Sevastopol.info

Sotnykov. Проверил , снялось все ровно по курсу Райффайзенбанк, без комиссии.

Процент могут и позже начислить

_________________
Дальше Севастополя земли нет!!!

Немного не по теме, а если в Альфе счёт, то как лучше в Крыму обналичивать?

Rastaman88 писал(а): ↑

16 дек, 2017, 22:32

Sotnykov. Проверил , снялось все ровно по курсу Райффайзенбанк, без комиссии.

Подождем третьего снятия

_________________

Уважаемые моряки) подскажите (можно в лс), куда податься штурману после бакалавра доучиться? В свое время не доучились год, теперь жалеем( вопрос по укр.вузам, Киевская академия или может где поближе есть? Может есть проверенные контакты, к кому обратиться, спасибо

А зачем?

_________________
Дальше Севастополя земли нет!!!

melja писал(а):

QR_BBPOST А зачем?

В некоторых компаниях требуют вышку чтобы из кадетов сразу в младшие офицеры переводить, летом в нашей компании по кадетам такая бумага пришла, то есть при наличии всего этого из кадета сразу в джуники.
Только что в их случае - я не знаю, и зачем украинские вузы, тоже не понятно...

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

melja писал(а):

А зачем?

может укр.доки хотят делать,а там это нужно для дальнейшего роста.

maxon_yalta писал(а): ↑

17 дек, 2017, 11:53

Немного не по теме, а если в Альфе счёт, то как лучше в Крыму обналичивать?

Перекиньте с $ карты на рублевую (по курсу Альфы, а он один из лучших) и потом или снимайте кэш в рублях или машите картой. Если снимать кэш, то лучше не менее 20 тыр., % за обналичку получается меньше.

melja писал(а): ↑

17 дек, 2017, 13:17

А зачем?

Не хочется старпомом до конца службы потеть) а капитаном с бакалавром не берут((

украинские рассматриваем, потому что возможно легче будет, если ошибаюсь - поправьте.

abc_ писал(а): ↑

17 дек, 2017, 14:31

melja писал(а):

QR_BBPOST А зачем?

В некоторых компаниях требуют вышку чтобы из кадетов сразу в младшие офицеры переводить, летом в нашей компании по кадетам такая бумага пришла, то есть при наличии всего этого из кадета сразу в джуники.
Только что в их случае - я не знаю, и зачем украинские вузы, тоже не понятно...

Скоро у кадетов будут требовать диплом мастера или деда)
Типа без вышки они не смогут работать младшими офицерами,совсем уже еб..ись.

alex0808 писал(а):

QR_BBPOST Скоро у кадетов будут требовать диплом мастера или деда)
Типа без вышки они не смогут работать младшими офицерами,совсем уже еб..ись.

Они это матевируют нехваткой грамотного рядового состава.

КадватиК писал(а):

QR_BBPOST там это нужно для дальнейшего роста.

А с российскими роста нет?

_________________
Будем жить, Мать Россия! ©
https://t.me/smart978 - вся помощь абонентам крымского (и не только) МТС.

abc_ писал(а):

А с российскими роста нет?

Разжую.
Не знамо по штурманам.
По механикам - укр.бакалавр макс. 2-й мех(механик второго разряда).,укр. бакалавр-рос. доки -дед.
Ну ты это и сам знаешь))

grigalenka писал(а):

Не хочется старпомом до конца службы потеть) а капитаном с бакалавром не берут((

Как я и говорил)

В Украине - да, с дипломом бакалавра потолок - старпом. В России чуть проще - если диплом бакалавра получен до июня 2013г. - капитан

все это кадетство говно. Толку нихера,надо с матросов,мотористов брать

_________________
[img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visit ... UKCYSASYTR[/img]

verdy писал(а):

все это кадетство говно. Толку нихера,надо с матросов,мотористов брать

Поддержу,в компании есть кадеты,приехали на судно - парни спрашивайте,интересуйтесь,подскажу,расскажу.
Хоть бы кто подошел,ок ,уборки,чистки,подача ключей,замеры по утрам.

Sasha-777 писал(а):

QR_BBPOST с дипломом бакалавра потолок - старпом

У них же отменили это года три назад? Знаю что получали капитанские дипломы с бакалавром в то время, далее не отслеживал.

Sasha-777 писал(а):

QR_BBPOST В России чуть проще - если диплом бакалавра получен до июня 2013г. - капитан

В России нет бакалавров. Капитанский можно получить со средним специальным, если поступил до 2013 г, а не закончил в 2013.

Отправлено спустя 6 минут 9 секунд:

verdy писал(а):

QR_BBPOST надо с матросов,мотористов брать

С мотористов согласен, а вот с матросов нет. Чему там штурман научится на палубе с валиком и киркой?? Хотя палубный опыт обязан быть, без него на мосту нечего делать.

_________________
Дальше Севастополя земли нет!!!

Сейчас стало всё очень сложно, сам столкнулся со сложностями трудоустройства на торговый флот, отучился на моториста, учусь на 4ом курсе на судомеханика, во всех конторах города был, собеседования, тесты и ключевая фраза " Если чтото появится, наши менеджеры с вами свяжутся", в Новороссийске мне сказали практически везде, что своим мест нет, а тут еще Крымчане едут за работой. И знакомых полно моряков,которые обещали помочь, а толку никакого, к сожалению. Вот решил пойти в овсиг наш, чтоб хоть какойто опыт набрать, чтоб в следующий раз было с чем идти, а теперь ВОПРОС к знатокам, возьмут ли после буксира или плавкрана на торговый флот?

baraban
В апшор идите,но там тоже полная жо..

Еще есть такая проблема, к примеру кадетов в машину и на палубу берут до 25 лет, мне уже 29, по этой причине часто отказывают, пытался попасть в РосАтомфлот на ледокол с ядерным реактором, т.к. закончил голандию по спец-ти инженер по ремонту и эксплуатации аэс, но там тоже глухо, вакансий нет. Смотришь сейчас на ситуацию в городе, оч много молодых людей выбирают путь моряка и думаешь, как они будут искать работу, ведь если её сейчас практически нет, то что будет через 3-5 лет.

baraban писал(а):

Смотришь сейчас на ситуацию в городе, оч много молодых людей выбирают путь моряка и думаешь, как они будут искать работу, ведь если её сейчас практически нет, то что будет через 3-5 лет.

Проблема не в том что работы нет-она есть-не сомневайтесь-проблема в том что хозяин учить никого не хочет за свой счет-ему нужен человек что будет работать а не изучать матчасть!(то есть без опыта- первый уход в рейс очень сложно).
Идите мотористом куда берут-может там в механики прорваться получится-ну а далее путь открыт(при условии знания английского).Рано или поздно где-то выстрелит.....и 29-это не самый плохой возраст для начала....Удачи!

Тогда встречный вопрос, где молодому моряку взять опыт, если учебные заведения даже не предоставляют обязательную практику, чтоб в конце учебный диплом обменять на рабочий. За остальные уч.заведения не скажу, а в Нахимке эти студенты слоняются из угла в угол, а им к диплому надо 12 месяцев плав.ценза. Ну да ладно, не зря же говорят, кто ищет, тот всегда найдёт)

море потихоньку закрывается
надо на трактористов переучиваться

baraban писал(а): ↑

18 дек, 2017, 16:32

Тогда встречный вопрос, где молодому моряку взять опыт, если учебные заведения даже не предоставляют обязательную практику, чтоб в конце учебный диплом обменять на рабочий. За остальные уч.заведения не скажу, а в Нахимке эти студенты слоняются из угла в угол, а им к диплому надо 12 месяцев плав.ценза. Ну да ладно, не зря же говорят, кто ищет, тот всегда найдёт)

Этот встречный вопрос задавали тысячи парней до вас......Но к сожалению "проблемы индейцев шерифа....не ипут"!
Вот поэтому и писал что надо идти хоть куда -лишь бы взяли-а про "оклад жалованья" поднимать вопрос уже став специалистом!
И действительно -могу подтвердить -кто ищет тот всегда найдет!И через ВСГ приходили,и через рыбаков,и через жабодавов начинали-лишь бы ценз и опыт!
Но правда и липовые записи в послужной книжке тоже не редкость-по записям "плавали"-а на практике -пароход большой видит в первый раз!

А вот на счет липового стажа, как относятся к таким морякам? которые приехали на судно, по записям 2-3 контракта, а по факту даже не знает самые элементарные вещи. Сразу списывают или объясняют принцип работы?