Sevastopol.info

Homes33 писал(а):

частники засохнут и отвалят с маршрутов.

И кто выиграет от того, что ГУПСовский говно-транспорт останется в гордом одиночестве? Уж явно не пассажиры...

_________________
Профессиональный ремонт CarAudio. Дорого.

Paganel-clone писал(а):

И кто выиграет от того, что ГУПСовский говно-транспорт останется в гордом одиночестве? Уж явно не пассажиры...

Все, выиграют пассажиры в том числе.
Под эту тему, бабла влито бюджетного вагон, частникам столько и не снилось, поэтому даже если система будет убыточна она будет работать...
как в поговорке, пока толстый сохнет - худой сдохнет.
Тем более рентабельность с 15 руб безналом даже с учетом льготников, система выдержит. За счет централизованных, расходов и контроля доходов.
Частникам до этого говно-транспорта, в плане рентабельности - как до Китая раком.

Paganel-clone писал(а): ↑

21 окт, 2018, 20:51

Homes33 писал(а):

частники засохнут и отвалят с маршрутов.

И кто выиграет от того, что ГУПСовский говно-транспорт останется в гордом одиночестве? Уж явно не пассажиры...

Говно-транспорт - это спринтера и прочее говно, которое нужно убрать с дорог. А в ГУПСе отличные комфортабельные автобусы.

kidelin писал(а):

ГУПСе отличные комфортабельные автобусы.

автобусы в лизинге
чтобы за них рассчитаться городу нужны мозги. а их то и нет!

_________________
ЕИРЦ надо ликвидировать!

Homes33 писал(а):

Все, выиграют пассажиры в том числе. Под эту тему, бабла влито бюджетного вагон

Не "влито", а "распилено". Разница - существенна

kidelin писал(а):

Говно-транспорт - это спринтера и прочее говно, которое нужно убрать с дорог. А в ГУПСе отличные комфортабельные автобусы.

Новые троллейбусы не менее комфортабельны, но как только у льготников появилась шара бесплатного проезда на "спринтерах и прочем говне"(с) - они туда со страшной силой ломанулись. С чего бы? Подумать не судьба, или просто нечем?

_________________
Профессиональный ремонт CarAudio. Дорого.

rtyn писал(а):

автобусы в лизинге
чтобы за них рассчитаться городу нужны мозги. а их то и нет!

Чтобы за них рассчитаться нужны деньги, которые пассажиру все равно кому отдавать на проезд.
Мозгами оплату не принимают. Тем более мозгами частных перевозчиков, которые элементарную выгоду просчитать не могут.

Paganel-clone писал(а):

со страшной силой ломанулись

сегодня водила 20-ки черверым подряд пенсионерам желчь слил - чо вы на траликах не ездите?

_________________
ЕИРЦ надо ликвидировать!

rtyn писал(а):

сегодня водила 20-ки черверым подряд пенсионерам желчь слил - чо вы на траликах не ездите?

Они его не спросили в ответ - чо он на тралике не работает? и когда терминалы безнальные на маршруте появятся?

Homes33
ты котлеты то от мух (правительство) отделяй!

пенсионеры попались умные - все пропустили мимо ушей

_________________
ЕИРЦ надо ликвидировать!

Homes33 писал(а):

QR_BBPOST и когда терминалы безнальные на маршруте появятся?

Так это к вам вопрос.
Бабки вам уже занесли, а терминалов буй....

amega писал(а):

Так это к вам вопрос.
Бабки вам уже занесли, а терминалов буй....

Мало занесли, на правильные терминалы надо три раза по столько... сейчас вопрос, оборудовать кривой транспорт кривыми терминалами, но весь.
Вопрос качества не стоит, только количества. Кривые терминалы есть, их установку и обслуживание саботируют частники.
Поэтому вопрос не ко мне, а именно к частникам, терминалы ручные ничего устанавливать не надо.
Но требуют определенной культуры пользования.
Водитель, если он один, является контроллером, обязан предоставить терминал для транзакции пассажиру, с выдачей билеты, перед началом движения - это обязательные требования. Никаких передач карточек, люди заходят через переднюю дверь, проводят транзакцию сами, водитель предоставляет возможность, выдает билет.
Каким боком-раком, все это будет выполнять водитель один - никого не волнует.
Как контролировать водителя, который тупо может брать на проезд по 10р. без выдачи билеты, тоже.
Сколько он перевез льготников - аналогично. Нет налички, нет контроля естественно хозики вешаются.
Змея сожрала свой хвост.

kidelin писал(а):

Говно-транспорт - это спринтера и прочее говно, которое нужно убрать с дорог.

Говно транспорт это федчишенские желтки - привет от Порошенко. Шоколадным богом данные богданы. Этот транспорт хорошо бы вернуть его производителю. А новые исправные спринтера нормальный городской транспорт. Еще бы не разрешали набиваться туда стоя, и будет норм.

Homes33 писал(а):

QR_BBPOST Мало занесли, на правильные терминалы надо три раза по столько... сейчас вопрос, оборудовать кривой транспорт кривыми терминалами, но весь.
Вопрос качества не стоит, только количества. Кривые терминалы есть, их установку и обслуживание саботируют частники.
Поэтому вопрос не ко мне, а именно к частникам, терминалы ручные ничего устанавливать не надо.
Но требуют определенной культуры пользования.
Водитель, если он один, является контроллером, обязан предоставить терминал для транзакции пассажиру, с выдачей билеты, перед началом движения - это обязательные требования. Никаких передач карточек, люди заходят через переднюю дверь, проводят транзакцию сами, водитель предоставляет возможность, выдает билет.
Каким боком-раком, все это будет выполнять водитель один - никого не волнует.
Как контролировать водителя, который тупо может брать на проезд по 10р. без выдачи билеты, тоже.
Сколько он перевез льготников - аналогично. Нет налички, нет контроля естественно хозики вешаются.
Змея сожрала свой хвост.

Это все отмазки. Изначально вас за язык никто не тянул. Занесли сколько просили, а теперь в три раза больше надо......
Вы там со своей конторой цены себе сложить не можете и при этом что-то пытаетесь от частников требовать.

Romych писал(а):

Говно транспорт это федчишенские желтки - привет от Порошенко. Шоколданым богом данные богданы. Этот транспорт хорошо бы вернуть его производителю. А новые исправные спринтера нормальный городской транспорт. Еще бы не разрешали набиваться туда стоя, и будет норм.

И тем не менее, они больше всего сопротивляются безналичной оплате, пример 23 маршрут, на который все это желтое г-но слили.

Belfort79 писал(а):

Но сети боятся санкций

Магнит это логистика. Пока для грузовиков не откроют мост, Магнит 100% не зайдет.

Romych писал(а):

QR_BBPOST Еще бы не разрешали набиваться туда стоя, и будет норм.

А это с какого перепугу?
Сейчас у чистого пассажира (который классик) минимум 3 места стоячих, а если лонг то и все 9.
Переделки ведь никому не нужны у которых были только 18 сидячих, да и по Российским законам их не поставить на маршрут нынче. Только чистые пассажиры с завода.

amega писал(а):

Вы там со своей конторой цены себе сложить не можете

Вы меня к этой конторе не привязываете, я работаю свою работу... была бы возможность сам бы удавил организаторов этой хрени.

Homes33 писал(а):

QR_BBPOST

amega писал(а):

Вы там со своей конторой цены себе сложить не можете

Вы меня к этой конторе не привязываете, я работаю свою работу... была бы возможность сам бы удавил организаторов этой хрени.

Вы водителей автобусов к маршруткам привязываете, а почему вас нельзя?
Значит хреново работаете....если изначально несмогли донести до организаторов всю суть процесса и сейчас переделывает, а народ разводите на бабки. И пытаетесь всем доказать что во благо тут трудитесь...

Romych писал(а): ↑

21 окт, 2018, 22:12

Belfort79 писал(а):

Но сети боятся санкций

Магнит это логистика. Пока для грузовиков не откроют мост, Магнит 100% не зайдет.

Во первых не по теме. Во вторых мост для грузовиков давно открыли. Но Магнит не зайдет все равно. Акции Магниты торгуются в Лондоне.

kidelin писал(а): ↑

21 окт, 2018, 21:10

Говно-транспорт - это спринтера и прочее говно, которое нужно убрать с дорог. А в ГУПСе отличные комфортабельные автобусы.

Поддерживаю.

Paganel-clone писал(а): ↑

21 окт, 2018, 21:24

Новые троллейбусы не менее комфортабельны, но как только у льготников появилась шара бесплатного проезда на "спринтерах и прочем говне"(с) - они туда со страшной силой ломанулись. С чего бы? Подумать не судьба, или просто нечем?

Да потому, что этот самый говнотранспорт практически полностью троллейбусы вытеснил. Если троллейбус ходит раз в 40 минут, а маршрутка каждые несколько минут, куда ломанётся льготник в случае такой шары? Угадайте с трёх раз, если тыква не варит.

Romych писал(а):

QR_BBPOST Магнит это логистика. Пока для грузовиков не откроют мост, Магнит 100% не зайдет.

Мост УЖЕ для грузовиков открыли.

Ныне модная отмазка - это поезда к нам не ходят

Карты оплаты транспорта - это хорошо. Жаль что у нас выбрали какой то левый самопал вместо нормальный безконтактных карт Visa, MasterCard и конечно Мир. Неплохо бы ещё всё новомодное а ля Samsung & Apple pay !

Данные с терминалов оплаты хорошая BigData !!! Можно анализировать пассажиропотоки, загруженность, оптимальность маршрутов и пр. !

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: [email protected]

Зачем вам Самсунг пей? Без него вы несчастливы?

amega писал(а): ↑

21 окт, 2018, 22:13

Romych писал(а):

QR_BBPOST Еще бы не разрешали набиваться туда стоя, и будет норм.

А это с какого перепугу?
Сейчас у чистого пассажира (который классик) минимум 3 места стоячих, а если лонг то и все 9.
Переделки ведь никому не нужны у которых были только 18 сидячих, да и по Российским законам их не поставить на маршрут нынче. Только чистые пассажиры с завода.

Вы хотите сказать, что переделки нынче не ходят по маршрутам?!?! Я в половине бусах коленки вместе сдвинуть не могу сидя на сиденье. При том что рост не запредельный(185 см), так это что чистые пассажиры?!

Homes33 писал(а):

...терминалы ручные ничего устанавливать не надо.

Такие?


Отправлено спустя 5 минут :

Romych писал(а):

Говно транспорт это федчишенские желтки - привет от Порошенко. Шоколадным богом данные богданы.

Вы ещё не видели отечественных "Газелей" и "ПАЗов", вам "Богданы" покажутся верхом комфортности

_________________
"Зачем нам такой Мир, если там не будет России?" - В.В. Путин

Homes33 писал(а):

Все, выиграют пассажиры в том числе.

Звиздун хренов.
После того,как автобусы выжили 102 микроавтобус с маршрута,пассажирам приходится ездить с пересадками м 95-14 до 5км.
кстати,где эти сраные гупсовские автобусы 95 маршрута после 21.00.Днем,когда можно микроавтобусам подговнять выручку они по два друг за другом пустые едут,но вечером их хехе нет.Уехать можно только на микроавтобусе.
За такую заботу о выигрыше пассажиров нужно бить больно,например стулом.......твердым

_________________
+79789565886