Sevastopol.info

Севастопольский городской Форум
основной сайт :: погода (⇓8.44°C, 758 мм.рт.ст.) :: рад.фон - мкр/ч :: telegram :: наш фото-telegram :: инстаграм :: размещение топ-тем
Текущее время: 12 апр, 2026, 0:41

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 749 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 830 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03 апр, 2006, 8:43 
Не в сети
апостол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек, 2003, 0:29
Сообщения: 6329
Репутация: 0

Откуда: Севастополь
Кстати, о фотоснимках. Определить точку съемки в Севастополе - запросто, особенно снимки с Севастопольского мола. Когда в бухту заходят коробки, у них приопущены якоря, а на баке и юте всегда в веселых спасательных жилетах стоят комрады из швартовочных команд.

_________________
"Позади нас море, впереди неприятель, помни: не верь отступлению!" В.А.Корнилов
t.me/sevphotos - Севастополь на фото. Ежедневные обновления!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр, 2006, 23:28 
Не в сети
апостол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек, 2003, 0:29
Сообщения: 6329
Репутация: 0

Откуда: Севастополь
31 марта 2006 г.

Изображение

_________________
"Позади нас море, впереди неприятель, помни: не верь отступлению!" В.А.Корнилов
t.me/sevphotos - Севастополь на фото. Ежедневные обновления!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр, 2006, 23:50 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 21 май, 2005, 13:37
Сообщения: 163
Репутация: 11

Откуда: улица Хрусталёва
Ух ты :shock: Даже я на фотке есть :shock:


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 1:50 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Москва вся какая-то покоцанная. Откуда столько вмятин в бортах? На "Тикондерогах" такого нет :!:


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 8:08 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
Ух ты Даже я на фотке есть

Ну давай колись где ты там?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 8:15 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
9-13, ты на фотке рыбу ловишь, что ль? Или тот чел, который на корточках сидит?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 16:36 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 21 май, 2005, 13:37
Сообщения: 163
Репутация: 11

Откуда: улица Хрусталёва
"Рыбу ловлю" не я 8) Я тот, что согнулся в три погибели дабы не портить фотографии других людей своим присутствием. Конечно, полностью в воздухе раствориться не получилось, но я старался как можно сильнее уменьшиться в размерах на время прохода "Москвы" мимо мола :oops:
Да, второй присутствующий не рыбу ловит, а тоже фотографирует сей замечательный ГРКР.
А вмятин на корпусе действительно много. Причин я не знаю, но границы вмятин показыват унутренний скелет корабля.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 23:26 
Не в сети
******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 апр, 2006, 6:39
Сообщения: 2559
Репутация: 1210

Откуда: Лётчики
А бывало в конце 70х, начале 80х турист на Графской что-нибудь "щёлкнет", тут же или мусорок или патруль как из под земли: "Пожалте плёночку на свет, дарагой товаристч!" :devil:

_________________
Too bad that all the people who know how to run the country are busy driving taxi cabs and cutting hair.
George Burns


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр, 2006, 23:36 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Оно понятно, шпангоуты хрен промнешь. Но все равно, командованию ЧФ замечание: парадно-паркетный крейсер должен иметь внешний вид, как новый мерседес на автошоу. Неужели трудно выправить? На автомобилях же вмятины выстукивают, следа не остается.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 май, 2006, 23:40 
Не в сети
апостол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек, 2003, 0:29
Сообщения: 6329
Репутация: 0

Откуда: Севастополь
Изображение

_________________
"Позади нас море, впереди неприятель, помни: не верь отступлению!" В.А.Корнилов
t.me/sevphotos - Севастополь на фото. Ежедневные обновления!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 май, 2006, 22:25 
Не в сети
апостол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек, 2003, 0:29
Сообщения: 6329
Репутация: 0

Откуда: Севастополь
Изображение

_________________
"Позади нас море, впереди неприятель, помни: не верь отступлению!" В.А.Корнилов
t.me/sevphotos - Севастополь на фото. Ежедневные обновления!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23 май, 2006, 8:56 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Matrix, пасиб тебе большое за фотки.
Последняя вообще удалась на славу.
На рабочий стол её.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 май, 2007, 21:19 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Информация с http://kchf.ru/ship/cruiser/slava.htm
Цитата:
История корабля:
Ракетный крейсер пр.1164

Корабль, получивший имя "Слава", был спущен на воду 27 июля 1979 г., через год произошло заселение экипажа, вступил в строй в конце 1982 года, а в феврале следующего года включен в состав Краснознаменного ЧФ.
Простите, НО... :!:
Экипаж заселился не через год, как написано, т.е. в июле 1980 года.

На самом деле в декабре 1981 года экипаж только прибыл в Николаев, а заселился на корабль только весной 1982 года. Т.о. ошибка почти в 2 года.
Как мне кажется, такая разница весьма существенна.
Андрюха, Дима, вам на заметку. :wink:


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 июл, 2007, 23:36 
Не в сети
Случайный посетитель

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 23:26
Сообщения: 2
Репутация: 0

Откуда: Москва
БЧ-7 +- полгода разные челы http://photofile.ru/users/sekret_al/274 ... nImageLink

Ещё раз, секрету, спасибо!!!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 ноя, 2007, 16:46 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
евгений пухов писал(а):
Привет всем морякоам чернаморцам!
Я случайно наткнулся на новый сайт о моем корабле.
Я много раз пытался выйти по ссылкам на те или инные сайты увидет свои фотки из музея но не получалось.

Всем кто служил на гркр 2000-2002 привет!
Если есть фотки охотно обменяюсь есть много прикольных.
Севастополь, Канны, Тулон, Тунис, Бриндизи, Сирия,
И все Средиземноморье за время походов.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 янв, 2008, 2:54 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 08 янв, 2008, 2:24
Сообщения: 3
Репутация: 0

Откуда: Город-герой Ленинград
Доброй ночи земляки!
Приятно был удивлён просматривая этот форум, что сохраняют память о корабле МОЛОТОВ-СЛАВА-МОСКВА
Мой отец Нетребенко Александр Николаевич был ветераном войны и служил на Краснознамённом Черноморском флоте. Проходил службу во время войны на крейсере "МОЛОТОВ" был комендором во второй башне на среднем орудии.
Был членом Совета ветеранов крейсера "МОЛОТОВ"-"СЛАВА" участвовал на их встречах в Севастополе на борту старого крейсера и потом на борту нового современного. Кстати ветераны были очень недовольны переименованием корабля!
Я ещё пацаном был на старом крейсере "СЛАВА" во время их встреч с личным составом корабля в 70-х
По профессии отец-художник и подарил свою картину маслом в кают-компанию современного корабля "СЛАВА", "Крейсер "Молотов" в боевом походе", он также является автором знака "Ветеран врейсера "Слава". Его изготавливали на Севмор заводе где-то в середине 70-х. Фото знака могу прислать.

Большое Вам спасибо! С уважением, Сергей. :friend: gun


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 янв, 2008, 15:37 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 08 янв, 2008, 2:24
Сообщения: 3
Репутация: 0

Откуда: Город-герой Ленинград
Фото отца и знак "Ветеран крейсера "Слава"

Изображение

Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 янв, 2008, 13:38 
Не в сети
*

Зарегистрирован: 13 янв, 2008, 2:51
Сообщения: 168
Репутация: 7

Откуда: Киев
Arnold писал(а):
Ну а по поводу боевой устойчивости ...то крейсера данного проекта слишком уж узко заточены на противодействие (причем дальнее) различным противокорабельных группам ,читай авианосным,поэтому в образе корабля блокирующего проливы он представляется с трудом-боллее того не понятно как бы он осуществлял сию функцию.
Не понятно как то, что данный крейсер слишком дорого использовать для блокировки проливов, связано с его боевой устойчивостью.
Arnold писал(а):
Притом при всем что сам комплекс П-500 уже снят с вооружения ,проект 1164 является его последним так сказать носителем,
Найдите за рубежом хотя бы один комплекс, способный решать задачи, посильные комплексу П-500. Это не говоря уже о том, что на данный момент там установлен П-1000.
Arnold писал(а):
еще одним большим недостатком данного типа корабля можно считать его неуниверсальность и немногофункциоанльность....сегодня в мировом военном кораблестроении отдается приоритет именно таким кораблям,причем старются и уменьшить и их размеры и соответсвенно и стоимость.Подобные корабли есть в флотах не только США ,Германии,Великобритании,Франции и Испании но и даже Южной Африки,Дании,Норвегии и других малых странах,у нас же НИ ОДНОГО!и это притом что на Балтийском заводе в Питере в свое время были построены три великолепных фрегата проекта 11356 но для....Индии. А наш флот между тем стареет и морально и тем более физически,только на парады его и осталось-на 2005 год в ВМФ РФ числилось лишь 40 кораблей первого и второго ранга дальней океаской или морской зоны,а у американцев только "Арли Бёрков" насчитывается 57,притом что являются кораблями того поколения которого у нас к сожалению нет.
Касаемо неуниверсальности и немногофункциональности - ну и какие такие задачи, которые может выполнить "Арли Бёрк" не в состоянии выполнить проект 1164?
Arnold писал(а):
Вообщем вывод таков -если не начать уже сейчас строить корабли СЕРИЙНОГО и адептов дьявола ,рискуем остаться только с "Москвой","Кузей","Петром" да "Варягом" да и то пока.Извиняюсь что несколько не по теме,но высказал то что наболело.
Фига се... Названной вами групприровки кораблей, при нормальном рабочем их состоянии, достаточно, чтобы безнаказанно вынести в труху любой из большинства флотов мира.

P.S. Это, правда, не значит, что новые строить не надо.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 янв, 2008, 20:25 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Утром 14 января 2008 прошли Босфор, днем Мраморное море, часов в 16 зашли в Дарданеллы, вечером часов в 19 вошли в Эгейское море. Попали з зону повышенной разведовательной деятельности сил НАТО, хотя она начинается еще с проливов. Режим радиомолчания.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 янв, 2008, 8:36 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Чуть подробнее.
Вчера попали в молоко. В результате чего опаздали на 2 часа на вход в проливную зону. Чтобы пройти проливы до темноты, обратились к пашам на турецком языке ( тогда как обычно все переговоры ведутся на английском, а на востоке такие мелочи имеют большое значение ) с просьбой пройти проливы на скорости большей, чем допустимая в проливной зоне. Оттуда и кадры по тв, типа Москва идет на обгон. :lol:


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 фев, 2008, 23:02 
Не в сети
**
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв, 2008, 17:10
Сообщения: 449
Репутация: 38

Откуда: Город, где бастионы
Ден писал(а):
А за какие заслуги "Москва" получила гвардейское звание?


По морской традиции. В русском флоте традиции "гвардейцев" стараются не прекращать. "Варяг" да и другие..
И когда ПКР "Москва" пр.1123 списали на иголки, то стал вопрос - кто заменит..
А история, как РКР "Слава" стала "Москвой" - тривиальна. Находясь в заводе им.61 Коммунара в Николаеве (т.е. у себя на родине, у родных стапелей) крейсер УМИРАЛ. В завод стал в конце декабря 1990г. (до этого не имея среднего ремонта). Нужно было менять практически все: от трубопроводов, воздуховодов, кабельтрасс до комплексов (Форт, Лев и пр.). Но, увы. До распада Союза успели сменить только забортную арматуру БЧ-5, но уже к 1997 г. ее нужно было менять по-новой... Новую технику, фортовскую - расстащили (ящики из вагонов выгружались на противоположной стороне завода, а их "охрана" осуществлялась каким-нить матросиком...) Лев уже не смогли привезти...
Короче, командованием флота было принято волевое решение - передать имя и гвардейский флаг "Москвы" на крейсер "Слава", чтобы потом приехать к Лужку и пасть ему в ноги. Так и было сделано.
И спасибо Юрию Михайловичу, взявшему шефство над крейсером. Если бы не он, сгнил бы там...
А первым командиром был Москаленко В. О., потом Крикунов В.В., затем Васильчук В.В., Лесной В.

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу (народный каламбур)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 фев, 2008, 0:40 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Victorii писал(а):
А первым командиром был Москаленко В. О., потом Крикунов В.В., затем Васильчук В.В., Лесной В.
Служил?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 фев, 2008, 12:23 
Не в сети
******

Зарегистрирован: 30 июл, 2007, 10:48
Сообщения: 2085
Репутация: 82

Постоялец: Везде и всегда
Откуда: Керчь
Victorii писал(а):
Короче, командованием флота было принято волевое решение - передать имя и гвардейский флаг "Москвы" на крейсер "Слава", чтобы потом приехать к Лужку и пасть ему в ноги.

Первая часть фразы не соответствует действительности, а вторая - точно! Никогда пкр "Москва" не был Гвардейским, как и ни один предыдущий корабль с этим названием.
Victorii писал(а):
По морской традиции. В русском флоте традиции "гвардейцев" стараются не прекращать. "Варяг" да и другие..

