. На героическом Малаховом кургане - батарея береговой обороны, вооруженная двумя орудиями Б-13 с затонувшего эсминца. На высоте Суздальской, где стоят рядом памятники русским и союзникам, павшим в Инкерманском сражении, можно найти остатки еще одной береговой батареи времен второй обороны Севастополя. Даже Братское и Михайловское кладбища стали рубежами обороны в прошедшей войне. Севастопольская история имеет высокую преемственность.
_________________
Разруха не в клозетах, а в головах!
(с) Профессор Преображенский.
|
Регистрация
Вход
Правила форума
Поиск
