Нихьт. Не похоже никак. Инкерман Гайтанская балка.
Южная сторона (на скрине именно- южная) неизвестной горушки однозначно похожа, но вот панорама перед...llexa26 писал(а):А не Гасфорта ли это?
всё-таки похоже на Гасфорта. Немец как раз весной стоял фронтом на север в этом р-не. Наши на горке. Ил упал в долине, выше Ялтинской трассы, там где сейчас виноградники.А тёмная полоса на левом фото - не речка? Если из окопа снимали, её могло быть и не видно. Но опять же железная дорога где? Хотя угадывается слегка заметная терраса у подножия. Найти бы довоенные фото этого места. По инету не нашла. Немецкую кинохронику, если полистать, может мелькнёт где. да и нашу хронику можно.
Юра, я думаю это знаменитый "лагерь на 5-м километре" у дороги на Балаклаву немцы в балку согнали военнопленных. Характерное расположение: дорога вдоль верховьев Сарандинакиной балкистарикъ
Поддержу - похоже на гору Гасфорта.
Даллее с 1-04 по таймеру пять минут сьёмки наших пленных из Севастополя. Неплохо бы тоже опознать местность...
Спасибо. Это конечно же, было первой мыслью, что пришла в голову но проблема в том, что рельеф вокруг горки сильно отличается. Хотя, я и не исключаю.
Если лагерь был на месте нынешнего овощного рынка на 5км. то вроде похоже, хотя сьёмка мутная. В пользу 5-го говорит, что пленные ещё не отсортированы, видны гражданские женщины. Видимо эти пленные согнаны из района Фиолента, дорога с которого, как раз выводит на 5км. Потом, видимо, гражданских погнали в район "гидрографического хутора", а военную колонну куда то дальше. А вот второй сюжет, где колонну гонят вдоль, как ты говоришь Сарандинакиной балки... Вроде тоже похоже на неё, но... В верховьях балки, с незапамятных времён бьёт мощный родник и дно балки на всём протяжении, если не заболочено, то покрыто густой растительностью. На видео этого не наблюдается.старикъ писал(а):Юра, я думаю это знаменитый "лагерь на 5-м километре" у дороги на Балаклаву немцы в балку согнали военнопленных. Характерное расположение: дорога вдоль верховьев Сарандинакиной балки
Нормально. Транспортная артерия Лабораторка- Инкерман- не справляется с "туристическим потоком"- вот и погнали вокруг Сапуна.Наличие источника могло подвигнуть оккупантов разместить именно там большое количество людей, для снижения "транспортных издержек", ведь их кормить и поить хоть как-то надо (сказки про "раздавленных гусеницами танка колонны в/пленных оставим за скобками по определению). Другое дело, что напоить ТАКОЕ количество народа из ОДНОГО источника НЕРЕАЛЬНО. А участки поросшие камышом- вещь умозрительная. При отсутствии наличия центрального отопления народ собирал всё, что горит, да и камыш хороший стройматериал для мазанок...Если лагерь был на месте нынешнего овощного рынка на 5км. то вроде похоже, хотя сьёмка мутная. А второй сюжет, где колонну гонят вдоль, как ты говоришь Сарандинакиной балки... Вроде тоже похоже на неё, но... В верховьях балки, с незапамятных времён бьёт мощный родник и дно балки на всём протяжении, если не заболочено, то покрыто густой растительностью. На видео этого не наблюдается.старикъ писал(а):Юра, я думаю это знаменитый "лагерь на 5-м километре" у дороги на Балаклаву немцы в балку согнали военнопленных. Характерное расположение: дорога вдоль верховьев Сарандинакиной балки
Далее, если это С.балка, то длиннющая колонна пленных идёт по направлению в Балаклаву, хотя по логике должна идти наоборот. Непонятно...
стоп, стоп.. возле Черкез-Кермена были старые каменоломни, так там как раз штольни и есть. Я их хорошо помню.DUSTik писал(а):Какие-то штольни, кусок горы срезанный, и без леса.
Что "смонтировано"? Оператор снимает камерой останки пилота, затем ведет её вправо и чуть вверх: на кадре Кая-Баш. Выше я сделал скрины раскадровки. Всё верно.стоп, стоп.. возле Черкез-Кермена были старые каменоломни, так там как раз штольни и есть. Я их хорошо помню.DUSTik писал(а):Какие-то штольни, кусок горы срезанный, и без леса.
И это же съемка.. смонтировано так что кажется что все в одном месте. На самом деле может быть совсЕм иначе.
Это ведь как раз период нашего "весеннего" наступления, когда наши пытались прорваться на Мекензиевском плато. Кто бы подсказал, какая погода была в начале марта...28 февраля плохая погода помешала достигнуть даже сравнимого результата. Дважды штурмовики (восемь самолето-вылетов) наносили удары по батарее и по полевым позициям в районе хутора Мекензия, сумев уничтожить шесть орудий и два взвода пехоты, но бомбардировщики из-за низкой облачности в воздух не поднимались. Только 1 марта, когда наземные части прекратили наступление и стали закрепляться на новых позициях, которые противник попытался отбить, авиация наконец-то смогла поддержать их относительно эффективно. Штурмовики совершили четыре групповых вылета (23 самолето-вылета), атакуя немецкие войска на командных высотах, за которые шла ожесточенная борьба. В первом вылете штурмовик, пилотируемый лейтенантом А. Ф. Евграфовым, был сбит зенитным огнем и упал на территории противника.
Для выполнения задачи вылетели два штурмовика, пилотировавшиеся капитаном Михаилом Талалаевым и старшим лейтенантом Евгением Лобановым. Немцы встретили машины сильным зенитным огнем, но летчики начали штурмовку, и огонь батареи был подавлен. К сожалению, не обошлось без потерь — снаряд, угодивший в «ил» Талалаева, повредил мотор. Летчика осколком ранило в голову. Второй снаряд пробил масляный радиатор. Капитан приказал Лобанову возвращаться на аэродром, а сам пошел на вынужденную посадку на нейтральной полосе. Оттуда капитан начал ползком выбираться в сторону своих окопов, но осуществить это оказалось не так просто. Противник открыл по летчику огонь из всех видов оружия, а небольшая группа солдат направилась в его сторону явно с намерением взять в плен. Увидев, что командиру угрожает опасность, Лобанов снизился до высоты бреющего полета и стал расстреливать немецких пехотинцев. Они бросились назад в свою траншею, но в этот момент в штурмовик Лобанова попал зенитный снаряд. Потеряв управление и пролетев по инерции несколько сотен метров, самолет упал за немецкими позициями. Только ночью нашим разведчикам удалось пробраться во вражеский тыл и обнаружить место последнего боя Лобанова. Судя по уцелевшим свидетельствам, Евгений после аварийной посадки укрылся в снарядной воронке, откуда долго отстреливался из пистолета от немецких солдат. В ходе этой перестрелки он и погиб. Указом от 14 июня 1942 г. посмертно Евгению Лобанову было присвоено звание Героя Советского Союза, а в полку долго летала машина с надписью на борту «За Женю Лобанова!».
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 39 гостей
