Sevastopol.info

Севастопольский городской Форум
основной сайт :: погода (⇓12.9°C, ⇑737 мм.рт.ст.) :: рад.фон - мкр/ч :: telegram :: наш фото-telegram :: инстаграм :: размещение топ-тем :: В этот день 115 лет назад создан Российский Олимпийский комитет
Текущее время: 29 мар, 2026, 20:53

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 4353 сообщения ]  На страницу Пред. 16 7 8175 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 май, 2006, 12:42 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Military Power of the people's Republic of China 2006
Кому интереско читайте американский доклад о китайской армии, там и про ВМФ есть много интересного.
http://www.defenselink.mil/pubs/pdfs/China%20Report%202006.pdf

Ну а тут небольшая статейка по поводу этого доклада
http://lenta.ru/news/2006/05/24/china/

Ну и продолжая китайскую тематику, недавно там же нашел любопытную статью под названием
"Авианосные ладьи Поднебесной. Китай заявил, что собирается строить авианосцы."
http://lenta.ru/articles/2006/03/14/carriers/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 май, 2006, 8:50 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
Авианосец «Минск» вновь будет выставлен на аукцион

Бывший советский авианосец «Минск», использовавшийся в последние годы как плавучий парк развлечений и военный музей в городе Шэнчжэнь на юге Китая, будет выставлен на аукцион 31 мая.

Объявление о продаже размещено на веб-сайте компании «Сютунда», занимающейся проведением аукционов. Это уже вторая попытка пустить с молотка бывший авианосец «Минск». Предыдущий аукцион, намеченный на 22 марта, не увенчался успехом из-за отсутствия претендентов. По сравнению с предыдущим разом существенно снижена залоговая сумма, которую необходимо внести для участия в аукционе. Теперь потенциальному претенденту необходимо уплатить «лишь» 10 млн. юаней - 1,2 млн. долларов, а не 25 млн. - 3,2 млн. долларов, как было в марте.

Ограничено участие в аукционе представителей прессы. 31 мая в зале для торгов смогут присутствовать лишь по два журналиста от каждого СМИ. На продажу выставлен сам авианосец со всем его оборудованием и прочими материальными активами. В марте стартовая цена на «Минск» составляла 128 млн. юаней - 16 млн. долларов. Представители компании не говорят, с какой отметки стартует продажа на сей раз, однако наблюдатели уверены, что начальная цена будет более низкой, чем 128 миллионов юаней.

Судебное решение о банкротстве компании-владельца авианосца было принято еще в марте прошлого года после того, как она не смогла расплатиться по кредиту, взятому на создание парка развлечений. Обустройство «Минска» заняло шестнадцать месяцев и обошлось в десятки миллионов юаней. На корабле открылись рестораны, магазины и салоны красоты.

Несмотря на банкротство, «Минск» продолжал работать в обычном режиме и, по мнению многих туристов, превратился в одну из главных достопримечательностей города. Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» предназначался для поиска и уничтожения подводных лодок-ракетоносцев и многоцелевых подводных лодок, нанесения ракетных ударов по надводным кораблям противника. Из состава ВМФ был исключен в середине 1993 года, а в 1994 году продан частной фирме в Южную Корею на слом. В 1998 году «Минск» был перепродан Китаю и отбуксирован в город Шэньчжень, сообщает РИА «Новости».


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 май, 2006, 11:41 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
Балтийский завод отмечает 150-летний юбилей

Балтийский завод сегодня отмечает 150-летний юбилей. На торжества по этому случаю соберутся специалисты отрасли, представители командования ВМФ, руководители судостроительных предприятий, КБ, НИИ и их смежники.
Основано предприятие было в мае 1856 года. Оно специализировалось на постройке кораблей для военного флота России, а также паровых машин и других судовых механизмов. В 1862 году на заводе построили первый отечественный металлический корабль - броненосную канонерскую лодку "Опыт".
В 70-е годы XIX века на предприятии был построен броненосный корабль береговой обороны "Адмирал Лазарев", который положил начало броненосному судостроению в России.
Предприятие также строило подлодки. Отдел подводного плавания Балтийского завода, который был основан в 1900 г., и стал предшественником ЦКБ морской техники "Рубин".
На Балтийском заводе, кроме того, строились танкеры и атомные ледоколы, в частности, ледокол "Арктика", который в 1974 г. достиг Северного полюса. Ныне здесь достраивается самый большой на сегодняшний день в мире атомоход "50 лет Победы". Водоизмещение этого 14-палубного судна составляет 20 тыс. т.
В 80-е годы предприятие освоило строительство тяжелых атомных ракетных крейсеров. Последний корабль этой серии, "Петр Великий" (материалы по теме), построенный на заводе в 1998 г., по составу оборудования и вооружения до сих пор не имеет аналогов в мировом флоте.
Всего за 150-летнюю историю предприятия на нем построено более 500 военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов.

Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 17:22 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
СЕВЕРОДВИНСК, 29 мая. На предприятии "Севмаш" сегодня началось обучение специалистов из Индии. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщила сотрудник пресс-службы завода Анастасия Никитинская.

По ее словам, обучение ведется в рамках контракта на переоборудование и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера (ТАКР) "Адмирал Горшков" ("Викрамадитья") (материалы по теме) в авианосец для ВМС Индии. К занятиям приступили 23 индийских техника. Заводские специалисты будут преподавать им особенности ремонта валопроводов, винто-рулевой группы, пусковых установок, полимерных конструкций и материалов. Обучение закончится осенью. "Севмаш" совместно с Кронштадским учебно-производственным центром ВМФ подготовят до 2007 года 240 индийских специалистов по 50 специальностям", - уточнила Никитинская.

В рамках межправительственного соглашения, подписанного в январе 2004 г., корпус ТАКР "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на "Севмаше". Корабль будет переоборудован в полноценный авианосец, а все работы на нем должны быть завершены в 2008 г. Общая стоимость контракта оценивается в 1,5 млрд дол.
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 20:26 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 09 фев, 2006, 20:49
Сообщения: 15
Репутация: 1

Откуда: Москва
На позапрошлой неделе наконец-то спустили на воду "Стерегущего" - все об этом знают. Довольно любопытно освещали эту тему российские телеканалы. Конечно об этом событии нельзя было не упомянуть и сюжеты прошли в всех выпусках новостей. Почти во всех случаях корабль снимали только со стороны кормы, дескать корабль настолько секретный и с других ракурсов его показывать нельзя. Вот, например видесюжет "Вестей" на РТР:
http://www.vesti.ru/rvideo.html?vid=51302.
Правда, в воскресной итоговой программе 1-го канала мельком показали еще и носовую часть.
Но самым любопытным и содержательным был сюжет из авторской программы Игоря Прокопенко "Военная тайна" (есть такая на Ren-TV).
Предваряя телерепортаж, ведущий сказал, что головной корвет, скорее всего, уйдет служить на Черное море.
Затем был фрагмент из интервью Масорина, в котором тот рассуждал в том духе, что, хоть это и сложный регион (Турция, Болгария и Румыния - уже члены НАТО, а Грузия и Украина туда стремятся попасть), но мы, мол, находим и будем находить с ними общий язык, а залог успеха в этом деле - сильный флот. Правда, непосредственно слов о будущем месте службы "Стерегущего" командующий ВМФ не произнес.
К сожалению, ни на сайте Ren-TV ни на сайте программы ни видеоматериала, ни текста сюжета пока найти не удалось. Вообще-то то, что корабль предполагается отправить на Черное море, было для меня новостью, поскольку, по той информации, которой я располагал, за него велась нешуточная борьба между Северным и Балтийским флотами, причем шансы последнего были немного предпочтительнее.
В общем, принял я просто эту информацию к сведению - мало ли что пишут и говорят журналисты, тем более очень часто эта информация либо неточная, либо просто чьи-то домыслы.
Но тут буквально через пару дней побывал у меня проездом приятель, который сейчас служит военпредом на одном из питерских судостроительных заводов (правда, не на "Северной верфи") и сказал, что ему тоже известно о предварительном решении отдать корвет ЧФ. Правда, окончательно этот вопрос вроде бы не решен, и наши адмиралы могут еще передумать. Предполагается в этом сучае, что БФ и СФ разделят между собой первый и второй серийные "Сообразительный" и "Бойкий".
Вопреки тому, что говорят некоторые участники этого форума о боевых качествах корвета, приятель с пеной у рта доказывал, что для своего класса это корабль отличный, хотя и предстоит еще со своими заморочками этап испытаний и доводки, да и противоторпедного оружия на нем еще не установили.
Когда я его спросил о другом ближайшем пополнении флота из Питера, тот сказал, что определенно можно только сказать, что в этом году спустят на воду усовершенствованный тральщик типа "Агат" (скорее всего, если успеют, ко Дню ВМФ). Если не случится перебоев в финансировании, к концу года будет готов еще и второй "Буян" - "Каспийск". Скорее всего первый "Буян" и НАПЛ "Санкт-Петербург" успешно сдадут флоту в текущем году - пока вроде бы все нормально.
В целом, со слов приятеля, этот год, пожалуй первый на его памяти, когда судостроительным заводам выдали столько заказов, и в значительной степени их уже профинансировали. Во всяком случае, пока.
В общем, существует вероятность того, что встречать "Стерегущего" придется все-таки вам.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 20:39 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Секретный :D а где это я видел кадр, как "Стерегущий" спускают на воду, вид с носа, и люди стоят на баке.

Вообще, я тут гуглил ерфь на днях и много интересного нагуглил. Во-первых, на заводе в Николаеве стоит (стоял пару лет назад) большой военный корабль, но не 1164. Что бы это могло быть? Посмотрите, кому интересно, поделитесь своим экспертным мнением. Во-вторых, в Балтийске видны 3 корабля 956 проекта - один из них, наверное, китайский? Хотя вроде бы "китайцев" в Питере строили. Или на испытания пришел? Еще на заводе "Янтарь" просматривается корпус корабля класса "фрегат" у достроечной стенки. Прекрасно просматривается; единственное, что странно, надстроек пока никаких нет вообще, а корапь уже на воде )))


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 20:41 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Flotta писал(а):
...ему тоже известно о предварительном решении отдать корвет ЧФ. Правда, окончательно этот вопрос вроде бы не решен, и наши адмиралы могут еще передумать. Предполагается в этом сучае, что БФ и СФ разделят между собой первый и второй серийные "Сообразительный" и "Бойкий".


Ну что за на! Все поделить. Корабли должны эксплуатироваться однородными группами не меньше трех, иначе - сплошной гемор с техникой и тактикой.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 21:31 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
Хранитель Традиций писал(а):
Секретный :D а где это я видел кадр, как "Стерегущий" спускают на воду, вид с носа, и люди стоят на баке.

Вообще, я тут гуглил ерфь на днях и много интересного нагуглил. Во-первых, на заводе в Николаеве стоит (стоял пару лет назад) большой военный корабль, но не 1164. Что бы это могло быть? Посмотрите, кому интересно, поделитесь своим экспертным мнением. Во-вторых, в Балтийске видны 3 корабля 956 проекта - один из них, наверное, китайский? Хотя вроде бы "китайцев" в Питере строили. Или на испытания пришел? Еще на заводе "Янтарь" просматривается корпус корабля класса "фрегат" у достроечной стенки. Прекрасно просматривается; единственное, что странно, надстроек пока никаких нет вообще, а корапь уже на воде )))


в Николаеве кроме Украины 1164-ой стоит корпус 956-го "Внушительного" которого спустили в 1988 году но не достроили и законсервировали, сейчас он вроде как плавсклад. Китайские строили в Питере, а сдавали вместе с испытаниями в Балтийске, на "Янтаре" стоят 2 корпуса 1154 -"Ярослав Мудрый" и "Туман" -первый готов на 70 процентов и 1135 "Неукротимый" на ремонте. Только вот Гугль я думаю все таки не может претендовать на передовую информация, фотобновления там не так уж часты, как правило то, что изображено там, имеет год-два давности


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 21:59 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Умница! Я совсем забыл про "Внушительный". И я в курсе про старость фотографий: "Неукротимый" и "Пылкий" стояли как обычно. А вот корпус тот был, наверное, индийским фрегатом... из серии трех после типа "Тришул" - все-таки у него корпус-вид-сверху был как у "Берка": широкий, короткий, обрезанная корма. Стелс, мля.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 22:05 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
Да ну!откуда на Янтаре "индиец", их пока только-только строить собрались -контракт совсем недавно был согласован, до этого был большой спор кому он достанется -либо Северной верфи либо Янтарю, но информации насчет закладки там первого корпуса пока не слышал, может от жизни отстал, что-ли?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 22:10 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
может с Новиком перепутал? скажи где именно, в каком месте на Янтаре он стоит, попробуем опознать...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 22:38 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Нуууу... я с топонимикой Калининграда не знаком ( такой коричневый он....


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 22:52 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
Изображение
не он ли, самый?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:00 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
(в шоке) как ты его вырезал?!

не, тот не в доке стоял, а в воде уже! И поболе был.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:05 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
вырезал?картинку? -дык, у программы этой есть функция "save image", а обвел в пэйнте -а тот что обведенный и есть "Новик" -который в таком вот положении и стоит с 1997 года -его откатили в самый дальний угол, чтоб глаза боле не мозолил, что с ним будет никто и не знает.....


Последний раз редактировалось Arnold 29 май, 2006, 23:06, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:05 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Мдас... к северо-западу мы видем еще один (третий?) 1135 в доке (допустим, это Неукротимому заделывают корму, тогда второй - Пылкий, а третий?) и "зубр" для греков. А вот если полететь на северо-восток, будет в 200 м большая белая крыша, а к северу от нее в 100 метров - означенный корпус корабля. Судя по обводам, явно не купец. Надстройка только небольшая на носу. Стоит на воде.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:08 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
этот 1135 судя по демонтированным башням скорее всего на разделке, Янтарь их строил их же и режет, а означенный корабль попробуем сейчас определить


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:08 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Еще один корабль строит к северу от "Новика", в полукилометре где-то. Белое орудие на носу. Что за тип - х.з. Может, это и есть "Стерегущий"?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:14 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
тот что с надстройкой на борту, возле бывших "шихаусских" стапелей это третий корпус пр.1154 "Туман" в консервированном состоянии, а тот что ближе к Новику это второй 1154-ый "Ярослав Мудрый"


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:18 
Не в сети
 

Зарегистрирован: 03 янв, 2006, 14:44
Сообщения: 70
Репутация: 0

Откуда: Moldova
вот даже беглого взгляда на второй 1154-ый хватает чтобы сказать что для досстройки его нужны самые минимальные средства -и неужели их так труднно сегодня выделить. Корабль то почти что готов!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май, 2006, 23:19 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 янв, 2006, 18:47
Сообщения: 4505
Репутация: 747

Откуда: Москва
Его вроде бы достраивают.

... На аэродроме к северу от Калининграда стоят 22 Су-27 и 3 Ту-22М :D


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 май, 2006, 16:00 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
Франция и Италия испытали новую корабельную систему ПВО

23 мая текущего года были проведены первые стрельбовые испытания корабельного зенитно-ракетного комплекса PAAMS (E) (Principal Anti-Air Missile System) франко-итальянской разработки, сообщает Defencetalk.com.

Испытания новой системы ПВО проводились близ французского побережья. ЗРК был размещен на корабле Carabiniere итальянских ВМС.

В ходе стрельб была проверена работа комплекса в полной конфигурации: Система управления стрельбой Empar, вертикальная пусковая установка A50 и зенитная ракета Aster 30.

Целью испытаний было подтверждение возможностей ЗРК по перехвату самолетов в условиях сильного радиоэлектронного противодействия. Сообщается, что задача была выполнена успешно, цель, имитирующая ударный самолет, была сбита на большой дистанции прямым попаданием ракеты.

Первые успешные испытания ракеты Aster 30 были проведены 12 октября 2005 года.

ЗРК PAAMS будет размещаться на боевых надводных кораблях 1-2 ранга ВМФ Франции, Италии, и Британского Королевского флота. Он станет основой системы коллективной защиты корабельных соединений от ударов с воздуха.

Предполагается, что ЗРК PAAMS будет установлен на французских и итальянских фрегатах типа Horizon (Orrizonte), и в варианте PAAMS (S) на британских эскадренных миноносцах типа T45.

ЗРК PAAMS может вооружаться двумя типами ракет. ЗУР Aster 15, более простая и дешевая, предназначена для перехвата целей на высотах до 10 и дистанциях до 30 километров. Более сложная ЗУР Aster 30 способна перехватывать цели на высотах до 20 и расстояниях до 100 километров. Обе ракеты оснащены активно-пассивной радиолокационной головкой самонаведения.

Опять про Китай
http://lenta.ru/articles/2006/05/29/china/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май, 2006, 13:17 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
Авианосец «Минск» продали за 16 млн. долларов

Бывший советский авианосец «Минск» продан на аукционе в Шэньчжэне компании Citic Shehzhen за 128 млн. юаней (16 млн. долларов).

Как сообщает РИА «Новости», Сitic стала единственным претендентом на бывший советский авианосец. Покупатель «Минска» обязался не увозить авианосец за пределы административных границ Шэньчжэня и выразил уверенность в том, что его вложение окажется выгодным.

В последние годы «Минск» располагался в одном из пригородов Шэньчжэня и использовался как военный музей и парк развлечений.

На продажу был выставлен сам авианосец со всем его оборудованием и прочими материальными активами.

Судебное решение о банкротстве компании-владельца авианосца (Minsk World Industries) было принято еще в марте прошлого года после того, как она не смогла расплатиться по кредиту, взятому на создание парка развлечений. Обустройство «Минска» заняло шестнадцать месяцев и обошлось в десятки миллионов юаней. На корабле открылись рестораны, магазины и салоны красоты.

Несмотря на банкротство, «Минск» продолжал работать в обычном режиме и, по мнению многих туристов, превратился в одну из главных достопримечательностей города.

Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» предназначался для поиска и уничтожения подводных лодок-ракетоносцев и многоцелевых подводных лодок, нанесения ракетных ударов по надводным кораблям противника. Из состава ВМФ был исключен в середине 1993 года, а в 1994 году продан частной фирме в Южную Корею на слом.

В 1998 году «Минск» был перепродан Китаю (по данным СМИ, за 5 млн.) и отбуксирован в город Шэньчжень.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май, 2006, 15:25 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
ВМС Финляндии провели успешные испытания зенитной ракеты Umkhonto южноафриканского производства, сообщает Defencetalk.com со ссылкой на сообщение правительства Финляднии.

Зенитная управляемая ракета Umkhonto разработана фирмой Denel Aerospace System, подразделением южноафриканской оружейной компании Denel, и используется ВМФ ЮАР.

ЗУР Umkhonto производится в двух версиях, различающихся радиолокационной (РЛГСН) и инфракрасной (ИКГСН) головками самонаведения.

Ракета Umkhonto-IR с ИКГСН является первой в мире ракетой вертикального старта, оснащенной инфракрасной системной самонаведения, а также первой в мире ракетой, у которой захват цели инфракрасной ГСН происходит после запуска. Первую часть пути к цели ракета следует в расчетную точку встречи по командам инерциальной системы управления, затем включается ИКГСН и ракета захватывает цель. По заявлению разработчика ракета может маневрировать с перегрузками до сорока G.

Дальность действия ЗУР Umkhonto с ИКГСН составляет 12 километров, высота - до 10 километров. Вес ракеты составляет 130 килограммов, в том числе 23 килограмма - вес боевой части. Максимальная скорость ракеты - 800 метров в секунду.

Ракета Umkhonto-R, оснащенная РЛГСН, имеет увеличенную до 25 километров дальность поражения, и до 12 километров - высоту. Также она весит на 65 килограммов больше.

ВМФ Финляндии намерен приобрести ЗУР Umkhonto для установки на шести ракетных катерах типа Hamina. Ракета также устанавливается на фрегатах типа Meko-A ВМФ ЮАР.

Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май, 2006, 16:22 
Не в сети
*******
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 дек, 2005, 8:44
Сообщения: 3478
Репутация: 223

Откуда: Севастополь, Россия
Цитата:
В Севастополе готовят к уничтожению морскую мину с ловушками

Сегодня, 31 мая, в Камышовой бухте Севастополя водолазы выполняют последнюю подготовку к транспортировке и уничтожению донной фотомагнитной мины времен Великой Отечественной войны, найденной два дня назад. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, это уже третья находка подобного рода за последние три года. Уничтожение мины намечено на завтра, 1 июня.

По информации представителей МЧС Севастополя, мина находится в 200 метрах от берега на глубине 8 метров, лежит на песке. Масса мины - 900 килограммов, габариты - 170х70. Радиус поражения составляет 1,6 километра, но гидравлический радиус поражения - более 2-х километров. Специалисты обратились за консультацией в Германию, но немцы ответили: "Трогать нельзя, подрывать только на месте!", так как мина снабжена ловушками.

В то же время в Камышовой бухте находятся жилые дома, крупнейшая в Крыму нефтебаза ООО "Югторсан", Севастопольский морской рыбный порт, портовая железнодорожная станция, предприятие "Атлантика". Как объяснили в МЧС, будет попытка с предельной осторожностью приподнять мину на понтонах и в подводном состоянии на буксировочном тросе вывезти для уничтожения в безопасное отдаление на 15-метровую глубину, где путем подачи электросигнала по кабелю немецкий "сюрприз" будет взорван.

Сейчас рассматривается план эвакуации населения Камышовой бухты. 1 июня движение судов и работа предприятий в этом районе будут приостановлены. По опубликованным данным, в настоящее время у побережья Черного и Азовского морей находится около 60-70 районов минных заграждений и мест затопления боеприпасов.


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 4353 сообщения ]  На страницу Пред. 16 7 8175 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 67 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

[Мобильная версия]

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB