Sevastopol.info

20.06.2019 г. около 15:00 в главную базу Черноморского флота — город-герой Севастополь вернулся из своего первого похода в дальнюю морскую зону малый ракетный корабль «Орехово-Зуево»! Таким образом, поход корабля длился 3 месяца.

М.Кошка писал(а): ↑

21 июн, 2019, 21:52

вернулся из своего первого похода в дальнюю морскую зону малый ракетный корабль

Не предназначены эти корабли для "дальней морской зоны". Проверено и подтверждено.

sev_sky писал(а): ↑

24 июн, 2019, 18:43

Не предназначены эти корабли для "дальней морской зоны". Проверено и подтверждено.

В фильме от "Военной приёмки" разработчики этого проекта с сияющими лицами говорят, что мореходность у него оказалась лучше, чем они ожидали. Тут, конечно, не ясно, какую они ожидали мореходность, поэтому трудно судить, насколько хороша та, что получилась в действительности. Но их оптимизм даёт надежду, что, может быть, не всё так уж совсем плохо.
Кроме того, решение продолжить серию в 2024 году после 12-го корпуса, тоже говорит о том, что мореходность заказчика удовлетворяет. Иначе строили бы "Каракурты". Они, кстати, должны быть дешевле.
А вот решение увеличить боекомплект, как мне кажется, должно привести к увеличению осадки. И, если верно то, что в октябре 2016 года переход на Балтику прошёл не по внутренним водным путям, из-за того, что Дон обмелел так, что "Буян-М" с осадкой в 2,6 м пройти бы не смог, то значит обновлённый "Буян-М2" станет тогда совсем "морским", то есть не речным. И тогда я уже совсем не понимаю, зачем его собрались строить...

Вообще, строить корабль с плохой мореходностью, чтобы иметь возможность внутренними водными путями передвигаться в пределах Чёрное море-Каспий-Балтика-(Белое море?) сомнительная затея. Ибо путешествовать так можно только в тёплое время года ( а это, наверное, менее половины календарного года ? ), а плохая мореходность есть круглый год. И, когда зимой по рекам не пройдёшь, то, вероятно, и через Атлантику в сезон штормов тоже не очень. А ещё если в засушливое лето Дон обмелеет...

Дима Масалов писал(а): ↑

24 июн, 2019, 21:40

Вообще, строить корабль с плохой мореходностью

Дима, какие параметры мореходности оцениваем?

_________________
Традиционное выражение «73» ведет свою родословную еще со времен проводной связи и упоминается в первых кодах, сплошь состоящих из цифр. Во всех случаях оно передавалось в конце сообщения и означало подпись, прощание, пожелание встретиться снова.

Дима Масалов писал(а): ↑

24 июн, 2019, 21:40

говорят, что мореходность у него оказалась лучше, чем они ожидали. Тут, конечно, не ясно, какую они ожидали мореходность, поэтому трудно судить, насколько хороша та, что получилась в действительности.

А что тут неясного? Это корабль класса река-море, с уменьшенной осадкой и водомётами. На переходе вокруг Европы показал себя нормально.

Дима Масалов писал(а): ↑

24 июн, 2019, 21:40

Кроме того, решение продолжить серию в 2024 году после 12-го корпуса

Нет ещё решения, только намерения. Пока вырисовывается такая картина: 6 Буянов-М на Каспии и 6 на ЧФ. По 6 Каракуртов на Чф, Бф и ТОФ.

Дима Масалов писал(а): ↑

24 июн, 2019, 21:40

Вообще, строить корабль с плохой мореходностью, чтобы иметь возможность внутренними водными путями передвигаться в пределах Чёрное море-Каспий-Балтика-(Белое море?) сомнительная затея.

Этого не предусмотрено. Буян-М не пройдёт по рекам под мостами без демонтажа антенных постов и мачты, а кое-где и по осадке. Посмотрите на карту глубин северной части Каспийского моря. В принципе, для того района Буян и задумывался. А то, что из него сделали "Калиброносец" Буян-М - это так обстоятельства сложились))

Антон73 писал(а): ↑

25 июн, 2019, 21:04

Дима, какие параметры мореходности оцениваем?

Наверное Дима имел ввиду, что мореходность корабля определяется в первую очередь характером его качки. А как следствие, способность ходить и использовать механизмы, оборудование и вооружение до определённой высоты волны и силы ветра. Во время океанского перехода оценивали: всхожесть на волну, заливаемость, забрызгиваемость, ветрозащищённость оборудования, управляемость, устойчивость на курсе.
Большое значение имеет опыт работы водомётных движителей в мелкобитом льду. Выводы повлияют на то, что Буяны-М возможно вернут с Балтики назад на юга после вступления в строй Каракуртов.

19 августа, Ростов-на-Дону. Законченный постройкой Зеленодольским ССЗ им. А.М. Горького в интересах ВМФ России МРК "Ингушетия" проекта 21631 типа "Буян-М" под буксирами "Барс" и "Капитан Волокитин" следует в Азов.
(Фото - RedJak)

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

В ходе проведения стратегического командно-штабного учения «Центр-2019»,
экипажи МРК Каспийской флотилии отразили авиационный удар условного противника.



п.с.
МРК "Великий Устюг" ВМФ РФ.
17.09.2019, ПМТО ВМФ России в Тартусе.
(Фото - Виктор Мураховский)

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

"Отражение авиаудара условного противника кораблями Каспийской флотилии в ходе СКШУ «Центр-2019»
19 сент. 2019 г.

Минобороны России

Кадры отражения воздушного удара условного противника экипажами кораблей «Дагестан» и «Град Свияжск» Каспийской флотилии в ходе СКШУ «Центр-2019».

В ходе одного из прошедших эпизодов расчёты корабельных 30-мм артиллерийских комплексов «Палаш» и «Дуэт» обнаружили, захватили, сопроводили и уничтожили средства воздушного нападения условного противника, которые были сымитированы осветительными авиабомбами САБ-250, пущенными штурмовиками Су-25.

В эпизодах СКШУ «Центр-2019» в акватории Каспийского моря задействовано порядка 15 боевых кораблей и судов обеспечения, свыше 150 единиц бронетанковой и автотехники, более 6 тысяч военнослужащих и гражданского персонала флотилии, а также свыше 20 вертолётов. Учение завершится 21 сентября."

А правда, что на МАК 2163.0 стоят не АК-630М, а АК-306 ?
За что же их так наказали ?

_________________
Сторожевой корабль "Беззаветный" вытесняет американский крейсер "Йорктаун",
из территориальных вод СССР! https://www.youtube.com/watch?v=a7YBSJ4XS3s

"С умной миной: малые корабли получили интеллектуальные боеприпасы

МРК «Буян-М» смогут устанавливать заградительные поля для определенных видов морского транспорта

16 марта 2020, 15:56
Алексей Рамм
Богдан Степовой

Малые ракетные корабли (МРК) «Буян-М» получили уникальные возможности. В состав их вооружения вошли морские мины-роботы. Умные боеприпасы самостоятельно отличают «своих» от «чужих», распознают классы плавсредств. И только после идентификации поражают цель. Теперь «Буяны», главной ударной мощью которых являются крылатые ракеты «Калибр», смогут выставлять минные поля и блокировать судоходство противника в отдельных районах.

Малые для больших

МРК «Буяны-М» проекта 21631 переоборудовали для применения мин-роботов, рассказали «Известиям» источники в Минобороны. Корабли уже провели первые учения с новыми боеприпасами.

Изначально эти МРК разрабатывали для охраны и защиты прибрежной зоны. Но пуски «Калибров» из акваторий Каспийского и Средиземного морей по целям в Сирии продемонстрировали их возможности по нанесению сверхточных ракетных ударов на расстояние около 1,5 тыс. км.

Минное вооружение сделает их ещё более опасными для противника, считает военный историк Дмитрий Болтенков.

— МРК хороши для использования во внутренних морях, где между ключевыми точками театра военных действий небольшие расстояния, — рассказал «Известиям» эксперт. — В первую очередь речь идёт о Чёрном, Балтийском и Японском морях. «Буяны» малозаметны, но в то же время имеют большую скорость [ 25 узлов с немецкими дизелями ]. Они легко могут затеряться среди островов, шхер и заливов. А при необходимости — быстро выдвинуться в нужную точку, заминировав маршруты движения транспорта, пути подхода или развертывания плавсредств противника. Среди других важных целей — стратегические проливы.

Раньше МРК не брали на борт мины, но отечественные военные корабли всегда старались приспособить для использования этого вида оружия, отметил историк.

Сейчас «Буян-М» входит в состав Каспийской флотилия, а также Балтийского и Черноморского флотов. Ещё несколько таких МРК строятся.

Их основным вооружением считаются крылатые ракеты «Калибр», но сейчас для ВМФ разрабатывают миниатюрную версию гиперзвуковой ракеты «Циркон». Она способна разогнаться до 5–10 Махов и поражать цели на дальностях до 300–500 км. Из-за своей скорости боеприпас практически неуязвим для средств ПВО противника.

Кроме того, МРК включены в состав так называемых разведывательно-ударных и разведывательно-огневых контуров. Это сделало «Буяны» универсальными ударными платформами, способными действовать в тесной связке с наземными войсками.

В таком случае вся необходимая информация на борт передаётся через комплекс разведки, управления и связи «Стрелец». Он действует максимально просто: бойцу на берегу достаточно указать цель на планшете, чтобы вызвать огонь артиллерии или ракетный удар.

Узнают по паспорту

Морские мины нового образца могут устанавливаться в группе или отдельно друг от друга. Электроника с помощью специального алгоритма, который определяет тип плавсредства, позволяет отличать «своих» от «чужих». Для идентификации целей в программное обеспечение закладывают акустические портреты кораблей противоборствующих сторон.

Эти своеобразные «паспорта» помогают с высокой долей вероятности понять, какое плавсредство находится в зоне поражения. В итоге своё будет передвигаться по минному полю в полной безопасности, а вражеское тут же атаковано и уничтожено.

Кроме того, в ВМФ сейчас разрабатывают концепцию применения минных полей. Благодаря появлению «умных» боеприпасов МРК будут устанавливать интеллектуальные заграждения. Теперь в заданном районе противокорабельные мины могут в автоматическом режиме «выстроиться» в боевой порядок. Для этого они оборудованы специальными датчиками, с помощью которых командный блок управления может связать их в единую цепь. Такой подход позволит грамотно распределить цели между боеприпасами, выбрав наиболее ценные.

В данном случае каждому заряду может быть поставлена опредёлнная задача. Например, уничтожать только десантные корабли, которые перевозят боевую технику, и не подрывать пустые. При групповой атаке они смогут проигнорировать небольшие тральщики, которые идут первыми и ищут мины, но взорвать более крупные плавсредства огневой поддержки. В качестве носителей таких мин могут также выступать подводные лодки, морская, тактическая и стратегическая авиация.

Создание новых мин и внедрение современных технологий значительно повысят боевые возможности флота в борьбе с кораблями и субмаринами противника, считает бывший командир подводной лодки К-241 Северного флота, контр-адмирал, Герой России Всеволод Хмыров.

— Мины являются одним из самых опасных видов оружия. Они угрожают как надводным, так и подводным кораблям. Во время Великой Отечественной войны немцы практически заперли Балтийский флот в Кронштадте, превратив акваторию вокруг него в «суп с клёцками», — рассказал он «Известиям». — И опасность, исходящая от мин, только растёт. Новые боеприпасы получают более совершенные системы подрыва, их оснащают магнитными и акустическими взрывателями, а также теми, что работают на иных физических принципах.

Изменился и горизонт забрасывания. В частности, мины можно устанавливать с помощью самолётов. Но самое главное, они фактически превратились в торпеды, которые сами находят цель, отметил эксперт.

Сейчас минное оружие активно развивается. ВМС США недавно провели модернизацию боеприпаса Мк.65. Идёт работа по совершенствованию авиационных мин семейства QuickStrike. На них установлена система наведения и коррекции курса по сигналу GPS, что позволяет сбрасывать боеприпасы с большой высоты и на удалении в десятки километров от цели. Точное количество морских мин в арсенале ВМС США официально никогда не разглашалось. Но, по различным оценкам, этот показатель может доходить до 10 тыс. штук."

Странно, что «Каракурты» не оборудовали для минных постановок.
Экономия копеечная, а эффект мог бы быть большой.

"Пять кораблей и катеров Каспийский флотилии убыли из Астраханской области в Санкт-Петербург для участия в Главном военно-морском параде. Экипажам предстоит совершить 25-дневный переход через Волго-Донской судоходный канал из Астрахани в Кронштадт и обратно, маршрут пройдёт минуя Рыбинское водохранилище и Ладожское озеро. Корабли и катера преодолеют в общей сложности более 2,5 тыс. км и 56 шлюзов, обеспечивающих проход через водные бассейны с различными уровнями воды. Главный военно-морском парад состоится 26 июля на рейде Санкт-Петербурга. В нем примут участие самые крупные и мощные корабли Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов. Малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М» – серия российских многоцелевых ракетно-артиллерийских кораблей малого водоизмещения (МРК) с управляемым ракетным вооружением ближней морской зоны. Официальное назначение кораблей этого проекта – охрана и защита экономической зоны государства. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок» – серия российских катеров охраны водного района, разработанных для Военно-Морского Флота Российской Федерации. Противодиверсионные катера предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним.

Пресс-служба Южного военного округа"

Здесь не указаны имена кораблей, но если действительно в Кронштадт отправились МРК 21631 «Буян-М», то, кажется, это впервые корабли этого проекта пройдут маршрутом "Каспий<->Балтика" ?
До этого маршрутом "Балтика->Каспий" ходили только МАК 21630 «Буян», и, по-моему, только в одну сторону ?
А МРК 21631 «Буяны-М» неоднократно ходили маршрутом "Каспий<->Чёрное море".

Дима Масалов писал(а): ↑

15 июн, 2020, 0:41

"Пять кораблей и катеров Каспийский флотилии убыли из Астраханской области в Санкт-Петербург для участия в Главном военно-морском параде. Экипажам предстоит совершить 25-дневный переход через Волго-Донской судоходный канал из Астрахани в Кронштадт и обратно, маршрут пройдёт минуя Рыбинское водохранилище и Ладожское озеро. Корабли и катера преодолеют в общей сложности более 2,5 тыс. км и 56 шлюзов, обеспечивающих проход через водные бассейны с различными уровнями воды. [...]"

Здесь не указаны имена кораблей, но если действительно в Кронштадт отправились МРК 21631 «Буян-М», то, кажется, это впервые корабли этого проекта пройдут маршрутом "Каспий<->Балтика" ?
До этого маршрутом "Балтика->Каспий" ходили только МАК 21630 «Буян», и, по-моему, только в одну сторону ?
А МРК 21631 «Буяны-М» неоднократно ходили маршрутом "Каспий<->Чёрное море".

"02.07.2020

Первым боевым кораблём, прибывшим в Кронштадт для участия в Главном Военно-Морском Параде стал малый ракетный корабль Каспийской флотлии проекта 21631 «Великий Устюг». Корабль совершил межфлотский переход и ошвартовался у причала Ленинградской военно-морской базы в г. Кронштадте. Техника и вооружение корабля работают в штатном режиме, экипаж готов к мерроприятиям по плану подготовки к Главному Военно-Морскому Параду, который состоится в Санкт-Петербурге и Кронштадте 26 июля в День Военно-Морского Флота России. Об этом доложено Главкому ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову на совещании о подготовке инфраструктуры Кронштадтского рейда и рейда Невы для временного базирования кораблей-участников Главного Военно-Морского Парада, которые начинают поэтапно прибывать с флотов. Малые ракетные корабли проекта 21631, разработки АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро», являются многоцелевыми кораблями. Они оснащены самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького», входящее в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс», приступило к строительству кораблей данного проекта в 2010 году. В настоящее время восемь кораблей данного проекта – головной «Град Свияжск» и серийные «Углич», «Великий Устюг», «Зелёный Дол», «Серпухов», «Вышний Волочёк», «Орехово-Зуево» и «Ингушетия» – уже несут службу в составе ВМФ России, ведётся строительство ещё трёх единиц проекта – «Град», «Наро-Фоминск» и «Ставрополь». 9-й корабль серии – МРК «Грайворон» проходит испытания. Стоит отметить, что малые ракетные корабли проекта 21631 – это самая многочисленная серия в современном Военно-морском флоте России. Корабли проекта 21631 ранее уже не один раз доказывали свою эффективность в ходе действий в составе сил ВМФ, при нанесении ударов по объектам террористов на территории Сирийской Арабской Республики.

Группа информационного обеспечения Военно-морского флота


"

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»

Судя по фотографии, шёл со снятой антенной.

"Проработка по увеличению количества ячеек под ракетные комплексы на МРК проекта 21631 «Буяну-М» идёт, расширение вооружение потянет за собой увеличение водоизмещения. Группа «Ак Барс» подготовила концепт с увеличением водоизмещения для этого проекта. На «Буянах», например, мы предложили поставить 16 пусковых, вместо восьми. Об этом рассказал в интервью ТАСС генеральный директор «Ак Барса» Ренат Мистахов. Водоизмещение с дополнительным УКСК у малого ракетного корабля вырастет с 900 до приблизительно 1300-1500 тонн [ Не моговато ли для восьми дополнительных ячеек УКСК ? ], добавил он. В сентябре 2019 года из СМИ стало известно, что Зеленодольский судостроительный завод разрабатывает модернизированную версию малого ракетного корабля типа «Буян-М». Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Карпов. «Мы работаем над проектом 21631М2. Это примерно такой же малый ракетный корабль, но большего водоизмещения и большей огневой мощи. Надеюсь, что через 3–4 года мы и этот проект получим для завода», – заявил тогда Карпов, напоминает ВТС «Бастион».

ВТС «Бастион»"

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «Буян-М»