Sevastopol.info

Знать и помнить-разные вещи))). Лет то уже сколько прошло.
А пост мой был в одном помещении с постом "Н" БЧ-2.
По поводу птурсов-мне просто интересно почему ВАРМАН так скептически на эту тему отозвался,вот и подумалось,
что наведение могли отдельной темой отрабатывать.
То что по морпехам не стреляли - я в курсе, харчить они одними из первых мчались поначалу.

FEDEL ос-138 ты помнишь , а" ДИКСОН" - 208 - забыл! Хотя дембельский альбом ты наверно делал на 138-ом? И название корабля там значилось то.Поэтому верю. То что БЧ-5 твой - я догадался , вот под моим постом было котельное отделение и когда там рванул котел , все сказали что крупно повезло ,только немного котел вышел из строя и никаких последствий. Но этот факт ты наверно и не слышал ,был он задолго до тебя. А вообще про "Диксон" много баек ходило в Севастополе, некоторые рождались на практически пустом месте( но это отдельная тема). Хочешь - пообсуждаем.

Будешь смеяться,но я дембельский альбом не делал вообще.
ОС-138 помню,потому что он только так и назывался))))
И пост к БЧ 5 отношения не имел.
Гиропост и пост "Н"(надир) -так помещение называлось,так что сам видишь,ниже только шахта лага и эхолота.
К нам спуск шел мимо помещений ДГ,отсек уже и не помню,если из кормы бежать,перед турбинами налево.
Я в БЧ 1 служил-штурманский электрик.

Пост помню такой. А насчет альбома - незавидую ,но и смеяться не над чем, теперь даже вспомнить нечего тебе.Несмотря на все наши строгости и особиста, мы делали и фото и альбомы. У меня даже фото в боевом посту с работниками науки из Москвы есть.( есть что посмотреть и вспомнить)

"Служебных" фотографий у меня хватает,нас как то не особо гоняли за это.Тока с установкой не фотографируйся на виду у старпома или зама и проблем не будет.Особист вообще не часто появлялся.
В БП у меня кроме меня и сменщика никто не появлялся,даже штурману лень туда шлепать было,всегда меня с документацией
на ГКП вызывал.
Зам правда любил нас на предмет курения и кипятильника погонять.
А то что они не уложены в "красочный" альбом,ну так на вкус и цвет как говориться........ .

При тебе на "ДИКСОНе"командиром вашего БЧ еще Кочетков был или уже кто другой? Иможет вкурсе как сложилась дальнейшая служба у Чемрата? Кто был командиром после Хожьялова ( кто-то из своих или пришлые офицеры)?

Я пришел на Диксон в апреле 90 го
Ком БЧ 1 был ст.л-нт Колосов.
Ком. к-ля - Иванов,потом пришел Литвиненко с ПСК Тамань.
С Чемратом после службы не сталкивался. Пару раз в севастополе казалось,что его вижу,но как то
не очень уверенно опознавал,может и не он был.
Видел в Севастополе - замполита(даже пару раз пообщались),Таратынова(ком БЧ 5),
еще пару офицеров(пришедших в 90-м году)

Я сошел в последних числах ноября 89 и такие фамилии мне не известны.Был в Севастополе где-то в 90 летом или осенью (точно не помню) "Диксон" стоял на "угольной" ,но меня туда даже не пропустили. После того еще несколько раз бывал там ,но больше ни разу не видел "Диксон", а позже узнал о его участи.

Я стоянку на угольной хорошо помню.
От местного комбрига по причалу бегал))))
Видимо судьба корабля в то время решалась.
Потом на троицкую перетащили,там уже и был "Последний причал".
Меня в мае 91-го в Феодосию вернули,и как там дальше события развивались я не знаю.
Экипаж и при мне уже сокращался, годки сходили,молодых не присылали,тех кто был потихоньку по другим кораблям распихивали.

Прямо скажем обидно.

А что делать?
Тему еа тот момент явно уже закрывали,Союз разваливался,деньги заканчивались.
Судьба подобных кораблей вообще короткая.
Под конкретную тему затачивали.

Обидно не вплане участи корабля (понятно что это неизбежность), а вплане что не пообщаться с кем хотелос-бы.

Так времени уже прошло масса.
Я (к сожалению) не смогу тут помочь.

Спасибо за общение.Вспомнить про службу тоже хорошо.

А, кстати, какова окончательная судьба корабля после его продажи?

_________________
«Тот, кто борется с монстрами, не сможет уберечь себя, чтобы самому не стать монстром».
Фридрих Ницше

Как у основной массы - на иголки.
Переоборудовать его под что либо - нереально было.
Жаль корабль - просто фантастический осколок истории.
Лично я Диксон вспоминаю с теплом - бытовые условия отличные,экипаж - прекрасный.

Не служил на Диксоне - но 5 лет на нем провел. Называли нас просто - промышленность. Вова Чемрат сейчас в госпитале работает, уже по гражданке. Барокамерой заведует. Моб его есть.

Считайте 5 лет отслужили
Миша-Кузя будет рад узнать о Чемрате.
Я так понял -командир его бывший.

eekr если не трудно скинь мне данные Чемрата, а при встрече привет ему от меня, буду в Севастополе обязательно с ним свяжусь.

Служил с 1983 по 1986 год.
БЧ1-4. Страшина 2 статьи. Выходы на полигон под Феодосией 85-86 годы.
При мне командиром БЧ был Кочетков. Командиром корабля Кучеренко.
Яйли был тогда командиром БЧ2.

В 86 все так и было, а потом потихоньку менялось.

eekr - ну что не дождаться от тебя ответа ...

ответил вторично - в этот раз и в личку и на мыло - получили?

В Морзаводе на Диксоне 6 маляров погибли от взрыва в загазованном помещении. На выходных, сверхурочно работали. Год не помню. (80-е). Кажется из пятого цеха. Вечно переоборудовался. Невезучий, в общем корабль....

Маляры погибли из за нарушения техники безопасности(по крайней мере так рассказывали).
Не то шило сперли,а растворителем мазали , или что то подобное.
Переоборудований,насколько я знаю,на корабле не было.
Доковали,как всех.