Sevastopol.info

Севастопольский городской Форум
основной сайт :: погода (⇓12.3°C, 753 мм.рт.ст.) :: рад.фон - мкр/ч :: telegram :: наш фото-telegram :: инстаграм :: размещение топ-тем :: В этот день 27 лет назад указом Президента этот день был официально закреплен как День пожарной охраны в России
Текущее время: 30 апр, 2026, 16:44

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1775 сообщений ]  На страницу Пред. 13 4 571 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 авг, 2007, 1:45 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Савилов В.Н. писал(а):
Matrix писал(а):
Савилов В.Н. писал(а):
joker-joe писал(а):
А кто знает где сейчас российские МиГ-29 базируються?


А в Крыму есть российские МИГи? ЕМНИП у России в Крыму лишь Су-27, которые заменили Су-17, а все МИГи - украинские.


Не Су-27, а Су-24, которые заменили Су-17.


Да, виноват... конечно же Су-24


С уважением, Владимир

а вот и мы
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 авг, 2007, 16:18 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
С Днем Боевой Авиации!!!
Прошу, всех кто меня помнит из Качи и Гвардейского по Феодосии (Воробьев О.Г.), принять мои искренние и глубокие поздравления!!!
Сегодня я с гордостью и вновь пью с ВАМИ! Удачи вам, господа офицеры!

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 авг, 2007, 21:06 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
УРА АВИАЦИИ !!!!!!!! РОССИЯ ВПЕРЕД !!!!!!!!!!!
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 авг, 2007, 1:46 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
США: Россия достала старые самолеты из нафталина
Администрация Джорджа Буша назвала «интересным» заявление Владимира Путина о возобновлении постоянного боевого дежурства стратегической авиации России, передает телекомпания Би-би-си, цитируя высказывание официального представителя госдепартамента Шона Маккормака.

«Если России захотелось достать часть этих старых самолетов из нафталина и снова поднять их в воздух, то это решать им», — заявил Маккормак журналистам в Вашингтоне.

Президент России сообщил журналистам в пятницу в Челябинской области, что по его решению Россия 17 августа возобновила полеты стратегической авиации на постоянной основе, прерванные 15 лет назад.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 авг, 2007, 10:40 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
"Нафталин - не нафталин!?" Главное, ребята летают! Это уже огромное дело для возраждения Русской Авиации!
И, надеюсь, летают с боевой загрузкой. В северной Атлантике сейчас красиво, белые ночи (точнее бардовые, закатные), океан спокойный - красота!

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 авг, 2007, 19:36 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 30 июн, 2006, 16:43
Сообщения: 25
Репутация: 0

Откуда: Беларусь-Россия
Чувак пытается сделать мину при плохой игре... У самих половина еще более нафталиновых!!! Иногда лучше жевать!...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 авг, 2007, 21:15 
Не в сети
Случайный посетитель

Зарегистрирован: 06 авг, 2007, 0:10
Сообщения: 1
Репутация: 0
Евтропий писал(а):
США: Россия достала старые самолеты из нафталина
Администрация Джорджа Буша назвала «интересным» заявление Владимира Путина о возобновлении постоянного боевого дежурства стратегической авиации России, передает телекомпания Би-би-си, цитируя высказывание официального представителя госдепартамента Шона Маккормака.

«Если России захотелось достать часть этих старых самолетов из нафталина и снова поднять их в воздух, то это решать им», — заявил Маккормак журналистам в Вашингтоне.

Да? А сколько лет B-52 исполнилось он случаем не сказал? И, между прочим, они этого "старичка" списывать не собираются.

_________________
«Джентльмен – это тот, кто ведет себя прилично, когда напьется» О. Уайльд


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 авг, 2007, 9:49 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
День Авиации !!! Сегодня с 9.00 на аэродроме Кача показ авиационной техники(Бе-12,МИ-8,КА-27,АН-26,КА-25)
кто хочет почувствовать себя пилотом потягать штурвал пожалуйста милости просим все самолеты вертолеты открыты вход свободный,в 10.30 демонстрация полетов радиоуправляемых моделей.Проезд от пл.Захарова Северная маршрутка №36,пл.Ушакова возле Матросского клуба маршрутка №136, до Качи через КПП 10 минут ходьбы и вы на перроне прилетающих самолетов.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 авг, 2007, 14:33 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
День Авиации
аэр.КАЧА 19 августа 2007
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 8:52 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Изображение
Президент РФ сегодня откроет авиасалон "МАКС-2007"
В подмосковном г.Жуковский сегодня открывается 8-й Международный авиационно-космический салон "МАКС-2007". В форуме примут участие 543 российские и 243 иностранные компании. Авиасалон проводится под патронажем председателя правительства РФ, его традиционно открывает президент России.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 9:35 
Не в сети
***

Зарегистрирован: 28 июн, 2007, 13:58
Сообщения: 656
Репутация: 12
На МАКСе будут показывать МИГ-29К для индийского авианосца (бывший "Адмирал Горшков") - кто-нибудь знает подробности?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 13:14 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
distant писал(а):
На МАКСе будут показывать МИГ-29К для индийского авианосца (бывший "Адмирал Горшков") - кто-нибудь знает подробности?

Ждемс новостей новинок будет много :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 15:06 
Не в сети
***

Зарегистрирован: 28 июн, 2007, 13:58
Сообщения: 656
Репутация: 12
Евтропий писал(а):
distant писал(а):
На МАКСе будут показывать МИГ-29К для индийского авианосца (бывший "Адмирал Горшков") - кто-нибудь знает подробности?

Ждемс новостей новинок будет много :)

А этот МИГ-29К - новинка? насколько он отличается от того МИГ-29К, который двадцать лет назад делали для "Адмирала Кузнецова"?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 15:25 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
distant писал(а):
Евтропий писал(а):
distant писал(а):
На МАКСе будут показывать МИГ-29К для индийского авианосца (бывший "Адмирал Горшков") - кто-нибудь знает подробности?

Ждемс новостей новинок будет много :)

А этот МИГ-29К - новинка? насколько он отличается от того МИГ-29К, который двадцать лет назад делали для "Адмирала Кузнецова"?

Изображение
Палубные истребители МиГ-29К, которые поступят на вооружение авианосца "Адмирал Горшков", контракт по которому подписан во вторник в Дели, будут оснащены бортовым оборудование ОКБ "Электроавтоматика".По словам С.Бодрунова, стоимость одного комплекта бортового оборудования составляет до $2 млн. В комплект входят навигационный комплекс и система управления вооружением на базе локатора, унифицированного с локатором, который поставляется в Индию для многофункциональных истребителей Су-30МКИ.

"Таким образом, нам удалось на практике достигнуть унификации основных элементов бортового оборудования для разных типов самолетов", - сказал С.Бодрунов. Он отметил, что предложения на этот счет корпорация сделала индийскому военному руководству во время визита в Россию начальника штаба ВВС Индии главного маршала авиации С. Кришнасвани.

Легкий палубный истребитель МиГ-29К имеет размах крыла 12 м (в сложенном виде 7,8 м), длину - 17,27 м, высоту - 4,73 м. Его максимальная взлетная масса - 17700 кг, максимальная боевая нагрузка - 4500 кг, длина разбега с форсажем - 260 м. Он способен развивать скорость до 2300 км/ч и вооружен 30-мм авиационной пушкой, управляемыми ракетами "воздух-воздух", "воздух-земля", а также способен нести различное бомбовое вооружение.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 17:16 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
Евтропий
Большая просьба как к человеку знающему историю ВВС ЧФ: в теме "Золотой век" Черноморского флота" дать информацию по боевому составу ВВС ЧФ того периода, особенно на конец 1957 года. Пытаемся понять в чем причина бурного расцвета и моментального падения боевых сил ЧФ в период с 1946 по 1958 год. С корабельным составом почти разобрались. Авиация - пока темный лес. Прошло уже 50 лет - срок давности прошел, информацию можно рассекречивать.

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 авг, 2007, 23:47 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Warman писал(а):
Евтропий
Большая просьба как к человеку знающему историю ВВС ЧФ: в теме "Золотой век" Черноморского флота" дать информацию по боевому составу ВВС ЧФ того периода, особенно на конец 1957 года. Пытаемся понять в чем причина бурного расцвета и моментального падения боевых сил ЧФ в период с 1946 по 1958 год. С корабельным составом почти разобрались. Авиация - пока темный лес. Прошло уже 50 лет - срок давности прошел, информацию можно рассекречивать.

Постараемся найти инфу,вот сайтик интересный http://www.airwiki.org/index.html


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 авг, 2007, 11:39 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
Спасибо! Это мой "настольный" сайт! Кстати, ещё вопрос по истории ВВС ЧФ, уже личный. Что официально известно о 24 оэска ВВС ЧФ (1944 -1946 г.г.). У меня отец там служил в отряде истребителей ("Спитфайеры МК5"). В своей публикации во "Флаге Родине" ("Секретное подразделеие Кузнецова") я на основании воспоминаний отца, предположил, что оно было создано, как основопологающее для подготовки будущих кадров палубных летчиков ВМФ. И было расформировано, сразу после "ухода" Кузнецова в "самую тихую бухту". Что говорит официальная история ЧФ?

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 авг, 2007, 16:43 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
"Ильюшин Финанс" подписала контракт с Ираном на $200 млн
Еще два крупных контракта заключены на авиасалоне МАКС-2007 в подмосковном Жуковском. ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) подписало контракт с Ираном на поставку 5 среднемагистральных самолетов Ту-204-100.

Сообщается, что контракт подписали генеральный директор ИФК Александр Рубцов, со стороны Ирана - представитель авиакомпании Iran Air Tour Сидей Сагиди. Сумма контракта оценивается более чем в 200 млн долл. Начало поставок - 2009г.

Кроме того, ОАО "Ильюшин Финанс Ко." подписало меморандум о поставках трех самолетов Ан-148 и двух самолетов Ту-204-100 с Кубой. Контракт подписали гендиректор ИФК А.Рубцов и представитель компании Aviaimport Хорхе Луис Санчес Крус. Сумма данного контракта составляет около 150 млн долл.

Добавим, что во вторник, 21 августа, "Ильюшин Финанс Ко." подписала контракт на поставку шести самолетов Ан-148 и опцион еще на 6 самолетов ГТК "Россия".

Еще шесть самолетов Ту-204-100 будут поставлены на условиях финансового лизинга на 15 лет ЗАО "Авиалинии-400" (Red wungs).

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." создано в 1999г., осуществляет финансовый и операционный лизинг гражданских самолетов российского производства и финансирование экспортных поставок. Основными акционерами ИФК являются ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - 27%, РФ в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом - 22%, группа "Национальная резервная корпорация" - 26%, Внешэкономбанк - 21%.
Вот так и все за бугор.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 авг, 2007, 16:45 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Warman писал(а):
Спасибо! Это мой "настольный" сайт! Кстати, ещё вопрос по истории ВВС ЧФ, уже личный. Что официально известно о 24 оэска ВВС ЧФ (1944 -1946 г.г.). У меня отец там служил в отряде истребителей ("Спитфайеры МК5"). В своей публикации во "Флаге Родине" ("Секретное подразделеие Кузнецова") я на основании воспоминаний отца, предположил, что оно было создано, как основопологающее для подготовки будущих кадров палубных летчиков ВМФ. И было расформировано, сразу после "ухода" Кузнецова в "самую тихую бухту". Что говорит официальная история ЧФ?

У нас тут в Каче живет летчик,дедуля летал вроде на спитфайерах попытаюсь его найти,может что интересного расскажет.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 авг, 2007, 17:28 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
А вот это уже - супер!
Отца звали Воробьев Жора (Георгий Михайлович), мл. л-т, л-т в тот период. Командир отряда "Спитов" был ст.л-т Пилюк А.А. из летчиков ещё упоминается Шевченко И.И. В октябре 1944 они первыми в ВВС ВМФ стартовали на "Спитах" с катапульты КРЛ "Молотов" в Новороссийске. Других "Спитов" на ЧФ, по моим данным, не было. После прямого обращения Сталина к Черчиллю в октябре 1942, «Spitfire Vb» были поставлены в СССР из ближневосточных английских резервов. К марту 1943 года 143 переброшенные машины немедлено ввели в строй. Одни из них действовали в воздушной битве за Кубань, другие защищали Москву. Только 12 самолетов было передано ВВС Черноморского флота – первоначально в 3 эскадрилью 7 ИАП для обеспечения ПВО эскадры ЧФ в местах постоянного базирования (Поти, Батуми). Из них после переделок для корабельного базирования и был сформирован отряд корабельных истребителей в составе 24 оэска.
Бог Вам в помощь!

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 авг, 2007, 10:54 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
В Хабаровском крае сегодня утром разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Оба летчика катапультировались и остались живы.
По его словам, самолет выполнял плановый учебный полет, в 6:35 мск он пропал с экрана радара. "На его поиски были подняты два вертолета Ми-8, которые в 115 км юго-западнее аэродрома Хурба (Хабаровский край) обнаружили место падения самолета и живых летчиков", - сообщил В.Седов.

На земле, по имеющейся информации, жертв и разрушений нет. Летчики доставлены в медчасть, их состояние врачи оценивают как удовлетворительное.
Предыдущий инцидент с участием авиации ВВС России произошел чуть более двух недель назад, 9 августа, в Краснодарском крае. Напомним, тогда из-за отказа двигателя упал и полностью сгорел двухместный учебный самолет Л-39. Его экипаж, состоявший из полковника и курсанта, как и в сегодняшнем случае, успел вовремя катапультироваться.

Су-24 - двухместная машина с изменяемой в полете стреловидностью крыла и двумя двигателями. Самолет предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеорологических условиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей в режиме ручного и автоматического управления. На Су-24 применена специальная аппаратура, позволяющая производить полет с огибанием рельефа местности на высоте 200 метров со скоростью 1320 км/ч.
В ВВС России насчитывается около 800 Су-24 различных модификаций, из них 350 машин - в авиации ВМФ.
На Черноморском Флоте базируются в Гвардейском
.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 авг, 2007, 23:45 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Изображение
В лесу в Верхней Абхазии (Кодорское ущелье) горит сбитый российский самолет. Об этом сообщила грузинская телекомпания "Рустави-2" со ссылкой на очевидцев.

Предположительно, самолет был сбит грузинской стороной после того, как нарушил воздушное пространство Грузии. Как рассказывают очевидцы, самолетов было несколько, однако точное количество не указывается.

Министерство обороны РФ опровергло сообщения грузинских СМИ о том, что в Кодорском ущелье был сбит самолет российских ВВС. "Самолеты ВВС РФ не совершали полетов над территорией Грузии в указанный период времени, в настоящее время вся авиация находится в местах постоянной дислокации", - заявил РБК начальник пресс-службы Министерства обороны РФ Вячеслав Седов.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 авг, 2007, 23:50 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
Неужели "лица грузинской национальности" свой Су-25 завалили!
Жалко их! Поют хорошо.

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 авг, 2007, 0:26 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
Warman писал(а):
Неужели "лица грузинской национальности" свой Су-25 завалили!
Жалко их! Поют хорошо.

Пипец,что твориться каждую неделю наши там летают пересекают воздушное пространство (вероятно), но чтоб обстреливать и бомбить это уж слишком :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 авг, 2007, 9:29 
Не в сети
****

Зарегистрирован: 07 дек, 2006, 2:38
Сообщения: 1263
Репутация: 85

Откуда: СЕВАСТОПОЛЬ
CУ-24 аэр.Гвардейское КРЫМ
Изображение
Ту-134 А-4 аэр.Гвардейское КРЫМ
Изображение


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1775 сообщений ]  На страницу Пред. 13 4 571 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 79 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

[Мобильная версия]

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB