Sevastopol.info

Добрый вечер, гуляя по корабельной стороне, обратил внимание на одинокий камень, на котором были видны литеры. Когда осмотрел его внимательней, то оказалось что это не камень, а фрагмент куска асфальта, а литеры, думаю это штамп производителя. Обломок явно не современный, думаю конец XIX-го начало XX-го века. Собственно и возник вопрос, когда в Севастополе начали укладывать асфальтовое покрытие на дорогах?

Севастополь был вторым городом в Российской истории (первый в столице-Питере в 1839г.), где был применён асфальт. В 1841г. при строительстве самой большой, на то время, казематированной Николаевской батареи( на месте Приморского бульвара) впервые были положены асфальтовые полы.

волга-волга писал(а): ↑

26 окт, 2019, 19:42

Севастополь был вторым городом в Российской истории (первый в столице-Питере в 1839г.), где был применён асфальт. В 1841г. при строительстве самой большой, на то время, казематированной Николаевской батареи( на месте Приморского бульвара) впервые были положены асфальтовые полы.

Спасибо большое. Скажите, не знаете ли Вы, технологию укладки асфальтового покрытия на то время. Если учитывать размеры фрагмента что я привел выше, то асфальт укладывали и состыковали как плиты. Может ли этот фрагмент относится к асфальтовому покрытию Николаевской батареи

Никак писал(а):

Может ли этот фрагмент относится к асфальтовому покрытию Николаевской батареи

Интересный вопрос))
Если учесть, что союзники покидая Севастополь ободрали и разобрали любой маломальский ценный материал, то учитывая высокую стоимость асфальта (аж 14руб. за кв.м.(огромадные деньги) вполне могли содрать и пол батареи перед взрывом.
Кстати, Россия на то время асфальт не производила, он весь покупался в Европе.

волга-волга писал(а):

Если учесть, что союзники покидая Севастополь ободрали и разобрали любой маломальский ценный материал, то учитывая высокую стоимость асфальта (аж 14руб. за кв.м.(огромадные деньги) вполне могли содрать и пол батареи перед взрывом.
Кстати, Россия на то время асфальт не производила, он весь покупался в Европе.

Вы же видите слово "Россия"? Впервые асфальт был в России произведен в 1873 г. Это не может быть Крымская война. Это остатки прессованного асфальтового кирпича. Судя по верхнему "ТОР..." - возможно произведен в Торжке. Другого чего-то в голову не приходит.

_________________
Если вам нечем ответить своему оппоненту, не все потеряно: вы можете сказать ему, что вы о нем думаете. (с) Элберт Грин Хаббард

Крис Кельвин писал(а):

Это остатки прессованного асфальтового кирпича.

Спасибо за уточнение и скажите пожалуйста, когда и где в Севастополе его могли устилать?

Никак писал(а):

когда и где в Севастополе его могли устилать?

Скорее всего ими вымостили какую-нибудь площадь при церкви. Как вариант - при ремонте госпитальной Митрофаньевской церкви в 1899 г., церковь 300-летия Романовых на пл.Ластовой или Ал.Невского. Все зависит от места находки.

Отправлено спустя 17 минут 29 секунд:
Вообще версия про мощение казематов НБ асфальтом интересна сама по себе. Тому кто это предложил союзники должны поставить памятник. Порох очень чувствителен к статическому электричеству, а асфальт многократно увеличивает способность к накоплению заряда.

_________________
Если вам нечем ответить своему оппоненту, не все потеряно: вы можете сказать ему, что вы о нем думаете. (с) Элберт Грин Хаббард

Судя по тому, что Николаевскую при подрыве разнесло в хлам, то возможно взрывал тот же кто и предложил.))

Так сей кирпич выглядел при жизни. http://ktv-ray.ru/novost/pod-syzranyu-n ... oda/35750/
Никак
Поздравляю Вас с находкой, вполне себе артефакт.Тему нужно перенести к "Артефактам".

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

Крис Кельвин писал(а):

версия про мощение казематов НБ асфальтом интересна сама по себе.

Это не версия. По Скорикову в 1843г. при инспекции строящейся НБ было отмечено отличное качество асфальтовых полов.
Мне правда непонятно, чем дорогущий асфальтовый пол лучше каменного? Судя по тому что новшество на других батареях не прижилось, это был обыкновенный выпендрёж.

Крис Кельвин писал(а):

Все зависит от места находки.

район ул. пластунской

DUSTik писал(а):

Так сей кирпич выглядел при жизни. http://ktv-ray.ru/novost/pod-syzranyu-n ... oda/35750/

Спасибо, он самый, предполагал что первое слово товарищество, второе - асфальт, а вот последнее слово с трудом подбиралось. В сети указано что первый завод был в Сызрани а вот фото такого целого кирпича не мог найти

Наиболее вероятно - со строительным мусором, использовавшимся для отсыпки. Вполне возможно, что каменную крошку от взрыва хр. Ал.Невского использовали для отсыпки дороги. Насколько мне помнится дорогу полностью там сделали где-то в 60-х

_________________
Если вам нечем ответить своему оппоненту, не все потеряно: вы можете сказать ему, что вы о нем думаете. (с) Элберт Грин Хаббард

Кирпич этот мог быть откуда угодно, вкл. мощение перед церковью Брестского полка, или мощение всей территории у их казарм, или у офицерских флигелей этого полка, или мощение сквера на 3-м бастионе.

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

Я тоже непонятный фрагмент нашла

Nino
А какой размер Вашей находки?

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

DUSTik писал(а):

Кирпич этот мог быть откуда угодно, вкл. мощение перед церковью Брестского полка, или мощение всей территории у их казарм, или у офицерских флигелей этого полка, или мощение сквера на 3-м бастионе.

Конечно может. Но только как этот фрагмент попал под асфальт на Пластунской? В 50-х, когда все эти объекты ремонтировали, Пластунская была грунтовой дорогой.

_________________
Если вам нечем ответить своему оппоненту, не все потеряно: вы можете сказать ему, что вы о нем думаете. (с) Элберт Грин Хаббард

а кто то знает какая улица перовой была вымощена камнем,
и какая улица была первой закатана в асфальт?

DUSTik писал(а):

А какой размер Вашей находки?

Не очень большой, наверное, меньше кирпича.

Крис Кельвин писал(а):

Но только как этот фрагмент попал под асфальт на Пластунской?

кусок лежал не под асфальтовым покрытием, а под столбом, в куче иных меньших по размеру камней

Крис Кельвин писал(а):

Вы же видите слово "Россия"?

После "С" я вижу "Ь", возможно "Б", ну ни как не "С".

Золотой Дракон писал(а):

какая улица была первой закатана в асфальт?

Я даже как-то внимания на это не обращал, но посмотрите на фото 1939 года. Очень похоже, что возле памятника Нахимову присутствует асфальт:


А вот на фото 9 мая 1945 года асфальт точно есть, хотя только на тротуаре. Проезжая часть - брусчатка.


Да и на фото площади Ушакова 44 года асфальт присутствует. Интересно стало.

_________________
С уважением Евгений.
+7(978) 844-00-23.

figarotam писал(а):

Крис Кельвин писал(а):
Вы же видите слово "Россия"?

После "С" я вижу "Ь", возможно "Б", ну ни как не "С".

выражение имеет отношение к этому высказыванию:

волга-волга писал(а):

Кстати, Россия на то время асфальт не производила, он весь покупался в Европе.

, а не надписи на кирпиче

Никак писал(а):

выражение имеет отношение к этому высказыванию:

можно попробовать разобрать, что это за клеймо.

Отправлено спустя 11 минут 11 секунд:
В Россию асфальтовое покрытие пришло в конце XIX века. В 1873 году на заводе в Сызрани начали производство асфальта.
Взято здесь: https://shkolazhizni.ru/culture/articles/92379/
А вот на нашем асфальте четко видно СЫЗ, правда перед этими тремя буквами две непонятные.

_________________
С уважением Евгений.
+7(978) 844-00-23.

figarotam
Почитайте мой пост за 27 октября,что был в 12.10

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)

figarotam писал(а):

две непонятные.

ВЪ

DUSTik
Моя очередная спешка, бывает пропускаю, тороплюсь. А вы не знаете, каковы были размеры вот таких асфальтокирпичиков?
И второе: их укладывали так, как сейчас укладывают плитку, или раскатывали, как современный асфальт?
Это далеко не праздный вопрос. Если асфальт клали плитками - то это значительно усложняет поиск, так как на фото он не будет отличаться от брусчатки.

Рискну предположить, что первый асфальт на улицах мог появиться на Большой Морской. Исхожу из следующего: когда улицы начали мостить булыжником, то первой замостили нашу БМ.
В 1900, когда стали делать в городе электрическое освещение, то первой была БМ. До первой мировой улицы Севастополя начали мыть водой. И опять таки первой улицей, которую начали мыть была БМ. Первой улицей, восстановленной после войны была БМ. А почему она не может быть улицей Севастополя, где постелили асфальт?

_________________
С уважением Евгений.
+7(978) 844-00-23.

figarotam
Погуглите в тырнете, там есть и размеры, - асфальт был в виде булыжника, и имел разные размеры, в различный период существования компании.

_________________
Те, кто радостно маршируют в строю, получили головной мозг по ошибке, для них и спинного было бы достаточно.(Альберт Эйнштейн)
Чтобы самодержавно господствовать внутри страны, царизм должен был быть более чем непобедимым за её пределами; ему необходимо было непрерывно одерживать победы. (Фридрих Энгельс)