Гальванеръ писал(а):
Судьба печальная. Разграблен и продан на металлолом...
А пароход был зачетный - 2 спасательных снаряда, один рабочий, один "луноход" (правда его сразу сломали, да и неудачный он был изначально) ,комплекс ДП на 300 м с гидротанком, камеры КП на весь экипаж спасаемой ПЛ колокол ВНК-300, буксирное оборудование - любую АПЛ мог тягать, рейдовое оборудование до 300 м, мореходность вообще выше всяческих похвал (корпус немного похож на СС-21 мёртвый и СС-26 ныне "Эпрон", такая же седловатость, проектировщик-то один), "автопилот" на ЦВМ, системы пожаротушения и подачи всякойсей на ПЛ, вертолёт (ангар). Его брат "Алагез" на ДВ, хоть его оставили и то хорошо. На нем, кстати, громкое ЧП было, когда снаряд АС-28 запутался, а АС-30 (кажется) не в строю был как и ГВК и помощь никто оказать не смог (позор! Обидно было как, англичан приглашать), хотя нет худа без добра "Тайгеров" закупили.
Бывал я на нем, еще пионером - поражен был МОЩЬЮ ПССа!
Жалко пароход, на Черном Море такой, конечно не нужен был, а вот боевые в Атлантике ему бы обеспечивать самое оно.
Регистрация
Вход
Правила форума
Поиск
