Sevastopol.info

Сейчас сформированы второй и третий блоки корпуса, продолжается формирование секций первого блока. Как пояснили представители предприятия, после стыковки первого, второго и третьего блоков строители начнут установку фундаментов, насыщения, прокладку трубопроводов, монтаж донно-бортовой арматуры.

В марте "Дерзкий" переведут из эллинга на штатное стапельное место, чтобы освободить производственную площадку под строительство рыболовецких судов. Для перестановки заказа носовые секции пристыкуют к сформированной части корабля.

"Северная верфь" вместе с проектантом корвета, ЦМКБ "Алмаз", продолжают обработку рабоче-конструкторской документации. "В ближайшее время "Алмаз" оформит заключение по техническим характеристикам дизель-генераторов, чтобы можно было законтрактовать эту позицию", – добавили в пресс-службе предприятия.

Осенью 2019 года НПО "Сатурн" должно поставить на "Северную верфь" газотурбинную установку для корвета.

Головной корвет проекта 20385 "Гремящий" выйдет на ходовые испытания до конца марта. Об этом РИА Новости сообщил гендиректор "Северной верфи" Игорь Пономарев.

Глава судостроительного завода добавил, что корабль планируют передать флоту в декабре.

Проект 20385 стал дальнейшим развитием проекта 20380. Основное отличиее – замена противокорабельного комплекса "Уран" на УКСК (универсальный корабельный стрелковый комплекс) с возможностью применения всего семейства ракет "Калибр" и "Оникс".

sev_sky писал(а): ↑

21 апр, 2019, 17:00

"Гремящий" вышел на ходовые

ВМФ России вновь переименует строящиеся корабли. Память русского брига "Меркурий" увековечат в названии головного корвета проекта 20386, заложенного как "Дерзкий". Соответствующий приказ уже подписан, сообщил Mil.Press FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией. Ранее имя "Меркурий" присвоили малому ракетному кораблю проекта 22800, заложенному как "Тайфун" и затем переименованному в "Советск".

В режиме переменных нагрузок были испытаны главная энергетическая установка, системы связи, навигационное и штурманское оборудование, а также общекорабельные системы и технические средства.
Командир корабля Олег Потапов считает, что «Гремящий» продемонстрировал высокую скорость, хорошую маневренность и управляемость, заявили в пресс-службе ПАО СЗ «Северная верфь».
«Завод доволен результатами испытаний. Неприятных неожиданностей не случилось, оборудование отработало штатно. Есть ряд замечаний, которые мы сейчас устраняем совместно с контрагентами, также есть задачи по подготовке корабля к Военно-морскому параду», — отметил генеральный директор предприятия Игорь Пономарев.
«Гремящий» передадут Военно-морскому флоту до конца 2019 года. Во второй половине августа его отправят на второй этап заводских ходовых испытаний.

ВЛАДИВОСТОК, 28 июн - РИА Новости. Построенный в Петербурге новейший корвет "Гремящий" пройдет Северным морским путём на Тихоокеанский флот для завершения государственных испытаний, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по флоту Николай Воскресенский.

"Новейший корвет проекта 20385 "Гремящий", который в настоящее время завершил первый этап заводских испытаний на заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге, в сентябре для проведения финальной части государственных испытаний совершит переход Северным морским путём на ТОФ", - сказал Воскресенский.

"Гремящий" пройдет Северным морским путём

МОСКВА, 9 июл - РИА Новости. Корвет проекта 20386 "Меркурий" будет передан Военно-морскому флоту России в конце 2022 года, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор судостроительного завода "Северная верфь" Игорь Пономарёв.

Дима Масалов писал(а): ↑

17 сен, 2019, 19:40

Удалось ли на обычных 20380 решить проблему целеуказания для больших ЗУР
Или есть ли перспективы её решения
Как на уже построенных, так и на ещё строящихся ?

Ferapont писал(а): ↑

28 сен, 2019, 12:44

С какой целью интересуетесь?