Sevastopol.info

Гальванеръ писал(а):

"Маныч" уйдет на Северный флот

Matrix писал(а):

Ну, страшилками что то в последнее время закидали прямо. "Апшерон" и "Тургай" в принципе не используются уже стоооооолько лет - понятное дело, их не грех и "соптимизировать". Но вот "Рябикова" и особенно "Маныч" - это, простите, вряд ли. Генерала - после кавказских событий, а Манч - дык, а кто будет тогда обеспечивать громадье планов в Средиземке и Атлантике?

Вот и сам Matrix опубликовал:

Matrix писал(а):

"Маныч", обращаю внимание на порт приписки...
17.11.2010

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

На фотографиях с празднования Дня ВМФ-2010 видно, что на борту "Рябикова" находятся военные моряки. Так какой же сейчас экипаж корабля, военный или гражданский?..

Моряков на Рябикова привезли за час до парада, сам видел.

_________________
Делай, что должно и будь что будет!

Mechanic
механик-тебя как звать? я на" МАНЫЧЕ" работал зовут Бычков Евгений. ответь

Андрей19700421 писал(а):

На фотографиях с празднования Дня ВМФ-2010 видно, что на борту "Рябикова" находятся военные моряки. Так какой же сейчас экипаж корабля, военный или гражданский?..

В 9 бригаде не осталось ни одного "ВОЕННОГО" корабля. При союзе было:ККС Березина, МТР Генерал РЯБИКОВ,Вилюй, ПМ-9,ПМ-24,ПМ-26,ПМ-56,ПМ-138

...Вышел в море флот могучий.
пять ПээМок и Вилюй могучий.
плавдисбат Березина
в конце Рябиков х..ня..

_________________
[b][color=#4000FF]1096 дней [/color]11 губа-Николаев 3 карцер-на губе[/b]

[color=#BF0040][b]Компьютерная вышивка, вымпелы,флаги,ленточки на бескозырку (на заказ) [/b][/color]

все члены экипажа мтв Генерал Рябиков за август 2008г. с возвращением Крыма в Россию стали ветеранами боевых действий.ВОТ ТАК-братцы славяне!!!(отец Виталий)

"Генерал Рябиков",морской транспорт вооружения,был построен на Черноморском Судостроительном Заводе в г.Николаев В 1979 году.Строился на стапеле #2.На соседнем стапеле #1 строились друг за другом великолепные скоростные ро-ро-контейнеровозы специального назначения "Капитан Смирнов","Инженер Ермошкин","Капитан Мезенцев" и "Владимир Васляев".По сути дела это были скоростные транспорты для переброски военной техники ,а в мирное время коммерческие суда.При развале Черноморского пароходства их всех умыкнули американцы.Спасибо предателю кравчуку.Ну а на главном стапеле ЧСЗ #0 в то время строились все тяжелые авианосные крейсера.На плаву сейчас аж двое-"Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов Н.Г." и флагман флота Китая.Язык не поворачивается говорить название.Всю эту грандиозную судостроительную мегаэпопею я наблюдал и участвовал лично с 1976 по 1982 год будучи студентом Николаевского кораблестроительного.Оканчиваю о "Генерале Рябикова"- спуск корабля в 79 м был обычный ,без фанфар и помпезных речей.Со стапеля он сходил 55 секунд.Потом был успешно достроен и сдан Краснознаменному Черноморскому Флоту.На стапеле#2 больше ничего не строили и вскоре он был разобран.Так что МТВ"Генерал Рябиков" сегодня памятный корабль и военным морякам и корабелам.