Действительно традиция такая существовала до 1917 года, была восстановлена в 1942 году. В наше время пытаются её возродить, но как-то не совсем удачно - как это произошло с "Москвой". Гвардейское звание или передается вместе с Флагом корабля и названием, или присваивается за реальные боевые подвиги экипажей кораблей во время защиты своей Родины от супостата внешнего (как и Георгиевские награды России).
Так, что стутус РКР "Москва" как Гвардейского - совершенно не понятен, не соответсвует ни одному критерию. Скорей всего опять в угоду Лужкову.
Сразу, для справки, до 1918 звание Гвардейских имели флотские экипажи, кроме того по Высочайшему повелению звание Гвардейских имели все поколения кораблей с названием "Меркурий" ("Память Меркурия"). За период ВоВ на ЧФ получили звания Гвардейских корабли с названием "Красный Кавказ", "Красный Крым", "Сообразительный", "Защитник", "СКА-065", "С-33", "М-35", "М-65", "Щ-205", "Щ-215" и несколько береговых частей. Так, что если присваивать "Славе" гвардейское звание, то вместе с названием "Сообразительный" или "Память Меркурия". Остальные названия разумеется. в наше время уже не подходят. Или возраждать организацию Флотских экипажей - что так же невозможно.

_________________
"Дальность видимости горизонта определяется высотой глаза наблюдателя."(с) вице-адмирал С.О.Макаров


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 фев, 2008, 1:11 
Не в сети
**
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 янв, 2008, 17:10
Сообщения: 449
Репутация: 38

Откуда: Город, где бастионы
Кстати, вот выдержка из истории

Цитата:
В 90-м «Славу» поставили на стапеля Николаевского завода для частичной модернизации. Плановые восемь месяцев превратились в долгие восемь с половиной лет. Финансирование не поступало вообще, и первые пять лет крейсер сохранялся только благодаря самоотверженности экипажа. Только шефская помощь столичной мэрии и лично Юрия Лужкова позволили найти средства для окончания ремонта. Без действенной и всесторонней помощи москвичей, активной и принципиальной позиции командующих ЧФ адмиралов Игоря Касатонова, Виктора Кравченко и Владимира Комоедова корабль, наверное, и по сей день продолжал бы оставаться неподвижным памятником былому могуществу советского флота. 22 июня 1995 г. приказом Главнокомандующего ВМФ РФ крейсер проекта 1164 получил новое имя — «Москва».

12 июня 1997 г. на корабле был поднят Андреевский флаг. 13 мая 1998 г. с целью сохранения на флоте гвардейских традиций кораблю переданы флаг и гвардейское звание от выводимого из состава ЧФ гвардейского сторожевого корабля «Красный Кавказ». 19 июля 1999 г., после нескольких переносов времени выхода, «Москва» наконец покинула Николаев. В районе Очакова крейсер приняли уже наши флотские буксиры, и спустя три дня, 21 июля, корабль известил вечерний Севастополь о своем возвращении залпами салютных пушек. 25 июля, в День ВМФ России, флагман ЧФ России стоял в парадном строю в Севастопольской бухте. В апреле 2000 г. впервые за 10 лет «Москва» вышла в море для проверки ходовых механизмов. После проверки оружия, в ноябре крейсер проекта 1164 вошел в состав сил постоянной готовности.

Вот так и стала "Москва" - гвардейцем..

Только обидно то, что "славянский дух" на крейсере как бы по-мягче сказать - вытравили... Везде - "Москва", "Москва", "Москва"... Даже в музее и там (пара моментов (закладочные дела и спуск) "Москва".
Лишь в первом коридоре еще висит последний фотостенд (может уже и сняли, но в 2006 еще был) с тем крейсером и экипажем, "Славы"... Даже День корабля отмечается "московский", хотя со скрипом и не возражают против "славян", но и не приветствуют...
Еще когда Куликова назначили (он на "Головко" до этого был) - он терпимо к "славянам" относился и в январе мы собирались все время...
В 2003 Москаленко приезжал, собралось человек 40 из первого и второго экипажей на "славянский день" (кстати, редкий случай был - совпал выходной с Днем - 30 января). Клятвенно обещали командир (А.Железняков) и зам, что для "славян" - день оставят, но уже с приходом нового кэпа (тогда А.Щербицкого) - остался только май (московский). Вот так, и память уходит...

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу (народный каламбур)


Последний раз редактировалось Victorii 13 апр, 2008, 23:37, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 фев, 2008, 8:49 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Victorii писал(а):
В 2003 Москаленко приезжал, собралось человек 40 из первого и второго экипажей на "славянский день" (кстати, редкий случай был - совпал выходной с Днем - 30 января). Клятвенно обещали командир (А.Железняков) и зам, что для "славян" - день оставят, но уже с приходом нового кэпа (тогда А.Щербицкого) - остался только май (московский). Вот так, и память уходит...
И я там был :wink: :lol:


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 749 сообщений ]  На страницу Пред. 16 7 830 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 66 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

[Мобильная версия]

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB