Sevastopol.info

Проект 20385 (модернизированный проект 20380 типа "Стерегущий") разработан в Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" на базе уже находящихся в составе флота серийных кораблей типа "Стерегущий" ("Стерегущий", "Сообразительный") с учетом современных требований и опыта эксплуатации. От предшественников новый корабль отличается увеличенным до 2200 тонн водоизмещением и размерами. Длина его составит 105 метров, ширина - 13 метров, осадка - около 8 метров, скорость 27 узлов, дальность плавания 4000 миль, экипаж 100 человек.
Корабль имеет низкие уровни подводного шума и помех в работе гидроакустической станции. За счет внедрения специальных архитектурно-компоновочных и других решений значительно снижены уровни вторичного радиолокационного и тепловых полей корабля.
Боевые возможности существенно повышены установкой нового универсального ракетного комплекса "Калибр-НК" с унифицированной пусковой установкой под несколько типов ракет - противокорабельных и для стрельбы по береговым целям. В состав вооружения нового корвета также входит зенитный ракетный комплекс "Редут", 100-мм артиллерийская установка А-190, два зенитных автомата АК-630М, комплекс ПЛО "Пакет". На корабле будет базироваться противолодочный вертолет Ка-27ПЛ.
Стоимость головного корабля проекта 20385 - 12,5 миллиарда рублей

До 2020 года планируется построить серию из 20-35 кораблей данного типа. На данный момент сданы, строятся или запланированы к сдаче флоту следующие корабли:
"Стерегущий" (20380) - БФ (Кронштадт)
"Сообразительный" (20381) - БФ (Балтийск)
"Бойкий" (20381) - спущен на воду 15.04.2011, весной 2013г проходит госиспытания
"Стойкий" (20381) - спущен на воду 30.05.2012
"Совершенный" (20380, Амурский судостроительный завод)
"Гремящий"(20385) - первый из уже заключенного твердого контракта на 8 кораблей этого класса
«Громкий» (20380, Амурский судостроительный завод)

А что слышно про службу двух уже сданных корпусов? В масс-медиа - тишина...

_________________
Два пожизненных бана

Друг Оушена писал(а):

А что слышно про службу двух уже сданных корпусов? В масс-медиа - тишина...

Бегают, выявляют недоработки, устраняют.

NaSa писал(а):

Бегают, выявляют недоработки, устраняют.

На военном языке это называется "опытная эксплуатация". Если корабль хреновый, как например ПЛ "Санкт-Петербург", то эта самая "опытная эксплуатация" может растянуться на многие годы и закончиться у стенки судоразделочной базы "Вторчермета"...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

Die_Enigma писал(а):

NaSa писал(а):

Бегают, выявляют недоработки, устраняют.

На военном языке это называется "опытная эксплуатация". Если корабль хреновый, как например ПЛ "Санкт-Петербург", то эта самая "опытная эксплуатация" может растянуться на многие годы и закончиться у стенки судоразделочной базы "Вторчермета"...

О том, каковы перспективы развития Черноморского флота и его корабельного состава специальному корреспонденту агентства РИА Новости Сергею Сафронову рассказал командующий флотом контр-адмирал Александр Федотенков...

...Возвращаясь к проблематике наращивания подводной составляющей Черноморского флота, нельзя обойти вопрос о поступлении на флот новых дизель-электрических подводных лодок проекта 677 типа «Лада». Александр Николаевич, каково будущее этих кораблей?
- Необходимо провести испытания головной подлодки этого типа «Санкт-Петербург», которая включена в состав Балтийского флота. Причем провести эти испытания нужно на Северном флоте, где есть соответствующие большие глубины. После этого и будет принято окончательное решение о достройке двух заложенных корпусов на заводе «Адмиралтейские верфи». Я думаю, что если в результате проведения успешных испытаний все новые технические решения, которые в ней заложены, будут подтверждены, решение об их достройке будет принято положительное.

http://twower.livejournal.com/724845.html

Die_Enigma писал(а):

NaSa писал(а):

Бегают, выявляют недоработки, устраняют.

На военном языке это называется "опытная эксплуатация". Если корабль хреновый, как например ПЛ "Санкт-Петербург", то эта самая "опытная эксплуатация" может растянуться на многие годы и закончиться у стенки судоразделочной базы "Вторчермета"...

Интересно, что "Ярослав Мудрый" сразу же после сдачи флоту зарядили в Сомали... в отличие от корветов. Теоретически корвет вполне может выполнять задачи в Индийском океане...

_________________
Два пожизненных бана

Друг Оушена писал(а):

Интересно, что "Ярослав Мудрый" сразу же после сдачи флоту зарядили в Сомали...

Ну то другой проект, кстати весьма удачный. А учитывая что головной корабль был сдан флоту в 1993 и вовсе диву даешься, как сумели его достроить. Всего построили 2 корабля, 3-й корпус повис в неопределенности и видимо будет отправлен на разделку.

Друг Оушена писал(а):

Интересно, что "Ярослав Мудрый" сразу же после сдачи флоту зарядили в Сомали... в отличие от корветов. Теоретически корвет вполне может выполнять задачи в Индийском океане...

Автономность плавания более чем в два раза не в пользу корвета.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Собственно по теме

Гвардейскому Корвету «Громкий» Положено Начало

17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102.

В торжественной церемонии, посвященной этому событию, приняли участие: Губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт; председатель комитета Совета федераций по обороне и безопасности В.А. Озеров; председатель Законодательной Думы Хабаровского края С.А. Хохлов, и.о. генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» И.В. Борбот; глава г. Комсомольска-на-Амуре В.П. Михалёв; начальник Технического управления Тихоокеанского флота капитан 1-го ранга И.О. Королёв; члены Правительства Хабаровского края, представители Тихоокеанского флота, руководители предприятий и организаций Комсомольска-на-Амуре, а также корреспонденты городских и региональных СМИ.

Высокие гости в своих выступлениях были едины в том, что руководство Правительства Российской Федерации, краевое правительство многое делают для стабилизации и развития Амурского судостроительного завода. Строительство гвардейского корвета «Громкий» – многоцелевого сторожевого корабля, предназначенного для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, для обеспечения противовоздушной обороны, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта – это новый рубеж в развитии завода. А первый сварочный шов для закладной секции – это автограф амурских корабелов, положивший начало строительству корабля.
http://www.amurshipyard.ru/?p=841

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Интересная мысль присваивать звание "гвардейский" еще до начала службы корабля.

Ну что ж логично, один они уже строят, будут и второй строить. Потом, насколько я слышал будут "индийские" фрегаты строить.

"Совершенный" в цеху Амурского ССЗ - 17 февраля 2012 года:

http://img59.imageshack.us/img59/6435/attachmentqmk.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/8976 ... mentku.jpg

После летних учений "Фрукус-2012" "Стерегущий" отправится на Северный флот для проведения испытаний радиоэлектронного вооружения и ракетных стрельб...

30.05.2012
На "Северной верфи" сегодня спущен на воду третий серийный корвет проекта 20380 "Стойкий".

"Сообразительный" (20381), БФ (Балтийск) - слева от "Беспокойного":

_________________
[color=#00BFFF]denis-tugolukov.livejournal.com[/color]

Сообразительный

Профессиональная подводная видеокамера с беспроводной экране и DVR настолько совершенны, лучше к нам в море: http://nmx.kr/h2

Радует, что проект не только ритмично и последовательно воплощается в железе сразу на 2-х предприятиях, но и живет полноценным жизненным циклом. К примеру, сейчас в КБ идет активная работа над 3-ей версией или 3-им улучшением базового проекта. Так что в 2013-14 годах будут заложены корабли по еще более проработанному и усовершенствованному проекту.

NaSa писал(а):

К примеру, сейчас в КБ идет активная работа над 3-ей версией или 3-им улучшением базового проекта. Так что в 2013-14 годах будут заложены корабли по еще более проработанному и усовершенствованному проекту.

"3-я версия" уже строится это "Гремящий".

ForceK&T писал(а):

NaSa писал(а):

К примеру, сейчас в КБ идет активная работа над 3-ей версией или 3-им улучшением базового проекта. Так что в 2013-14 годах будут заложены корабли по еще более проработанному и усовершенствованному проекту.

"3-я версия" уже строится это "Гремящий".

20380 - базовый, 20381 (1-е улучшение), 20385 (2-е улучшение), 20ххх (3-е улучшение).

Вспоминаю из военной литературы, что разношерстность корабельного состава всегда воспринималась как минус...

_________________
MS SQL Server 2005; .NET Framework 3.5 – VB.NET и С# (WinForms); ADO.NET; DevExpress и eXpress Application Framework.

Стриж. Клён.