Sevastopol.info

NaSa ты что море видел только с берега?

Я тут дружбана с севера хотел с НГ поздравить. Писал, звонил, а он как в воду канул. Оказалось он в Тунисе

Потом, а чего Москва все стоит и стоит в Севастополе?

шоб какл не расслаблялся

_________________
«Оставайтесь вежливыми, пока это возможно» © Анатолий Вассерман

Вы меня конечно извините, но о каких подтеках может идти речь вообще, такое ощущение что люди на форуме в розовых очках. Знали бы вы реальное состояние корабля, вообще бы удивились как он в море вышел. Вот хотябы здесь почитайте
для общего представления состояния корабля .

http://legion.wplus.net/typhoon/1999/kuz.shtml

Со всем что там написано я сам столкнулся когда служил в те годы. И я удивляюсь как народ до сих пор верит в какие то походы наших кораблей. Весь запад смеется над этим голозадым "авианосцем", который даже как авианесущий крейсер из себя ничего не представляет уже давно

Кстати во время прошлого визита корабль чуть не остался в Греции навсегда, чудом не налетел на скалы.

"В 1995 году во время выхода в море тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" попал в сильный шторм. При этом вышли из строя несколько паровых котлов, корабль потерял ход и чуть не был выброшен на берег Новой Земли.

В декабре 1995 года вместо необходимого ремонта "Кузнецов" отправился в Средиземное море. Уже в самом начале похода у него обнаружились серьезные сбои в работе главной энергетической установки. Выяснилось, что у двух из восьми ее паровых котлов засорены трубки - матросы вместо дистилированной воды заливали забортную. Во время похода трубки других котлов регулярно протекали и лопались. Постоянно отказывали испарители, турбогенераторы, дизель-генераторы. В результате "Кузнецов" двигался со средней скоростью в 2-4 узла.

В феврале 1996 года при посещении Мальты у "Кузнецова" отказали все котлы и корабль остался без хода. Из-за сильного ветра возникла опасность выброса авианосца на берег. С большим трудом экипажу удалось запустить два котла и корабль малым ходом вернулся в Североморск, где был поставлен в длительный ремонт. После этого руководивший финальной частью похода начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов ушел в отставку.

Во время того же похода, 27 января 1996 года на перехват поднявшихся с "Кузнецова" Су-33 были подняты истребители военно-воздушных сил Израиля. Израильские военные, не ожидавшие присутствия российских самолетов в этом районе, оказались неспособны правильно идентифицировать цели даже при визуальном контакте. В результате самолеты "Кузнецова" приняли за сирийские истребители и чуть не атаковали.

В 1997 году при очередном ремонте в вентиляционной шахте корабля обнаружили мумифицированный труп человека. В ходе расследования ЧП выяснилось, что это рабочий судоремонтного завода, погибший в этой шахте несколько лет назад.

В августе 1998 года при приеме топлива на авианосец был по ошибке закрыт не тот клапан и 60 т мазута вылилось на пост управления стрельбой. Герметичные стойки не выдержали, и пост вышел из строя. К счастью, обошлось без жертв. Чуть ранее из-за прорыва трубы на авианосце оказались затоплены два из четырех зенитно-ракетных комплекса "Кортик".
"

Так что я думаю мы еще будем свидетелями чего нибудь подобного, а самый мощный буксир не зря берут в группу. Мало ли, вдруг его опять за "ноздри" придется тащить. Адмирал Кузнецов не такой флот хотел явно.....увидел бы он сейчас этот цирк

Правда от 18.12.2007

Вообще-то, это "реальное состояние корабля" восьмилетней давности. Сейчас, говорят, его подремонтировали довольно прилично.

Serg78, а вы состояние "Москвы" еще вспомните в '96 году. Забыли уже что в девяностые годы творилось на флоте и не только? Сейчас за "Кузнецова" всерьез взялись, корабль профинансирован на годы вперед, и его техническое состояние сильно отличается от того что было 10 лет назад.

Вот такая новость! Флагман ЧФ России крейсер "Москва" взял курс на Средиземное море.
http://www.rian.ru/defense_safety/20080112/96343166.html

_________________
Для полного счастья человека необходимо иметь славное Отечество

Мне интересно, чем бы сирийцев\израильтян атаковали. Пушечным вооружением? Сколько смотрел видео с Кузнецова, ни разу не увидел подвешенного на пилонах вооружения. Только на МАКСах вешали реактивные снаряды и ракеты, когда 33-ий стоял на демонстрационной площадки.
Есть теория, что вооруженные сушки если и взлетят с палубы вооруженными, то далеко от корабля улететь не смогут т.к. запас топлива не позволяет.
Грустно...

Тренировочные полеты обычно происходят без оружия на борту, хотя я видел фото взлетающего с палубы 33-го с учебными ракетами.

При ходе 18 узлов Су-33 взлетает с заправкой под завязку и обвешаный ракетами как новогодняя елка, с третьей стартовой позиции (разбег 195 м). Это - данные испытаний.

Но чтобы сесть, боюсь, большую половину ракет нужно сбросить в море. Потому и не злоупотребляют.

А какие ракеты носит Су-33? Это ж вроде ПВОшный самолет

К сожалению, только устаревшие ракеты воздух-воздух. Р-27Р, Р-27Т (дальность 40км), Р-27ЭМ, Р-27ЭТ(дальность 80 км), Р-73 (ближнего боя, дальность 20 км). Если Т-шки еще покатят, то Р-ки с полуактивной ГСН на данный момент хлам. И Р-73, была некогда лучшей ракетой ближнего боя, но сейчас у амов появилась AIM-9X, которая в маневренности не уступает, но имеет более помехозащищенную ГСН.

Кто знает, может и Су-33 будут РВВ-АЕ использовать, как дальневосточные Су-27СМ.

Для Российской армии 8 - 10 лет это вообще не срок, за это время мало что к лучшему изменилось. Разве что по ТВ вранья больше стало. Я когда служил в водолазной школе в те годы, от своих сослуживчев знал о состоянии корабля, который весь уже тогда гнилой был, весь в чепиках был и тек . В нем воды было как в танкере мазута. Что могли с корпусом сделать за это время ??? Он только еще старее стал и все .... А по телеку у нас все классно, странно что еще не говорят что он не имеет аналогов в мире... как обычно у нас на все старье говорят

Не суетитесть, судя по написанному возраст у Вас со мной уже не тот, чтобы дёргаться.

Да, проблемы.

Да, сложности.

Но начинать надо с чего-то? Или будем ........... и ждать чего-то, не пойми чего.

НАДО растить кучка сектантов (мы с Вами уже удобрение, - надеюсь простите) и это поколение должно вырастить на походах, службах, океанских милях.
Пусть даже и на жравых корытах - построить новые не проблема.
И ГЛАВНОЕ политиков приучить, что у них есть Флот за который они отвечают.

_________________
Привет.

Р-27ЭМ я бы не назвал устаревшой.

Видел на форуме сухого статью, что сейчас постепенно на 33-их модернизируют авионику. Медленно, но делают.

Ага, а более старый "Горшков" тогда на что похож был? А сейчас? Практически уже обрел вторую жизнь, жаль только в ВМС Индии. Я же говорю, забили тогда на корабль, просто забили. Думаете его не смогли отремонтировать после того как появились деньги и желание?

Тяжко об этом говорить. Во-первых только только на Кузю денег нашли, так к тому же он в строю все время был, а дожил бы Горшков до лучших времен не понятно. Смежников то уже нету. Почти все накрылись. Ну и сколько по-вашему должен был стоять Горшков в ожидании лучших времен?
Если хотите, то ремонтируйте атомные крейсера и будет вам счастие. Те еще не продали и не распилили. На ЧФ Очаков ждет и с каклами договариваться не надо.
Так что какой там Горшков. О чем вы.

о чём это вы... стоит в лесах...

Дожил же он до своей продажи, сейчас вот переделывают в классический авианосец под МиГи. Блин, могла бы и наша страна на это деньги найти, это же дешевле чем новый строить.



О том и говорю, что не ржавеет где-то, а обретает вторую жизнь.

Еще неизвестно чем закончится эта эппопея, россия предлагает индусам доплатить то ли 600мли то ли 1 млрд долларов на достройку. Индусы упираются. Вариантов три

1. Индусы отказываются, горшок режут на металл.
2. Индусы отказываются, горшок достраивают для ВМФ России
3. Индусы соглашаются.

Чё там про Кузю слышно в Средиземке? Котлы еще не прохудились?